CN104915913A - 一种向用户提供公交车记录的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电子信息技术领域,解决了现有技术中乘客在乘坐公交车时,不确定当前乘坐的公交车的司机是否曾有开得慢的记录,当确实存在开得慢的记录时,会造成耽搁乘客时间的技术问题,通过提供一种向用户提供公交车记录的方法,应用于公交车***与用户的可移动设备的交互中,包括:通过用户的可移动设备向公交车***发送当前到站的公交车的记录访问请求;公交车***根据所述记录访问请求,查询所述行车记录仪内的所述公交车的历史记录,所述历史记录由当前时间之前,所述行车记录仪记录的所述公交车的车速状况或者出现事故的状况;所述公交车***将所述历史记录反馈至用户的可移动设备,并显示,进而方便用户在获知历史记录时,及时更换线路。
Description
技术领域
本发明涉及电子信息技术领域,尤其涉及一种向用户提供公交车记录的方法。
背景技术
随着城市化建设越来越快,道路也变得四通八达,短时间内使得本熟悉的街景变得陌生起来,因此,在城市中越来越多的公交车为人们的出行提供了方面,而且,由始发点到达终点站可能会有多种线路。用户可以自由选择线路前往。现有的公交线路都有电子显示牌进行显示,能够显示用户所等待的车次距离本站点还差几个站等信息,为用户提供了方便,但是,有时候,会遇到这样的情况,乘客本乘坐的是先到站的公交车,却被后到站的公交车超过,很可能当前乘坐的公交车司机是新司机,经验并不足,从而也使得本应提早到达的目的地也变成晚到达。
因此,现有技术中乘客在乘坐公交车时,往往不确定当前乘坐的公交车的公交车司机是否曾有开得慢的记录,当确实存在开得慢的记录时,会造成耽搁乘客的时间的技术问题。
发明内容
本发明通过提供一种向用户提供公交车记录的方法,解决了现有技术中乘客在乘坐公交车时,往往不确定当前乘坐的公交车的公交车司机是否曾有开得慢的记录,当确实存在开得慢的记录时,会造成耽搁乘客的时间的技术问题。
本发明实施例的技术方案具体为:
一种向用户提供公交车记录的方法,应用于公交车***与用户的可移动设备的交互中,所述公交车***内包括有行车记录仪,包括如下内容:
通过用户的可移动设备向公交车***发送当前到站的公交车的记录访问请求;
公交车***根据所述记录访问请求,查询所述行车记录仪内的所述公交车的历史记录,所述历史记录由当前时间之前,所述行车记录仪记录的所述公交车的车速状况或者出现事故的状况;
所述公交车***将所述历史记录反馈至用户的可移动设备,并显示。
进一步地,所述公交车***根据所述记录访问请求,查询所述行车记录仪内的所述公交车的历史记录,具体为:
所述公交车***根据所述记录访问请求,查询所述行车记录仪内与当前开车司机的信息对应的历史记录。
进一步地,所述行车记录仪记录的所述公交车的车速状况或者出现事故的状况,具体为:
设置在公交车内的行车记录仪,检测在所述公交车行车过程中是否有与所述公交车的车次相同的另一公交车超过所述公交车;
在有超过所述公交车时,记录所述公交车的车速小于预设车速的状况;或
检测在所述公交车行车过程中是否超过具有相同车次的另一公交车;
在超过所述另一公交车时,记录所述公交车的车速大于预设车速的状况;或
检测在所述公交车行车过程中是否有出现事故的状况;
在有出现过事故的状况时,记录所述公交车有出现事故的状况。
进一步地,所述公交车的历史记录每隔预设周期清除一次。
本发明实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
由于采用通过用户的可移动设备向公交车***发送当前到站的公交车的记录访问请求,再由该公交车***根据该记录访问请求,通过行车记录仪查询公交车的历史记录,最后将历史记录反馈至用户的可移动设备并显示,解决了现有技术中乘客在乘坐公交车时,往往不确定当前乘坐的公交车的公交车司机是否曾有开得慢的记录或者出现过事故的记录,当确实存在开得慢的记录或者出现过事故的记录时,会造成耽搁乘客的时间的技术问题,进而能够将当前到站的公交车的历史记录向用户反馈,便于用户及时更换线路。
附图说明
图1为本发明实施例中向用户提供公交车记录的方法的步骤流程图。
具体实施方式
本发明通过提供一种向用户提供公交车记录的方法,解决了现有技术中乘客在乘坐公交车时,往往不确定当前乘坐的公交车的公交车司机是否曾有开得慢或者出现过事故的记录,当确定存在开得慢或者出现过事故的记录时,会造成耽搁乘客的时间的技术问题,进而能够将当前到站的公交车的历史记录向用户反馈,便于用户及时更换线路。
