CN105591427A - 一种锂离子电池组的过流保护模块 - Google Patents
一种锂离子电池组的过流保护模块 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105591427A CN105591427A CN201510805851.8A CN201510805851A CN105591427A CN 105591427 A CN105591427 A CN 105591427A CN 201510805851 A CN201510805851 A CN 201510805851A CN 105591427 A CN105591427 A CN 105591427A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ion battery
- lithium ion
- protection module
- over
- resistance
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
本发明公开了一种锂离子电池组的过流保护模块,所述锂离子电池组的过流保护保护模块包括锂离子电池组和过流保护模块,所述锂离子电池组和过流保护模块串联连接,过流保护模块包括采样单元、比较单元、控制单元和过流阀值识别单元,采样单元和控制单元分别与比较单元电连接,过流阀值识别单元与控制单元电连接;过流阀值识别单元包括用于输出识别电压的过流阀值单元和识别单元,用以向控制单元输出识别电压,识别电压供控制单元用于确定当前采用的过流阀值,通过采用过流阀值识别单元,无需通信电路与外部控制***就能够调整过流阀值,结构大为简化,成本较低,且利于流水线上的快速高效生产,从而,有效避免了锂离子电池组的过电流损坏。
Description
技术领域
本发明涉及属于新能源或者新能源汽车领域,具体涉及一种锂离子电池组的过流保护模块。
背景技术
目前电动汽车市场可大致分为高端的电动大巴、高端电动轿车市场、专用车市场,以及相对中、低端的经济型电动轿车和小微车及低速电动车市场。高端市场由于国家质量标准的要求以及企业自身对品质的追求,为了保证整车容量不发生快速的衰减,严格采用国内一线电芯厂和进口品牌的高价高质电芯,同时,市场上很多锂离子电池组由于锂离子电池组过电流问题造成了老化现象出现,从而浪费了大量的能源资源,也给人们使用锂离子电池带来了安全隐患,因此,为了克服锂离子电池组因为电流过高造成的安全隐患,一些带有过电流保护模块的锂离子电池组深受为人们追捧,有效避免了能效不高、电压不稳定引起的老化、体积大以及价格高的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种锂离子电池组的过流保护模块。
为实现上述目的,本发明提供以下的技术方案:一种锂离子电池组的过流保护模块,所述锂离子电池组模块由多个锂离子电池串联组成,所述锂离子电池组和过流保护保护模块串联连接,过流保护模块包括采样单元、比较单元、控制单元和过流阀值识别单元,采样单元和控制单元分别与比较单元电连接,过流阀值识别单元与控制单元电连接;过流阀值识别单元包括用于输出识别电压的过流阀值单元和识别单元。
优选的,所述控制单元为Soc单片机。
优选的,所述过流阀值识别单元包括第一电阻、第二电阻、电容,第二电阻与电容并联,并联的一个公共端与第一电阻的一端电连接,并联的另一个公共端接地。
优选的,所述第一电阻的另一端与+5V电源电连接。
优选的,所述的并联的一个公共端还与控制单元的一个输入端电连接。
优选的,所述第一电阻、第二电阻均为固定电阻,电阻值分别为10千欧姆和100千欧姆。
采用以上技术方案的有益效果是:本发明公开了一种锂离子电池组的过流保护模块,所述锂离子电池组的过流保护保护模块包括锂离子电池组和过流保护模块,所述锂离子电池组和过流保护模块串联连接,过流保护模块包括采样单元、比较单元、控制单元和过流阀值识别单元,采样单元和控制单元分别与比较单元电连接,过流阀值识别单元与控制单元电连接;过流阀值识别单元包括用于输出识别电压的过流阀值单元和识别单元,用以向控制单元输出识别电压,识别电压供控制单元用于确定当前采用的过流阀值,通过采用过流阀值识别单元,无需通信电路与外部控制***就能够调整过流阀值,结构大为简化,成本较低,且利于流水线上的快速高效生产,从而,有效避免了锂离子电池组的过电流损坏。
附图说明
图1为本发明的实施例的示意图。
图2为过流保护电路的电路原理图(其中:1、过流阀值识别单元,2、控制单元)。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例
一种锂离子电池组的过流保护模块,所述锂离子电池组模块由多个锂离子电池串联组成,所述锂离子电池组和过流保护保护模块串联连接,过流保护模块包括采样单元、比较单元、控制单元和过流阀值识别单元,采样单元和控制单元分别与比较单元电连接,过流阀值识别单元与控制单元电连接;过流阀值识别单元包括用于输出识别电压的过流阀值单元和识别单元。
所述过流阀值识别单元包括第一电阻、第二电阻、电容,第二电阻与电容并联,并联的一个公共端与第一电阻的一端电连接,并联的另一个公共端接地,所述第一电阻的另一端与+5V电源电连接,所述的并联的一个公共端还与控制单元的一个输入端电连接,所述第一电阻、第二电阻均为固定电阻,电阻值分别为10千欧姆和100千欧姆。
过流保护模块的作用在于:过流阀值识别单元包括用于输出识别电压的过流阀值单元和识别单元,用以向控制单元输出识别电压,识别电压供控制单元用于确定当前采用的过流阀值,通过采用过流阀值识别单元,无需通信电路与外部控制***就能够调整过流阀值,结构大为简化,成本较低,且利于流水线上的快速高效生产,从而,有效避免了锂离子电池组的过电流损坏。
本发明公开了一种锂离子电池组的过流保护模块,所述锂离子电池组的过流保护保护模块包括锂离子电池组和过流保护模块,所述锂离子电池组和过流保护模块串联连接,过流保护模块包括采样单元、比较单元、控制单元和过流阀值识别单元,采样单元和控制单元分别与比较单元电连接,过流阀值识别单元与控制单元电连接;过流阀值识别单元包括用于输出识别电压的过流阀值单元和识别单元,用以向控制单元输出识别电压,识别电压供控制单元用于确定当前采用的过流阀值,通过采用过流阀值识别单元,无需通信电路与外部控制***就能够调整过流阀值,结构大为简化,成本较低,且利于流水线上的快速高效生产,从而,有效避免了锂离子电池组的过电流损坏。
由技术常识可知,本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。
Claims (6)
