CN104976250A - 大制动力碟式刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公布的大制动力碟式刹车装置属于车辆制动装置领域，包括：制动盘、轮毂、螺钉、摩擦片、活塞、活塞外壳和制动钳外壳。制动盘由螺钉固定在轮毂上。摩擦片横截面呈梯形，与制动盘上的梯形槽相配合。摩擦片后部与活塞相连，活塞装在活塞外壳中，活塞外壳固定在制动钳外壳内。现有的碟式刹车因制动力较小，不能使用在大型车辆上，致使大型车辆的制动稳定性较差。而本发明在使用时，制动力较大，可用在大型车辆上，保障行车安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种大制动力碟式刹车装置，适用于各类大型车辆，属于车辆制动装置领域。
背景技术
目前，碟式刹车因其制动稳定性好、制动后冷却速度快以及能与“防抱死制动***”、“车身电子稳定***”等主动安全技术相配合使用的优点，而得到越来越广泛的应用。
但在大型车辆上使用的却仍然是性能远不如碟式刹车的鼓式刹车。这主要是因为现有的碟式刹车的制动盘和摩擦片表面都为平面，其制动力较小，只能被应用于小型车辆上。这造成大型车辆制动***的缺陷有：
1、缺乏“防抱死制动***”、“车身电子稳定***”等主动安全技术的保护，在恶劣路况制动时的安全性不佳，易发生车身失控的事故；
2、制动装置冷却性能差，在连续制动后，易发生制动热衰退的现象，严重时会造成制动失效。
发明内容
本发明要解决的技术问题：
提供一种新的碟式刹车装置结构设计方案，以解决现有碟式刹车制动力小的问题。
本发明的技术方案：
大制动力碟式刹车装置，其特征在于：包括制动盘、轮毂、螺钉、摩擦片、活塞、活塞外壳和制动钳外壳。其中：制动盘由螺钉固定在轮毂上；摩擦片后部与活塞相固定，活塞装在活塞外壳中，活塞外壳固定在制动钳外壳内。
所述的大制动力碟式刹车装置，特征是制动盘为圆环状，表面设有梯形槽，梯形槽截面高为0.5cm-10cm；两腰夹角为60°-120°；下底长度为4cm-20cm。
所述的大制动力碟式刹车装置，特征是摩擦片横截面呈梯形，梯形高为0.5cm-10cm；两腰夹角为60°-120°；下底长度为4cm-20cm；摩擦片安放在制动盘上的梯形槽中，摩擦片顶部与制动盘梯形槽底部距离为0-5cm。
所述的大制动力碟式刹车装置，特征是制动盘内圈和轮毂上有对应的凹凸处，制动盘上的凸起处与轮毂上的凹处相配合，制动盘上的凹处与轮毂上的凸起处相配合。
本发明的有益效果：
1、制动力较大，可用于大型车辆；
2、与现有的碟式刹车主体结构相似，通用性好。
附图说明
图1为本发明的装配图。
图2为本发明的***结构图。
图3为本发明中制动盘和轮毂的装配图。
图4为本发明中制动盘和摩擦片的配合图。
图5为本发明中摩擦片、活塞、活塞外壳和制动钳外壳的装配图
图6为本发明中摩擦片、活塞、活塞外壳和制动钳外壳的***图。
具体实施方式
大制动力碟式刹车装置，如图2中所示，包括制动盘、轮毂、螺钉、摩擦片、活塞、活塞外壳和制动钳外壳。其中：制动盘由螺钉固定在轮毂上；摩擦片后部与活塞相固定，活塞装在活塞外壳中，活塞外壳固定在制动钳外壳内。该装置与现有的碟式制动装置主体结构相似，提高它的通用性。
如图1中所示，大制动力碟式刹车装置装配后，体积较小。其通过制动盘上的安装孔进行安装，与现有的碟式刹车安装方式相同，操作简便。
如图3中所示，制动盘内圈和轮毂上有对应的凹凸处，制动盘上的凸起处与轮毂上的凹处相配合，制动盘上的凹处与轮毂上的凸起处相配合。这使得两者固定较为牢固，且连接两者的螺钉所受的力较小
如图4中所示，制动盘为圆环状，表面设有梯形槽，梯形槽截面高为0.5cm-10cm；两腰夹角为60°-120°；下底长度为4cm-20cm。摩擦片横截面呈梯形，梯形高为0.5cm-10cm；两腰夹角为60°-120°；下底长度为4cm-20cm；摩擦片安放在制动盘上的梯形槽中，摩擦片顶部与制动盘梯形槽底部距离为0-5cm。两者在制动时，能产生比平面制动盘与摩擦片更大的制动力。
如图5中所示，制动钳外壳两侧固定了两个活塞外壳，在活塞外壳上安装了条状摩擦片，这使得在制动时接触面积更大，制动力分配更均匀。
如图6中所示，活塞外壳上设有活塞油缸，当制动开始时，油缸内油压升高，推动活塞向前，使摩擦片表面与制动盘上的梯形槽内表面相接触并摩擦，降低制动盘的转速，以此带动车轮降低转速。
Claims (4)
1.大制动力碟式刹车装置，其特征在于：包括制动盘(1)、轮毂(2)、螺钉(3)、摩擦片(4)、活塞(5)、活塞外壳(6)和制动钳外壳(7)，其中：制动盘(1)由螺钉(3)固定在轮毂(2)上；摩擦片(4)后部与活塞(5)相固定，活塞(5)装在活塞外壳(6)中，活塞外壳(6)固定在制动钳外壳(7)内。
2.如权利要求1所述的大制动力碟式刹车装置，特征是制动盘(1)为圆环状，表面设有梯形槽，梯形槽截面高为0.5cm-10cm；两腰夹角为60°-120°；下底长度为4cm-20cm。
3.如权利要求1或2所述的大制动力碟式刹车装置，特征是摩擦片(4)横截面呈梯形，梯形高为0.5cm-10cm；两腰夹角为60°-120°；下底长度为4cm-20cm；摩擦片(4)安放在制动盘(1)上的梯形槽中，摩擦片(4)顶部与制动盘(1)梯形槽底部距离为0-5cm。
4.如权利要求1所述的大制动力碟式刹车装置，特征是制动盘(1)内圈和轮毂(2)上有对应的凹凸处，制动盘(1)上的凸起处与轮毂(2)上的凹处相配合，制动盘(1)上的凹处与轮毂(2)上的凸起处相配合。
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN104976250A (zh) |
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2014
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Addressee: Qian Jiangfan Document name: Notification of Publication and of Entering the Substantive Examination Stage of the Application for Invention |
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Application publication date: 20151014 |