CN105658988A - 阀 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种阀，其包括划分出一室和另一室的阀盘，阀盘具有：环状的凸台部，其分别形成于一室侧和另一室侧，用于支承叶片阀；座部，其分别形成于一室侧的凸台部的外周侧和另一室侧的凸台部的外周侧，叶片阀离开和落位于该座部，一室侧的座部和另一室侧的座部中的至少一个座部以比凸台部突出的方式配置，一室侧的座部的外周端配置于比另一室侧的座部的外周端靠外周侧的位置，阀盘包括辅助座部，该辅助座部形成于另一室侧的座部的外周侧且位于与另一室侧的座部相同的高度或比另一室侧的座部突出。

Description

阀

技术领域

本发明涉及一种阀。

背景技术

通常，阀用于对液体、气体等流体的流动方向、流量等进行控制。例如，日本JP2001－082526A所公开的阀具体实现为缓冲器的活塞阀，其保持于出入于筒状的缸体的杆并以能够在轴线方向上移动的方式***到缸体内。

所述活塞阀具备：活塞，其是阀盘，该活塞形成于缸体内且划分出填充工作油的伸长侧室和压缩侧室；以及环板状的叶片阀，其层叠于活塞的轴线方向上的两侧。并且，活塞包括：环状的凸台部，其形成于轴线方向上的两侧，用于支承叶片阀；座部，其分别形成于这些凸台部的外周侧，叶片阀离开和落位于该座部；开口部，其被该各座部包围；伸长侧通路，其将伸长侧室和压缩侧室侧的开口部相连通；以及压缩侧通路，其将压缩侧室和伸长侧室侧的开口部相连通。

并且，在缓冲器伸长时，伸长侧室被加压，若伸长侧室的压力达到压缩侧室侧的叶片阀的开阀压力，则叶片阀的外周部离开压缩侧室侧的座部而容许伸长侧通路的连通，因此，缓冲器产生由在工作油通过伸长侧通路而自伸长侧室向压缩侧室移动时的阻力引起的伸长侧阻尼力。相反地，在缓冲器压缩时，压缩侧室被加压，若压缩侧室的压力达到伸长侧室侧的叶片阀的开阀压力，则叶片阀的外周部离开伸长侧室侧的座部而容许压缩侧通路的连通，因此，缓冲器产生由在工作油通过压缩侧通路而自压缩侧室向伸长侧室移动时的阻力引起的压缩侧阻尼力。

发明内容

日本JP2001－082526A所公开的活塞是与安装于其外周的合成树脂制的活塞环一体化而成的模制活塞，通过使活塞经由活塞环与缸体的内周面滑动接触，能够使活塞在缸体内顺畅地移动。

在要形成这样的模制活塞的情况下，通过将在外周安装有之后成为活塞环的环板状的母材的活塞沿纵向叠置并将叠置后的活塞依次压入到加热了的模具内，从而在形成活塞环的同时使活塞环和活塞一体化。此时，要对活塞施加较大的力而将其压入模具。

然而，根据活塞的形状的不同，存在在将活塞在同一轴线上沿纵向叠置并向模具压入时所叠合的活塞的凸台部彼此之间不接触的情况。例如，在活塞仅在伸长侧室侧的座部和压缩侧室侧的座部相交的部分处接触的情况下，有时活塞的接触面积变得极小。

如此，在活塞彼此之间的接触面积变得极小的状态下，当将所叠合的活塞压入模具内时，有可能负载集中而使活塞的接触部分变形。并且，当活塞的座部变形时，座部与离开和落位于座部的叶片阀之间产生间隙，从而工作油有可能自间隙漏出。另外，在如所述那样将作为阀盘的活塞应用于缓冲器的情况下，有可能不能达到期望的阻尼力。

此外，随着所述座部的变形而产生的不良与将阀盘应用于缓冲器的情况、座部形状、有无安装活塞环、活塞环的安装方法无关，在将阀盘沿纵向码放并进行处理时，在不能使凸台部彼此之间相接触的情况且是在两侧的座部的外径(自阀盘起到各座部的外周端为止的距离)不同的情况下会产生随着所述座部的变形而产生的不良。

