CN1056431C - 整修轨道用的线路作业机械 - Google Patents
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Abstract
整修轨道用的线路作业机械(1),包括一个支承在轨行机构(3)上、并有向上弯曲区段(11)的机架(2)。在向上弯曲区段(11)的下面是驾驶室亦即操作室(12)的出入口(13)。机械在机架向上弯曲区段(11)的下面有沿机械纵向的限界设施(16)。限界设施由两个沿机械的横向相隔一定距离的部件(17,18)组成。机械还设备有与机架(2)相连的起重设备(22)。起重设备有一个起吊机具(26),利用驱动机构(24)可调节其高度并能使之沿机械的横向和纵向移动。
Description
本发明涉及一部整修轨道用的线路作业机械。
US 4272664 B号专利介绍的这样一种机械,已为人们所知。这是一部走行式闪光对焊机。对焊机有一个两端支承在轨行机构上的机架。机架中部是一个向上弯曲的区段,上面有密闭式车体结构,两端设有驾驶室。弯曲的区段是机械的真正作业空间,从一个驾驶室的出入口可以入内。作业空间的地板是利用驱动机构调节高度的工作台,其结构形式是一个在两根钢轨之间沿机械纵向延伸的步行板。在作业空间范围内,以摆动的形式悬挂有焊接机组和钢轨切割打磨机,就和铰接在机架上的切断装置一样,作业时利用驱动机构可使之降到钢轨上。为了保证能从上面自由地接近钢轨,供操作人员作业时在上面停留的步行板的宽度是很小的。
AT 388001号专利介绍的一种铺放和拆除轨排用的设备是一辆平台式装载车。此车有一个硕长的机架,能有选择地利用轨行机构或履带式走行装置走行。平台式车辆的装载面积用于组装或解体轨排,同时有一个在导轨上沿机架纵向走行的起重机,用于在组装轨排时运送轨枕和钢轨。轨枕事先已堆放在平台式车辆上,而钢轨则位于连挂的一辆装载车上,然后利用起重机将钢轨送过来。
US 5193461 B号专利也公开了一种更换轨枕用的线路作业机械。此机械有一个利用轨行机构走行的机架。机架的一个区段是向上弯曲的。在这个形成作业范围的区段下面装有由轨枕更换装置和捣固机组组成的作业机组,利用一部悬臂高度可调节的起重机向作业范围运送新轨枕或从作业范围运走旧轨枕。起重机通过沿机械纵向延伸的、位于机架上的钢轨,能在作业范围与轨枕装运车之间走行。在机架跨越作业范围的向上弯曲的区段上有一开口,可利用起重机的悬臂使轨枕通过此开口送入作业范围。
本发明的目的是提出一种整修轨道用的线路作业机械,该机械从结构方面以最简单的方法提高作业人员在进行各种轨道作业时的人身安全。
本发明的目的是这样实现的,即提供一种整修轨道用的线路作业机械,包括:一个两端部支承在轨行机构上的机架。机架有一个区段是向上弯曲的。在此区段下面是驾驶室亦即操作室。其中,在机架向上弯曲区段的下面有一个由两个沿机械的横向相隔一定距离的部件组成的、沿机械纵向延伸的限界设施,限界设施限定了作业范围,其中所述驾驶室亦即操作室具有通向作业范围的出入口;同时还有一个与机架相连的、配备起吊机具的起重设备。利用驱动机构可以调节起吊机具的高度并使之沿机械的横向和纵向移动。
根据本发明的这种组合方式,是由向上弯曲的机架和侧面限界设施限定了作业范围,加上装在机架上的起重设备,可以在结构特别简单的情况下,保证在工地作业的人员得到最佳的人身安全保障,免受附近的危险情况,比如末封锁的邻线上运行的列车的威胁。从驾驶室亦即操作室能直接进入作业范围,必要时也能很快离开这里。借助能调节高度的起重设备,可使作业人员进行各种轨道作业时有充分的活动自由度。此时作业人员能将注意力全部集中在作业上,而无需顾及邻线的高速行车,或因此而时常中断作业。
本发明的另一改进项目是,限界设施的各部件在线路建筑接近限界范围之内彼此相隔最大距离。为了限定机架向上弯曲区段下面的作业范围,限界设施的一个端部位于驾驶室亦即操作室出入口范围之内。这样就可以保证不会无意中进入一个在建筑接近限界以外的危险区。另一结构是,限界设施的组成部分是栏杆或类似物件,与机架为可拆可装的或可以转动的连接方式,这样在只有一条邻线的情况下,就可以拆掉沿轨道横向位于邻线对侧的限界设施,以扩大作业范围。
下文将利用两个图示的实施例进一步阐明本发明。图中:
图1为根据本发明的线路作业机械的示意侧视图,图中可见位于机架向上弯曲区段下面的作业范围;
图2和图3分别为图1所示机械的限界和吊车形式的起重设备放大的侧视图和俯视图;
图4为图2所示机械在切割线IV处的断面;
图5为本发明另一结构形式的示意侧视图。
