CN105650188A - 气弹簧及其耐低温活塞组件 - Google Patents

气弹簧及其耐低温活塞组件 Download PDF

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余卫忠
刘淑勉
岳彩莲
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/3207Constructional features
    • F16F9/3214Constructional features of pistons

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Abstract

本发明涉及气弹簧技术领域,尤其涉及一种气弹簧及其耐低温活塞组件,其中,气弹簧具有活塞杆、活塞和缸筒,活塞设置在活塞杆的一端,且活塞位于缸筒内,活塞的密封圈与缸筒间隙配合,活塞上设置有能够限制密封圈在低温环境下径向收缩的阻尼结构。本发明的气弹簧及其耐低温活塞组件,当耐低温活塞组件做复原阻尼运动的情况下,阻尼垫圈向外的运动速度相对大于密封圈向外运动的速度,使得密封圈向第二台阶的台阶面远离第一台阶的一端运动,能够撑大密封圈,因此,即使在低温环境中密封圈发生收缩,也能够被阻尼结构限制,避免活塞组件做复原阻尼运动时受到漏气的影响,保证气弹簧工作的稳定性。

Description

气弹簧及其耐低温活塞组件
技术领域
本发明涉及气弹簧技术领域,尤其涉及一种气弹簧及其耐低温活塞组件。
背景技术
气弹簧,是一种以气体和液体作为工作介质的弹性元件,主要由缸筒、缸筒内的活塞以及活塞杆和导向套等组成。缸筒内贮有气体和部分油液,由于活塞占据了缸筒内的容积,工作时活塞杆压入缸筒内,活塞在缸筒内作轴向运动挤压腔内的油液,而油液又压缩气体使活塞达到工作位置。当加载在活塞杆上的外力消失后,则气体复原而膨胀,膨胀的气体推动油液使活塞复位,将活塞杆移出,使气弹簧实现压缩运动和复原阻尼运动。
现有的气弹簧活塞组件如图1所示,现有活塞2采用分体式冲压垫片或者车加工垫片,并与现有活塞杆1铆压而成,现有活塞2通过三个活塞垫片21铆压组成,中间一个活塞垫片的外径小于两边的活塞垫片的外径,从而形成了用于设置现有密封圈的凹槽,由于气弹簧的使用环境一般在-40℃到80℃,当在低温环境下时,由于现有密封圈7为塑料件,容易发生收缩,导致现有密封圈7外径缩小,无法起到密封的作用,使得复原阻尼运动受到漏气的影响,从而影响气弹簧工作的稳定性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决气弹簧在低温情况下,复原阻尼运动容易发生漏气现象的技术问题,本发明提供一种气弹簧及其耐低温组件。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种气弹簧用耐低温活塞组件,包括活塞和活塞杆,所述活塞设置在活塞杆的一端,活塞上套装有密封圈,所述活塞上设置有能够限制密封圈在低温环境下径向收缩的阻尼结构。当本发明的耐低温活塞组件设置在缸筒中时,耐低温活塞组件做复原阻尼运动的情况下,即活塞杆向外移出,活塞向外的运动速度相对大于密封圈向外运动的速度,使得活塞上的阻尼结构能够撑大密封圈,因此,在低温环境中,即使密封圈发生收缩,也能够被阻尼结构限制,保证活塞与缸筒之间的密封性。
进一步,具体地,所述活塞包括套装在活塞杆上的阻尼垫圈和跑油垫圈,所述阻尼垫圈和跑油垫圈从活塞杆的端部向活塞杆的中部依次设置,所述阻尼垫圈靠近跑油垫圈的一端设置有阶梯式的阻尼结构,密封圈设置在阶梯式的阻尼结构内。
所述阶梯式的阻尼结构包括第一台阶和第二台阶,第一台阶高于第二台阶,第一台阶的侧面与跑油垫圈相贴合,第二台阶的台阶面为斜面,设定第二台阶的台阶面靠近第一台阶的一端的外径为d1,第二台阶的台阶面远离第一台阶的一端的外径为d2,阻尼垫圈的最外圈外径为d3,则d3>d2>d1,密封圈的内径d4略大于d1且小于d2。d3略小于密封圈的外径。上述外径、内径均为常温下的数值。由于密封圈的内径d4略大于第二台阶的台阶面靠近第一台阶的一端的外径为d1,大概能够使得密封圈在常温状态下套装在第二台阶的1/4-1/2处,当耐低温活塞组件向外移出时,阻尼垫圈向外的运动速度相对大于密封圈向外运动的速度,使得密封圈向第二台阶的台阶面远离第一台阶的一端运动,能够撑大密封圈,因此,即使在低温环境中密封圈发生收缩,也能够被阻尼结构限制,保证活塞与缸筒之间的密封性。
所述密封圈的材质为聚四氟乙烯。
所述阻尼垫圈和跑油垫圈通过铆压方式固定在活塞杆的端部。
所述阻尼垫圈和跑油垫圈均为钢件材质。
一种气弹簧,包括缸筒和活塞组件,所述活塞组件为上述的活塞组件,所述中的活塞位于缸筒内,活塞的密封圈与缸筒间隙配合。
本发明的有益效果是,本发明的气弹簧及其耐低温活塞组件,当耐低温活塞组件做复原阻尼运动的情况下,阻尼垫圈向外的运动速度相对大于密封圈向外运动的速度,使得密封圈向第二台阶的台阶面远离第一台阶的一端运动,能够撑大密封圈,因此,即使在低温环境中密封圈发生收缩,也能够被阻尼结构限制,避免活塞组件做复原阻尼运动时受到漏气的影响,保证气弹簧工作的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是现有技术中气弹簧活塞组件结构示意图。
图2是本发明的气弹簧最优实施例的结构示意图。
图3是本发明的阻尼垫圈最优实施例的结构示意图。
图4是本发明的密封圈最优实施例的结构示意图。
图中:1、现有活塞杆,2、现有活塞,21、活塞垫片,3、密封圈,4、活塞,41、阻尼垫圈,411、第一台阶,412、第二台阶,4121、第二台阶的台阶面,42、跑油垫圈,5、活塞杆,6、缸筒,7、现有密封圈。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图2-4所示,一种气弹簧,包括缸筒6和活塞组件,活塞组件包括活塞4和活塞杆5,活塞4设置在活塞杆5的一端,活塞4上套装有密封圈3,密封圈3的材质为聚四氟乙烯,活塞4位于缸筒6内,活塞4的密封圈3与缸筒6间隙配合。活塞4上设置有能够限制密封圈3在低温环境下径向收缩的阻尼结构。
活塞4包括套装在活塞杆5上的阻尼垫圈41和跑油垫圈42,阻尼垫圈41和跑油垫圈42从活塞杆5的端部向活塞杆5的中部依次设置,阻尼垫圈41和跑油垫圈42通过铆压方式固定在活塞杆5的端部。阻尼垫圈41靠近跑油垫圈42的一端设置有阶梯式的阻尼结构,密封圈3设置在阶梯式的阻尼结构内。
如图3所示,阶梯式的阻尼结构包括第一台阶411和第二台阶412,第一台阶411高于第二台阶412,第一台阶411的侧面与跑油垫圈42相贴合,第二台阶的台阶面4121为斜面,设定第二台阶的台阶面4121靠近第一台阶411的一端的外径为d1,第二台阶的台阶面4121远离第一台阶411的一端的外径为d2,阻尼垫圈41的最外圈外径为d3,则d3>d2>d1,密封圈3的内径d4略大于d1且小于d2。
阻尼垫圈41和跑油垫圈42均为钢件材质。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (7)

