CN105573299A - 支持lte通讯的智能车载诊断***和方法 - Google Patents

支持lte通讯的智能车载诊断***和方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种支持LTE通讯的智能车载诊断***和方法,包括主控芯片、车载传感器、定位模块、蓝牙/WIFI一体模块和LTE通讯模块;?LTE通讯模块同时接收4G、3G或2G移动网络信号,并与云服务器进行通讯;蓝牙/WIFI一体模块上设有无线接收模块和无线发射模块,无线接收模块与LTE通讯模块电连接。本发明在传统的OBD功能上增加LTE通讯模块和蓝牙/WIFI一体模块,以实现LTE网络接入技术和提供WIFI共享的功能,其功能更为多样化,且通过LTE通讯模块与云服务器进行通讯,可以远程收集和查看车辆信息,让行车更安全,同时提供WIFI共享,让车辆更娱乐性更强。

Description

支持LTE通讯的智能车载诊断***和方法
技术领域
本发明涉及车载诊断领域,尤其涉及一种智能车载诊断***和方法。该智能车载诊断***,在传统的OBD功能上增加LTE模块和WIFI模块以实现LTE网络接入技术和WIFI共享,同时采用高速处理芯片运行安卓***更好的管理基带通讯的发送和接收。
背景技术
车载诊断***(OnBoardDiagnostic,OBD)的作用是检测汽车各***运行参数以及读取车辆运行数据,最初其目的主要是为了检测汽车尾气排放,以满足环境保护的要求,OBD,对汽车是一次***的革命。
随着技术的发展,目前OBD的应用已远远超过单纯的环保检测而扩展到全车各个传感器的检测和车载电脑的访问。***启动后会分别进入发动机、变速箱等***通过车载电脑读取故障码和其它传感器数据,最终通过配置在方向盘下方的标准OBD接口与外部设备进行数据访问。
随着车联网技术的发展,越来越多的人开始研究从OBD接口获取行车数据的方法,然后将数据传输到服务器端进行分析,处理。传统的车载诊断***(OBD)主控为处理能力低的单片机,一般只具有检测车辆转速、车辆排放等功能,功能单一,不具备大数据传输和WIFI共享接入互联网的功能,特别是不具备智能操作***以至于无法协调WIFI、蓝牙、GPS、4G无线通讯等基带的发送和接收。
发明内容
针对上述技术中存在的不足之处,本发明在传统的OBD(车载诊断***)功能上增加LTE模块和WIFI模块以实现LTE网络接入技术和WIFI共享,同时采用高速处理芯片运行安卓***更好的管理基带通讯的发送和接收。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:提供一种支持LTE通讯的智能车载诊断***,包括主控芯片、车载传感器、定位模块、蓝牙/WIFI一体模块和LTE通讯模块;所述车载传感器、定位模块、蓝牙/WIFI一体模块和LTE通讯模块都与主控芯片电连接;
所述LTE通讯模块同时接收4G、3G或2G移动网络信号,并与云服务器进行通讯;所述蓝牙/WIFI一体模块上设有无线接收模块和无线发射模块,所述无线接收模块与LTE通讯模块电连接。
其中,所述无线接收模块分为蓝牙接收模块和WIFI接收模块,无线发射模块分为蓝牙发射模块和WIFI发射模块,所述蓝牙发射模块与蓝牙接收模块电连接,所述蓝牙接收模块与移动终端通过蓝牙通讯模块通讯,所述WIFI发射模块与WIFI接收模块电连接,所述WIFI接收模块与LTE通讯模块电连接。
其中,所述主控芯片为具有高速处理能力的搭载安卓***的芯片。
其中,所述定位模块支持北斗定位功能和GPS功能。
其中,所述车载传感器包括氧传感器、转速传感器、车速传感器、方向盘转角传感器、温度传感器、压力传感器和空气流量传感器;所述氧传感器、转速传感器、车速传感器、方向盘转角传感器、温度传感器、压力传感器和空气流量传感器都与主控芯片电连接,所述主控芯片与ECU主控电路板电连接,所述ECU主控电路板还与故障报警模块电连接。
其中,所述无线收发模块与移动终端无线通讯,所述移动终端包括智能手机、平板电脑,笔记本电脑,个人电子助理。
为解决上述问题,本发明还提供一种LTE通讯的智能车载诊断***的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:车载传感器将接收到车辆信息传输至搭载有安卓***,高性能的主控芯片中;
S2:主控芯片将处理的数据传至ECU主控电路板中,并进行数据分析和处理,处理结果进行存储记录,并通过故障报警模块进行报警;
S3:LTE通讯模块与云服务器通讯,将ECU主控电路板处理的相关数据传输至云服务器中进行存储;
S4:定位模块支持北斗定位功能和GPS功能,并将车辆的位置信息发送至主控芯片,并存储在云服务器中;
