CN104936852A - 可收起的后挡板手柄组件 - Google Patents

Abstract

一种用于轻运货车后挡板的手柄组件。该手柄组件包括具有开口端的引导管、容纳于引导管内的手柄以及枢轴组件。该枢轴组件包括锁定销和连接到手柄的一端的枢轴销。手柄可在引导管内在缩回位置和伸展位置之间移动。在伸展位置，手柄穿过所述开口端，且所述手柄可以绕枢轴销枢转以移动到支撑位置。当手柄处于支撑位置时，锁定销可接合手柄并将手柄可释放地锁定在支撑位置。引导管被配置成固定于轻运货车的后挡板内。

Description

可收起的后挡板手柄组件

技术领域

本发明涉及轻运货车后挡板和用于轻运货车后挡板的手柄。

背景技术

Bruford等人的美国专利No.7,530,619描述了一种用于轻运货车上的后挡板的握持手柄。此握持手柄定向成在一端处在收起位置和工作位置之间枢转。当在收起位置时，握持手柄平行于后挡板的内表面且凹入到内表面的顶部之下，以便不干扰后挡板的正常工作。当在工作位置时，握持手柄垂直于后挡板的内表面，以便在后挡板打开时，握持手柄为用户提供支撑。握持手柄的枢轴端包括弹簧加载的锁闩机构，该锁闩机构偏压末端延伸部超出握持手柄的端部。当处于收起位置时，伸展末端抵接保持架脊部，这样防止握持手柄从收起位置枢转。当处于工作位置时，伸展末端被收纳并保持在握持手柄下面的冲击板中，以防止从工作位置不期望的枢转。所述末端可通过弹簧加载的锁闩手柄从伸展位置缩回，以允许握持手柄在收起位置和工作位置之间枢转。

发明内容

本文描述了一种轻运货车后挡板的手柄组件。该手柄组件包括具有开口端的引导管、可移动地容纳在引导管内的手柄、以及枢轴组件。枢轴组件包括锁定销和连接到手柄的一端的枢轴销。该手柄可在引导管内在缩回位置和伸展位置之间移动。当处于伸展位置时，手柄穿过开口端，且手柄可围绕枢轴销枢转，以移动到支撑位置。当手柄处于支撑位置时，锁定销可接合手柄并将手柄可释放地锁定在支撑位置。引导管被配置为固定于轻运货车的后挡板内。所述手柄组件可穿过后挡板的顶表面中的开口，以便根据需要储存或使用。

附图说明

图1A是用于轻运货车的载重车箱和后挡板的等距视图。

图1B是图1A的后挡板的等距视图，其中示例性手柄组件容纳在后挡板内。

图2A是图1B的手柄组件的等距视图。

图2B是图2A的手柄组件的剖视图，沿图2A中的线2B-2B’截取。

图3A是图2A的手柄组件的等距视图，其中手柄部分处于缩回位置。

图3B是处于伸展位置的图3A的手柄部分的等距视图。

图3C是处于支撑位置的图3B的手柄部分的等距视图。

图4A是示例性枢轴组件的中线剖视侧视图。

图4B是当手柄部分处于伸展位置和支撑位置之间时的示例性枢轴组件的等距视图。

图4C是当手柄部分处于支撑位置时的图4B的枢轴组件的等距视图。

图4D是沿图4C中的线4D-4D’截取的剖视图。

图5是用于图4A、4B和4C的枢轴组件的可替代的拉伸连接件的截面侧视图。

图6A、6B和6C是用于轻运货车后挡板的示例性手柄组件和示例性后挡板踏板组件的等距视图。

具体实施方式

图1A描绘了轻运货车的载重车箱1，其中后挡板2处于打开位置。图2B的实施例描绘了容纳在后挡板2内的手柄组件4。

图2A和2B描绘了示例性手柄组件4，其包括引导管10、手柄部分12和枢轴组件15。引导管10是中空的并具有第一开口端和第二端。这两端限定了引导管10的纵向轴线。引导管10能够通过各种已知方法固定在后挡板2内，并定向成第一开口端朝向后挡板2的顶表面2’，如图3A、3B和3C所示。引导管10的第二端可以是开放的或不开放的。引导管10可具有各种横截面形状，包括圆形、椭圆形、三角形、矩形或正方形。优选地，引导管10具有矩形横截面形状。手柄部分12定位在引导管10内，且手柄部分12可以具有与引导管10相同或不相同的横截面形状。手柄部分12可以沿着引导管10的纵向轴线移动，并在第一开口端退出引导管10。例如，手柄部分12可以在缩回位置(图3A中示出)和伸展位置(图3B中示出)之间可伸缩地滑动。虽然提到了滑动移动，但也可以设想沿着引导管10的纵向轴线的其他形式的移动。在缩回位置，手柄部分12的大部分或全部可以容纳在引导管10内。在伸展位置，手柄部分12的大部分或全部在引导管10的外部。

如图2A、4A和4B中最佳地所示，枢轴组件15包括与手柄部分12枢转连接的锁定销20，且可选地具有一个或多个引导表面24，在图2B中示出。引导表面24可设置为接触引导管10的内表面，并允许枢轴组件15沿引导管10的纵向轴线移动。枢轴组件15可枢转地连接到手柄部分12的远离引导管10的第一开口端的端部。虽然可设想各种枢转连接，但优选地枢轴销22形成手柄部分12与枢轴组件15之间的枢转连接。当手柄部分12处于缩回位置时，枢轴组件15可定位成靠近或邻接引导管10的第二端。当手柄部分12处于伸展位置时，枢轴组件15可定位在引导管10的开口端附近。可选地，引导管10的第一开口端可以包括具有延伸到引导管10的中空开口内的接收表面的安装托架13，所述接收表面例如为肩部、突出部、凸缘或类似的结构。当手柄部分12处于伸展位置时，一个或多个引导表面24接合安装托架13的接收表面，以防止整个枢轴组件15移动超出安装托架13。接收表面可定向成使得不影响手柄部分12在缩回位置和伸展位置之间的滑动。

当手柄部分12处于伸展位置时，它可以绕枢轴销22枢转，并移动到支撑位置(如图3C中所示)。例如，当手柄部分12处于支撑位置时，它基本上垂直于引导管10的纵向轴线。优选地，手柄部分12的枢转连接至枢轴组件15的端部和枢轴组件15被配置成允许手柄部分12绕枢轴销22只在一个方向旋转(见图3B中的箭头)。在图4B的实例中，手柄部分12包括锁定叉19，该锁定叉朝着枢轴组件15延伸超出枢轴销22。如图4C的实例中所示，锁定叉19可具有两个臂部19a、19b，这两个臂部定位在枢轴组件15的任一侧。可选地，锁定叉19可包括不同数量的臂部并相对于枢轴组件15采取不同的构造。当手柄部分12处于伸展位置时或在缩回位置和伸展位置之间时，手柄部分12可以被配置成防止其远离支撑位置的旋转。例如，枢轴叉19可以或者抵接枢轴组件15，或者抵接安装托架13的一部分。在图4B的方位中，锁定叉19可防止手柄部分12向下旋转。

图4B的实例中还示出了锁定缺口19’，该锁定缺口定位在锁定叉19的每个臂部19a、19b的远端边缘上。锁定缺口19’可释放地接合锁定销20。锁定销20可以在一端固定于引导管10、枢轴组件15、安装托架13、后挡板2的顶表面2’或其他部分、或者手柄组件4中的一个。当锁定销20接合在锁定缺口19’内时，手柄部分12不能再绕枢轴销22进一步枢转，且手柄部分12被锁定在支撑位置。在此配置中，锁定销20可被称为处于锁定位置。锁定销20可以通过摩擦配合、卡扣配合或其他合适的可释放装置在锁定缺口19’内保持在锁定位置。

可选地，枢轴组件15还包括锁定组件29。图4A示出了具有锁定组件29的枢轴组件15的中线剖视图，此时手柄部分处于缩回位置。锁定组件29包括释放杆9、锁定销20和锁定枢轴销23。当手柄部分12处于缩回位置时，锁定组件29可容纳在引导管10的中空横截面区域内，而不影响手柄部分12或枢轴组件15沿引导管10的纵向轴线的任何运动。图4B示出了枢轴组件15和锁定组件29，此时手柄部分12(如图4B中的局部剖视图所示)处于伸展位置和支撑位置之间。释放杆9的一端通过锁定枢轴销23可枢转地连接到枢轴组件15。在这个选择中，锁定销20可以固定到释放杆9并且远离释放杆而延伸。例如，锁定销20可以垂直于手柄组件4的纵向轴线而延伸，且锁定销20可被配置成接合锁定缺口19’，以将手柄部分12锁定在支撑位置。

可选地，锁定组件29可进一步包括锁定偏压件21，该锁定偏压件将释放杆9偏压到靠近枢轴组件15的本体的位置。在图4A和4B的实例中，锁定偏压件21可以是在释放杆9上方的位置处一端固定到枢轴组件15的本体的拉伸弹簧，且该弹簧的另一端连接到锁定销20。可替代地，锁定偏压件21的另一端可在接近锁定销20的位置处连接至释放杆9。锁定偏压件21在释放杆9上施加偏压力，以朝着枢轴组件15的本体向上拉动释放杆。

释放杆9可以移动到锁定位置。在锁定位置时，锁定销20接合锁定缺口19’并防止手柄部分12的进一步旋转。可选地，锁定偏压件21的偏压力有助于将锁定销20保持在锁定位置。当锁定销20从锁定位置脱离时，手柄部分12可以从支撑位置旋转返回到伸展位置。

在操作中，手柄部分12可被从缩回位置(图3A)拉到伸展位置(图3B)，并绕枢轴销22旋转至支撑位置(图3C)。随着手柄部分12从伸展位置旋转到支撑位置，锁定叉19也绕枢轴销22旋转且锁定销20沿锁定叉19的外边缘移动，使得释放杆9克服锁定偏压件21的偏压力而移动(参见图4B)。当手柄部分12继续旋转并到达支撑位置时，可选地，借助于由锁定偏压件21施加的偏压力，锁定销20可接合锁定缺口19’并到达锁定位置。当手柄部分12不再需要被锁定在支撑位置时，锁定组件29可以通过将释放杆9移出锁定缺口19’而从锁定位置脱离。可选地，释放杆9可以包括释放杆延伸部9'，且用户可以以向下动作按压释放杆延伸部9’。例如，用户可以在释放杆延伸部9’上按压，以使释放杆9远离锁定缺口19’并使锁定销20脱离锁定缺口19’。当锁定销20脱离接合时，手柄部分12可以绕枢轴销22旋转返回到伸展位置。手柄部分12和枢轴组件15可以从伸展位置被推回到引导管10内。

在手柄装置4的一个变型中，手柄部分12包括外部手柄6和内部手柄5。内部手柄5的至少一部分可移动地容纳于外部手柄6内。内部手柄5可以穿过外部把手6的开口端在缩回位置和伸展位置之间移动。可选地，内部手柄5的未容纳在外部手柄内的端部可包括握控手柄7(参见图3A、3B和3C)。

作为手柄部分12的另一种选择，一释放按钮8可定位于内部手柄5内。释放按钮8与内部手柄5的壁上的内部释放按钮孔相对定位。释放按钮8可包括释放偏压件18，该释放偏压件偏压释放按钮8延伸穿过内部手柄5的壁上的内部释放按钮孔。例如，释放偏压件18可以是压缩弹簧。外部手柄6的壁包括外部释放按钮孔。当内部手柄5处于完全伸展位置时，内部释放按钮孔可以对准外部释放按钮孔，且释放按钮8可延伸穿过这两个孔。当释放按钮8处于此伸展位置时，内部手柄5被锁定在伸展位置，并且防止任何进一步的滑动，直到释放按钮8克服释放偏压件18的偏压力被压下。