1.一种气弹簧用耐低温活塞组件,包括活塞(4)和活塞杆(5),所述活塞(4)设置在活塞杆(5)的一端,活塞(4)上套装有密封圈(3),其特征在于:所述活塞(4)上设置有能够限制密封圈(3)在低温环境下径向收缩的阻尼结构。
2.如权利要求1所述的气弹簧用耐低温活塞组件,其特征在于:所述活塞(4)包括套装在活塞杆(5)上的阻尼垫圈(41)和跑油垫圈(42),所述阻尼垫圈(41)和跑油垫圈(42)从活塞杆(5)的端部向活塞杆(5)的中部依次设置,所述阻尼垫圈(41)靠近跑油垫圈(42)的一端设置有阶梯式的阻尼结构,密封圈(3)设置在阶梯式的阻尼结构内。
3.如权利要求2所述的气弹簧用耐低温活塞组件,其特征在于:所述阶梯式的阻尼结构包括第一台阶(411)和第二台阶(412),第一台阶(411)高于第二台阶(412),第一台阶(411)的侧面与跑油垫圈(42)相贴合,第二台阶的台阶面(4121)为斜面,设定第二台阶的台阶面(4121)靠近第一台阶(411)的一端的外径为d1,第二台阶的台阶面(4121)远离第一台阶(411)的一端的外径为d2,阻尼垫圈(41)的最外圈外径为d3,则d3>d2>d1,密封圈(3)的内径d4略大于d1且小于d2。
4.如权利要求1所述的气弹簧用耐低温活塞组件,其特征在于:所述密封圈(3)的材质为聚四氟乙烯。
5.如权利要求1所述的气弹簧用耐低温活塞组件,其特征在于:所述阻尼垫圈(41)和跑油垫圈(42)通过铆压方式固定在活塞杆(5)的端部。
6.如权利要求1所述的气弹簧用耐低温活塞组件,其特征在于:所述阻尼垫圈(41)和跑油垫圈(42)均为钢件材质。
7.一种气弹簧,包括缸筒(6)和活塞组件,其特征在于:所述活塞组件为如权利要求1-6中任一项所述的活塞组件,所述中的活塞(4)位于缸筒(6)内,活塞(4)的密封圈(3)与缸筒(6)间隙配合。
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