S5:所述LTE通讯模块同时还接收4G、3G或2G移动网络信号,并通过蓝牙/WIFI一体模块上向外界发送无线网络信号;移动终端通过连接该无线网络信号可实现正常的上网功能,并连接至云服务器,查询车辆状况和位置情况。
其中,所述LTE通讯模块接收的4G、3G或2G移动网络信号传送至蓝牙/WIFI一体模块上的WIFI接收模块,而从蓝牙/WIFI一体模块上WIFI发射模块向外界发送无线网络信号。
本发明的有益效果是:在传统的OBD功能上增加LTE通讯模块和蓝牙/WIFI一体模块,以实现LTE网络接入技术,实现4G无线通讯,提供WIFI共享的功能,娱乐性更强,较传统的OBD***只检测车辆转速、车辆尾气排放,其功能更为多样化,且通过LTE通讯模块与云服务器进行通讯,可以远程收集和查看车辆信息,让行车更安全,同时提供WIFI共享,让车辆更娱乐性更强。
附图说明
图1为本发明的结构框图;
图2为本发明的方法步骤。
主要元件符号说明如下:
1、主控芯片2、定位模块
3、LTE通讯模块4、蓝牙/WIFI一体模块
5、车载传感器6、ECU主控电路板
7、云服务器8、移动终端
9、故障报警模块。
具体实施方式
为了更清楚地表述本发明,下面结合附图对本发明作进一步地描述。
请参阅图1-图2,本发明提供一种支持LTE通讯的智能车载诊断***,包括主控芯片1、车载传感器5、定位模块2、蓝牙/WIFI一体模块4和LTE通讯模块3;车载传感器5、定位模块2、蓝牙/WIFI一体模块4和LTE通讯模块3都与主控芯片1电连接;
LTE通讯模块3同时接收4G、3G或2G移动网络信号,并与云服务器7进行通讯;蓝牙/WIFI一体模块4上设有无线接收模块(图未示)和无线发射模块(图未示),无线接收模块与LTE通讯模块3电连接。
本发明的有益效果是:在传统的OBD功能上增加LTE通讯模块和蓝牙/WIFI一体模块,以实现LTE网络接入技术,实现4G无线通讯,提供WIFI共享的功能,娱乐性更强,较传统的OBD***只检测车辆转速、车辆尾气排放,其功能更为多样化,且通过LTE通讯模块与云服务器进行通讯,可以远程收集和查看车辆信息,让行车更安全,同时提供WIFI共享,让车辆更娱乐性更强。
在本实施例中,无线接收模块分为蓝牙接收模块和WIFI接收模块,无线发射模块分为蓝牙发射模块和WIFI发射模块,蓝牙发射模块与蓝牙接收模块电连接,蓝牙接收模块与移动终端8通过蓝牙通讯模块通讯,WIFI接收模块与LTE通讯模块电连接,WIFI发射模块与WIFI接收模块电连接,本发明中的同时实现蓝牙信号收发和接收以及WIFI信号的收发和接收,使用范围更广,且WIFI发射模块的设置,即实现了WIFI的共享,这些无线收发模块可以供车内的移动终端,如智能手机、平板电脑,笔记本电脑,个人电子助理等设备进行免费上网,浏览网页,玩游戏等,还可以直接连接至云服务器,查看云服务器中收集的车辆信息,娱乐性和实用性更强。
在本实施例中,主控芯片1为具有高速处理能力的搭载安卓***的芯片,安卓***稳定性高,且市场占有率大,能跟很多手机、平板电脑等匹配,但是本发明中所用的主控芯片1又不仅仅限制于使用安卓***,采用IOS系或者其他的***的主控芯片均落入本发明的保护范围。
在本实施例中,定位模块2支持北斗定位功能和GPS功能,北斗定位功能即北斗卫星导航***是中国自行研制的全球卫星定位与通信***,***由空间端、地面端和用户端组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,而GPS为全球定位***,两种***都是成熟的卫星导航***,定位更准确,定位模块2与主控芯片1电连接,将车辆的位置信息经主控芯片1传至LTE通讯模块3中,再传输至云服务器7中,方便远程监控车辆的位置信息,使行车更安全。
在本实施例中,车载传感器包5括氧传感器(图未示)、转速传感器(图未示)、车速传感器(图未示)、方向盘转角传感器(图未示)、温度传感器(图未示)、压力传感器(图未示)和空气流量传感器(图未示);氧传感器、转速传感器、车速传感器、方向盘转角传感器、温度传感器、压力传感器和空气流量传感器都与主控芯片1电连接,主控芯片1与ECU主控电路板6电连接,ECU主控电路板6还与故障报警模块9电连接;ECU((ElectronicControlUnit)电子控制单元,为汽车车载电脑的核心控制电路,对各输入信号进行运算、存储、分析处理,ECU主控电路板6接收主控芯片1传输的车载数据,并进行分析,与软件中内置的参数进行对比,当数据出现异常时,发送指令给故障报警模块9,进行故障报警。
为解决上述问题,本发明还提供一种LTE通讯的智能车载诊断***的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:车载传感器5将接收到车辆信息传输至搭载有安卓***,高性能的主控芯片1中;
