CN105632233A - 基于物联网的充电车位综合管理*** - Google Patents

基于物联网的充电车位综合管理*** Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种基于物联网的充电车位综合管理***，其包括安装在车位上的充电桩、感应式挡车器与终端设备组成，所述挡车器上设有控制***，所述控制***包括中央控制模块，所述中央控制模块上连接有智能感应模块、执行模块、报警模块与网络模块，所述充电桩、终端设备分别通过无线网络与WIFI局域网双向通信联系，所述充电桩与终端设备之间无线通信连接；所述执行模块连接机电控制***，所述网络模块与终端设备连接，该中央控制模块通过网络模块将信息传输至所述终端设。本发明的目的是提供一种能够便于综合管理、单独充电车位的应用以及安全性能高的充电车位综合管理***。

Description

基于物联网的充电车位综合管理***
技术领域
本发明涉及停车位综合管理，具体涉及一种充电车位管理***。
背景技术
汽车领域快速发展的今天，停车位也是与用户最为紧密的一项，现在城市的停车场，很难对车位***管理，造成乱停现象时有发生。
电动汽车是目前国家大力扶植发展的项目，电动汽车的发展势必要求有充电车位的配合，然而目前充电车位由于没有有效的管理方法，因而造成电动汽车外出后无处充电或寻找充电车位的困难，同时也存在着充电车位被汽油车占据，造成充电汽车无法充电的窘境。
发明内容
结合现有技术的不足，本发明的目的是提供一种基于物联网的充电车位综合管理***，解决车位难于管理、汽车乱停、汽油车占据充电车车位等问题。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现：
一种基于物联网的充电车位综合管理***，该基于物联网的充电车位综合管理***包括充电桩、感应式挡车器以及终端设备，所述充电桩以及感应式挡车器安装在停车位上，所述感应式挡车器上设有控制***，所述控制***包括中央控制模块、智能感应模块、执行模块、报价模块以及网络模块，所述中央控制模块分别与所述智能感应模块、执行模块、报警模块与网络模块相连，所述充电桩、感应式挡车器、终端设备分别通过无线网络与WIFI局域网双向通信联系，所述充电桩、感应式挡车器与终端设备之间无线通信连接；
所述执行模块连接机电控制***，所述机电控制***实现开启所述感应式挡车器的挡杆以及打开所述充电桩的充电接口；
所述网络模块与终端设备连接，该中央控制模块通过网络模块将信息传输至所述终端设备；
所述报警模块为声光报警器。
进一步的，所述中央控制模块还连接有车位编码模块，所述车位编码模块用于对所述感应式挡车器相对应的终端设备进行编码。
进一步的，所述中央控制模块还连接有雷达感应模块，所述雷达感应模块用于检测与所述感应式挡车器的车位编码模块相应的终端设备，并将检测到的信息通过所述网络模块推送至终端设备上。
用户根据终端设备显示的当前车位使用状态，实现对停车位预订、车位闲时代租、停车位引导、已停车位的反向寻车以及配合第三方支付***的停车费手机支付功能。
进一步的，所述中央控制模块还连接有计价器模块，所述计价器模块通过获取所述中央控制模块接收到所述感应式挡车器开启的信号时，实现自动计时以及计价。
进一步的，所述中央控制模块还连接有记忆模块，所述记忆模块连接云空间，用于将所有使用过本***的用户的信息进行云计算，以便用户再次使用本***时提供更便捷的服务。
进一步的，所述感应式挡车器还通过线路连接外部电源。
进一步的，所述网络模块为Wifi模块、3G模块、4G模块、蓝牙模块和Zigbee模块中的至少一种。
进一步的，所述终端设备为手机、平板电脑或具有显示功能的手持式移动控制设备以及监控室的PC端的一种或多种。
本发明的有益效果为：将独立的电动车充电车位锁定，并通过互联网同意管理，实现了充电车位的“一车一位”，防治其他燃油车占用车位，保证了用户的利益；智能感应识别，自动开启车位栏杆，能够方便、快捷的进入车位；公共管理方面，提高的公共停车场的利用率；用户可以直接通过网络预订车位，避免了找车位的所浪费的时间；车位实现自动计时、计价，使用方便。
附图说明
下面根据附图对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明实施例提供的基于物联网的充电车位综合管理***的结构框图；
图2是本发明实施例的基于物联网的充电车位综合管理***中控制***的结构框图。
图中：