本发明的目的在于，提供如下一种阀：在将阀盘沿纵向叠置并进行处理时，即使在凸台部彼此之间没有接触且两侧的座部的外径不同的情况下，也能够抑制座部的变形。

采用本发明的某一技术方案，提供一种阀，其中，该阀包括：阀盘，由其划分出一室和另一室；层叠于所述阀盘的所述一室侧的环板状的叶片阀；，层叠于所述阀盘的所述另一室侧的环板状的叶片阀，所述阀盘具有：形成于所述一室侧的环状的凸台部，用于支承所述一室侧的所述叶片阀；形成于所述另一室侧的环状的凸台部，用于支承所述另一室侧的所述叶片阀；形成于所述一室侧的所述凸台部的外周侧的座部，所述一室侧的所述叶片阀离开和落位于该座部；形成于所述另一室侧的所述凸台部的外周侧的座部，所述另一室侧的所述叶片阀离开和落位于该座部；被所述一室侧的所述各座部包围的开口部；被所述另一室侧的所述各座部包围的开口部；一通路，其将所述另一室侧的所述开口部和所述一室相连通；以及另一通路，其将所述一室侧的所述开口部和所述另一室相连通，所述一室侧的所述座部和所述另一室侧的所述座部中的至少一个座部以比相同侧的所述凸台部突出的方式配置，所述一室侧的所述座部的外周端配置于比所述另一室侧的所述座部的外周端靠外周侧的位置，所述阀盘包括辅助座部，该辅助座部形成于所述另一室侧的所述座部的外周侧且位于与所述另一室侧的所述座部相同的高度或比所述另一室侧的所述座部突出。

附图说明

图1是表示具备本发明的实施方式的活塞阀(阀)的缓冲器的主要部分的纵剖视图。

图2A是表示本发明的实施方式的活塞阀(阀)中的活塞(阀盘)的俯视图。

图2B是本发明的实施方式的活塞阀(阀)中的活塞(阀盘)的仰视图。

图2C是图2B的沿IIC－IIC线的剖视图。

图3是将图2C的一部分放大表示的图。

图4是表示将本发明的实施方式的活塞阀(阀)中的活塞(阀盘)在同一轴线上叠置时的、在所叠合的一个活塞的凸台部和座部叠合另一个活塞的座部和辅助座部的状态的说明图。

图5是表示将活塞环安装于本发明的实施方式的活塞阀(阀)中的活塞(阀盘)的工序的说明图。

图6A是表示比较例的活塞阀(阀)中的活塞(阀盘)的俯视图。

图6B是比较例的活塞阀(阀)中的活塞(阀盘)的仰视图。

图6C是图6B的沿VIC－VIC线的剖视图。

图7是表示在将比较例的活塞阀(阀)中的活塞(阀盘)在同一轴线上叠置时的、在所叠合的一个活塞的凸台部和座部叠合另一个活塞的座部的状态的说明图。

具体实施方式

下面，参照图1～图5来说明本实施方式的阀的结构。在几个附图中标注的相同的附图标记表示相同的零件或者对应的零件。

在图1中，本实施方式的阀具体实现为缓冲器D的活塞阀V。活塞阀V具备：活塞(阀盘)1，其划分出伸长侧室(一室)A和压缩侧室(另一室)B；以及环板状的叶片阀2、3，该叶片阀2层叠于活塞1的靠伸长侧室A的一侧，该叶片阀3层叠于活塞1的靠压缩侧室B的一侧。

活塞1包括：环状的凸台部10、11，该凸台部10形成于伸长侧室A侧，用于支承叶片阀2，该凸台部11形成于压缩侧室B侧，用于支承叶片阀3；座部12、13，该座部12形成于凸台部10的外周侧，叶片阀2离开和落位于该座部12，该座部13形成于凸台部11的外周侧，叶片阀3离开和落位于该座部13；开口部14、15，该开口部14被座部12包围，该开口部15被座部13包围；伸长侧通路(一通路)4，其将伸长侧室A和压缩侧室B侧的开口部15相连通；以及压缩侧通路(另一通路)5，其将压缩侧室B和伸长侧室A侧的开口部14相连通。

另外，压缩侧室B侧的座部13配置于比相同侧的凸台部11的位置高的位置，即以比相同侧的凸台部11突出的方式配置。如图3所示，伸长侧室A侧的座部12的外周端(在本实施方式中，为圆弧部12b的外周端t1)配置于比压缩侧室B侧的座部13的外周端t3靠外周侧的位置。此外，活塞1中的“高的位置”指的是，自活塞1的端面沿轴线方向突出，且位于比成为比较对象的结构靠与活塞所在侧相反的那一侧的位置。另外，活塞1中的“相同侧”指的是，在活塞1的轴线方向上的、活塞1的同一端面侧。

活塞1还包括辅助座部16，该辅助座部16形成于压缩侧室B侧的座部13的外周侧且配置在与座部13大致相同的高度。此外，活塞1中的“高度”指的是在活塞1的轴线方向上的位置关系。也就是说，活塞1中的“相同高度”指的是，在活塞1的轴线方向上的位置相同。

在本实施方式中，如图1所示，缓冲器D具备：筒状的缸体C；杆R，其出入于缸体C；活塞阀V，其保持于杆R的前端部并能够在缸体C内沿轴线方向移动；伸长侧室A，其形成于缸体C内的、活塞阀V的靠杆R的一侧；以及压缩侧室B，其形成于缸体C内的、活塞阀V的与杆所在侧相反的那一侧。在该伸长侧室A和压缩侧室B内，填充有工作油，但若能够产生阻尼力，则也可以填充其他流体。并且，虽然没有具体图示，但是缓冲器D具备在缸体C内划分出被封入气体而能够膨胀、收缩的气室的自由活塞、气囊等隔壁体，能够利用所述气室对缸体内的与杆R出入于缸体C的体积大小相对应的容积变化进行补偿。

此外，缓冲器D的结构能够适当变更。也可以是，例如，在缸体C的外周具备立起的外筒而将缓冲器D设定为多筒型，利用形成于外筒与缸体C之间且储存有工作油的储存器来补偿缸体内的容积变化。在这样的情况下，缓冲器D具备座阀，该座阀自储存器向缸体C供给与杆的出入于缸体C的体积大小相对应的工作油或自缸体C向储存器排出与杆的出入于缸体C的体积大小相对应的工作油，因此，本实施方式也可以具体实现为座阀。另外，在本实施方式中，缓冲器D是仅在活塞阀V的单侧立起有杆R的单杆型缓冲器，但缓冲器D也可以是在活塞阀V的两侧立起有杆R的双杆型缓冲器。

以下，详细说明活塞阀V的各结构。

活塞阀V包括：环状的活塞1，其是阀盘，划分出伸长侧室A和压缩侧室B；多张环板状的叶片阀2，该叶片阀2层叠于活塞1的靠伸长侧室A的一侧；以及多张叶片阀3，该叶片阀3层叠于活塞1的靠压缩侧室B的一侧。并且，形成于杆R的前端部且形成为直径比杆R的其他部分的直径小的安装部r1分别贯穿活塞1的中心孔1a和各叶片阀2的中心孔2a、各叶片阀3的中心孔3a，在安装部r1的前端螺纹接合有螺母N。由此，将活塞阀V保持于杆R的前端部。此外，层叠于伸长侧室A侧的叶片阀2和层叠于压缩侧室B侧的叶片阀3的数量并不限于图示，能够适当变更。

活塞1形成为直径比缸体C的直径小。在活塞1的外周形成有多个凹凸1b、1c。利用这些凹凸1b、1c将合成树脂制的活塞环6一体地安装于活塞1的外周。本实施方式中的活塞1是模制活塞。活塞1经由活塞环6与缸体C的内周面滑动接触，从而活塞1能够在缸体1内沿轴线方向顺畅地移动。

