CN105673757A - 气弹簧及其可降噪活塞组件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种气弹簧及其可降噪活塞组件，其中，气弹簧具有活塞杆、活塞和缸筒，活塞设置在活塞杆的一端，且活塞位于缸筒内，活塞的密封圈与缸筒间隙配合。所述活塞从活塞杆的端部向活塞杆中部依次设置有阻尼垫圈、密封圈、塑料衬圈和跑油垫圈，密封圈的外径最大，阻尼垫圈的外径大于跑油垫圈的外径，塑料衬圈的外径介于阻尼垫圈的外径与密封圈的外径之间。本发明的气弹簧及其可降噪活塞组件，密封圈与缸筒间隙配合，在保证密封圈的密封性能的同时，增加了塑料衬圈，使得塑料衬圈的外径介于阻尼垫圈的外径与密封圈的外径之间，在活塞杆与缸筒的同轴度发生偏离时，由塑料衬圈与缸筒发生摩擦，而防止阻尼垫圈与缸筒发生摩擦而产生异响。

Description

气弹簧及其可降噪活塞组件
技术领域
本发明涉及一种气弹簧及其可降噪活塞组件。
背景技术
气弹簧，是一种以气体和液体作为工作介质的弹性元件，主要由缸筒、缸筒内的活塞以及活塞杆和导向套等组成。缸筒内贮有气体和部分油液，由于活塞占据了缸筒内的容积，工作时活塞杆压入缸筒内，活塞在缸筒内作轴向运动挤压腔内的油液，而油液又压缩气体使活塞达到工作位置。当加载在活塞杆上的外力消失后，则气体复原而膨胀，膨胀的气体推动油液使活塞复位，将活塞杆移出，使气弹簧实现压缩运动和复原阻尼运动。
其中，活塞上设置有密封圈与缸筒间隙配合，活塞杆推动活塞在缸筒内作轴向运动时，由于无法保证活塞杆与缸筒之间完全的同轴度，活塞的密封圈与缸筒往往会因摩擦而产生异响和噪音。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服活塞与缸筒之间会产生异响和噪音的不足，本发明提供一种气弹簧及其可降噪活塞组件。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气弹簧用可降噪活塞组件，包括活塞和活塞杆，所述活塞设置在活塞杆的一端，所述活塞从活塞杆的端部向活塞杆中部依次设置有阻尼垫圈、密封圈、塑料衬圈和跑油垫圈，所述密封圈的外径最大，所述阻尼垫圈的外径大于跑油垫圈的外径，所述塑料衬圈的外径介于所述阻尼垫圈的外径与所述密封圈的外径之间。
所述塑料衬圈的材质为聚四氟乙烯。
所述塑料衬圈的外径比阻尼垫圈的外径大0.1mm-0.5mm。
所述塑料衬圈的外径比阻尼垫圈的外径大0.3mm。
所述阻尼垫圈与塑料衬圈之间具有间隙垫圈，所述密封圈环设在所述间隙垫圈外周，且密封圈与间隙垫圈之间具有间隙；所述阻尼垫圈上具有一通孔，所述塑料衬圈上具有相互间隔设置的缺口和凸片，所述跑油垫圈上具有开口和挡片，所述开口和挡片间隔设置，且所述开口与所述缺口连通。
所述塑料衬圈开设有6个沿塑料衬圈外周均布的缺口，所述跑油垫圈开设有4个沿跑油垫圈外周均布的开口，所述缺口的大小＞所述开口的大小，仅有2个相对设置的缺口与2个开口连通，其余缺口被所述挡片遮盖，其余开口被所述凸片遮盖。
一种气弹簧，具有活塞组件和缸筒，所述活塞组件为本发明所述的活塞组件，所述活塞组件中的活塞位于缸筒内，活塞的密封圈与缸筒间隙配合。
本发明的有益效果是，本发明的气弹簧及其可降噪活塞组件，密封圈与缸筒间隙配合，在保证密封圈的密封性能的同时，增加了塑料衬圈，使得塑料衬圈的外径介于阻尼垫圈的外径与密封圈的外径之间，在活塞杆与缸筒的同轴度发生偏离时，由塑料衬圈与缸筒发生摩擦，而防止阻尼垫圈与缸筒发生摩擦而产生异响。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的气弹簧最优实施例的结构示意图。
图2是本发明中的塑料衬圈最优实施例的结构示意图。
图3是本发明中的跑油垫圈最优实施例的结构示意图。
图中1、活塞，2、活塞杆，3、阻尼垫圈，3-1、通孔，4、密封圈，5、塑料衬圈，5-1、缺口，5-2、凸片，6、跑油垫圈，6-1、开口，6-2、挡片，7、间隙垫圈，8、缸筒。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，本发明的一种气弹簧，具有活塞杆2、活塞1和缸筒8，所述活塞1设置在活塞杆2的一端，且活塞1位于缸筒8内，所述活塞1的密封圈4与缸筒8间隙配合。
所述活塞1从活塞杆2的端部向活塞杆2中部依次设置有阻尼垫圈3、密封圈4、塑料衬圈5和跑油垫圈6，所述塑料衬圈5的材质为聚四氟乙烯。
所述密封圈4的外径最大，所述阻尼垫圈3的外径大于跑油垫圈6的外径，所述塑料衬圈5的外径介于所述阻尼垫圈3的外径与所述密封圈4的外径之间。所述塑料衬圈5的外径比阻尼垫圈3的外径大0.1mm-0.5mm。本实施例中，所述塑料衬圈5的外径为19.8mm，阻尼垫圈3的外径为19.5mm。
所述阻尼垫圈3与塑料衬圈5之间具有间隙垫圈7，所述密封圈4环设在所述间隙垫圈7外周，且密封圈4与间隙垫圈7之间具有间隙；所述阻尼垫圈3上具有一通孔3-1。
如图2、图3所示，所述塑料衬圈5上具有相互间隔设置的缺口5-1和凸片5-2，所述跑油垫圈6上具有开口6-1和挡片6-2，所述开口6-1和挡片6-2间隔设置，且所述开口6-1与所述缺口5-1连通。
具体地，所述塑料衬圈5开设有6个沿塑料衬圈5外周均布的缺口5-1，所述跑油垫圈6开设有4个沿跑油垫圈6外周均布的开口6-1，所述缺口5-1的大小＞所述开口6-1的大小，仅有2个相对设置的缺口5-1与2个开口6-1连通，其余缺口5-1被所述挡片6-2遮盖，其余开口6-1被所述凸片5-2遮盖。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (7)

1.一种气弹簧用可降噪活塞组件，包括活塞(1)和活塞杆(2)，所述活塞(1)设置在活塞杆(2)的一端，其特征在于：所述活塞(1)从活塞杆(2)的端部向活塞杆(2)中部依次设置有阻尼垫圈(3)、密封圈(4)、塑料衬圈(5)和跑油垫圈(6)，所述密封圈(4)的外径最大，所述阻尼垫圈(3)的外径大于跑油垫圈(6)的外径，所述塑料衬圈(5)的外径介于所述阻尼垫圈(3)的外径与所述密封圈(4)的外径之间。
2.如权利要求1所述的气弹簧用可降噪活塞组件，其特征在于：所述塑料衬圈(5)的材质为聚四氟乙烯。
3.如权利要求1所述的气弹簧用可降噪活塞组件，其特征在于：所述塑料衬圈(5)的外径比阻尼垫圈(3)的外径大0.1mm-0.5mm。
4.如权利要求3所述的气弹簧用可降噪活塞组件，其特征在于：所述塑料衬圈(5)的外径比阻尼垫圈(3)的外径大0.3mm。
5.如权利要求1所述的气弹簧用可降噪活塞组件，其特征在于：所述阻尼垫圈(3)与塑料衬圈(5)之间具有间隙垫圈(7)，所述密封圈(4)环设在所述间隙垫圈(7)外周，且密封圈(4)与间隙垫圈(7)之间具有间隙；所述阻尼垫圈(3)上具有一通孔(3-1)，所述塑料衬圈(5)上具有相互间隔设置的缺口(5-1)和凸片(5-2)，所述跑油垫圈(6)上具有开口(6-1)和挡片(6-2)，所述开口(6-1)和挡片(6-2)间隔设置，且所述开口(6-1)与所述缺口(5-1)连通。
6.如权利要求5所述的气弹簧用可降噪活塞组件，其特征在于：所述塑料衬圈(5)开设有6个沿塑料衬圈(5)外周均布的缺口(5-1)，所述跑油垫圈(6)开设有4个沿跑油垫圈(6)外周均布的开口(6-1)，所述缺口(5-1)的大小＞所述开口(6-1)的大小，仅有2个相对设置的缺口(5-1)与2个开口(6-1)连通，其余缺口(5-1)被所述挡片(6-2)遮盖，其余开口(6-1)被所述凸片(5-2)遮盖。
7.一种气弹簧，具有活塞组件和缸筒(8)，其特征在于：所述活塞组件为如权利要求1-6中任一项所述的活塞组件，所述活塞组件中的活塞(1)位于缸筒(8)内，活塞(1)的密封圈(4)与缸筒(8)间隙配合。
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