为了解决上述现有技术中乘客在乘坐公交车时,往往不确定当前乘坐的公交车的公交车司机是否曾有开得慢或者出现过事故的记录,当确定存在开得慢或者出现过事故的记录时,会造成耽搁乘客的时间的技术问题,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
本发明实施例提供一种向用户提供公交车记录的方法,应用于公交车***与用户的可移动设备的交互中,该公交车***内包括有行车记录仪,如图1所示,该方法包括:S101,通过用户的可移动设备向公交车***发送当前到站的公交车的记录访问请求,这样,用户通过手机可以向公交车***请求获知当前公交车的行车记录状况。该记录是预设时间内的,对于在预设之间外的记录,用户无法获知,一种原因是,太久之前的行车记录状况对乘客的价值不大,另一原因是,行车记录仪的存储容量有限,因此,每隔预设周期会对行车记录仪内的记录进行清除。
接着,执行S102,公交车***根据记录访问请求,查询行车记录仪内的公交车历史记录,该历史记录由当前之前,行车记录仪记录的公交车的车速状况或者出现事故的状况。在具体的实施方式中,该公交车***根据记录访问请求,查询该行车记录仪内与当前开车司机的信息对应的历史记录。由于每个公交车可能对应多个公交车司机,因此,在该行车记录仪内对应每个公交车司机有相应的历史记录。比如,该1路公交车同时对应三位公交车司机,分别为王师傅,李师傅和方师傅,因此,在行车记录仪内设置三个存储区域,分别记录王师傅,李师傅和方师傅的开车历史记录。下面具体描述行车记录仪记录公交车车速状况或者出现事故的状况,具体地,通过设置在公交车内的行车记录仪,检测在该公交车行车过程中是否有与该公交车的车次相同的另一公交车超过当前的公交车,如果检测到有另一公交车超过该公交车时,记录该公交车的车速小于预设车速的状况;或者,检测在公交车行车过程中是否超过具有相同车次的另一公交车,在超过该另一公交车时,记录该公交车的车速大于预设车速的状况;或者,检测在公交车行车过程中是否有出现事故的状况,在有出现过事故的状况时,记录公交车有出现事故的状况。这样,通过行车记录仪能够记录不同司机的行车历史记录,包括速度快超过相同车次的车,速度慢被相同车次的车超过,以及出现过事故等等信息。这些,通过公交车***在行车记录仪上都能够查询到,当找到对应司机,对应车次的公交车之后,执行S103,公交车***将历史记录反馈至用户的可移动设备,并显示。这样,用户能够在自己的手机上获知这些信息,能够方便用户在获知信息之后,选择继续乘坐该公交车,还是换乘别的公交车。
尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (4)
1.一种向用户提供公交车记录的方法,应用于公交车***与用户的可移动设备的交互中,所述公交车***内包括有行车记录仪,其特征在于,包括如下内容:
通过用户的可移动设备向公交车***发送当前到站的公交车的记录访问请求;
公交车***根据所述记录访问请求,查询所述行车记录仪内的所述公交车的历史记录,所述历史记录由当前时间之前,所述行车记录仪记录的所述公交车的车速状况或者出现事故的状况;
所述公交车***将所述历史记录反馈至用户的可移动设备,并显示。
2.根据权利要求1所述的向用户提供公交车记录的方法,其特征在于,所述公交车***根据所述记录访问请求,查询所述行车记录仪内的所述公交车的历史记录,具体为:
所述公交车***根据所述记录访问请求,查询所述行车记录仪内与当前开车司机的信息对应的历史记录。
3.根据权利要求2所述的向用户提供公交车记录的方法,其特征在于,所述行车记录仪记录的所述公交车的车速状况或者出现事故的状况,具体为:
设置在公交车内的行车记录仪,检测在所述公交车行车过程中是否有与所述公交车的车次相同的另一公交车超过所述公交车;
在有超过所述公交车时,记录所述公交车的车速小于预设车速的状况;或
检测在所述公交车行车过程中是否超过具有相同车次的另一公交车;
在超过所述另一公交车时,记录所述公交车的车速大于预设车速的状况;或
检测在所述公交车行车过程中是否有出现事故的状况;
在有出现过事故的状况时,记录所述公交车有出现事故的状况。
4.根据权利要求1所述的向用户提供公交车记录的方法,其特征在于,所述公交车的历史记录每隔预设周期清除一次。
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- 2015-05-28 CN CN201510281395.1A patent/CN104915913A/zh active Pending
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |