CN104805745B - 一种有环保效果的盐渍土地路基铺设方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种有环保效果的盐渍土地路基铺设方法,包括以下步骤:对地基进行处理,包括挖掘地基至一定深度并移走盐渍土、填充地基和压实地基;在地基上表面铺设保温隔断层,然后铺设砂垫层A,并压实压紧;在砂垫层A上面铺设防水层A;在地基两侧浇筑混凝土压块,从两侧压固保温隔断层、砂垫层A和防水层A;在防水层A上铺设路基本体,并压实压紧,路基本体的断面形状为梯形,两侧设有用混凝土浇筑的护坡;在路基本体上铺设防水层B;在路基本体顶部两端设置预制水泥挡板,预制水泥挡板的底端放置在路基本体两侧的护坡上;在防水层B上铺设砂垫层B,并压紧压实。本发明能处理掉大量生活垃圾焚烧物,具有环保效果,大大降低了施工成本。
Description
技术领域
本发明涉及道路路基建设领域,具体是一种有环保效果的盐渍土地路基铺设方法。
背景技术
盐渍土是不同程度盐碱化土的总称。在公路建设工程中,一般指地表下1.0m内土中易溶盐含量平均大于0.3%的土称之为盐渍土。盐渍土按区域分布分成滨海盐渍土、内陆盐渍土和冲积平原盐渍土,按含盐性质分成(亚)氯盐渍土、(亚)硫酸盐渍土、碳酸盐渍土五类。盐渍土的三相组成与一般土质不同,液相中含有盐溶液,固相中含有结晶盐,尤其是易溶的结晶盐,相的转变对土的大部分物理指标均有影响,比如,盐渍土中的盐遇水会溶解,导致土的强度指标明显降低,因此盐渍土地基不能和常规土地基一样只考虑其原始物理性能和力学性能,还需要考虑其遇水后的一些性能变化等方面的因素。
由于盐渍土拥有盐冻胀、溶陷等特性,并且对工程体及材料具有强大的腐蚀性,因此在盐渍土地上修筑路基非常困难。目前,在盐渍土地基铺设过程中,为避免路基松软、溶陷等问题,提高路基的强度,很多施工单位将盐渍土地挖出运走,并从其他地方运输大量土、沙石填充地基,这样必定会大幅度地增加施工成本,延长施工工期。
发明内容
本发明的目的在于提供一种有环保效果的盐渍土地路基铺设方法,来解决上述技术的不足之处。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种有环保效果的盐渍土地路基铺设方法,包括以下步骤:
步骤一:对地基进行处理,包括挖掘地基至1至1.2m深并移走盐渍土、填充地基和压实地基;
步骤S1:以重量百分比计算,采用生活垃圾焚烧残渣、水泥和砂子按100:0.8:1.2比例混合并掺水搅拌制得的物质填充地基底层,填充深度为0.57m-1.12m;
步骤S2:在地基顶层铺砂石土,并压紧压实使地基表面平整;
步骤二:在地基上表面铺设保温隔断层,然后铺设砂垫层A,并压实压紧;
保温隔断层分为两层,第一层的材料为5.2cm-8.4cm厚的聚苯乙烯泡沫塑料板,铺设在地基的表面,第二层的材料采用炉渣,炉渣铺设厚度为0.16m-0.28m;
步骤三:在砂垫层A上面铺设防水层A;
步骤四:在地基两侧浇筑混凝土压块,从两侧压固保温隔断层、砂垫层A和防水层A,混凝土压块上部开设排水沟,所述排水沟的开口朝上;
步骤五:在防水层A上铺设路基本体,并压实压紧,所述路基本体的断面形状为梯形,两侧设有用混凝土浇筑的护坡,护坡的坡度为1:1.89,且两侧护坡的坡度相等;
步骤六:在路基本体上铺设防水层B;所述防水层A和防水层B均采用复合土工膜合成材料;
步骤七:在路基本体顶部两端设置预制水泥挡板,所述预制水泥挡板的底端放置在路基本体两侧的护坡上,护坡在路基的长度方向每隔一定距离开设一个排水槽,所述排水槽开口朝外侧;预制水泥挡板在路基的长度方向每隔一定距离开设一个排水口,所述排水口的下部连接护坡的排水槽的上部;