如图2A～图2C所示，活塞1包括：环状的凸台部10，其形成于成为图2C中的上侧的伸长侧室A侧，用于支承相同侧的叶片阀2的内周部；座部12，其形成于凸台部10的外周侧，叶片阀2的外周部离开和落位于该座部12；开口部14，其被座部12包围；环状的凸台部11，其形成于成为图2C中的下侧的压缩侧室B侧，用于支承相同侧的叶片阀3的内周部；座部13，其形成于凸台部11的外周侧，叶片阀3的外周部离开和落位于该座部13；开口部15，其被座部13包围；多个伸长侧通路4，该伸长侧通路4将伸长侧室A和压缩侧室B侧的开口部15相连通；多个压缩侧通路5，该压缩侧通路5将压缩侧室B和伸长侧室A侧的开口部14相连通；以及辅助座部16，其形成于压缩侧室B侧的座部13的外周侧。凸台部10是供叶片阀2抵接的支承面，凸台部11是供叶片阀3抵接的支承面，座部12是供叶片阀2离开和落位的座部面，座部13是供叶片阀3离开和落位的座部面。

伸长侧室A侧的凸台部10沿着中心孔1a的靠图2C中的上侧的开口边缘形成。形成于凸台部10的外周侧的座部12形成为花瓣状，包括：多个分支部12a，该多个分支部12a自凸台部10呈放射状向外周侧延伸；以及多个圆弧状的圆弧部12b，该圆弧部12b将相邻的分支部12a的外周端相连且以与凸台部10隔开预定间隔的方式配置于凸台部10的外周。另外，一分支部12a通过圆弧部12b仅与配置于该一分支部12a的两侧的分支部12a中的一个分支部12a相连。

分别在伸长侧室A侧的凸台部10、相同侧的座部12的圆弧部12b、被圆弧部12b连接起来的一对分支部12a这三者之间独立地形成有开口部14。沿圆周方向以预定间隔设有多个开口部14。另外，在组装状态下，伸长侧室A侧的叶片阀2以其内周部落位于凸台部10的状态固定于杆R，伸长侧室A侧的叶片阀2的外周部能够离开和落位于座部12。因此，在叶片阀2的外周部落位于座部12的状态下，开口部14与伸长侧室A之间的连通被叶片阀2切断。与此相对，当叶片阀2的外周部向与活塞所在侧相反的那一侧挠曲而离开座部12时，容许开口部14与伸长侧室A之间连通。由于伸长侧室A侧的各开口部14分别与压缩侧通路5相连，因此，能够利用叶片阀2来容许或切断压缩侧通路5与伸长侧室A之间的连通。

此外，在本实施方式中，形成为叶片阀2的内周部不离开凸台部10，但叶片阀2的组装构造能够适当变更。例如，也可以是，叶片阀2的内周部离开和落位于凸台部10。

另外，在伸长侧室A侧的凸台部10的外周侧，分别在没有被相同侧的座部12的圆弧部12b连接起来的一对分支部12a之间形成有开口17。各开口17分别与伸长侧通路4相连。即使在叶片阀2落位于座部12的状态下，各开口17与伸长侧室A之间的连通也不会被叶片阀2切断。也就是说，伸长侧通路4经由开口17始终与伸长侧室A相连通。沿圆周方向以预定间隔设有多个开口17。

压缩侧室B侧的凸台部11沿着中心孔1a的靠图2C中的下侧的开口边缘形成。并且，形成于该凸台部11的外周侧的座部13形成为环状且以与凸台部11隔开预定间隔的方式配置于凸台部11的外周。

在压缩侧室B侧的凸台部11与相同侧的座部13之间形成有环状的开口部15。另外，在组装状态下，压缩侧室B侧的叶片阀3以其内周部落位于凸台部11的状态固定于杆R，压缩侧室B侧的叶片阀3的外周部能够离开和落位于座部13。因此，在叶片阀3的外周部落位于座部13的状态下，开口部15与压缩侧室B之间的连通被叶片阀3切断。与此相对，当叶片阀3的外周部向与活塞所在侧相反的那一侧挠曲而离开座部13时，容许开口部15与压缩侧室B之间的连通。由于压缩侧室B侧的开口部15与多个伸长侧通路4相连，因此，能够利用叶片阀3来同时容许或切断伸长侧通路4与压缩侧室B之间的连通。

