CN105291964B - 一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法及*** - Google Patents

一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法及*** Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法及***,所述方法包括:汽车点火后,获取汽车导航信息,并对汽车导航信息进行分析;当检测到汽车导航上出现转向信号时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。本发明通过结合导航转向信息与转向灯,同时结合剩余距离和车辆实时速度,实现手动和自动两种模式对车灯及仪表盘转向箭头的控制,做到提醒车主和提醒后车注意,保障正确的转弯路口。

Description

一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法及***
技术领域
本发明涉及导航信号控制技术领域,尤其涉及一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法及***。
背景技术
随着导航的普及,对车辆驾驶者出行带来极大的便利,扩大车主的生活圈;由于国内道路变化迅速,很多车主通过导航,变道或进入匝道出现标示不清晰的现象,导航屏幕偏低,低头观看有安全隐患,根据路面提示,走错路口的现象,甚至出现高速匝道掉头严重违法行为,极易出现交通事故,造成财产与生命安全的损失。
现有技术中的导航转向信息与转向灯没有做到结合,一般是通过车主拨动转向开关实现对后车的提醒,目前各个车厂均通过手动控制来实现转向提醒, 很多车主转弯变道(汽车掉头、变道、靠边停车、进入高速、驶离高速等情况下),不打转向开关。当车主在使用导航过程之中,假如出现100米后左转(或右转),车主在不打灯,或未提前打转向灯,或打转向灯时间过短,极易产生交通事故的发生。转向开关开启过慢,导致后车来不及反应,形成交通事故;转向时间不够或长时间转向灯开启不转向导致后车无法正确做出判断。有时车主导航屏幕偏低,低头观看有安全隐患,根据路面提示,走错路口的现象。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
鉴于现有技术的不足,本发明目的在于提供一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法及***,旨在解决现有技术中汽车在道路上转弯道时,不能及时看到汽车导航上提示的转弯信号,容易走错道路,同时也不能及时开启转向开关,易导致交通事故的发生的缺陷。
本发明的技术方案如下:
一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法,其中,方法包括:
A、汽车点火后,获取汽车导航信息,并对汽车导航信息进行分析;
B、当检测到汽车导航上出现转向信号时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
所述的基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法,其中,所述步骤B具体包括:
B1、当检测到汽车导航上出现转向信号时,获取汽车当前的实时速度,并计算汽车当前位置距离转弯处的距离,计算出当前汽车到达转弯处的时间;
B2、当检测到达转弯处前一预定时间时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
所述的基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法,其中,所述步骤B之后还包括:
C、当检测到汽车完成转向后,控制关闭转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
所述的基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法,其中,所述步骤B2具体包括:
B21、当检测到达转弯处前一预定时间时,导航根据预先设置的协议或接收用户的操作指令控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
所述的基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法,其中,所述预定时间为3s-5s。
一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的***,其中,***包括:
导航分析模块,用于汽车点火后,获取汽车导航信息,并对汽车导航信息进行分析;
第一检测与控制模块,用于当检测到汽车导航上出现转向信号时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
所述的基于汽车导航转向信号控制转向灯的***,其中,所述检测与控制模块具体包括:
检测与计算单元,用于当检测到汽车导航上出现转向信号时,获取汽车当前的实时速度,并计算汽车当前位置距离转弯处的距离,计算出当前汽车到达转弯处的时间;
控制单元,用于当检测到达转弯处前一预定时间时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
所述的基于汽车导航转向信号控制转向灯的***,其中,所述控***还包括:
第二控制模块,用于当检测到汽车完成转向后,控制关闭转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
所述的基于汽车导航转向信号控制转向灯的***,其中,所述控制单元还用于当检测到达转弯处前一预定时间时,导航根据预先设置的协议或接收用户的操作指令控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
所述的基于汽车导航转向信号控制转向灯的***,其中,所述预定时间为3s-5s。
本发明提供了一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法及***,通过在汽车点火后,获取汽车导航信息,并对汽车导航信息进行分析;当检测到汽车导航上出现转向信号时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。本发明通过结合导航转向信息与转向灯,同时结合剩余距离和车辆实时速度,实现手动和自动两种模式对车灯及仪表盘转向箭头的控制,做到提醒车主和提醒后车注意,保障正确的转弯路口。
附图说明
图1为本发明的一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法的较佳实施例的流程图。
图2为本发明的一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法的具体应用实施例的汽车导航预先设置协议中的转弯信号示意图。
图3为本发明的一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法的具体应用实施例的流程图。
图4为本发明的一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的***的较佳实施例的功能原理框图。
图5为本发明的一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法的具体应用实施例的控制单元的电路原理示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明提供了一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法的较佳实施例的流程图,如图1所示,所述方法包括:
步骤S100、汽车点火后,获取汽车导航信息,并对汽车导航信息进行分析。
具体实施时,当汽车点火启动后,一般车主都要通过在汽车导航上设定目的地来获取行进路线。该汽车导航一般为车载导航,有时也采用其他 终端的导航功能。本发明实施例主要是利用汽车车载导航。当汽车导航获取用户设置完目的地后,开始导航。
步骤S200、当检测到汽车导航上出现转向信号时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
具体实施时,当检测到汽车导航上出现转向信号时,即汽车在转弯、掉头、进入高速、驶离高速的几种场景时,有时由于在高速上行驶过快,用户无法及时按下转向开关。本发明实施例中,用户可通过手动控制转向开关也可自动提醒用户转向,并控制开启转向开关从而使转向灯的闪烁,用于提醒后面的车辆。而控制仪表盘上的转向为闪烁,也可提醒用户现在开始转向,防止用户低头看导航,错过转向路口。
进一步的实施例中,所述步骤S200具体包括:
步骤S201、当检测到汽车导航上出现转向信号时,获取汽车当前的实时速度,并计算汽车当前位置距离转弯处的距离,计算出当前汽车到达转弯处的时间;
步骤S202、当检测到达转弯处前一预定时间时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
具体实施时,当检测到汽车导航上出现转向信号时,根据汽车仪表盘上的速度指示获取汽车当前的实时速度,并根据导航上指示的距离来获取汽车当前位置距离转弯处的距离,计算出当前汽车到达转弯处的时间。在提前一预定时间通过控制汽车仪表盘指示灯闪烁,用于提醒用户提前做好变道及按照正确的路径行驶。其中,优选的,预定时间为3s-5s。为用户清晰了解到导航转向提供足够的时间。同时控制汽车转向灯闪烁,为行驶在车辆后面的其他车辆提醒,防止交通事故的发生。
进一步地,所述步骤S200之后还包括:
步骤S300、当检测到汽车完成转向后,控制关闭转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
具体实施时,当汽车成功的转弯后,则不需要开启转向灯了,根据汽车导航中获取当前为直行道路等不需要变道或转弯的道路,则控制自动关闭转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
步骤S202具体包括步骤为:
步骤S22、当检测到达转弯处前一预定时间时,导航根据预先设置的协议或接收用户的操作指令控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
具体实施时,当汽车导航检测到还有一预定时间后,汽车就到达转弯处。此时检测用户若手动开启转向开关,则控制使汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。如果用户未开启,则汽车导航自动控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。汽车导航预先设置的协议,主要包括左转右转信号,不同厂家具有不同的协议。优选的,一种协议类型如图2所示,左转信号预先设置为0x03,右转信号的值设置为0x04,通过汽车MCU将左转信号转换为GPS-L电平信号,将右转信号转换为GPS-R电平信号。
本发明的实施例中,部分总线车型亦可以直接通过导航信息和总线关联,实现对转向灯的控制。
本发明还提供了一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法的流程图,如图3所示,具体包括:
步骤S10、打开点火开关;
步骤S20、接收用户设置目的地的指令;
步骤S30、开始导航;
步骤S40、判断是否有转向信息,如果是,则执行步骤S50,如果否,则执行步骤S30;
步骤S50、开启电子开关;
步骤S60、控制转向灯及仪表盘指示为闪烁;
步骤S70、转弯结束后关闭电子的开关,关闭转向灯及仪表盘指示灯的闪烁;
步骤S80、结束。
由以上方法实施例可知,本发明提供了一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法,通过结合导航转向信息与转向灯,同时结合剩余距离和车辆实时速度,实现手动和自动两种模式对车灯及仪表盘转向箭头的控制,做到提醒车主和提醒后车注意,保障正确的转弯路口。本发明中车载导航设备,与汽车电子通过智能电路产生关联,解决了这种到路口不打灯、提前通知打灯的问题,避免交通事故的发生,而且可以及时提醒车主转向;可以在车厂快速推广和应用。
在上述方法实施例的基础上,本发明还提供了一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的***的较佳实施例的功能原理框图,如图4所示,所述***包括:
导航分析模块100,用于汽车点火后,获取汽车导航信息,并对汽车导航信息进行分析;具体如上所述。
第一检测与控制模块200,用于当检测到汽车导航上出现转向信号时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁;具体如上所述。
所述的基于汽车导航转向信号控制转向灯的***,其中,所述检测与控制模块具体包括:
检测与计算单元,用于当检测到汽车导航上出现转向信号时,获取汽车当前的实时速度,并计算汽车当前位置距离转弯处的距离,计算出当前汽车到达转弯处的时间;具体如上所述。
控制单元,用于当检测到达转弯处前一预定时间时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁;具体如上所述。
所述的基于汽车导航转向信号控制转向灯的***,其中,所述控***还包括:
第二控制模块,用于当检测到汽车完成转向后,控制关闭转向灯及仪表盘指示灯闪烁;具体如上所述。
所述的基于汽车导航转向信号控制转向灯的***,其中,所述控制单元还用于当检测到达转弯处前一预定时间时,导航根据预先设置的协议或接收用户的操作指令控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁;具体如上所述。
所述的基于汽车导航转向信号控制转向灯的***,其中,所述预定时间为3s-5s;具体如上所述。
本发明还提供了一种一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法的具体应用实施例的控制单元的电路原理示意图,如图5所示,图中的XS对应的是是控制左转向灯和右转向灯闪烁的转向灯插座,1、2、3、4分别是转向灯插座的引脚定义。其中中12引脚接通后对应的是右转向灯闪烁,CPU中34引脚接通后对应的左转向灯闪烁。
当处于正常行驶状态时,驾驶员打右转向灯,转向灯插座XS中12引脚对应的电路接通,右转向灯闪烁;
当处于正常行驶状态时,驾驶员打左转向灯,转向灯插座XS中34引脚对应的电路接通,左转向灯闪烁;
而当导航地图输出前方M米右转,其中M为用户预先设置的自动转向提醒距离。图中信号GPS-R驱动,N1三极管导通,继电器J1工作,转向灯插座XS中12引脚接通,右转向灯闪烁,实现了右转向灯的自动控制;
如导航地图输出前方M米左转,图中信号GPS-L驱动,N2三极管导通,继电器J2工作,转向灯插座XS中34引脚电路接通,左转向灯闪烁,实现了左转向灯的自动控制。
综上所述,本发明提供了一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法及***,通过在汽车点火后,获取汽车导航信息,并对汽车导航信息进行分析;当检测到汽车导航上出现转向信号时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。本发明通过结合导航转向信息与转向灯,同时结合剩余距离和车辆实时速度,实现手动和自动两种模式对车灯及仪表盘转向箭头的控制,做到提醒车主和提醒后车注意,保障正确的转弯路口。
应当理解的是,本发明的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (2)

1.一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的方法,其特征在于,方法包括:
A、汽车点火后,获取汽车导航信息,并对汽车导航信息进行分析;
B、当检测到汽车导航上出现转向信号时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁;
所述步骤B具体包括:
B1、当检测到汽车导航上出现转向信号时,获取汽车当前的实时速度,并计算汽车当前位置距离转弯处的距离,计算出当前汽车到达转弯处的时间;
B2、当检测到达转弯处前一预定时间时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁;
所述步骤B之后还包括:
C、当检测到汽车完成转向后,控制关闭转向灯及仪表盘指示灯闪烁;
所述汽车导航上的转向信号包括掉头、变道、靠边停车、进入高速、驶离高速;
所述步骤B2具体包括:
B21、当检测到达转弯处前一预定时间时,导航根据预先设置的协议或接收用户的操作指令控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁;
所述预定时间为3s-5s;
其中,当汽车导航检测到还有一预定时间后,汽车就到达转弯处,此时检测用户若手动开启转向开关,则控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁;如果用户为开启,则汽车导航自动控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
2.一种基于汽车导航转向信号控制转向灯的***,其特征在于,***包括:
导航分析模块,用于汽汽车点火后,获取汽车导航信息,并对汽车导航信息进行分析;
第一检测与控制模块,用于当检测到汽车导航上出现转向信号时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁;
所述检测与控制模块具体包括:
检测与计算单元,用于当检测到汽车导航上出现转向信号时,获取汽车当前的实时速度,并计算汽车当前位置距离转弯处的距离,计算出当前汽车到达转弯处的时间;
控制单元,用于当检测到达转弯处前一预定时间时,控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁;
所述***还包括:
第二控制模块,用于当检测到汽车完成转向后,控制关闭转向灯及仪表盘指示灯闪烁;
所述汽车导航上的转向信号包括掉头、变道、靠边停车、进入高速、驶离高速;
所述控制单元还用于当检测到达转弯处前一预定时间时,导航根据预先设置的协议或接收用户的操作指令控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁;
所述预定时间为3s-5s;
其中,当汽车导航检测到还有一预定时间后,汽车就到达转弯处,此时检测用户若手动开启转向开关,则控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁;如果用户为开启,则汽车导航自动控制汽车转向灯及仪表盘指示灯闪烁。
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