S2:主控芯片1将处理的数据传至ECU主控电路板6中,并进行数据分析和处理,处理结果进行存储记录,并通过故障报警模块9进行报警;
S3:LTE通讯模块3与云服务器7通讯,将ECU主控电路板6处理的相关数据传输至云服务器7中进行存储;
S4:定位模块2支持北斗定位功能和GPS功能,并将车辆的位置信息发送至主控芯片,并存储在云服务器7中;
S5:LTE通讯模块3同时还接收4G、3G或2G移动网络信号,并通过蓝牙/WIFI一体模块上向外界发送无线网络信号;移动终端8通过连接该无线网络信号可实现正常的上网功能,并连接至云服务器7,查询车辆状况和位置情况。
在本实施例中,蓝牙/WIFI一体模块4上设有无线接收模块和无线发射模块,无线接收模块与LTE通讯模块3电连接,LTE通讯模块3接收的4G、3G或2G移动网络信号传送至WIFI接收模块,而WIFI发射模块向外界发送无线网络信号,供移动终端进行免费上网,以及登录云服务器7进行数据实时查询。
本发明的优势在于:
1)在传统的OBD功能上增加LTE通讯模块,由于LTE信号遍布范围广,很适合车辆接收,且无地域局限性;通过LTE通讯模块与云服务器进行通讯,可以远程收集和查看车辆信息,让行车更安全;
2)设置蓝牙/WIFI一体模块,提供WIFI共享的功能,让车辆内的娱乐性更强,较传统的OBD***只检测车辆转速、车辆尾气排放,其功能更为多样化;
3)运用云服务器保存相关数据,不暂时存储空间,节约了成本,且方便随时监测,也方便监测部门进行监测,并设置自动报警***,安全性更高。
以上公开的仅为本发明的几个具体实施例,但是本发明并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种支持LTE通讯的智能车载诊断***,其特征在于,包括主控芯片、车载传感器、定位模块、蓝牙/WIFI一体模块和LTE通讯模块;所述车载传感器、定位模块、蓝牙/WIFI一体模块和LTE通讯模块都与主控芯片电连接;
所述LTE通讯模块同时接收4G、3G或2G移动网络信号,并与云服务器进行通讯;所述蓝牙/WIFI一体模块上设有无线接收模块和无线发射模块,所述无线接收模块与LTE通讯模块电连接。
2.根据权利要求1所述的支持LTE通讯的智能车载诊断***,其特征在于,所述无线接收模块分为蓝牙接收模块和WIFI接收模块,无线发射模块分为蓝牙发射模块和WIFI发射模块,所述蓝牙发射模块与蓝牙接收模块电连接,所述蓝牙接收模块与移动终端通过蓝牙通讯模块通讯,所述WIFI发射模块与WIFI接收模块电连接,所述WIFI接收模块与LTE通讯模块电连接。
3.根据权利要求1所述的支持LTE通讯的智能车载诊断***,其特征在于,所述主控芯片为具有高速处理能力的搭载安卓***的芯片。
4.根据权利要求1所述的支持LTE通讯的智能车载诊断***,其特征在于,所述定位模块支持北斗定位功能和GPS功能。
5.根据权利要求1所述的支持LTE通讯的智能车载诊断***,其特征在于,所述车载传感器包括氧传感器、转速传感器、车速传感器、方向盘转角传感器、温度传感器、压力传感器和空气流量传感器;所述氧传感器、转速传感器、车速传感器、方向盘转角传感器、温度传感器、压力传感器和空气流量传感器都与主控芯片电连接,所述主控芯片与ECU主控电路板电连接,所述ECU主控电路板还与故障报警模块电连接。
6.根据权利要求1所述的支持LTE通讯的智能车载诊断***,其特征在于,所述无线收发模块与移动终端无线通讯,所述移动终端包括智能手机、平板电脑,笔记本电脑,个人电子助理。
7.一种支持LTE通讯的智能车载诊断***的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:车载传感器将接收到车辆信息传输至搭载有安卓***,高性能的主控芯片中;
S2:主控芯片将处理的数据传至ECU主控电路板中,并进行数据分析和处理,处理结果进行存储记录,并通过故障报警模块进行报警;
S3:LTE通讯模块与云服务器通讯,将ECU主控电路板处理的相关数据传输至云服务器中进行存储;
S4:定位模块支持北斗定位功能和GPS功能,并将车辆的位置信息发送至主控芯片,并存储在云服务器中;
S5:所述LTE通讯模块同时还接收4G、3G或2G移动网络信号,并通过蓝牙/WIFI一体模块上向外界发送无线网络信号;移动终端通过连接该无线网络信号可实现正常的上网功能,并连接至云服务器,查询车辆状况和位置情况。
8.根据权利要求7所述的支持LTE通讯的智能车载诊断***的方法,其特征在于,所述LTE通讯模块接收的4G、3G或2G移动网络信号传送至蓝牙/WIFI一体模块上的WIFI接收模块,而从蓝牙/WIFI一体模块上WIFI发射模块向外界发送无线网络信号。
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