步骤八:在防水层B上铺设保温隔断层,然后铺设砂垫层B,并压紧压实,保温隔断层分为两层,第一层的材料为5.2cm-8.4cm厚的聚苯乙烯泡沫塑料板,铺设在防水层B表面,第二层的材料采用炉渣,炉渣铺设厚度为0.16m-0.28m。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明能处理掉大量生活垃圾焚烧物,起到了环保的效果,并大大降低了修筑路基的施工成本;此外,本发明既能保证修筑的路基具有较高的强度,又能起到防水保温作用,从而有效地避免了自然天气变化对路基性能产生的影响。
附图说明
图1是一种有环保效果的盐渍土地路基横断面结构简图;
图中:1-地基、2-地基底层、3-地基顶层、4-保温隔断层、5-砂垫层A、6-防水层A、7-混凝土压块、8-路基本体、9-护坡、10-防水层B、11-预制水泥挡板、12-砂垫层B、13-排水槽、14-排水沟、15-排水口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例及附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例中,一种有环保效果的盐渍土地路基铺设方法,包括以下步骤:
步骤一:对地基1进行处理,包括挖掘地基1至一定深度并移走盐渍土、填充地基1和压实地基1。
挖掘地基1至1.2m深,移走被挖掘的盐渍土。从所修筑路基附近的垃圾焚烧厂运输生活垃圾焚烧物,以重量百分比计算,按生活垃圾焚烧物、水泥和砂子的比例为100:0.8:1.2进行混合,加少量水搅拌均匀,制成填充材料,填充地基底层2,填充深度为0.57m-1.12m,地基底层2填充好以后,采运砂石土填充地基顶层3,再用碾压设备压实压紧整个地基1,并使地基1的表面平整。
步骤二:在地基1的上表面铺设保温隔断层4,然后铺设砂垫层A5,并压实压紧。
保温隔断层4分为两层,第一层的材料为5.2cm-8.4cm厚的聚苯乙烯泡沫塑料板,铺设在地基1的表面,第二层的材料采用炉渣,炉渣铺设厚度为0.16m-0.28m;在保温隔断层4的上面铺设砂垫层A5,铺设厚度为0.25m-0.54m,砂垫层的砂质和粗细的选择主要是考虑能有效地保护防水层A6,具体视施工情况而定;最后用碾压设备反复压实压紧,并保证上表面平整。
步骤三:在砂垫层A5上面铺设防水层A6。
防水层A6采用复合土工膜合成材料,具体为两层土工布之间夹一层防水膜,该复合土工膜合成材料具有良好的抗拉特性,既能起到防水作用,又能增加路基本体8的稳定性;防水层A6的布置方式视具体施工情况而定,大小覆盖路基本体8的下表面。
步骤四:在地基两侧浇筑混凝土压块7,从两侧压固保温隔断层4、砂垫层A5和防水层A6。
在保温隔断层4、砂垫层A5和防水层A6的两侧分别浇筑混凝土压块7,用来稳定地固定保温隔断层4、砂垫层A5和防水层A6;混凝土压块7的上部开设有排水沟14,排水沟14的开口朝上。
步骤五:在防水层A6上铺设路基本体8,并压实压紧,所述路基本体8的断面形状为梯形,两侧设有用混凝土浇筑的护坡9。
路基本体8的铺设可从地基1附近取土作为路基填充物,由于地基附近的土为盐渍土,多为软质土,在铺设过程中,路基本体8的中间部位可增设金属编织网,保证路基填充物能交织在一起,并添加砂石混合,增加路基本体8的强度;路基填充物铺设好以后,用碾压设备压实压紧路基本体8,再在其两侧修筑混凝土护坡9,在路基的长度方向,护坡9每隔一定距离开设一个排水槽13,排水槽13开口朝外侧;整个路基本体8的横断面形状为梯形,其两侧护坡9的坡度相等,均为1:1.67-2.21。
步骤六:在路基本体8上铺设防水层B10。
防水层B10同样采用复合土工膜合成材料,具体为两层土工布之间夹一层防水膜;防水层B10的布置方式视具体施工情况而定,大小覆盖整个路基本体8的上表面。
上述步骤完成后,整个路基本体8的填充物就被防水层A6、防水层B10和两侧的护坡9包覆其中,保证了路基本体8不受雨淋、地下毛细水上升等影响,从而有效控制了路基本体8填充物的含水量,进而保证了路基本体8的强度。
步骤七:在路基本体8顶部两端设置预制水泥挡板11,所述预制水泥挡板11的底端放置在路基本体8两侧的护坡9上。
预制水泥挡板11的底端分别和路基本体8的上表面以及护坡9的上表面接触;在路基的长度方向,预制水泥挡板11每隔一定距离开设一个排水口15,排水口15的下部连接护坡9的排水槽13的上部;在下雨的天气情况下,路面上的水就会沿着预制水泥挡板11的排水口5,流到护坡9的排水槽13里,再流至混凝土压块7上部的排水沟14里排掉,以保证路面不会出现积水。
步骤八:在防水层B10上铺设砂垫层B12,并压紧压实。
砂垫层B12的厚度、砂质以及粗细的选择主要是考虑能有效地保护防水层B10免受冲击,具体视施工情况而定;砂垫层B12铺设好以后,用碾压设备压实压紧,并保证上表面平整。
本发明能处理掉大量生活垃圾焚烧物,起到了环保的效果,并大大降低了修筑路基的施工成本;此外,本发明既能保证修筑的路基具有较高的强度,又能起到防水保温作用,从而有效地避免了自然天气变化对路基性能产生的影响。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (1)
1.一种有环保效果的盐渍土地路基铺设方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:对地基进行处理,包括挖掘地基至1至1.2m深并移走盐渍土、填充地基和压实地基;
步骤S1:以重量百分比计算,采用生活垃圾焚烧残渣、水泥和砂子按100:0.8:1.2比例混合并掺水搅拌制得的物质填充地基底层,填充深度为0.57m-1.12m;
步骤S2:在地基顶层铺砂石土,并压紧压实使地基表面平整;
步骤二:在地基上表面铺设保温隔断层,然后铺设砂垫层A,并压实压紧;
保温隔断层分为两层,第一层的材料为5.2cm-8.4cm厚的聚苯乙烯泡沫塑料板,铺设在地基的表面,第二层的材料采用炉渣,炉渣铺设厚度为0.16m-0.28m;
步骤三:在砂垫层A上面铺设防水层A;
步骤四:在地基两侧浇筑混凝土压块,从两侧压固保温隔断层、砂垫层A和防水层A,混凝土压块上部开设排水沟,所述排水沟的开口朝上;
步骤五:在防水层A上铺设路基本体,并压实压紧,所述路基本体的断面形状为梯形,两侧设有用混凝土浇筑的护坡,护坡的坡度为1:1.89,且两侧护坡的坡度相等;
步骤六:在路基本体上铺设防水层B;所述防水层A和防水层B均采用复合土工膜合成材料;
步骤七:在路基本体顶部两端设置预制水泥挡板,所述预制水泥挡板的底端放置在路基本体两侧的护坡上,护坡在路基的长度方向每隔一定距离开设一个排水槽,所述排水槽开口朝外侧;预制水泥挡板在路基的长度方向每隔一定距离开设一个排水口,所述排水口的下部连接护坡的排水槽的上部;
步骤八:在防水层B上铺设保温隔断层,然后铺设砂垫层B,并压紧压实,保温隔断层分为两层,第一层的材料为5.2cm-8.4cm厚的聚苯乙烯泡沫塑料板,铺设在防水层B表面,第二层的材料采用炉渣,炉渣铺设厚度为0.16m-0.28m。
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