1、充电桩；2、感应式挡车器；3、终端设备；4、控制***；5、中央控制模块；6、智能感应模块；7、执行模块；8、报警模块；9、网络模块；10、机电控制***；11、车位编码模块；12、雷达感应模块；13、计价器模块；14、记忆模块。
具体实施方式
如图1所示，图1示出了本发明实施例的一种基于物联网的充电车位综合管理***，该基于物联网的充电车位综合管理***包括充电桩1、感应式挡车器2与终端设备3，充电桩1与感应式挡车器安装在停车位上，充电桩1、感应式挡车器2、终端设备3分别通过无线网络与WIFI局域网双向通信联系，充电桩1、感应式挡车器2与终端设备3之间无线通信连接；
结合图2所示，图2示出了本发明实施例的一种基于物联网的充电车位综合管理***中的控制***4的结构图，控制***4包括中央控制模块5、智能感应模块6、执行模块7、报警模块8与网络模块9，中央控制模块5分别与智能感应模块6、执行模块7、报警模块8与网络模9块连接。
执行模块7连接机电控制***10，机电控制***10实现开启感应式挡车器2的挡杆以及打开充电桩1的充电接口。
网络模块9与终端设备3连接，该中央控制模块5通过网络模块9将信息传输至终端设备3。
终端设备3包括手机、平板电脑或具有显示功能的手持式移动控制设备以及监控室的PC端。
中央控制模块5还连接有车位编码模块11，车位编码模块11用于对感应式挡车器2相对应的终端设备3进行编码。
中央控制模块5还连接有雷达感应模块12，雷达感应模块12用于检测与充电桩1的车位编码模块11相应的终端设备3，并将检测到的信息通过所述网络模块推送至终端设备3上。
用户根据终端设备3显示的当前车位使用状态，实现对停车位预订、车位闲时代租、停车位引导、已停车位的反向寻车以及配合第三方支付***的停车费手机支付功能。
中央控制模块5还连接有计价器模块13，所述计价器模块13块通过获取中央控制模块5接收到感应式挡车器2开启的信号时，实现自动计时、计价。
中央控制模块5还连接有记忆模块14，记忆模块4连接云空间，将所有使用过本***的用户的信息进行云计算，以便用户再次使用本***时提供更便捷的服务。
感应式挡车器2还通过线路连接外部电源。
网络模块9为Wifi模块、3G模块、4G模块、蓝牙模块和Zigbee模块中的其中一种或者多种组合。
基于上述技术方案，用户可以根据终端设备显示的当前车位使用状态，实现对停车位预订、车位闲时代租、停车位引导、已停车位的反向寻车以及配合第三方支付***的停车费手机支付功能，具体的，包括以下实施方法：
当车辆进入停车场，需要停车，用户打开手机上的***客户端，如果用户有属于自己的车位，接入网络后，根据编码模块自动匹配，定位车位并引导用户驶向自己的车位，当用户的车辆距离车位10m范围内时，雷达感应器自动感应识别匹配用户，将数据反馈至中央控制器，中央控制器通过执行机构向机电控制器发出指令，感应式挡车器的挡杆自动开启、充电桩的充电端口打开，用户停好车后，如果用户不想充电，可以通过客户端发出指令来关闭充电桩的充电端口；当用户开车离开充电车位10m以外的距离后，雷达感应器不能匹配到用户，并将数据反馈至中央控制器，控制器通过执行机构向机电控制器发出指令，感应式挡车器自动关闭；
如果用户没有属于自己的车位时，***自动将空闲车位的编码发送至用户手机，用户可以根据自身情况选择车位，当在手机端选定车位后，***将自动锁定车位并将用户的手机端编码传输至充电车位的中央控制器，并引导用户驶向匹配车位，当用户的车辆距离车位10m范围内时，雷达感应器自动感应识别匹配用户，将数据反馈至中央控制器，中央控制器通过执行机构向机电控制器发出指令，感应式挡车器的挡杆自动开启、充电桩的充电端口打开，同时中央控制器接收到信号，并反馈至及时、计价器，同时语音提示客户相应信息，用户停好车后，如果用户不想充电，可以通过客户端发出指令来关闭充电桩的充电端口；当用户开车离开充电车位10m以外的距离后，雷达感应器不能匹配到用户，后将数据反馈至中央控制器，控制器通过执行机构向机电控制器发出指令，车位横栏自动关闭，制作价格信息，发送至用户的移动端，用户进行在线支付。
同时，保障用户以及公共安全，如果有人蓄意损坏或者由于操作失误，导致充电桩以及感应式挡车器遭到破坏，***将自动报警，同时将报警信号传输至监控室，监控管理员能够及时发现并联系相关人员抵达现场，及时处理，疏导其他用户能够及时、有序的出入停车场。
