CN105302007A - 一种车联网操作控制*** - Google Patents

一种车联网操作控制*** Download PDF

Info

Publication number
CN105302007A
CN105302007A CN201510882034.2A CN201510882034A CN105302007A CN 105302007 A CN105302007 A CN 105302007A CN 201510882034 A CN201510882034 A CN 201510882034A CN 105302007 A CN105302007 A CN 105302007A
Authority
CN
China
Prior art keywords
application
mobile terminal
operation control
electronic device
display screen
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510882034.2A
Other languages
English (en)
Inventor
张文星
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Careland Technology Co Ltd
Original Assignee
Shenzhen Careland Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Careland Technology Co Ltd filed Critical Shenzhen Careland Technology Co Ltd
Priority to CN201510882034.2A priority Critical patent/CN105302007A/zh
Publication of CN105302007A publication Critical patent/CN105302007A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • User Interface Of Digital Computer (AREA)

Abstract

一种车联网操作控制***，包括：操作控制单元，与车载电子设备和/或车辆控制部件连接，并操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数；显示屏，用于输出显示界面，用户能够通过所述显示界面向所述操作控制单元输入操作控制信息；连接映射单元，与移动终端建立映射连接，并将移动终端中的应用的显示界面映射到所述显示屏上进行显示；和/或，与移动终端建立映射连接，并将安装于本地的应用的显示界面映射显示于移动终端的显示屏中。本发明可以通过连接映射单元映射连接至移动终端上，并基于移动终端接入互联网中，从而获取互联网中的数据信息，提升了车辆用户的车辆操控的使用体验。