此外，在本实施方式中，形成为叶片阀3的内周部不离开凸台部11，但叶片阀3的组装构造能够适当变更。也可以是，例如，叶片阀3的内周部离开和落位于凸台部11。

另外，在活塞1的外周的比活塞环6靠压缩侧室B侧的位置，沿着周向形成有环状的槽1d。槽1d与压缩侧通路5相连通。即使在叶片阀3落位于座部13的状态下，槽1d与压缩侧室B之间的连通也不会被叶片阀3切断，槽1d也没有被活塞环6封堵。也就是说，压缩侧通路5经由槽1d与缸体C之间的空间始终与压缩侧室B相连通。

压缩侧室B侧的座部13以比凸台部11突出的方式配置，从而能够对落位于压缩侧室B侧的座部13的叶片阀3施加初始挠曲。

采用所述结构，在杆R自缸体C退出即缓冲器D伸长时，伸长侧室A被加压，伸长侧室A侧的叶片阀2被按压于相同侧的座部12而切断压缩侧通路5。并且，当伸长侧室A的压力达到压缩侧室B侧的叶片阀3的开阀压力时，该叶片阀3的外周部向与活塞所在侧相反的那一侧挠曲而容许伸长侧通路4的连通。因此，缓冲器D在伸长时产生由在工作油通过伸长侧通路4而自伸长侧室A向压缩侧室B移动时的叶片阀3的阻力引起的伸长侧阻尼力。如上所述，由于叶片阀3被施加初始挠曲，因此能够提高叶片阀3的开阀压力。

相反地，在杆R进入缸体C即缓冲器D压缩时，压缩侧室B被加压，压缩侧室B侧的叶片阀3被按压于相同侧的座部13而切断伸长侧通路4。并且，当压缩侧室B的压力达到伸长侧室A侧的叶片阀2的开阀压力时，该叶片阀2的外周部向与活塞所在侧相反的那一侧挠曲而容许压缩侧通路5的连通。因此，缓冲器D在压缩时产生由在工作油通过压缩侧通路5而自压缩侧室B向伸长侧室A移动时的叶片阀2的阻力引起的压缩侧阻尼力。

如图3所示，成为伸长侧室A侧的座部12的外周端的圆弧部12b的外周端t1和圆弧部12b的内周端t2均配置于比压缩侧室B侧的座部13的外周端t3靠外周侧的位置。圆弧部12b的外周端t1是圆弧部12b的位于最外周侧的圆弧状的边缘。圆弧部12b的内周端t2是圆弧部12b的位于最内周侧的圆弧状的边缘。另外，座部13的外周端t3是座部13的位于最外周侧的圆环状的边缘。

并且，辅助座部16呈环状形成于压缩侧室B侧的座部13的外周，且以与座部13隔开预定间隙的方式配置。辅助座部16配置在与座部13大致相同的高度。辅助座部16的外周端t4配置在与伸长侧室A侧的座部12(圆弧部12b)的外周端t1大致相同的位置，辅助座部16的内周端t5配置在与圆弧部12b的内周端t2大致相同的位置。另外，辅助座部16的外周端t4是辅助座部16的位于最外周侧的圆环状的边缘。辅助座部16的内周端t5是辅助座部16的位于最内周侧的圆环状的边缘。

如上所述，在本实施方式中，在压缩侧室B侧的凸台部11与座部13之间具有高度差，在将多个活塞1在同一轴线上沿纵向叠置时，一个活塞1的凸台部10和另一个活塞1的凸台部11不接触。但是，在将多个活塞1在同一轴线上沿纵向叠置时，所叠合的一个活塞1的分支部12a在与另一个活塞1的座部13相交的部分处抵接于座部13，且一个活塞1的圆弧部12b整体抵接于另一个活塞1的辅助座部16，因而，能够增加所叠合的活塞1的接触面积。

图4是表示将多个活塞1在同一轴线上沿纵向叠置时的、在所叠合的一个活塞1的凸台部10和座部12上叠合有另一个活塞1的座部13和辅助座部16的状态的说明图。对一个活塞1和另一个活塞1相接触的部分a、b标注斜线。

