CN104950872A - 车载诊断***及车载网络*** - Google Patents

车载诊断***及车载网络*** Download PDF

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刘均
王超凯
段秋沫
张伟
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    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
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    • G05B23/02—Electric testing or monitoring
    • G05B23/0205—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
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Abstract

本发明涉及车联网技术领域，本发明提供一种车载诊断***及车载网络***，车载诊断***包括核心处理器、无线传输模块以及调频发射模块；核心处理器通过无线传输模块接收音频选择控制命令，根据音频选择控制命令通过无线传输模块从云数据平台上接收网络音频信号，并将网络音频信号转换成数字音频信号后发送给调频发射模块；调频发射模块将数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号发送给音频播放模块以播放网络音频，在车载诊断***中增加了调频发射模块，将调频发射模块与无线通信模块高度集成，调频发射模块的音源可以根据用户的选择从网络云端获取，使用户可以自由选择网络音频，为用户增加了更多行车生活的乐趣。

Description

车载诊断***及车载网络***
技术领域
本发明涉及车联网技术领域，尤其涉及一种车载诊断***及车载网络***。
背景技术
在行车中，欣赏电台节目以舒缓驾驶过程中的紧张情绪，对提高行车安全具有一定的辅助作用，但是车辆中的收音机的音质效果不好会影响用户的体验，并且车载收音机接收的频率范围在87.5Mhz至108Mhz之间，接收的电台也比较固定，在不同的地区所接收的电台信号通常不一样，同时对电台音源的内容也不能进行选择。综上所述，现有技术中存在车载收音机的音质不好以及用户不能自由选择网络音频的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载诊断***及车载网络***，旨在解决针对现有技术中存在车载收音机的音质不好以及用户不能自由选择网络音频的缺陷。
本发明是这样实现的，第一方面提供一种车载诊断***，所述车载诊断***包括核心处理器、无线传输模块以及调频发射模块；
所述核心处理器通过所述无线传输模块接收音频选择控制命令，根据所述音频选择控制命令通过所述无线传输模块从云数据平台上接收网络音频信号，并将所述网络音频信号转换成数字音频信号后发送给所述调频发射模块；
所述调频发射模块将所述数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号发送给音频播放模块以播放网络音频。
结合第一方面，在第一方面的第一种实施例中，所述调频发射模块将所述数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号的过程为：
将所述数字音频信号经过DSP运算、数模转换以及高频放大后得到模拟音频信号。
结合第一方面，在第一方面的第二种实施例中，所述无线传输模块包括3G/LTE模块、WIFI模块、蓝牙模块以及GPS定位模块。
结合第一方面，在第一方面的第三种实施例中，所述车载诊断***还包括存储模块，所述核心处理器件给所述网络音频信号存储在所述存储模块中。
本发明第二方面提供一种车载网络***，包括车载诊断***、移动终端、音频播放模块以及云数据平台；
所述车载诊断***包括核心处理器、无线传输模块以及调频发射模块；
所述移动终端根据用户选定的网络音频通过所述无线传输模块向所述核心处理器发送音频选择控制命令；
所述核心处理器接收所述音频选择控制命令，并根据所述音频选择控制命令通过所述无线传输模块从云数据平台上接收网络音频信号，并将所述网络音频信号转换成数字音频信号后发送给所述调频发射模块；
所述调频发射模块将所述数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号发送给所述音频播放模块；
所述音频播放模块对所述模拟音频信号进行调频解调后播放网络音频。
结合第二方面，在第二方面的第一种实施方式中，所述调频发射模块将所述数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号的过程为：
将所述数字音频信号经过DSP运算、数模转换以及高频放大后得到模拟音频信号。
结合第二方面，在第二方面的第二种实施方式中，所述车载诊断***还包括存储模块，所述核心处理器件给所述网络电台信号存储在所述存储模块中。
本发明第三方面一种车载网络***，包括车载诊断***、移动终端以及云数据平台；
所述车载诊断***包括核心处理器、无线传输模块以及调频发射模块；
所述移动终端根据用户选定的网络音频通过所述无线传输模块向所述核心处理器发送音频选择控制命令；
所述核心处理器接收所述音频选择控制命令，并根据所述音频选择控制命令通过所述无线传输模块从云数据平台上接收网络音频信号，并将所述网络音频信号转换成数字音频信号后发送给所述调频发射模块；
所述调频发射模块将所述数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号发送给所述移动终端；
所述移动终端对所述模拟音频信号进行调频解调后播放网络音频。
结合第三方面，在第三方面的第一种实施例中，所述调频发射模块将所述数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号的过程为：
将所述数字音频信号经过DSP运算、数模转换以及高频放大后得到模拟音频信号。
结合第三方面，在第三方面的第二种实施例中，所述车载诊断***还包括存储模块，所述核心处理器件给所述网络电台信号存储在所述存储模块中。
本发明提供的车载诊断***及车载网络***，在车载诊断***中增加了调频发射模块，将调频发射模块与无线通信模块高度集成，通过调频发射模块发射调频信号给音频播放设备，由于调频发射模块和音频播放设备相对位置固定，使信号比较稳定，同时调频发射模块的音源可以根据用户的选择从网络云端获取，可以是导航语音、音乐或相声等流媒体，使用户可以自由选择网络音频，为用户增加了更多行车生活的乐趣。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一种实施例提供的一种车载诊断***的结构示意图；
图2是本发明另一种实施例提供的一种车载诊断***的结构示意图；
图3是本发明另一种实施例提供的一种车载网络***的结构示意图；
图4是本发明另一种实施例提供的一种车载网络***的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
为了说明本发明的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。
本发明一种实施例提供一种车载诊断***，如图1所示，车载诊断***10包括核心处理器101、无线传输模块102以及调频发射模块103；
核心处理器101通过无线传输模块102接收音频选择控制命令，根据音频选择控制命令通过无线传输模块102从云数据平台201上接收网络音频信号，并将网络音频信号转换成数字音频信号后发送给调频发射模块103；
调频发射模块103将数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号发送给音频播放模块301以播放网络音频。
其中，车载诊断***10通过16PIN OBD诊断接头连接脚和汽车ECU物理连接后，获得***电源。
对于无线传输模块102，其包括3G/LTE模块、WIFI模块、蓝牙模块以及GPS定位模块。
对于核心处理器101，其包括通信控制单元1011和数据处理单元1012，通信控制1011单元负责3G/LTE通讯、WiFi通讯、蓝牙、GPS定位、***控制(android)以及和移动终端交互等控制功能。
具体地，通信控制单元1011通过控制蓝牙芯片，遵守SPP协议、HSFP协议以及A2DP协议等与移动终端401(android APP)实现本地通信以及数据传输或语音传输；通信控制单元还可以通过控制WiFi芯片，遵守TCP/IP协议与移动终端401(android APP)之间实现本地通讯。通信控制单元还可以通过控制基带信号数字处理运算、编码/解码、ADC转换、DAC转换、IQ信号转换处理、射频通道切换管理、射频信号收发以及射频功率放大，最后通过天线发射接收，遵守3Gpp，TCP/IP等无线通信协议和万维网Internet连接，与互联网网络端各服务器平台进行数据交互应用。
具体地，数据处理单元1012包括诊断控制芯片DPU431和诊断接口芯片JV700，按照标准OBD或专有诊断协议进行底层数据通信交互，获取底层诊断数据后与通信端主控通过UART或SPI进行数据交互，负责提供汽车检测通道建立和汽车检测数据的采集和处理功能。
进一步地，车载诊断***10还包括与数据处理单元1012连接的诊断接口单元105以及OBD诊断接口106。车载诊断***10还包括与通信控制单元1011连接陀螺仪传感器模块111、加速度传感器模块112、SIM卡模块113、USB模块114、扬声器115、LED指示灯以及电源模块117。
可选地，通信控制单元可选择高通套片方案或MTK套片方案来实现。
其中，高通套片方案包括，基带处理芯片(MSM8916)、射频收发芯片、射频功放(SKY77629)、存储(EMMC+DDR)(KMN9W000RM)、电源管理(PM8916)、WiFi/BT/GPS三合一芯片WCN3620、双工器(SAFFB2G35AA0F0A)以及各滤波器。
其中，MTK套片方案包括，主控制处理芯片(MT6572)、基带芯片(MT6166)、射频收发芯片(MT6166V)、射频功放(RF3235)、存储(EMMC+DDR)(KMN9W000RM)、电源管理(T6323GA)、GPS/WiFi/BT四合一芯片(MT6627)、双工器以及各滤波器等。射频天线3G/LTE天线、WiFi/BT天线以及GPS天线为支架安装金属片式PIFA天线。各射频天线通过和通讯板上漏铜天线馈点接触连接。
对于调频发射模块103，调频发射模块103将数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号的过程为：
将数字音频信号经过DSP运算、数模转换以及高频放大后得到模拟音频信号。
具体地，调频发射模块103包括电源、主控芯片、调频发射芯片、放大电路以及FM天线，其中，主控芯片用于与核心处理器进行交互数据，调频发射芯片用于数字音频信号经过DSP运算以及数模转换，放大电路用于对信号进行放大，FM用于发射信号；调频发射芯片可以采用Si4713或QN8027，放大电路可以采用SC9018及***电路，FM天线可以采用微航磁电磁性绕线内置天线或FPC天线，FM天线通过通选板上的天线馈点进行顶针接触式连接。
进一步地，车载诊断***10还包括存储模块104，核心处理器101件给网络电台信号存储在存储模块104中。
本发明实施例的工作过程为：核心处理器101通过IIC控制调频发射模块103，通过将模拟输入通道低频语音信号或IIS数字音频信号，进行DSP运算，然后DAC转换，经过高频放大，最后经天线发射出去，遵循无线电FM收发机制，将音频等信号调制发射广播出去，然后车内本地手持移动设备通过FM解调获得音频，车内娱乐***通过FM解调接收，通过音响功放放大音源，最后推动扬声器发出声音。
进一步的，核心处理器101中还包括导航机调频数据接收模块，所述导航机调频数据接收模块通过无线传输模块接收云数据平台发送的导航信息，进行DSP运算，然后DAC转换，经过高频放大，最后经天线发射出去，遵循无线电FM收发机制，将音频等信号调制发射广播出去，然后车内本地手持移动设备通过FM解调获得音频，车内娱乐***通过FM解调接收，通过音响功放放大音源，最后推动扬声器发出声音。
进一步的，FM发射模块可以使用诸如调幅(AM)等其它适合的调制方案来广播无线电信号。其所发射的信号可以发送给两个收听设备第一音频设备和第二音频设备，在一种实现中，可以在第一收听设备处通过输入装置、输出装置、以及处理逻辑，执行FM发射模块的启用和配置。另选地，可以在源音频设备处，并且将相关的指令通过短程无线收发器或任何其它适合的机构(例如，通用串行总线连接等)发送到第一收听设备，执行FM发射模块的启用和配置。
第一收听设备通过第一无线通信协议从源音频设备接收包括广播音频信号和导航音频信号的音频信号；第一收听设备接收指令以启用与第二无线通信协议相关联的发射器，其中，所述第二无线通信协议与所述第一无线通信协议不同，该发射器设置在所述第一收听设备中；所述第一收听设备经由所述发射器通过所述第二无线通信协议向所述第二收听设备发送接收的所述导航音频信号；以及在所述第一收听设备接收到广播音频信号时，所述第一收听设备输出所述广播音频信号，同时防止向所述第二收听设备发送所述导航音频信号，其中，第一收听设备对所述非音乐音频信号的输出与所述音乐音频信号到所述第二收听设备的发送被同时执行。
通过提供这样的第一收听设备(例如，FM收音机)，即，该第一收听设备被配置成使用能够把从FM发射模块接收的音频转发或中继传输到一个或更多个第二收听设备(例如，无线耳机)，可以显著提高用户收听来自源设备的音频的便利性。不需要用户停止收听广播音乐以改换音乐源或通过另选装置(如有线连接或适配器)将源设备连接到第二收听设备，用户就可以从第一收听设备到第二收听设备无缝地一直享受他们的音乐。
本发明另一种实施例提供一种车载网络***，包括车载诊断***10、移动终端401、音频播放模块301以及云数据平台201；
车载诊断***10包括核心处理器101、无线传输模块102以及调频发射模块103；
移动终端401根据用户选定的网络音频通过无线传输模块102向核心处理器101发送音频选择控制命令；
核心处理器101接收音频选择控制命令，并根据音频选择控制命令通过无线传输模块102从云数据平台201上接收网络音频信号，并将网络音频信号转换成数字音频信号后发送给调频发射模块103；
调频发射模块103将数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号发送给音频播放模块301；
音频播放模块301对模拟音频信号进行调频解调后播放网络音频。
具体地，调频发射模块103将数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号的过程为：
将数字音频信号经过DSP运算、数模转换以及高频放大后得到模拟音频信号。
具体地，无线传输模块102包括3G/LTE模块、WIFI模块、蓝牙模块以及GPS定位模块。
