CN105034981A - 一种车辆控制方法、装置、***及车辆 - Google Patents

一种车辆控制方法、装置、***及车辆 Download PDF

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孙灿
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements

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Abstract

本发明提供了一种车辆控制方法、装置、***及车辆，该方法包括：检测到与具有NFC芯片的终端接触时，获取终端的NFC芯片发送的车辆权限控制信息；根据车辆权限控制信息，控制车辆。本发明提供的车辆控制方法，通过与NFC芯片相配合，控制用户对车辆的行驶权限，可有效的控制车辆的行驶里程、行驶时间、行驶速度以及行驶区域等，限定特定的人、特定的时间和特定的区域内使用车辆，适用于汽车租赁公司以及其他公用车辆，实现规范用车以及安全用车的目的。本发明还可自动调节后视镜角度和座椅位置，增强用户驾车的舒适性。

Description

一种车辆控制方法、装置、***及车辆
技术领域
本发明涉及车辆控制领域，特别涉及一种车辆控制方法、装置、***及车辆。
背景技术
在当今社会，汽车已成为人们工作生活中不可或缺的一部分，给人们带来极极大的便利。在一些特定的场合中，需要对车辆的行使权限进行控制，如汽车租赁公司或政府机关的公用车辆等，而现有的车辆权限控制***多通过远程通信来实现，操作复杂，成本昂贵，且难以实现对车辆精确的控制。
发明内容
本发明提供了一种车辆控制方法、装置、***及车辆，其目的是为了对车辆的行使权限实现精确的控制，以达到规范用车以及安全用车的效果。
为了达到上述目的，本发明的实施例提供了一种车辆控制方法，该方法包括：
检测到与具有NFC芯片的终端接触时，获取终端的NFC芯片发送的车辆权限控制信息；
根据车辆权限控制信息，控制车辆。
进一步地，上述车辆权限控制信息包括：车辆的部件调节控制信息；
根据车辆权限控制信息，控制车辆的步骤包括：
根据车辆的部件调节控制信息，调节车辆后视镜角度和/或座椅位置。
进一步地，根据车辆的部件调节控制信息，调节车辆后视镜角度/或座椅位置的步骤包括：
将车辆的部件调节控制信息发送给车辆的中央控制器，并由中央控制器根据车辆权限控制信息，调节车辆后视镜角度和/或座椅位置。
进一步地，上述车辆权限控制信息包括：车辆行驶权限控制信息；
根据车辆权限控制信息，控制车辆的步骤包括：
根据车辆行驶权限控制信息，控制车辆的行驶。
进一步地，根据车辆行驶权限控制信息，控制车辆的行驶的步骤包括：
将车辆行驶权限控制信息发送给车辆的中央控制器，并由中央控制器根据车辆行驶权限控制信息，通过车辆的发动机控制器控制车辆的行驶。
进一步地，车辆行驶权限控制信息包括：限制速度、限制里程、限制时间和/或限制区域。
进一步地，通过车辆的发动机控制器控制车辆的行驶的步骤之后还包括：
检测到车辆的行驶速度超过限制速度、行驶里程超过限制里程、行驶时间超过限制时间和/或行驶区域超出限制区域，则产生告警信息。
为了实现上述目的，本发明还一种车辆控制装置，包括：
用于检测到与具有NFC芯片的终端接触时，获取终端的NFC芯片发送的车辆权限控制信息；
用于根据车辆权限控制信息，控制车辆。
为了实现上述目的，本发明还一种车辆控制***，包括：
NFC读卡器，用于检测到与具有NFC芯片的终端接触时，获取终端的NFC芯片发送的车辆权限控制信息；
中央控制器，用于根据车辆权限控制信息，控制车辆。
为了实现上述目的，本发明还一种车辆，包括上述车辆控制***。
本发明的上述方案至少包括以下有益效果：
本发明提供的车辆控制方法，通过与NFC芯片相配合，控制用户对车辆的行驶权限，可有效的控制车辆的行驶里程、行驶时间、行驶速度以及行驶区域等，限定特定的人、特定的时间和特定的区域内使用车辆，适用于汽车租赁公司以及其他公用车辆，实现规范用车以及安全用车的目的。本发明还可自动调节后视镜角度和座椅位置，增强用户驾车的舒适性。
附图说明
图1为本发明实施例所述的车辆控制方法的步骤流程图；
图2为本发明实施例所述的车辆控制装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
参见图1，本发明针对现有的问题，提供了一种车辆控制方法，该方法包括：
步骤101，检测到与具有NFC芯片的终端接触时，获取终端的NFC芯片发送的车辆权限控制信息；其中，NFC是近场通信，又称近距离无线通信，是一种短距离的高频无线通信技术，允许电子设备之间进行非接触式点对点数据传输交换数据，由于NFC安全性较高，这一技术正在各个领域被广泛应用。具有NFC芯片的终端可以是内置NFC芯片的任意终端，如手机、汽车钥匙等；
步骤102，根据车辆权限控制信息，控制车辆。
进一步地，上述车辆权限控制信息包括：车辆的部件调节控制信息；
根据车辆权限控制信息，控制车辆的步骤包括：
根据车辆的部件调节控制信息，调节车辆后视镜角度和/或座椅位置。
进一步地，根据车辆的部件调节控制信息，调节车辆后视镜角度/或座椅位置的步骤包括：
将车辆的部件调节控制信息发送给车辆的中央控制器，并由中央控制器根据车辆权限控制信息，调节车辆后视镜角度和/或座椅位置。由于每个用户具有特定的驾驶所需的后视镜角度以及座椅位置，本方法将上述信息存储于NFC芯片中，再发送给车辆的中央控制器，由中央控制器调节车辆后视镜角度和/或座椅位置，避免了用户需手动调节后视镜角度以及座椅位置的繁琐操作。
进一步地，上述车辆权限控制信息包括：车辆行驶权限控制信息；
根据车辆权限控制信息，控制车辆的步骤包括：
根据车辆行驶权限控制信息，控制车辆的行驶。
进一步地，根据车辆行驶权限控制信息，控制车辆的行驶的步骤包括：
将车辆行驶权限控制信息发送给车辆的中央控制器，并由中央控制器根据车辆行驶权限控制信息，通过车辆的发动机控制器控制车辆的行驶。
进一步地，车辆行驶权限控制信息包括：限制速度、限制里程、限制时间和/或限制区域。其中，限制速度即该用户行车在当前区域、当前时段的最高时速以及最低时速；限制里程即该用户所能行驶车辆的最长里程；限制时间即该用户所能使用车辆的时间范围；限制区域即该用户所能使用车辆的区域范围。
进一步地，通过车辆的发动机控制器控制车辆的行驶的步骤之后还包括：
检测到车辆的行驶速度超过限制速度、行驶里程超过限制里程、行驶时间超过限制时间和/或行驶区域超出限制区域，则产生告警信息。
其中，根据该用户的限制速度以及当前行驶车速，判断该用户是否超速：若是，则产生告警信息；
根据该用户的限制里程以及当前该用户已行驶里程，判断该用户是否超出里程：若是，则则产生告警信息；
根据该用户的限制时间以及当前该用户已行驶时间，判断该用户是否超出时间：若是，则产生告警信息；
根据该用户的限制区域以及当前车辆所在区域，判断该用户是否超出区域：若是，则产生告警信息。
本发明提供的车辆控制方法，通过与NFC芯片相配合，控制用户对车辆的行驶权限，可有效的控制车辆的行驶里程、行驶时间、行驶速度以及行驶区域等，限定特定的人、特定的时间和特定的区域内使用车辆，适用于汽车租赁公司以及其他公用车辆，实现规范用车以及安全用车的目的。本发明还可自动调节后视镜角度和座椅位置，增强用户驾车的舒适性。
参见图2，为了实现上述目的，本发明还一种车辆控制装置，包括：
获取模块201，用于检测到与具有NFC芯片的终端接触时，获取终端的NFC芯片发送的车辆权限控制信息；
控制模块202，用于根据车辆权限控制信息，控制车辆。
为了实现上述目的，本发明还一种车辆控制***，包括：
NFC读卡器，用于检测到与具有NFC芯片的终端接触时，获取终端的NFC芯片发送的车辆权限控制信息；
中央控制器，用于根据车辆权限控制信息，控制车辆。
为了实现上述目的，本发明还一种车辆，包括上述车辆控制***。
需要说明的是，本发明实施例提供的车辆控制装置是应用上述方法的装置，即上述方法的所有实施例均适用于该装置，且均能达到相同或相似的有益效果。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：
检测到与具有NFC芯片的终端接触时，获取所述终端的NFC芯片发送的车辆权限控制信息；
根据所述车辆权限控制信息，控制车辆。
2.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆权限控制信息包括：车辆的部件调节控制信息；
根据所述车辆权限控制信息，控制车辆的步骤包括：
根据所述车辆的部件调节控制信息，调节车辆后视镜角度和/或座椅位置。
3.根据权利要求2所述的车辆控制方法，其特征在于，根据所述车辆的部件调节控制信息，调节车辆后视镜角度和/或座椅位置的步骤包括：
将所述车辆的部件调节控制信息发送给车辆的中央控制器，并由所述中央控制器根据所述车辆权限控制信息，调节车辆后视镜角度和/或座椅位置。
4.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆权限控制信息包括：车辆行驶权限控制信息；
根据所述车辆权限控制信息，控制车辆的步骤包括：
根据所述车辆行驶权限控制信息，控制车辆的行驶。
5.根据权利要求4所述的车辆控制方法，其特征在于，根据所述车辆行驶权限控制信息，控制车辆的行驶的步骤包括：
将所述车辆行驶权限控制信息发送给车辆的中央控制器，并由所述中央控制器根据所述车辆行驶权限控制信息，通过车辆的发动机控制器控制车辆的行驶。
6.根据权利要求5所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆行驶权限控制信息包括：限制速度、限制里程、限制时间和/或限制区域。
7.根据权利要求6所述的车辆控制方法，其特征在于，通过车辆的发动机控制器控制车辆的行驶的步骤之后还包括：
检测到车辆的行驶速度超过限制速度、行驶里程超过限制里程、行驶时间超过限制时间和/或行驶区域超出限制区域，则产生告警信息。
8.一种车辆控制装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于检测到与具有NFC芯片的终端接触时，获取所述终端的NFC芯片发送的车辆权限控制信息；
控制模块，用于根据所述车辆权限控制信息，控制车辆。
9.一种车辆控制***，其特征在于，包括：
NFC读卡器，用于检测到与具有NFC芯片的终端接触时，获取所述终端的NFC芯片发送的车辆权限控制信息；
中央控制器，用于根据所述车辆权限控制信息，控制车辆。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的车辆控制***。
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