此外，若将辅助座部16的外周端t4配置在与伸长侧室A侧的圆弧部12b的外周端t1相同的位置或比外周端t1靠外周侧的位置且将辅助座部16的内周端t5配置在与圆弧部12b的内周端t2相同的位置或比内周端t2靠内周侧的位置，则在将活塞1沿纵向叠置时，能够使一个活塞1的圆弧部12b整体抵接于另一个活塞1的辅助座部16。另外，若能够使一个活塞1的圆弧部12b和另一个活塞1的辅助座部16相抵接，则也可以使辅助座部16形成为圆弧状。

另外，也可以是，辅助座部16配置于比压缩侧室B侧的座部13高的位置，也就是以比压缩侧室B侧的座部13突出的方式配置。在该情况下，在将活塞1沿纵向叠置时，虽然一个活塞1的分支部12a和另一个活塞1的座部13不接触，但能够使一个活塞1的圆弧部12b抵接于辅助座部16，因此能够增大接触面积。

另外，在本实施方式中，由于叶片阀3没有落位于辅助座部16，因此，辅助座部16不会对伸长侧阻尼力造成影响。

以下，说明向活塞1安装活塞环6的安装工序。

如图5所示，在形成于活塞1的外周且配置于活塞1的靠模具M侧的一凹部1b安装有之后成为活塞环6的合成树脂制的环板状的母材6A。然后，将活塞1沿纵向叠置，将叠置后的活塞1向加热了的模具M内依次压入。由此，被加热软化了的母材6A以沿着活塞1的外周的方式弯折。当活塞1被进一步压入时，使母材6A与活塞1的外周形状和模具M的内周形状相对应地变形，从而在形成活塞环6的同时使活塞环6与活塞1一体化。

此处，参照图6A、图6B、图6C以及图7来说明比较例的活塞阀(阀)。

在图6A～图6C所示的活塞7中，形成于活塞7的伸长侧室侧的座部72形成为花瓣状。活塞7包括自相同侧的凸台部70向外周侧延伸的多个分支部72a和将这些分支部72a的外周端连接起来的多个圆弧状的圆弧部72b。形成于活塞7的压缩侧室侧的座部73形成为环状且以与凸台部71隔开预定间隔的方式配置于相同侧的凸台部71的外周。并且，伸长侧室侧的圆弧部72b的外周端t6和内周端t7配置在比压缩侧室侧的座部73的外周端t8靠外周侧的位置，且压缩侧室侧的座部73配置在比相同侧的凸台部71高的位置(与活塞所在侧相反的那一侧)。

采用所述结构，能够对离开和落位于压缩侧室侧的座部73的未图示的叶片阀施加初始挠曲而提高叶片阀的开阀压力。另外，能够使叶片阀形成为小径且减小受压面，从而能够使伸长侧阻尼力大于压缩侧阻尼力。因而，在将包括具有所述结构的活塞阀的缓冲器安装于车辆的车身与车轮之间的情况下，在利用较低的压缩侧阻尼力来抵消自路面输入的上顶力之后，在缓冲器转变到伸长工序时，能够发挥较高的伸长侧阻尼力。

然而，在将具有所述结构的活塞7在同一轴线上沿纵向叠置并向模具压入的情况下，所叠合的活塞7的凸台部70、71彼此之间不接触，活塞7仅在伸长侧室侧的座部72的分支部72a和压缩侧室侧的座部73相交的部分处接触，活塞7的接触面积变得极小。图7是表示在将多个活塞7在同一轴线上沿纵向叠置时的、在所叠合的一个活塞7的凸台部70和座部72上叠合有另一个活塞7的座部73的状态的说明图，对所接触的部分a标注了斜线。

如此，在活塞7彼此之间的接触面积变得极小的状态下，当将所叠合的活塞7压入到模具内时，有可能负载集中而活塞7的接触部分(在图7中示出斜线的部分a)变形。并且，当活塞7的座部72、73变形时，座部72、73与离开和落位于该座部72、73的叶片阀之间产生间隙，从而工作油有可能自该间隙漏出，或者，在如所述那样将阀盘(活塞)应用于缓冲器的情况下，有可能不能达到期望的阻尼力。

与此相对，在本实施方式中，如上述那样，在将活塞1沿纵向叠置时，在所叠合的活塞1的相对部，凸台部10、11彼此之间不抵接，但所叠合的一个活塞1的圆弧部12b整体抵接于另一个活塞1的辅助座部16，从而能够增大活塞1彼此之间的接触面积。因而，在将沿纵向叠置了的活塞1向模具M内压入时，即使对活塞1施加较大的力F，负载也会被分散，从而能够抑制座部12、13发生变形。

以下，说明本实施方式的活塞阀(阀)V的作用效果。

在本实施方式中，活塞(阀盘)1是与安装于其外周的环状的活塞环6一体化而成的模制活塞。

在所述情况下，将活塞1在同一轴线上沿纵向排列并向模具M压入而使活塞1和活塞环6一体化的做法是高效的。但是，在该情况下，要对活塞1施加较大的力F而将活塞1压入模具M，因此，在如比较例那样凸台部70、71不接触且座部72、73的接触面积较小的情况下，使座部72、73变形的危险性较高。因此，在活塞(阀盘)1为模制活塞的情况下，以下做法尤其有效，即，在座部13的外周设置辅助座部16，从而增大活塞1彼此之间的接触面积，使负载分散。

并且，采用所述结构，通过使活塞环6与缸体C的内周面滑动接触，能够使活塞(阀盘)1在缸体C内顺畅地移动。

此外，活塞环6的安装方法并不限于所述内容，而能够适当变更。另外，阀盘也可以是除活塞以外的构件，也可以废除活塞环6。

另外，在本实施方式中，辅助座部16形成为环状且以与座部13隔开预定间隔的方式配置于压缩侧室(另一室)B侧的座部13的外周。并且，辅助座部16的外周端t4配置于与圆弧部12b的外周端t1大致相同的位置，且辅助座部16的内周端t5配置于与圆弧部12b的内周端t2大致相同的位置。

采用所述结构，在将活塞1在同一轴线上沿纵向码放时，不进行活塞1在周向上的对位，就能够利用辅助座部16支承伸长侧室A侧的座部12的整个圆弧部12b。

此外，只要将辅助座部16的外周端t4配置在与圆弧部12b的外周端t1相同的位置或比外周端t1靠外周侧的位置且将辅助座部16的内周端t5配置在与圆弧部12b的内周端t2相同的位置或比内周端t2靠内周侧的位置，就能够起到所述效果。另外，辅助座部16的形状并不限于所述形状，只要在码放活塞1时能够与圆弧部12b抵接，则辅助座部16也可以形成为圆弧状、其他形状。

另外，在本实施方式中，伸长侧室(一室)A侧的座部12形成为花瓣状，包括自伸长侧室A侧的凸台部10向外周侧延伸的多个分支部12a和将相邻的分支部12a的外周端连接起来的多个圆弧状的圆弧部12b。

在为所述那样的、在一侧具有花瓣状的座部的活塞(阀盘)的情况下，若如比较例那样将另一侧的座部73的外周端t8配置于比花瓣状的座部72的外周端t6和内周端t7靠内周侧的位置，则在将活塞7沿纵向叠置时，所叠合的活塞7仅在一侧的座部72的分支部72a和另一侧的座部73相交的部分处接触(在图7中，为斜线部a)，接触面积极小，负载集中而容易产生变形。因而，在一侧具有花瓣状的座部12的活塞1中，以下做法是极为有效的：在另一侧的座部13的外周设置辅助座部16，从而增大在将活塞1叠置时的接触面积。

此外，活塞(阀盘)1的座部12、13的形状能够适当变更，例如，两个座部12、13也可以均形成为环状、花瓣状。

另外，在本实施方式中，活塞(阀盘)1包括辅助座部16，该辅助座部16形成于压缩侧室B侧的座部13的外周侧且配置在与座部13大致相同的高度。

采用所述结构，在将活塞(阀盘)1在同一轴线上沿纵向码放时，只要将一个活塞1的座部12设定为与另一个活塞1的辅助座部16相接触，就能够增大活塞(阀盘)1彼此之间的接触面积而使负载分散。因此，在将活塞(阀盘)1沿纵向码放并进行处理时，即使在不能使活塞1的凸台部10、11彼此之间相抵接且两侧的座部12、13的外径(自活塞1的中心起到各座部12、13的外周端t1、t3为止的距离)不同的情况下，由于一个活塞1的座部12和另一个活塞1的辅助座部16相接触，因此也能够抑制座部12、13的变形。

并且，在本实施方式中，压缩侧室(另一室)B侧的座部13的外径小于离开和落位于伸长侧室(一室)A侧的座部12的叶片阀2的外径，离开和落位于压缩侧室(另一室)B侧的座部13的叶片阀3的外径小于离开和落位于伸长侧室(一室)A侧的座部12的叶片阀2的外径，因此能够使伸长侧阻尼力大于压缩侧阻尼力。

此外，在本实施方式中，辅助座部16配置于与压缩侧室(另一室)B侧的座部13大致相同的位置，但辅助座部16只要配置于与座部13相同的位置或比座部13高的位置即可。

此外，在本实施方式中，压缩侧室(另一室)B侧的座部13配置于比压缩侧室B侧(相同侧)的凸台部11高的位置，也就是以比压缩侧室B侧(相同侧)的凸台部11突出的方式配置，但伸长侧室(一室)A侧的座部12也可以配置于比伸长侧室A侧(相同侧)的凸台部10高的位置，两侧的座部12、13均可以配置于比相同侧的凸台部10、11高的位置。

另外，在本实施方式中，伸长侧室A为一室，压缩侧室B为另一室，但也可以是，伸长侧室A为另一室，压缩侧室B为一室。在该情况下，能够使压缩侧阻尼力高于伸长侧阻尼力。

以上，对本发明的实施方式进行了说明，但所述实施方式只不过示出了本发明的一个应用例，其宗旨并不在于将本发明的保护范围限定为所述实施方式的具体结构。

本申请基于2013年11月8日向日本专利局提出申请的日本特愿2013－232139号主张优先权，通过参照将该申请的全部内容引入到本说明书中。

Claims (4)

1.一种阀，其中，

该阀包括：

阀盘，由其划分出一室和另一室；

层叠于所述阀盘的所述一室侧的环板状的叶片阀；

层叠于所述阀盘的所述另一室侧的环板状的叶片阀，

所述阀盘具有：

形成于所述一室侧的环状的凸台部，用于支承所述一室侧的所述叶片阀；

形成于所述另一室侧的环状的凸台部，用于支承所述另一室侧的所述叶片阀；

形成于所述一室侧的所述凸台部的外周侧的座部，所述一室侧的所述叶片阀离开和落位于该座部；

形成于所述另一室侧的所述凸台部的外周侧的座部，所述另一室侧的所述叶片阀离开和落位于该座部；

被所述一室侧的所述座部包围的开口部；

被所述另一室侧的所述座部包围的开口部；

一通路，其将所述另一室侧的所述开口部和所述一室相连通；以及

另一通路，其将所述一室侧的所述开口部和所述另一室相连通，

所述一室侧的所述座部和所述另一室侧的所述座部中的至少一个座部以比相同侧的所述凸台部突出的方式配置，

所述一室侧的所述座部的外周端配置于比所述另一室侧的所述座部的外周端靠外周侧的位置，

所述阀盘具有辅助座部，该辅助座部形成于所述另一室侧的所述座部的外周侧且位于与所述另一室侧的所述座部相同的高度或比所述另一室侧的所述座部突出。

2.根据权利要求1所述的阀，其中，

所述一室侧的所述座部包括：多个分支部，该分支部自所述一室侧的所述凸台部向外周侧延伸；多个圆弧状的圆弧部，该圆弧部将相邻的所述分支部的外周端连接起来。

3.根据权利要求2所述的阀，其中，

所述辅助座部形成为环状，且以与所述另一室侧的所述座部隔开预定间隔的方式配置于所述另一室侧的所述座部的外周，

所述辅助座部的外周端配置于与所述圆弧部的外周端相同的位置或比所述圆弧部的所述外周端靠外周侧的位置，且所述辅助座部的内周端配置于与所述圆弧部的内周端相同的位置或比所述圆弧部的所述内周端靠内周侧的位置。

4.根据权利要求1所述的阀，其中，

所述阀盘是与安装于其外周的环状的活塞环一体化而成的模制活塞。