Description

一种车联网操作控制***
技术领域
本发明涉及电子通信技术领域，尤其涉及一种车联网操作控制***。
背景技术
随着城市及乡村建设的快速发展，各种交通设施及交通路况变的越来越复杂，使得驾驶者在驾驶汽车的过程中，经常需要汽车内的辅助电子设备进行辅助驾驶，例如，导航设备等。同时，随着汽车技术的发展，汽车的构造也变得越来越复杂，为此对汽车进行操作的过程也越来越复杂，例如，开启车辆的空调、启用倒车影像设备等。
目前，车机(即车载的电子设备)很好的承担了辅助驾驶及对汽车进行部分操作的责任。例如，可以通过内置***提供导航、收听广播、播放音乐、倒车后视镜等服务。但是车机内置***所提供的这些服务都是建立在离线的基础上实现的，离线意味着所有的数据都预先存储在本地，而不能实时同步更新，造成相应的服务所获得的信息滞后，并且离线***的拓展性也因此受到限制。另外，离线应用的服务使得用户也无法更为方便快捷地远程对内置***进行操作管理。
发明内容
本发明的目的是提供一种车联网操作控制***，从而可以基于互联网中实时的信息数据对车辆进行操作控制，使得针对车辆的操控更为准确。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
一种车联网操作控制***，包括：
操作控制单元，用于与车载电子设备和/或车辆控制部件连接，并操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数；
显示屏，用于输出显示界面，用户能够通过所述显示界面向所述操作控制单元输入操作控制信息，所述操作控制信息用于操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数；
连接映射单元，用于与移动终端建立映射连接，并将移动终端中的应用的显示界面映射到所述显示屏上进行显示，以基于所述显示屏对移动终端中的应用进行操作控制；和/或，用于与移动终端建立映射连接，并将安装于本地的应用的显示界面映射显示于移动终端的显示屏中，并接收通过操作映射到移动终端的显示屏中的应用传送来的操作控制信息，及将所述操作控制信息发送给所述操作控制单元。
所述连接映射单元与移动终端建立连接的方式包括：有线连接方式和无线连接方式。
所述对移动终端中的应用进行操作控制的处理包括：
通过在所述显示屏上操作移动终端中的应用，以向所述操作控制单元发送所述操作控制信息；
和/或，
通过在所述显示屏上操作移动终端中的应用，以利用移动终端的联网功能从互联网获取指定的数据。
所述从互联网获取指定的数据包括：
从互联网获取用户请求获取的位置信息、导航需要的数据、多媒体数据、即时通信数据和新闻资讯数据中的一项或多项。
所述对移动终端中的应用进行操作控制的处理还包括：
通过移动终端中的应用对所述移动终端进行操作控制处理。
所述操作控制单元包括：
存储管理子单元，用于操作及维护存储介质；
进程管理子单元，用于对多个调用处理器的进程进行协调，所述进程为操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数的进程；
设备控制子单元，用于操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数。
所述设备控制子单元包括以下至少一个模块：
空调控制模块，用于控制车辆中的空调设备的工作状态；
倒车影像控制模块，用于控制车辆上的倒车影像设备的工作状态；
信息获取模块，用于采集获取车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数；
总线控制模块，用于接入车辆的控制总线，以实现对车辆的操作控制。
该***还包括：
应用处理单元，用于提供上层应用的接口，并与所述操作控制单元连接，使得能够通过所述上层应用向所述操作控制单元发送所述操作控制信息。
所述应用处理单元能够接入的上层应用包括：内部集成的应用、独立的外部应用和/或为用户提供服务的应用。
所述的上层应用包括：
安装于本地直接与所述应用处理单元通信的应用，该应用的显示界面显示于本地设置的显示屏上；
和/或，
安装于外部设备中且通过互联网及所述网络通信处理单元与所述应用处理单元通信的应用，该应用的显示界面显示于外部设备的显示屏上。
由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明实施例提供的一种车联网操作控制***可以通过相应的连接映射单元映射连接至移动终端上，并基于移动终端接入互联网中，从而获取互联网中的数据信息，并将获取的数据信息用于进行针对车辆的操控，从而使得针对车辆的操控更为准确，而且，整个操控过程的实现也较为方便快捷，为车辆用户操控车辆的使用过程提供了极大的便利，提升了用户的使用体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本发明实施例提供的***的架构示意图；
图2为本发明实施例提供的***的结构示意图。
具体实施方式
下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。
下面将结合附图对本发明实施例作进一步地详细描述。
本发明实施例提供了一种车联网操作控制***，其具体实现结构如图1和图2所示，可以包括以下处理单元：
操作控制单元201，用于与车载电子设备和/或车辆控制部件连接，并操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数；
显示屏202，用于输出显示界面(即用于显示各软件应用的显示页面)，用户能够通过所述显示界面向所述操作控制单元201输入操作控制信息，所述操作控制信息用于操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数；
连接映射单元203，通过该连接映射单元203可以方便对移动终端中的应用进行操作或基于移动终端对该***进行操作，该连接映射单元203即为图1中的连接映射层，其具体实现功能可以包括以下任意一种或两种：
连接映射单元203的处理功能一：用于与移动终端建立映射连接，并将移动终端中的应用的显示界面映射到所述显示屏202上进行显示，以基于所述显示屏对移动终端中的应用进行操作控制；进一步地，如果移动终端中安装了相应的应用，则还能够通过移动终端中的应用操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数；
连接映射单元203的处理功能二：用于与移动终端建立映射连接，将安装于本地的应用的显示界面映射显示于移动终端的显示屏中，并接收通过操作映射到移动终端的显示屏中的应用(即在移动终端的显示屏上操作映射到其显示屏上的车联网操作控制***中的应用)传送来的操作控制信息，以及将所述操作控制信息发送给所述操作控制单元201，相应的操作控制信息包括操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数的信息。
具体地，通过连接映射单元203可以在移动终端与该车联网操作控制***之间进行硬件连接(建立映射层连接)，例如，可以通过数据线建立有线连接，或者也可以建立蓝牙连接或wifi(无线局域网)连接等无线连接。
在建立硬件间的连接后，便可以将移动终端中的应用(即软件应用，或称APP)的显示界面映射在该车联网操作控制***的显示屏202上进行显示，在该车联网操作控制***上能够对移动终端上的应用进行操作控制，从而实现可以通过车联网操作控制***接入移动终端的APP上的编程接口，获取对移动终端APP的操作控制权，进而能够进一步获取该APP内的数据，并将该数据转换成该车联网操作控制***的显示格式在该车联网操作控制***的显示屏202上进行显示。进一步地，在上述连接映射单元203中，所述对移动终端中的应用进行操作控制的处理可以包括以下任一种：
(1)通过在所述显示屏202上操作移动终端中的应用，以向所述操作控制单元201发送所述操作控制信息，以便于操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数；
(2)通过在所述显示屏202上操作移动终端中的应用，以利用移动终端的联网功能从互联网获取指定的数据；相应的从互联网获取指定的数据可以但不限包括：
从互联网获取用户请求获取的位置信息、导航需要的数据、多媒体数据、即时通信数据(如即时通讯软件应用的语音或文字信息等)和新闻资讯数据中的一项或多项；当然，用户也可以获得其他各类数据。例如，手机上装有导航软件，将手机连接到车联网操作控制***上后，可以将手机导航APP的内容映射在车联网操作控制***上并能够在该***上进行操作，如选取目的地进行路径规划，查找附近的兴趣点等操作。进一步地，还可以调用手机上的语音助手(如siri、Googlenow等)进行语音操作。
进一步地，在对移动终端中的应用进行操作控制的处理过程中还可以包括：通过移动终端中的应用对所述移动终端进行操作控制处理，如对移动终端进行配置设置或更新等操作。
同样的，手机等移动终端映射连接至该车联网操作控制***上后，也能够通过对手机等移动终端对该车联网操作控制***进行操作控制，即将车联网操作控制***中安装的应用的显示界面显示于移动终端的显示屏中，使得用户可以通过移动终端的显示屏对车联网操作控制***中的应用进行操作，以实现对车载电子设备和/或车辆控制部件的操作控制(即实现上述连接映射单元203的处理功能二)，例如，在手机的显示屏上可以开启显示车联网操作控制***中的应用的显示界面，并通过相应的显示界面对车联网操作控制***进行操作控制，进而实现手机等移动终端能够通过车联网操作控制***对车载电子设备及车辆控制部件的操作控制。
通过上述连接映射单元203的处理功能的描述可以看出，在移动终端与车联网操作控制***之间建立的映射层连接能够实现的功能可以但不限于包括：免提电话、信息交互、导航操控及音乐操控等功能中的一项或多项。
另外，该连接映射单元203实现的映射层平台可以设置为开放平台，令其能够支持符合标准的第三方开发的应用，以在移动终端与车联网操作控制***之间实现更加丰富的操控功能的映射处理。
在本发明实施例提供的车联网操作控制***中，所述操作控制单元201设置于图1中的内核驱动层中，与硬件连接，其具体可以但不限于包括以下子单元：
存储管理子单元2011，用于操作及维护存储介质；主要用于对存储器资源(包括内存及外存资源)进行管理，即用于对内存的管理及对存储介质操作与维护工作；
进程管理子单元2012，用于对多个调用处理器的进程进行协调，所述进程为操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数的进程；该进程管理子单元2012的设置是为了提高CPU(中央处理器)的利用率，即基于多道程序技术，通过进程管理来协调多道程序之间的关系，从而使CPU能够得到充分的利用；
设备控制子单元2013，用于操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数，相应的工作参数可以但不限于包括导航设备中的数据信息、倒车影响设备记录的数据、车辆行驶过程中的速度、空调设备的输出温度等等参数信息。
具体地，所述设备控制子单元2013可以使得车联网操作控制***与车载电子设备和/或车辆控制部件进行通信以控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态，以及采集其工作参数等信息，其具体可以包括以下至少一个模块：
空调控制模块20131，用于控制车辆中的空调设备的工作状态，例如，控制空调设备的开启或关闭等；
倒车影像控制模块20132，用于控制车辆上的倒车影像设备的工作状态，例如，控制倒车影像设备的工作与否、摄像头或雷达的工作方式等等；
信息获取模块20133，用于采集获取车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数，例如，获取倒车影像设备获取的音频或视频文件、车辆的行驶速度、行驶时间或通过测量的OBD接口获取车辆的信息等等；
总线控制模块20134，用于接入车辆的控制总线，以实现对车辆的操作控制，即可以用于对车辆的动力***进行操作控制。
在本发明实施例提供的车联网操作控制***中，还可以包括应用处理单元204，用于提供上层应用的接口(即图1所示的***应用层)，并与所述操作控制单元201连接，使得能够通过所述上层应用向所述操作控制单元201发送所述操作控制信息。
进一步地，所述应用处理单元204能够接入的上层应用可以包括以下一项或多项：
内部集成的应用，包括天气状况查询应用、导航应用、路况查询应用、车况查询应用等集成化软件应用；
独立的外部应用(或称融合应用)，包括即时通信应用(如微信等)、多媒体应用(如音乐等)、新闻应用等融合软件应用；
为用户提供服务的应用(或称服务类应用)，包括停车服务应用、能源补充应用(如加油等)、车辆维护应用、违章查询应用等服务类软件应用。
具体地，所述的上层应用可以包括以下任意一种或两种：
第一种应用：安装于本地直接与所述应用处理单元通信的应用，该应用的显示界面显示于本地设置的显示屏上；
第二种应用：安装于外部设备中且通过互联网及所述网络通信处理单元与所述应用处理单元通信的应用，该应用的显示界面显示于外部设备的显示屏上。
相应的应用处理单元204提供的接口可以为开放平台，以支持符合标准的第三方开发各种外部应用接入应用处理单元204，从而使得相应的车联网操作控制***能够实现更多的处理功能，方便车辆用户的使用，为用户的出行提供更多的便利。
从上述本发明实施例提供的车联网操作控制***能够完成的处理功能可以看出，该车联网操作控制***可以通过连接映射层调用手机等移动终端中的应用对车辆控制部件或车载电子设备进行操控，从而能够有效利用手机等移动终端的定位、联网等功能获取位置信息或互联网数据等，使得用户在导航时可实时获取最新的数据进行导航操作，使得相应的导航结果更加符合用户的需求，进而能够更好的辅助用户的驾驶过程。同样，还可以联网获取实时的歌曲等多媒体信息，以便在车内享受到最新的歌曲等多媒体信息。总之，在车辆上应用上述车联网操作控制***后将会使得车辆上的一切应用皆因联网而获得不同的用户体验。而且，利用手机等移动终端的资源而***本身不进行大数据量的处理，节省了自身***的资源，使得该车联网操作控制***具有安全、简单、便于使用等优点。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种车联网操作控制***，其特征在于，包括：
操作控制单元，用于与车载电子设备和/或车辆控制部件连接，并操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数；
显示屏，用于输出显示界面，用户能够通过所述显示界面向所述操作控制单元输入操作控制信息，所述操作控制信息用于操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数；
连接映射单元，用于与移动终端建立映射连接，并将移动终端中的应用的显示界面映射到所述显示屏上进行显示，以基于所述显示屏对移动终端中的应用进行操作控制；和/或，用于与移动终端建立映射连接，并将安装于本地的应用的显示界面映射显示于移动终端的显示屏中，并接收通过操作映射到移动终端的显示屏中的应用传送来的操作控制信息，及将所述操作控制信息发送给所述操作控制单元。
2.根据权利要求1所述的***，其特征在于，所述连接映射单元与移动终端建立连接的方式包括：有线连接方式和无线连接方式。
3.根据权利要求1所述的***，其特征在于，所述对移动终端中的应用进行操作控制的处理包括：
通过在所述显示屏上操作移动终端中的应用，以向所述操作控制单元发送所述操作控制信息；
和/或，
通过在所述显示屏上操作移动终端中的应用，以利用移动终端的联网功能从互联网获取指定的数据。
4.根据权利要求3所述的***，其特征在于，所述从互联网获取指定的数据包括：
从互联网获取用户请求获取的位置信息、导航需要的数据、多媒体数据、即时通信数据和新闻资讯数据中的一项或多项。
5.根据权利要求3所述的***，其特征在于，所述对移动终端中的应用进行操作控制的处理还包括：
通过移动终端中的应用对所述移动终端进行操作控制处理。
6.根据权利要求1至5任一项所述的***，其特征在于，所述操作控制单元包括：
存储管理子单元，用于操作及维护存储介质；
进程管理子单元，用于对多个调用处理器的进程进行协调，所述进程为操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数的进程；
设备控制子单元，用于操作控制车载电子设备和/或车辆控制部件的工作状态和/或采集车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数。
7.根据权利要求6所述的***，其特征在于，所述设备控制子单元包括以下至少一个模块：
空调控制模块，用于控制车辆中的空调设备的工作状态；
倒车影像控制模块，用于控制车辆上的倒车影像设备的工作状态；
信息获取模块，用于采集获取车载电子设备和/或车辆控制部件的工作参数；
总线控制模块，用于接入车辆的控制总线，以实现对车辆的操作控制。
8.根据权利要求1至5任一项所述的***，其特征在于，该***还包括：
应用处理单元，用于提供上层应用的接口，并与所述操作控制单元连接，使得能够通过所述上层应用向所述操作控制单元发送所述操作控制信息。
9.根据权利要求8所述的***，其特征在于，所述应用处理单元能够接入的上层应用包括：内部集成的应用、独立的外部应用和/或为用户提供服务的应用。
10.根据权利要求9所述的***，其特征在于，所述的上层应用包括：
安装于本地直接与所述应用处理单元通信的应用，该应用的显示界面显示于本地设置的显示屏上；
和/或，
安装于外部设备中且通过互联网及所述网络通信处理单元与所述应用处理单元通信的应用，该应用的显示界面显示于外部设备的显示屏上。
CN201510882034.2A 2015-12-03 2015-12-03 一种车联网操作控制*** Pending CN105302007A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510882034.2A CN105302007A (zh) 2015-12-03 2015-12-03 一种车联网操作控制***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510882034.2A CN105302007A (zh) 2015-12-03 2015-12-03 一种车联网操作控制***

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105302007A true CN105302007A (zh) 2016-02-03

Family

ID=55199403

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510882034.2A Pending CN105302007A (zh) 2015-12-03 2015-12-03 一种车联网操作控制***

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105302007A (zh)

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105882416A (zh) * 2016-03-29 2016-08-24 乐视控股（北京）有限公司 车辆状态显示方法、显示装置以及车载终端
CN106740115A (zh) * 2017-01-22 2017-05-31 斑马信息科技有限公司 汽车仪表与中控交互***及方法
CN106828100A (zh) * 2017-01-22 2017-06-13 斑马信息科技有限公司 汽车仪表与中控交互***及方法
CN106915257A (zh) * 2017-01-22 2017-07-04 斑马信息科技有限公司 汽车仪表与中控交互***及方法
WO2017166602A1 (zh) * 2016-03-31 2017-10-05 百度在线网络技术（北京）有限公司 车载终端与移动终端协同输入的控制方法及移动终端
CN107464313A (zh) * 2016-06-06 2017-12-12 上海擎感智能科技有限公司 一种钥匙、一种控制方法和***、及一种电子设备
CN107545158A (zh) * 2016-06-29 2018-01-05 深圳市航电技术研究院 基于机载娱乐***的移动终端操作控制方法及装置
CN107872777A (zh) * 2016-09-28 2018-04-03 株式会社电装 用于车辆的服务协作***
CN109076271A (zh) * 2016-03-30 2018-12-21 惠普发展公司，有限责任合伙企业 用于指示个人辅助应用的状态的指示器
CN109544960A (zh) * 2018-12-27 2019-03-29 苏州绿控传动科技股份有限公司 一种基于手机的电子地平线***
CN111405041A (zh) * 2020-03-16 2020-07-10 北京百度网讯科技有限公司 车辆控制方法、装置及设备
CN113419452A (zh) * 2021-06-29 2021-09-21 海信集团控股股份有限公司 车辆及其控制方法、移动终端
CN113709706A (zh) * 2021-08-17 2021-11-26 中汽创智科技有限公司 一种车辆座舱的显示控制方法、装置、***及终端
CN114523919A (zh) * 2022-02-14 2022-05-24 海信集团控股股份有限公司 车辆及其控制方法

Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012008968A (ja) * 2010-06-28 2012-01-12 Honda Motor Co Ltd 携帯機器と連携し、該携帯機器に対して可能な入力操作を実現する車載機器
CN202196350U (zh) * 2011-07-22 2012-04-18 北京汽车股份有限公司 汽车的人机交互***和汽车
CN202794147U (zh) * 2012-08-31 2013-03-13 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 一种基于云计算的车载空气质量监测***
CN203032572U (zh) * 2013-01-08 2013-07-03 深圳市众鸿科技股份有限公司 基于Android的手机与车载终端互连控制***
CN103287363A (zh) * 2013-06-25 2013-09-11 奇瑞汽车股份有限公司 一种车用人机接口***及汽车
CN103425494A (zh) * 2013-08-06 2013-12-04 惠州华阳通用电子有限公司 一种车载终端与智能移动终端的信息交互***
CN203623542U (zh) * 2013-11-22 2014-06-04 浙江吉利控股集团有限公司 一种汽车中控集成面板总成
CN203872252U (zh) * 2014-06-05 2014-10-08 江波 一种车机与移动终端的互联***
CN203911921U (zh) * 2013-11-08 2014-10-29 江波 车载***与智能终端互联***
CN104333844A (zh) * 2014-11-12 2015-02-04 沈阳美行科技有限公司 一种车载终端与智能手机的互联方法
CN104363344A (zh) * 2014-11-14 2015-02-18 深圳市航盛电子股份有限公司 一种苹果手机与车载主机的连接***及其连接方法
CN104539572A (zh) * 2014-10-10 2015-04-22 深圳市飞音科技有限公司 一种移动终端与车载终端互联信息***及实现方法
CN104539707A (zh) * 2014-12-31 2015-04-22 深圳市航盛电子股份有限公司 车机、手机及pc端的屏幕映射方法及***
CN104603577A (zh) * 2012-09-12 2015-05-06 丰田自动车株式会社 便携终端装置、车载装置以及车载***
CN104683401A (zh) * 2013-11-29 2015-06-03 钛马车联网（上海）网络技术有限公司 车载设备信息呈现方法及***
CN104780428A (zh) * 2014-04-14 2015-07-15 深圳市合正汽车电子有限公司 一种智能手机与车载多媒体设备互联互控的方法

Patent Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012008968A (ja) * 2010-06-28 2012-01-12 Honda Motor Co Ltd 携帯機器と連携し、該携帯機器に対して可能な入力操作を実現する車載機器
CN202196350U (zh) * 2011-07-22 2012-04-18 北京汽车股份有限公司 汽车的人机交互***和汽车
CN202794147U (zh) * 2012-08-31 2013-03-13 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 一种基于云计算的车载空气质量监测***
CN104603577A (zh) * 2012-09-12 2015-05-06 丰田自动车株式会社 便携终端装置、车载装置以及车载***
CN203032572U (zh) * 2013-01-08 2013-07-03 深圳市众鸿科技股份有限公司 基于Android的手机与车载终端互连控制***
CN103287363A (zh) * 2013-06-25 2013-09-11 奇瑞汽车股份有限公司 一种车用人机接口***及汽车
CN103425494A (zh) * 2013-08-06 2013-12-04 惠州华阳通用电子有限公司 一种车载终端与智能移动终端的信息交互***
CN203911921U (zh) * 2013-11-08 2014-10-29 江波 车载***与智能终端互联***
CN203623542U (zh) * 2013-11-22 2014-06-04 浙江吉利控股集团有限公司 一种汽车中控集成面板总成
CN104683401A (zh) * 2013-11-29 2015-06-03 钛马车联网（上海）网络技术有限公司 车载设备信息呈现方法及***
CN104780428A (zh) * 2014-04-14 2015-07-15 深圳市合正汽车电子有限公司 一种智能手机与车载多媒体设备互联互控的方法
CN203872252U (zh) * 2014-06-05 2014-10-08 江波 一种车机与移动终端的互联***
CN104539572A (zh) * 2014-10-10 2015-04-22 深圳市飞音科技有限公司 一种移动终端与车载终端互联信息***及实现方法
CN104333844A (zh) * 2014-11-12 2015-02-04 沈阳美行科技有限公司 一种车载终端与智能手机的互联方法
CN104363344A (zh) * 2014-11-14 2015-02-18 深圳市航盛电子股份有限公司 一种苹果手机与车载主机的连接***及其连接方法
CN104539707A (zh) * 2014-12-31 2015-04-22 深圳市航盛电子股份有限公司 车机、手机及pc端的屏幕映射方法及***

Cited By (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105882416A (zh) * 2016-03-29 2016-08-24 乐视控股（北京）有限公司 车辆状态显示方法、显示装置以及车载终端
CN109076271B (zh) * 2016-03-30 2021-08-03 惠普发展公司，有限责任合伙企业 用于指示个人辅助应用的状态的指示器
US10580266B2 (en) 2016-03-30 2020-03-03 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Indicator to indicate a state of a personal assistant application
CN109076271A (zh) * 2016-03-30 2018-12-21 惠普发展公司，有限责任合伙企业 用于指示个人辅助应用的状态的指示器
WO2017166602A1 (zh) * 2016-03-31 2017-10-05 百度在线网络技术（北京）有限公司 车载终端与移动终端协同输入的控制方法及移动终端
CN107464313A (zh) * 2016-06-06 2017-12-12 上海擎感智能科技有限公司 一种钥匙、一种控制方法和***、及一种电子设备
CN107464313B (zh) * 2016-06-06 2020-05-05 上海擎感智能科技有限公司 一种钥匙、一种控制方法和***、及一种电子设备
CN107545158A (zh) * 2016-06-29 2018-01-05 深圳市航电技术研究院 基于机载娱乐***的移动终端操作控制方法及装置
CN107872777A (zh) * 2016-09-28 2018-04-03 株式会社电装 用于车辆的服务协作***
CN106740115A (zh) * 2017-01-22 2017-05-31 斑马信息科技有限公司 汽车仪表与中控交互***及方法
CN106915257A (zh) * 2017-01-22 2017-07-04 斑马信息科技有限公司 汽车仪表与中控交互***及方法
CN106828100A (zh) * 2017-01-22 2017-06-13 斑马信息科技有限公司 汽车仪表与中控交互***及方法
CN109544960A (zh) * 2018-12-27 2019-03-29 苏州绿控传动科技股份有限公司 一种基于手机的电子地平线***
CN111405041A (zh) * 2020-03-16 2020-07-10 北京百度网讯科技有限公司 车辆控制方法、装置及设备
CN113419452A (zh) * 2021-06-29 2021-09-21 海信集团控股股份有限公司 车辆及其控制方法、移动终端
CN113419452B (zh) * 2021-06-29 2023-02-10 海信集团控股股份有限公司 车辆及其控制方法、移动终端
CN113709706A (zh) * 2021-08-17 2021-11-26 中汽创智科技有限公司 一种车辆座舱的显示控制方法、装置、***及终端
CN113709706B (zh) * 2021-08-17 2024-03-26 中汽创智科技有限公司 一种车辆座舱的显示控制方法、装置、***及终端
CN114523919A (zh) * 2022-02-14 2022-05-24 海信集团控股股份有限公司 车辆及其控制方法
CN114523919B (zh) * 2022-02-14 2024-04-05 海信集团控股股份有限公司 车辆及其控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105302007A (zh) 一种车联网操作控制***
CN105450762A (zh) 一种车联网装置、云平台及***
JP5890045B2 (ja) 電力線通信システム及び方法
CN102829795B (zh) 一种导航***及其控制方法
CN107948301B (zh) 一种车辆智能通信和导航***
CN105009182A (zh) 用于基于网络可用性和装置属性提供导航路线的方法
US20080177460A1 (en) Navigation device and method for enhancing traffic data
CN105835887A (zh) 用于多模式车辆的基于路线的推进模式控制
CN101489196A (zh) 一种智能车载***
CN108769954B (zh) 车辆与移动终端的流量共享方法、***、设备及存储介质
US20170213461A1 (en) System and method for vehicle group communication via dedicated short range communication
CN102116637A (zh) 基于车载设备服务平台的智能数据中心
CN104837129A (zh) 用于交通工具内Wi-Fi连接的动态DHCP
CN105338496B (zh) 基于dsrc的车载移动终端及其通信方法
CN103744672A (zh) 获取服务数据的方法、移动终端、服务器及数据提供***
CN104034341A (zh) 车载导航方法及***、车载终端及其导航信息的获取方法
CN103825962A (zh) 车联网4g通信***及方法
JP2020150309A (ja) 車載機及び情報処理プログラム
US9620978B2 (en) System and method for extending the physical life of batteries in mobile devices
JP2000099884A (ja) 双方向情報送／受信システム及びそのサ―ビス方法
JP2017021584A (ja) ネットワークシステム
CN103546521A (zh) 一种车路协同卫星定位信息化***
CN105450763A (zh) 一种车联网处理***
CN105336165A (zh) 一种获取车辆行驶信息的方法及装置
CN102158463A (zh) 车载信息服务***及车载信息服务方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160203