1.一种锂离子电池组的过流保护模块,其特征在于,所述锂离子电池组模块由多个锂离子电池串联组成,所述锂离子电池组和过流保护保护模块串联连接,过流保护模块包括采样单元、比较单元、控制单元和过流阀值识别单元,采样单元和控制单元分别与比较单元电连接,过流阀值识别单元与控制单元电连接;过流阀值识别单元包括用于输出识别电压的过流阀值单元和识别单元。
2.根据权利要求1所述的一种锂离子电池组的过流保护模块,其特征在于:所述控制单元为Soc单片机。
3.根据权利要求1所述的一种锂离子电池组的过流保护模块,其特征在于:所述过流阀值识别单元包括第一电阻、第二电阻、电容,第二电阻与电容并联,并联的一个公共端与第一电阻的一端电连接,并联的另一个公共端接地。
4.根据权利要求3所述的一种锂离子电池组的过流保护模块,其特征在于:所述第一电阻的另一端与+5V电源电连接。
5.根据权利要求所述3的一种锂离子电池组的过流保护模块,其特征在于:所述的并联的一个公共端还与控制单元的一个输入端电连接。
6.根据权利要求3所述的一种锂离子电池组的过流保护模块,其特征在于:所述第一电阻、第二电阻均为固定电阻,电阻值分别为10千欧姆和100千欧姆。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510805851.8A CN105591427A (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 一种锂离子电池组的过流保护模块 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510805851.8A CN105591427A (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 一种锂离子电池组的过流保护模块 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105591427A true CN105591427A (zh) | 2016-05-18 |
Family
ID=55930759
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510805851.8A Pending CN105591427A (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 一种锂离子电池组的过流保护模块 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105591427A (zh) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101232110A (zh) * | 2007-01-25 | 2008-07-30 | 华为技术有限公司 | 电池充电方法和装置 |
CN102064585A (zh) * | 2011-01-06 | 2011-05-18 | 田剑彪 | 多节锂电池保护电路阈值可调集成电路 |
CN203166463U (zh) * | 2013-04-17 | 2013-08-28 | 宁波汉浦工具有限公司 | 过流保护电路 |
CN103647323A (zh) * | 2013-12-13 | 2014-03-19 | 海能达通信股份有限公司 | 一种电池放电的过流保护电路及方法 |
-
2015
- 2015-11-20 CN CN201510805851.8A patent/CN105591427A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101232110A (zh) * | 2007-01-25 | 2008-07-30 | 华为技术有限公司 | 电池充电方法和装置 |
CN102064585A (zh) * | 2011-01-06 | 2011-05-18 | 田剑彪 | 多节锂电池保护电路阈值可调集成电路 |
CN203166463U (zh) * | 2013-04-17 | 2013-08-28 | 宁波汉浦工具有限公司 | 过流保护电路 |
CN103647323A (zh) * | 2013-12-13 | 2014-03-19 | 海能达通信股份有限公司 | 一种电池放电的过流保护电路及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN112930634A (zh) | 带车辆启动功能的电动工具电源 | |
CN107800425A (zh) | 一种新能源车辆电池管理***数字接口电路 | |
CN208508574U (zh) | 一种48v***电池组主动均衡*** | |
CN202541345U (zh) | 一种电动汽车的启动*** | |
CN105591427A (zh) | 一种锂离子电池组的过流保护模块 | |
CN216356007U (zh) | 针对老化电池的充电*** | |
CN205141794U (zh) | 燃气灶供电电路及燃气灶 | |
CN204788483U (zh) | 一种电池采集线 | |
CN204243798U (zh) | 锂电池组充电电路 | |
CN203331853U (zh) | 电动汽车用缓冲开关电路 | |
CN203192900U (zh) | 一种锂电池保护板 | |
CN208324925U (zh) | 一种新能源汽车充电*** | |
CN205319720U (zh) | 一种智能分布式电池智能管理*** | |
CN205178607U (zh) | 车载充电器静态零损耗电路及车载充电器 | |
CN201766127U (zh) | 一种电动车电瓶 | |
CN204361198U (zh) | 电池管理***及其高压检测与控制主控器 | |
CN205113622U (zh) | 一种电动车控制*** | |
CN204928207U (zh) | 可调压的锂离子电池组 | |
CN204556796U (zh) | 一种蓄电池无线管理*** | |
CN216016495U (zh) | 一种电源并联保护装置 | |
CN203974517U (zh) | 一种混合动力客车用动力电池*** | |
CN204391209U (zh) | 锂离子启动电池 | |
CN203707854U (zh) | 一种风光互补智能充放电控制器 | |
CN203537231U (zh) | 一种用蓄电池供电的稳压电源 | |
CN102916230A (zh) | 一种动力电池***以及一种汽车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160518 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |