CN105350462A - 一种桥梁整体横移换梁***及换梁方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥梁整体横移换梁***及换梁方法，在既有桥梁桥墩横桥向轴线上插打一排钢管桩和临时桥墩一，并安装既有桥梁的横移滑道；在新桥墩横桥向轴线上插打一排钢管桩和临时桥墩二，并安装新桥梁的横移滑道；将既有桥梁上部结构和新桥梁上部结构通过连接构件连接成整体，并在新桥梁的横移滑道的外端设置千斤顶。在线路运营条件下，将新桥梁结构施工完毕，然后将既有桥梁上部结构和新桥梁上部结构连接到一起，在运营线路短期封闭的时间段内，将新桥梁上部结构横移到设计桥位的同时，将既有桥梁上部结构移出桥位以外.可以在短期中断交通的条件下，快速更换新桥。

Description

一种桥梁整体横移换梁***及换梁方法

技术领域

本发明涉及一种桥梁工程施工技术，尤其涉及一种桥梁整体横移换梁***及换梁方法。

背景技术

在土木工程技术领域，尤其在桥梁工程施工技术领域，线路运营条件下，如果既有桥梁不适宜继续服役，那么需要中断交通，对桥梁进行拆除重建。如果车辆运行双方向桥梁单独设置，那么可以单幅运行，两幅桥梁交替拆除重新建设。这样一般需要的时间比较长，中断交通时间长，一般可达数月甚或数年，对交通影响的压力极大。

也可以在线路平面附近先修建一条便线临时通车，然后对正式桥梁进行拆除重建。这样做可以将交通压力减小，但是临时便线的修建和后期拆除的投资大，是不得已而采取的措施。

发明内容

本发明的目的是提供一种可以在短期快速更换新桥的桥梁整体横移换梁***及换梁方法。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

本发明的桥梁整体横移换梁***，在既有桥梁桥墩横桥向轴线上插打一排钢管桩和临时桥墩一，并在既有桥梁桥墩、钢管桩和临时桥墩一上安装既有桥梁的横移滑道，既有桥梁上部结构置于所述既有桥梁的横移滑道上；

在既有桥梁的下构建新桥墩，并在新桥墩横桥向轴线上插打一排钢管桩和临时桥墩二，并在新桥墩、钢管桩和临时桥墩二上安装新桥梁的横移滑道，新桥梁上部结构置于所述新桥梁的横移滑道上；

将所述既有桥梁上部结构和新桥梁上部结构通过连接构件连接成整体，并在新桥梁的横移滑道的外端设置千斤顶。

本发明的上述的桥梁整体横移换梁***实现换梁的方法，包括步骤：

在既有桥梁桥墩横桥向轴线上插打一排钢管桩，用以安装既有桥梁的横移滑道；

在新桥梁桥墩横桥向轴线上多插打一排钢管桩，用以安装新桥梁的横移滑道；

将既有桥梁上部结构和新桥梁上部结构连接成整体，同时横移顶推；

在线路运营条件下，将新桥梁结构施工完毕，然后将既有桥梁上部结构和新桥梁上部结构连接到一起，在运营线路短期封闭的时间段内，将新桥梁上部结构横移到设计桥位的同时，将既有桥梁上部结构移出桥位以外，在短时间内实现新桥梁服役。

由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明实施例提供的桥梁整体横移换梁***及换梁方法，可以在短期——一般为数小时以内或者数天以内——中断交通的条件下，快速更换新桥。

附图说明

图1为本发明实施例提供的桥梁整体横移换梁***的断面结构示意图。

图2为本发明实施例提供的桥梁整体横移换梁***的平面结构示意图。

图中：

1、既有桥梁上部结构，2、新桥梁上部结构，3、既有桥梁滑移横梁，4、新桥梁滑移横梁，5、既有桥墩，6、新桥墩，7、临时桥墩一，8、临时桥墩二，9、连接构件，10、后座，11、连接销，12、千斤顶，13、泵站控制中心。

具体实施方式

下面将对本发明实施例作进一步地详细描述。

本发明的桥梁整体横移换梁***，其较佳的具体实施方式是：

在既有桥梁桥墩横桥向轴线上插打一排钢管桩和临时桥墩一，并在既有桥梁桥墩、钢管桩和临时桥墩一上安装既有桥梁的横移滑道，既有桥梁上部结构置于所述既有桥梁的横移滑道上；

在既有桥梁的下构建新桥墩，并在新桥墩横桥向轴线上插打一排钢管桩和临时桥墩二，并在新桥墩、钢管桩和临时桥墩二上安装新桥梁的横移滑道，新桥梁上部结构置于所述新桥梁的横移滑道上；

将所述既有桥梁上部结构和新桥梁上部结构通过连接构件连接成整体，并在新桥梁的横移滑道的外端设置千斤顶。

所述新桥梁的横移滑道的外端有后座，所述新桥梁上部结构的外侧设有连接销，所述千斤顶的缸底抵在所述后座上，缸杆连接在所述连接销上。

本发明的上述的桥梁整体横移换梁***实现换梁的方法，其较佳的具体实施方式是：

包括步骤：

在既有桥梁桥墩横桥向轴线上插打一排钢管桩，用以安装既有桥梁的横移滑道；

在新桥梁桥墩横桥向轴线上多插打一排钢管桩，用以安装新桥梁的横移滑道；

将既有桥梁上部结构和新桥梁上部结构连接成整体，同时横移顶推；

在线路运营条件下，将新桥梁结构施工完毕，然后将既有桥梁上部结构和新桥梁上部结构连接到一起，在运营线路短期封闭的时间段内，将新桥梁上部结构横移到设计桥位的同时，将既有桥梁上部结构移出桥位以外，在短时间内实现新桥梁服役。

本发明的桥梁整体横移换梁***及换梁方法，可以在短期——一般为数小时以内或者数天以内——中断交通的条件下，快速更换新桥。

本发明的技术原理是：

在需要更换的既有桥梁的上游或者下游一定的安全距离以外，并且与线路中线平行的轴线上，在保证既有桥梁正常运营不受到影响的条件下，预先拼装好新的桥梁上部结构。将既有桥梁上部结构与新桥梁上部结构连接成整体，在新桥梁上部结构横向滑移方向的后方一侧安装顶推千斤顶，每墩安装一个千斤顶。将所有的千斤顶连接到泵站控制中心，泵站控制中心可以保证所有的千斤顶同步作业。然后短期封闭线路，将既有桥梁的上部结构与线路分离，将新桥梁上部结构顶推到设计桥位处，同时既有桥梁上部结构就离开线路位置。新桥梁即可开始服役。然后可以在线路运营后拆除原有桥梁及施工装备，完成桥梁更换。

具体实施例：

如图1、图2所示，包括：既有桥梁上部结构1、新桥梁上部结构2、既有桥梁滑移横梁3、新桥梁滑移横梁4、既有桥墩5、新桥墩6、临时桥墩一7、临时桥墩二8、连接构件9、后座10、连接销11、千斤顶12、泵站控制中心13。

在线路正常运营不中断交通条件下，在既有桥梁两侧插打钢管桩，即所述新桥墩、临时桥墩一、临时桥墩二。在既有桥墩与临时桥墩一上设置所述既有桥梁滑移横梁，在新桥墩与所述临时桥墩二上设置所述新桥梁滑移横梁，这样就形成了既有桥梁和新桥梁的滑移轨道。

将所述既有桥梁上部结构和所述新桥梁上部结构通过所述连接构件固定，连接成整体。

在所述新桥梁滑移横梁的横移方向的后方设置所述后座，在所述新桥梁上部结构的横移方向的后方一侧设置所述连接销，将所述千斤顶连接于所述后座及所述连接销上。

将每个所述新桥梁滑移横梁上的所述千斤顶都连接于所述泵站控制中心，所述泵站控制中心通过电脑和伺服液压阀控制所述千斤顶同步作业，保证被顶推物体同步横移行进。

运营线路临时封锁，中断交通数小时或者数天，将所述既有桥梁上部结构与既有线路断开，将所述新桥梁上部结构横移顶推到桥位的同时，所述既有桥梁上部结构同时离开既有桥位，将所述新桥梁上部结构于线路连接，线路即可开通运营。

拆除所述连接构件，拆除所述既有桥梁上部结构，拆除所述临时桥墩一、所述临时桥墩二，拆除所述后座、所述连接销等施工设备，这样就在较短的时间内完成了既有桥梁更换工作。

本发明的有益效果可以概括为：

(1)可以在线路运营的维修时间范围内，对既有桥梁进行更换，几乎不影响线路正常运营。

(2)不需要修建便道临时通车，大幅节约了工程造价。

(3)施工装备简单。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种桥梁整体横移换梁***，其特征在于，在既有桥梁桥墩横桥向轴线上插打一排钢管桩和临时桥墩一，并在既有桥梁桥墩、钢管桩和临时桥墩一上安装既有桥梁的横移滑道，既有桥梁上部结构置于所述既有桥梁的横移滑道上；

在既有桥梁的下构建新桥墩，并在新桥墩横桥向轴线上插打一排钢管桩和临时桥墩二，并在新桥墩、钢管桩和临时桥墩二上安装新桥梁的横移滑道，新桥梁上部结构置于所述新桥梁的横移滑道上；

将所述既有桥梁上部结构和新桥梁上部结构通过连接构件连接成整体，并在新桥梁的横移滑道的外端设置千斤顶。

2.根据权利要求1所述的桥梁整体横移换梁***，其特征在于，所述新桥梁的横移滑道的外端有后座，所述新桥梁上部结构的外侧设有连接销，所述千斤顶的缸底抵在所述后座上，缸杆连接在所述连接销上。

3.一种权利要求1或2所述的桥梁整体横移换梁***实现换梁的方法，其特征在于，包括步骤：

在既有桥梁桥墩横桥向轴线上插打一排钢管桩，用以安装既有桥梁的横移滑道；

在新桥梁桥墩横桥向轴线上多插打一排钢管桩，用以安装新桥梁的横移滑道；

将既有桥梁上部结构和新桥梁上部结构连接成整体，同时横移顶推；

在线路运营条件下，将新桥梁结构施工完毕，然后将既有桥梁上部结构和新桥梁上部结构连接到一起，在运营线路短期封闭的时间段内，将新桥梁上部结构横移到设计桥位的同时，将既有桥梁上部结构移出桥位以外，在短时间内实现新桥梁服役。