除上述本***的最基本的停车位引导功能外，客户端还提供了多元化的功能服务，如用户可以通过客户端提前预定显示为空闲状态的车位，此时物联网关闭其它用户对该车位充电桩的信号控制，直至预定用户使用自己账号密码登录的客户端才可开启控制功能，拥有私人车位的车主还可通过客户端将自己的车位代租出去，通过发布闲时代租信息，其他用户可在客户端上看到并接受代租信息。另外一方面，用户在使用本***找到停车位之后，如果因某些原因导致忘记了自己的停车位具***置的时候，此时也可以打开手机客户端，通过自己的个人页面方便的查找到自己之前所停车位信息，实现了已停车位的反向寻车功能，大大节省了寻车时间。
除上述功能外，本***还可以与第三方支付***实现连接，即依靠现有技术中的手机客户端绑定银行卡支付***的方式，用户可以通过手机客户端实现停车费的手机支付功能，这种方便快捷的支付方式极大的提高了车主的停车体验。
值得一提的是，本***还设有记忆功能模块，记忆功能模块通过网络连接云空间，通过云计算，将所有用户根据不同的使用情况进行分类，其中包括：注册用户的基本信息、用户的使用时间、停车时长以及相应的用户体验的反馈等，自动分配用户信用等级，增设高级用户的更优化的服务，为用户带来更舒适的服务；还包括非注册用户信息、车位使用时间、停车时长、停车频率以及初次使用与再次使用的用户体验反馈，为用户提供更便捷的服务，同时，客户端为所有用户推送相应更优惠、更便捷的定制服务套餐，以满足不同用户的个性化服务体验。
与现有技术相比，本发明还具有以下特点：
基于物联网的***管理，不但实现了整个***的统一管理、实时监控，对单独充电车位的精细化管理与应用，具有独立的对接编码模块，防止其他车辆占用固定车位，同时，用户还能远程了解、预定车位，避免寻找车位的麻烦；***带有报警模块，保障了公共设施安全，及时处理事故，便于维护现场秩序；更具体的，具有的云计算服务功能，很大程度上提高了用户体验，为用户带来更好的服务。
本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种基于物联网的充电车位综合管理***，其特征在于：该基于物联网的充电车位综合管理***包括充电桩、感应式挡车器以及终端设备，所述充电桩以及感应式挡车器安装在停车位上，所述感应式挡车器上设有控制***，所述控制***包括中央控制模块、智能感应模块、执行模块、报价模块以及网络模块，所述中央控制模块分别与所述智能感应模块、执行模块、报警模块与网络模块相连，所述充电桩、感应式挡车器、终端设备分别通过无线网络与WIFI局域网双向通信联系，所述充电桩、感应式挡车器与终端设备之间无线通信连接；
所述执行模块连接机电控制***，所述机电控制***实现开启所述感应式挡车器的挡臂以及打开所述充电桩的充电接口；
所述网络模块与终端设备连接，该中央控制模块通过网络模块将信息传输至所述终端设备；
所述报警模块为声光报警器。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的充电车位综合管理***，其特征在于：所述中央控制模块还连接有车位编码模块，所述车位编码模块用于对所述感应式挡车器相对应的终端设备进行编码。
3.根据权利要求1所述的基于物联网的充电车位综合管理***，其特征在于：所述中央控制模块还连接有雷达感应模块，所述雷达感应模块用于检测与所述感应式挡车器的车位编码模块相应的终端设备，并将检测到的信息通过所述网络模块推送至终端设备上。
4.根据权利要求1所述的基于物联网的充电车位综合管理***，其特征在于：所述中央控制模块还连接有计价器模块，所述计价器模块通过获取所述中央控制模块接收到所述感应式挡车器开启的信号时，实现自动计时以及计价。
5.根据权利要求1所述的基于物联网的充电车位综合管理***，其特征在于：所述中央控制模块还连接有记忆模块，所述记忆模块连接云空间，用于将所有使用过本***的用户的信息进行云计算，以便用户再次使用本***时提供更便捷的服务。
6.根据权利要求1所述的基于物联网的充电车位综合管理***，其特征在于：所述感应式挡车器还通过线路连接外部电源。
7.根据权利要求1所述的基于物联网的充电车位综合管理***，其特征在于：所述网络模块为Wifi模块、3G模块、4G模块、蓝牙模块和Zigbee模块中的至少一种。
8.根据权利要求1所述的基于物联网的充电车位综合管理***，其特征在于：所述终端设备为手机、平板电脑或具有显示功能的手持式移动控制设备以及监控室的PC端中的一种或多种。
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