图1至4所示用于进行轨道作业的线路作业机械1称为多功能机械。机械有一个机架2,其两端部通过轨行机构3支承在轨道4上。机架2的两端分别与另外的构架部分5、6铰接在一起。这两个部分具有拖车的形式,其自由端分别支承在轨行机构7上,上面设有驾驶室亦即操作室8。机架2上装有中央动力装置9,用于向走行驱动机构10,以及所有其他驱动机构和机械1尚待介绍的作业机组提供动力。
两部轨行机构3之间是机架2向上弯曲的区段11。这个区段与位于它下面的、沿机械纵向与轨行机构3相隔一定距离的驾驶室亦即操作室12相连。如图4特别所示,操作室12沿机械1作业方向31的前端有出入口13,通向位于机架向上弯曲区段11下面的作业范围14。机架2的下缘在此作业范围内距轨道4轨枕15顶面的垂直方向距离约为2米。
作业范围14在机械两侧由限界设施16限定。限界设施由两个沿机械的横向相隔一定距离的、沿机械纵向延伸的部件17、18组成。部件17、18设计成栏杆19,其一端与驾驶室,确切地说与操作室12相接。栏杆从操作室12一直延伸到机架2的前面轨行机构3的整个作业范围14。这样,作业范围14沿机械的横向即由栏杆19,沿机械的纵向即由操作室12,确切地说由前面的轨行机构3所限定。因此,作业人员进出作业范围可以完全做到经由出入口13。对机械横向讲,两个部件17、18明显位于建筑接近限界20以内(图4),并分别用垂直的支架21以可装拆的方式装在机架2上,以便必要时拆除其中一个部分,以从侧面扩大作业范围14。这种情况主要出现在作业时只有一条邻线。此时只需在邻线与机械1走行的轨道4之间限定作业范围14即可。可供选择的一个方案是,可以将栏杆19这样安装在机架2上,就是使它能围绕一根沿机械纵向的轴线向一侧偏转。
另外,机械1装有一套与机架2相连的起重设备22。在本实施例中,这套起重设备由吊车23和配备着用驱动机构24调节高度的伸缩式悬臂25组成。悬臂能围绕一根垂直轴线27转动,其自由端有起吊机具26。这样就可以调节起吊机具26对机架2的高度和沿机械横向和纵向的位置。利用人们已知的锁闭装置(图中未示出)可使悬臂25有选择地转向轨道4这一侧或另一侧。此外,吊车23利用导轨28能沿机械的纵向相对于机架2走行。为此吊车配备了能在导轨上滚行的带缘滚轮29。导轨28由两根相互平行的滑轨30组成,安装在机架2上部的外侧。滑轨从机架的向上弯曲区段11一直延伸到机架2沿作业方向31的前端。
机架2在作业范围14的上方有一作业口32。作业口由机架2的两相互平行的、沿机械纵向的支承框架61(彼此相隔一定距离)组成,用于通行悬臂25的自由端,确切地说用于通行能调节高度的起吊机具26。这样就能向作业范围14内的作业人员提供施工所需的铺助机具,而无需使作业人员离开被防护的作业范围。沿作业方向位于前面的机架部分5上有一个装载平台33,其全部面积处于吊车悬臂作用范围以内。平台用于存放施工中需要的轨道材料。利用吊车23可将轨道材料通过作业口32送入作业范围14。为了校正轨道4的位置,比如在更换一根轨枕15之后,配备了起拨道机组34和捣固机组35。这些机组在驾驶室亦即操作室12的后面与机架2相连,其高度可以调节,并可由操作室对其进行控制。
作为多功能机械的线路作业机械1,在机架部分5的前端还装有能调节高度的道碴犁设备36,在后面的机架部分6上装有配备振动驱动机构40的动力稳定机组37,它后面是一套清扫装置38。清扫装置配备有能调节高度并能旋转的清扫刷39,用于对整修后的轨道4做最后的收尾工作。
图5所示是根据本发明的线路作业机械41的另一方案。这部机械用于为焊轨作业做准备,其桥形机架42两端支承在轨行机构43上。机架42有一个向上弯曲的、硕长的区段44。驾驶室亦即操作室45与此区段的一端相接。操作室45的出入口46位于形成作业范围47的区段44的下面。为了限定这个作业范围47,机械两侧有限界设施48。限界设施是彼此相隔一定距离的两根沿机械纵向张紧的钢绳49。起重设备50由若干个与机架42相连的滑轮组51组成,并配备有利用驱动机构53调节高度的起吊机具52。滑轮组能沿机架42上的导轨(在此不作详细介绍)沿机械的横向和纵向移动。
机架42上侧的端部有两根沿纵向的滑轨54。另外一套起重设备是一个配备能调节高度的悬臂56的吊车55,利用带缘滚轮57能在滑轨上滚行。用这部吊车55可以通过机架42的作业口向作业范围47提供材料,比如提供一定长度的钢轨48,然后由受到防护的作业范围47内的作业人员用起重设备50将钢轨按准确位置铺放在轨道59上。图中所示机械41的左端可见一机动螺栓板手60,利用吊车55也可将此螺栓扳手下放到轨道上,用以完成螺栓方面的作业。操作室45是加大型的,同时具有驾驶室的功能,而且可作为作业人员的休息室,供他们休息或进餐时使用,这样他们就不会进入邻线有危险的地方。
Claims (13)
1.整修轨道用的线路作业机械,包括一个其端部支承在轨行机构(3;43)上的机架(2;42),机架有一个区段(11;44)是向上弯曲的,在此区段(11;44)下面是驾驶室亦即操作室(12,45),其特征在于:在机架向上弯曲区段(11;44)的下面有一个由两个沿机械的横向相隔一定距离的部件(17;18)组成、沿机械纵向延伸的限界设施(16;48),所述限界设施限定了作业范围(14),其中所述驾驶室亦即操作室(12,45)具有通向所述作业范围(14)的出入口(13;46);同时还有一个与机架(2;42)相连的、配备起吊机具(26;52)的起重设备(22;50),通过驱动机构(24;53)可调节所述起吊机具的高度并使该起吊机具沿机械的横向和纵向移动。
2.根据权利要求1所述的机械,其特征在于:所述的限界设施(16)的各部件(17;18)在轨道(4)的建筑接近限界(20)范围之内彼此相隔最大距离,并限定机架向上弯曲区段(11)下面的作业范围(14),限界设施的一个端部位于驾驶室或操作室(12)出入口(13)区域之内。
3.根据权利要求1所述的机械,其特征在于:所述的限界设施(16)的部件(17;18)与机架(2)为可拆装的或可以转动的连接方式。
4.根据权利要求1所述的机械,其特征在于:所述的限界设施(16)的部件(17;18)可分别包括栏杆(19)或张紧的绳索。
5.根据权利要求1所述的机械,其特征在于:所述的起重设备(22)是一个吊车(23),该吊车有一个利用驱动机构调节高度的并能围绕一根垂直轴线(27)转动的悬臂(25)。
6.根据权利要求5所述的机械,其特征在于:所述的悬臂(25)在水平面内可以有选择地转到轨道这一侧或另一侧。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的机械,其特征在于:所述的吊车(23)配备有带缘滚轮(29),能利用装在机架(2)上侧端部相互平行的滑轨(30)形式的导轨(28)沿机械的纵向走行。
8.根据权利要求7所述的机械,其特征在于:所述的吊车(23)用的滑轨(30)从机架(2)的一端至少延伸到作业范围(14)的上方。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的机械,其特征在于:机架(2)在作业范围(14)上方有一个由机架(2)的两根相互平行且相隔一定距离的、沿机械纵向的支承框架(61)组成的作业口(32),以通过悬臂(25)的自由端,或通过与悬臂相连的起吊机具(26)。
10.根据权利要求1至6中任一项所述的机械,其特征在于:所述的驾驶室或操作室(12)沿机械的纵向与两个轨行机构(3)相隔一定距离,并位于机架(2)向上弯曲区段(11)之下,它沿作业方向形成作业范围(14)的后面的限界,并且,在操作室(12)沿作业方向后面的地方有一套捣固机组(35)和一套起拨道机组(34)可调节高度地与机架(2)相连。
11.根据权利要求1至6中任一项所述的机械,其特征在于:所述的机架(2)在两端部分别与另外的构架部分(5;6)以拖车的方式铰接在一起,所述的构架部分配备一个轨行机构(7),并装有作业机组和驾驶室或操作室(8)。
12.根据权利要求11所述的机械,其特征在于:沿作业方向前面的构架部分(5)上有一套能调节高度的道碴犁设备(36)和一个装载平台(33),后面的构架部分(6)上有一套配备振动驱动机构(40)的动力稳定机组(37)和一套能调节高度的清扫装置(38)。
13.根据权利要求1至6中任一项所述的机械,其特征在于:所述的机架向上弯曲区段(11)沿作业方向的前面或后面有一个装载平台(33)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
REG | Reference to a national code |
Ref country code: HK Ref legal event code: GR Ref document number: 1007918 Country of ref document: HK |
|
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20000913 Termination date: 20130916 |