可选地，内部手柄5和外部手柄6可包括止动装置，用于防止内部手柄5一直延伸超出外部手柄6的开口端。止动装置可包括在内部手柄5的外表面上和外部手柄6的内表面上的一组凸缘、肩部或突出部，当内部手柄5接近外部手柄6的开口端时，所述凸缘、肩部或突出部相互抵接。可替代地，止动装置可包括各种其他合适的结构。

作为后挡板2的一种选择，后挡板2的顶表面2’包括一个盖3(参见图1A)。盖3可以例如通过一个或多个销和铰链结构枢转地连接到顶表面2’，使得盖3能够在引导组件10的第一开口端上方于打开位置和关闭位置之间移动。盖3可以通过锁闩、摩擦配合、卡扣配合或其他合适的可释放关闭装置保持在关闭位置。在这个选择中，手柄组件4可进一步包括定位于枢轴组件15和手柄部分12之间的预加载偏压件11。例如，预加载偏压件11可以提供朝向伸展位置推动内部手柄的偏压力。在缩回位置时，枢轴组件15可以抵接引导管10的第二端。如图4A的实例中所示，枢轴组件15与止动销30抵接。止动销30固定于引导管10并防止枢轴组件15进一步远离引导管10的第一开口端的移动。当盖3处于关闭位置时，预加载偏压件11推动内部手柄5抵靠盖3的内表面。当盖移动到打开位置时，内部手柄5从引导管10的第一开口端向外移动，以使用户容易接近握控手柄7。当用户不再需要手柄部分12处于支撑位置时，用户可松开锁定销20，将手柄部分12旋转到伸展位置，将手柄部分12推到引导管10内并关闭盖3。在该位置，内部手柄5然后将压缩预加载偏压件11以产生新的偏压力。可释放关闭装置可以克服该偏压力将盖3保持在关闭位置。

在手柄组件4的另一种选择中，枢轴组件15还包括拉伸连接件27。如图4B的实例中所示，拉伸连接件27包括两个相对的突出部27’、27”，中央拉伸连接销28和位于拉伸连接销28下方的孔31。拉伸连接销28可提供一旋转轴线，拉伸连接件27可绕该旋转轴线旋转。锁定偏压件21的与锁定销20相对的端部可与孔31连接。随着拉伸连接件27绕拉伸连接销28旋转，孔31可以移动并使锁定偏压件21伸展或缩回。锁定偏压件21的伸展可以增加锁定偏压件21的偏压力的大小，这可以增加将锁定销20保持在锁定缺口19’内的锁定位置的力的大小。在此选择中，手柄部分12可以包括延伸部12’，该延伸部可接触拉伸连接件27的突出部27”。例如，随着手柄部分12绕枢轴销22朝向支撑位置旋转，延伸部12’旋转到与突出部27”接触并向下推动突出部27”。这个向下运动使拉伸连接件27旋转，且孔31移动以使锁定偏压件11延伸。同时，相对的突出部27’向上移动，以接触并接合固定表面，例如引导管10的内表面(参见图4D)或安装托架13的内表面。当突出部27’接合固定表面时，任何施加在手柄部分12上的基本上沿手柄部分12朝向支撑位置的旋转方向的力将通过拉伸连接件27传递至固定表面。锁定销20在锁定位置接合锁定叉19与拉伸连接件27在固定表面上的接触的组合可进一步使处于支撑位置的手柄部分12稳固。

在手柄组件4的另一种选择中，枢轴组件15可包括拉伸连接件127和补偿器145。可选地，补偿器145也可被称为间隙补偿器、容差补偿器和空隙补偿器。如图5的实例中所示，拉伸连接件127包括两个相对的突出部127’、127”，拉伸连接销128和位于拉伸连接销128下方的孔131。拉伸连接销128可以提供旋转轴线，拉伸连接件127绕该旋转轴线旋转。锁定偏压件21的与锁定销20相对的端部可连接至孔131。随着拉伸连接件127绕拉伸连接销128旋转，孔131移动并使锁定偏压件21伸展或缩回。锁定偏压件21的伸展可以增加锁定偏压件21的偏压力的大小，这可以增加将锁定销20保持在锁定缺口19’内的锁定位置的力的大小。在此选择中，手柄部分12可以包括延伸部12’，该延伸部接触拉伸连接件127的突出部127”。例如，随着手柄部分12绕枢轴销22朝向支撑位置旋转，延伸部12’旋转到与突出部127”接触并向下推动突出部127”。这个向下运动使拉伸连接件127旋转，且孔131移动以使锁定偏压件11延伸。

补偿器145定位在拉伸连接件127和引导管10的内表面或安装托架13的内表面之间(参见图5)。当手柄部分12处于伸展位置时，补偿器145建立并保持与拉伸连接件127的接触。该接触可补偿限定在枢轴组件15和引导管10之间或枢轴组件15和安装托架13之间的间隙，也称为容差或空隙。间隙的尺寸可以在制造期间预先确定，例如以便有助于手柄部分12经过引导管10的滑动，或者间隙的尺寸可以变化，例如如果手柄组件4损坏的话。补偿器145保持与拉伸连接件127的接触，当手柄部分12处于伸展位置时，这可以有助于手柄组件4的整体稳定性和刚性。可选地，补偿器145是弹性的，例如，补偿器145可以是扁弹簧，其被成形为当手柄部分12处于伸展位置时保持与拉伸连接件127的接触。

在手柄组件4的另一种选择中，安装托架13可包括弹性止动件150(见图6)。弹性止动件150可以由各种合适的弹性材料制成，如聚酰胺或乙缩醛。弹性止动件150可以固定于引导管10，例如固定于引导管10的开口端或安装托架13。当手柄部分12处于支撑位置时，弹性止动件150可以固定在一个或多个位置，在这些位置，防止手柄部分12与安装托架13、引导管10和后挡板2的任何其他部分直接接触。

在手柄组件4的另一种选择中，踏板组件32也可以装载到后挡板2内。例如，在授予Bruford的美国专利No.7,530,619中所描述的踏板组件是合适的，Bruford的全部内容在此引入作为参考。在图6A、6B和6C的实例中，踏板组件32可包括一个或多个支撑件，所述支撑件从后挡板2的顶表面2’伸出以支撑踏板特征。当后挡板2打开时，踏板组件32可放置于踩踏位置，踏板特征被支撑于后挡板2下方。在踩踏位置，当通过后挡板2从载重车箱1上去或下来时，踏板特征为用户提供踩踏的表面。如图6A中所示，盖3可以结合到踏板组件32中，以便当踏板组件32处于踩踏位置时，用户可容易地接近握控手柄7以抓住手柄部分并将手柄部分12拉动到伸展位置(图6B)，然后旋转手柄部分12进入支撑位置(图6C)。在支撑位置，手柄部分12定位成接近踏板组件32并可获得，以协助用户从载重车箱1上去或下来。

在手柄组件4的另一种选择中，引导管10在后挡板2内形成为集成外壳。在这个选择中，引导管10容纳手柄部分12和枢轴组件15。安装托架13可以固定于后挡板2的顶表面2’，以保持其中的枢轴组件15。

本书面描述使用实例来公开了本发明，包括最佳实施方式，并且还使任何本领域技术人员能够实践本发明，包括制造和使用任何装置或***以及执行任何结合的方法。本发明的可专利范围由权利要求限定，并且可包括本领域技术人员容易想到的其他实例。

Claims (15)

1.一种用于轻运货车后挡板的手柄组件，所述手柄组件包括：

a.引导管，具有开口端；

b.手柄，其容纳于所述引导管内；

c.枢轴组件，其包括锁定销和枢轴销，其中所述枢轴销连接至所述手柄的一端，并且其中所述枢轴组件容纳于所述引导管内；

其中，所述手柄能够在所述引导管内在缩回位置和伸展位置之间移动，且处于所述伸展位置时，所述手柄穿过所述引导管的开口端，并且所述手柄能够绕所述枢轴销枢转以移动到支撑位置；

其中，当所述手柄处于所述支撑位置时，所述枢轴组件保持容纳于所述引导管内，并且所述锁定销被配置成将所述手柄能够释放地锁定在所述支撑位置；并且

其中，所述引导管被配置成固定于所述轻运货车的所述后挡板内。

2.根据权利要求1所述的手柄组件，其中，所述枢轴组件还包括释放杆和偏压件，其中，所述释放杆在一端枢转地连接至所述枢轴组件，且所述偏压件在第一端连接至所述枢轴组件并在第二端连接至所述释放杆，所述第二端远离所述释放杆的枢转连接端，并且其中，所述锁定销固定于所述释放杆。

3.根据权利要求2所述的手柄组件，其中，所述枢轴组件还包括旋转地连接至所述枢轴组件的拉伸连接件，并且其中，当所述手柄部分处于所述支撑位置时，所述手柄部分接合所述拉伸连接件并使所述拉伸连接件旋转以接触固定表面。

4.根据权利要求2所述的手柄组件，其中，所述枢轴组件还包括旋转地连接至所述枢轴组件的拉伸连接件，并且其中，当所述手柄部分处于所述支撑位置时，所述手柄部分接合所述拉伸连接件并使所述拉伸连接件旋转以接触容差补偿器。

5.根据权利要求3或4所述的手柄组件，其中，所述偏压件的第二端连接至所述拉伸连接件，并且其中，当所述拉伸连接件旋转时，所述偏压件伸展。

6.根据权利要求1至5中的任一项所述的手柄组件，其中，所述手柄部分包括内部手柄和外部手柄，其中，所述内部手柄能够移动地容纳在所述外部手柄内。

7.根据权利要求6所述的手柄组件，其中，所述枢轴组件还包括抵接所述内部手柄的端部的预加载偏压件。

8.根据权利要求1至7中的任一项所述的手柄组件，其中，所述后挡板还包括移动地覆盖所述引导管的开口端的盖。

9.根据权利要求6至8中的任一项所述的手柄组件，其中，所述手柄部分还包括将所述内部手柄能释放地锁定在所述伸展位置的释放按钮。

10.根据权利要求1至9中的任一项所述的手柄组件，其中，所述手柄部分能够在所述引导管内滑动地移动。

11.根据权利要求1至10中的任一项所述的手柄组件，其中，所述后挡板还包括踏板组件。

12.根据权利要求1至11中的任一项所述的手柄组件，还包括安装托架，所述安装托架能够固定到所述后挡板且当所述手柄部分处于所述伸展位置和所述支撑位置时，所述安装托架抵接所述枢轴组件的引导表面。

13.根据权利要求1至12中的任一项所述的手柄组件，还包括固定于所述引导管的弹性止动件，所述弹性止动件在所述手柄处于所述支撑位置时防止所述引导管和所述手柄之间的接触。

14.一种用于轻运货车的后挡板，包括容纳在所述后挡板内的手柄组件，所述手柄组件包括：

a.手柄：

b.枢轴组件，其包括枢轴销和锁定销，其中所述枢轴销连接至所述手柄的一端；

其中，所述手柄能够在所述后挡板内在缩回位置和伸展位置之间移动；

其中，当所述手柄处于所述伸展位置时，所述手柄穿过所述后挡板的顶表面中的开口，且所述手柄能够绕所述枢轴销枢转以移动到支撑位置；并且

其中，当所述手柄处于所述支撑位置时，所述枢轴组件保持容纳于所述引导管内，并且所述锁定销被配置成将所述手柄能够释放地锁定在所述支撑位置。

15.根据权利要求12所述的后挡板，还包括踏板组件。