车载诊断***10还包括存储模块104，核心处理器101件给网络电台信号存储在存储模块104中。
本实施例中，通过调频发射模块103发射调频信号给音频播放设备，由于调频发射模块103和音频播放设备相对位置固定，使信号比较稳定，同时调频发射模块103的音源可以根据用户的选择从网络云端获取，可以是导航语音、音乐或相声等流媒体，使用户可以自由选择网络音频节目，为用户增加了更多行车生活的乐趣。
进一步的，核心处理器101中还包括导航机调频数据接收模块，所述导航机调频数据接收模块通过无线传输模块接收云数据平台发送的导航信息，进行DSP运算，然后DAC转换，经过高频放大，最后经天线发射出去，遵循无线电FM收发机制，将音频等信号调制发射广播出去，然后车内本地手持移动设备通过FM解调获得音频，车内娱乐***通过FM解调接收，通过音响功放放大音源，最后推动扬声器发出声音。
进一步的，FM发射模块可以使用诸如调幅(AM)等其它适合的调制方案来广播无线电信号。其所发射的信号可以发送给两个收听设备第一音频设备和第二音频设备，在一种实现中，可以在第一收听设备处通过输入装置、输出装置、以及处理逻辑，执行FM发射模块的启用和配置。另选地，可以在源音频设备处，并且将相关的指令通过短程无线收发器或任何其它适合的机构(例如，通用串行总线连接等)发送到第一收听设备，执行FM发射模块的启用和配置。
第一收听设备通过第一无线通信协议从源音频设备接收包括广播音频信号和导航音频信号的音频信号；第一收听设备接收指令以启用与第二无线通信协议相关联的发射器，其中，所述第二无线通信协议与所述第一无线通信协议不同，该发射器设置在所述第一收听设备中；所述第一收听设备经由所述发射器通过所述第二无线通信协议向所述第二收听设备发送接收的所述导航音频信号；以及在所述第一收听设备接收到广播音频信号时，所述第一收听设备输出所述广播音频信号，同时防止向所述第二收听设备发送所述导航音频信号，其中，第一收听设备对所述非音乐音频信号的输出与所述音乐音频信号到所述第二收听设备的发送被同时执行。
通过提供这样的第一收听设备(例如，FM收音机)，即，该第一收听设备被配置成使用能够把从FM发射模块接收的音频转发或中继传输到一个或更多个第二收听设备(例如，无线耳机)，可以显著提高用户收听来自源设备的音频的便利性。不需要用户停止收听广播音乐以改换音乐源或通过另选装置(如有线连接或适配器)将源设备连接到第二收听设备，用户就可以从第一收听设备到第二收听设备无缝地一直享受他们的音乐。
本发明另一种实施例提供一种车载网络***，包括车载诊断***10、移动终端401以及云数据平台201；
车载诊断***10包括核心处理器101、无线传输模块102以及调频发射模块103；
移动终端401根据用户选定的网络音频通过无线传输模块102向核心处理器101发送音频选择控制命令；
核心处理器101接收音频选择控制命令，并根据音频选择控制命令通过无线传输模块102从云数据平台201上接收网络音频信号，并将网络音频信号转换成数字音频信号后发送给调频发射模块103；
调频发射模块103将数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号发送给移动终端401；
移动终端401对模拟音频信号进行调频解调后播放网络音频。
具体地，调频发射模块103将数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号的过程为：
将数字音频信号经过DSP运算、数模转换以及高频放大后得到模拟音频信号。
具体地，无线传输模块102包括3G/LTE模块、WIFI模块、蓝牙模块以及GPS定位模块。
车载诊断***10还包括存储模块104，核心处理器101件给网络电台信号存储在存储模块104中。
本发明实施例与上述实施例的不同点在于将模拟音频信号发送给移动终端401，通过移动终端401进行播放，方便了用户使用移动终端实现对网络音频的选择和控制。
移动终端401也可以通过自身无线网络或连接终端WiFi热点，登陆云端服务器下载数据或交互命令。移动终端401可以将下载的网络音频或本地音频传输给核心处理器101，核心处理器101通过调频发射模块103发送给音频播放模块301进行播放。
进一步的，核心处理器101中还包括导航机调频数据接收模块，所述导航机调频数据接收模块通过无线传输模块接收云数据平台发送的导航信息，进行DSP运算，然后DAC转换，经过高频放大，最后经天线发射出去，遵循无线电FM收发机制，将音频等信号调制发射广播出去，然后车内本地手持移动设备通过FM解调获得音频，车内娱乐***通过FM解调接收，通过音响功放放大音源，最后推动扬声器发出声音。
进一步的，FM发射模块可以使用诸如调幅(AM)等其它适合的调制方案来广播无线电信号。其所发射的信号可以发送给两个收听设备第一音频设备和第二音频设备，在一种实现中，可以在第一收听设备处通过输入装置、输出装置、以及处理逻辑，执行FM发射模块的启用和配置。另选地，可以在源音频设备处，并且将相关的指令通过短程无线收发器或任何其它适合的机构(例如，通用串行总线连接等)发送到第一收听设备，执行FM发射模块的启用和配置。
第一收听设备通过第一无线通信协议从源音频设备接收包括广播音频信号和导航音频信号的音频信号；第一收听设备接收指令以启用与第二无线通信协议相关联的发射器，其中，所述第二无线通信协议与所述第一无线通信协议不同，该发射器设置在所述第一收听设备中；所述第一收听设备经由所述发射器通过所述第二无线通信协议向所述第二收听设备发送接收的所述导航音频信号；以及在所述第一收听设备接收到广播音频信号时，所述第一收听设备输出所述广播音频信号，同时防止向所述第二收听设备发送所述导航音频信号，其中，第一收听设备对所述非音乐音频信号的输出与所述音乐音频信号到所述第二收听设备的发送被同时执行。
通过提供这样的第一收听设备(例如，FM收音机)，即，该第一收听设备被配置成使用能够把从FM发射模块接收的音频转发或中继传输到一个或更多个第二收听设备(例如，无线耳机)，可以显著提高用户收听来自源设备的音频的便利性。不需要用户停止收听广播音乐以改换音乐源或通过另选装置(如有线连接或适配器)将源设备连接到第二收听设备，用户就可以从第一收听设备到第二收听设备无缝地一直享受他们的音乐。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，都应当视为属于本发明由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。

Claims (10)

1.一种车载诊断***，其特征在于，所述车载诊断***包括核心处理器、无线传输模块以及调频发射模块；
所述核心处理器通过所述无线传输模块接收音频选择控制命令，根据所述音频选择控制命令通过所述无线传输模块从云数据平台上接收网络音频信号，并将所述网络音频信号转换成数字音频信号后发送给所述调频发射模块；
所述调频发射模块将所述数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号发送给音频播放模块以播放网络音频。
2.如权利要求1所述的车载诊断***，其特征在于，所述调频发射模块将所述数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号的过程为：
将所述数字音频信号经过DSP运算、数模转换以及高频放大后得到模拟音频信号。
3.如权利要求1所述的车载诊断***，其特征在于，所述无线传输模块包括3G/LTE模块、WIFI模块、蓝牙模块以及GPS定位模块。
4.如权利要求1所述的车载诊断***，其特征在于，所述车载诊断***还包括存储模块，所述核心处理器件给所述网络音频信号存储在所述存储模块中。
5.一种车载网络***，其特征在于：包括车载诊断***、移动终端、音频播放模块以及云数据平台；
所述车载诊断***包括核心处理器、无线传输模块以及调频发射模块；
所述移动终端根据用户选定的网络音频通过所述无线传输模块向所述核心处理器发送音频选择控制命令；
所述核心处理器接收所述音频选择控制命令，并根据所述音频选择控制命令通过所述无线传输模块从云数据平台上接收网络音频信号，并将所述网络音频信号转换成数字音频信号后发送给所述调频发射模块；
所述调频发射模块将所述数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号发送给所述音频播放模块；
所述音频播放模块对所述模拟音频信号进行调频解调后播放网络音频。
6.如权利要求5所述的车载网络***，其特征在于，所述调频发射模块将所述数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号的过程为：
将所述数字音频信号经过DSP运算、数模转换以及高频放大后得到模拟音频信号。
7.如权利要求5所述的车载网络***，其特征在于，所述车载诊断***还包括存储模块，所述核心处理器件给所述网络电台信号存储在所述存储模块中。
8.一种车载网络***，其特征在于：包括车载诊断***、移动终端以及云数据平台；
所述车载诊断***包括核心处理器、无线传输模块以及调频发射模块；
所述移动终端根据用户选定的网络音频通过所述无线传输模块向所述核心处理器发送音频选择控制命令；
所述核心处理器接收所述音频选择控制命令，并根据所述音频选择控制命令通过所述无线传输模块从云数据平台上接收网络音频信号，并将所述网络音频信号转换成数字音频信号后发送给所述调频发射模块；
所述调频发射模块将所述数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号发送给所述移动终端；
所述移动终端对所述模拟音频信号进行调频解调后播放网络音频。
9.如权利要求8所述的车载网络***，其特征在于，所述调频发射模块将所述数字音频信号经过信号调制处理后转换成模拟音频信号的过程为：
将所述数字音频信号经过DSP运算、数模转换以及高频放大后得到模拟音频信号。
10.如权利要求8所述的车载网络***，其特征在于，所述车载诊断***还包括存储模块，所述核心处理器件给所述网络电台信号存储在所述存储模块中。
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