CN104592852A - 一种热熔性路面标线涂料及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种热熔性路面标线涂料及其制备方法，该涂料由以下重量百分数的组分构成：13%~17%的碳五石油树脂、0.5-1.5%的EVA、0.5-1.5%的PE蜡、0.5-1%的二辛脂、3~4%的颜料、17%~22%的玻璃微珠、16%~21%的石英砂、36%~42%的超细滑石粉和0.2%~0.4%的渗透结晶型耐水胶粉。增加了该涂料的流动性，减少加温和搅拌时间，节约生产能耗。提高施工效率，降低了熔化温度，节约了施工能耗。同时具有较强的附着力，耐磨使用寿命长，质量保证度好，产品品质稳定。

Description

一种热熔性路面标线涂料及其制备方法

技术领域

 本发明涉及一种用于水泥混凝土或沥青道路路面标线的树脂涂料即热熔性路面标线涂料。

技术背景

  道路标线涂料是涂敷在道路上，用于标志道路标线的涂料。道路标线涂料是一种安全标记，是在公路交通中的一种“语言”。道路标线是交通设施的重要组成部分。鲜明完整的道路标线能给司机和行人以良好的条件反射，可以有效的减少事故和提高行车效率。一项统计数字表明，道路标线与事故的相关概率为70%，能提高运输效率30%。公路上的车流量越来越大，行车速度逐步提高，因而对交通安全设施的发展及配套、安全、经济、耐用、美观等性能也提出了更高的要求。

国外发展：在国外道路涂料的发展历史并不长，只有几十年的时间。在日本，热熔涂料的使用量开始占绝对比重，达总路标涂料用量的90%以上。在美国和欧洲常温溶剂型涂料和热熔型涂料的使用比例大致是6：4，溶剂型占主要比重。

道路标志线在各种等级道路上的涂装率都很高，基本上是有路必有线。例如在日本，高速公路涂装率为100%，国道为95%，乡间小路还有一定比例的涂装率。道路标线涂料已经成为我国交通设施的重要组成部分，每年用于道路标线涂料的费用大概占总设施维修的一半以上。但是相对于我国公路事业的发展而言，我国道路标线涂料研究起步较晚，发展速度较慢。

我国使用的道路标线涂料有热熔型、水性和常温溶剂型三类。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首选。

在改变热熔涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现，而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难，同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。

此外，更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量，会同时提高涂料的制造成本。

热熔型反光道路标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成。

热熔涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化，然后再利用专门的设备涂敷在地面上，依靠物理冷凝固化成膜。对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。

通过调节低成本来源广的助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。

发明内容

基于上述，本发明的目的在于提供一种用超细滑石粉改性的，能耗及成本较低、施工方便的热熔性路面标线涂料，即热熔性路面标线涂料及其制备方法，使其具备较好的流动性和较低的成本。

本发明的目的是采取以下措施来实现：

用超细滑石粉进行改性，增加热熔涂料的流动性，在生产过程中能够促使各组分充分混合，节约搅拌时间，降低生产能耗。

 本发明提供的热熔性路面标线涂料，由以下重量百分比的组分构成：

碳五石油树脂：重量百分数是13%~17%，其较佳重量百分数是14%，最佳百分数含量是15%；EVA: 重量百分数是0.5-1.5%，最佳百分数含量是1%；PE蜡：重量百分数是0.5-1.5%，最佳百分数含量是1.2%；二辛脂：重量百分数是0.5-1%，最佳百分数含量是1.0%；颜料：3~4%，其最佳百分数含量是3.5%；玻璃微珠：17%~22%；其较佳重量百分数是18%，最佳百分数含量是20%；石英砂：16%~21%，其较佳重量百分数是20%，最佳百分数含量是19%；超细滑石粉：36%~42%，其较佳重量百分数是41%，最佳百分数含量是39%；渗透结晶型耐水胶粉：0.2%~0.4%，最佳百分数含量是0.3%。

上述热熔性路面标线涂料的方法，包括以下步骤：

1）按配比称取各组分备用；

2）在搅拌机中按照先加入石英砂，然后依次加入超细滑石粉、碳五石油树脂、玻璃微珠四种较大组分材料，再完成其他组分加入，最后加入二辛脂的顺序，将所有组分加入搅拌机中搅拌18-22分钟，较佳时长为19-21分钟，最好时长20分钟，停机，包装即可。

本产品为干粉料，制备过程中不需要给搅拌机里加水。热熔涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化，然后再利用专门的设备涂敷在地面上，依靠物理冷凝固化成膜。

本发明通过超细滑石粉对各组分进行改性，增加热熔涂料的流动性，在生产过程中能够促使各组分充分混合，节约搅拌时间，降低生产能耗。即增加了该涂料的流动性，减少加温和搅拌时间，节约生产能耗。提高施工效率，降低熔化温度，节约施工能耗。同时具有较强的附着力，耐磨使用寿命长。生产工艺采用计算机自动配料干混搅拌方法，简单易行，PLC过程控制，质量保证度好，产品品质稳定。

具体实施方式

碳五石油树脂：重量百分数是13%~17%，其较佳重量百分数是14%，最佳百分数含量是15%；EVA: 重量百分数是0.5-1.5%，最佳百分数含量是1%；PE蜡：重量百分数是0.5-1.5%，最佳百分数含量是1.2%；二辛脂：重量百分数是0.5-1%，最佳百分数含量是1.0%；颜料：3~4%，其最佳百分数含量是3.5%；玻璃微珠：17%~22%；其较佳重量百分数是18%，最佳百分数含量是20%；石英砂：16%~21%，其较佳重量百分数是20%，最佳百分数含量是19%；超细滑石粉：36%~42%，其较佳重量百分数是41%，最佳百分数含量是39%；渗透结晶型耐水胶粉：0.2%~0.4%，最佳百分数含量是0.3%。

生产一种高流动性，低温热熔施工的热熔型道路标线涂料。步骤是：在搅拌机中按前述比例先后加入超细滑石粉、石英砂、玻璃微珠、石油树脂、颜料、EVA 、PE蜡、渗透结晶型耐水胶粉、最后加入二辛脂。搅拌18-22分钟，较佳时长为19-21分钟，最好时长20分钟，停机，包装即可。

生产的此种热熔型标线涂料的特性参见下表：

产品检测项目	检测结果
		流动度S(技术要求：35+-10）	（检测结果S=38）合格
涂层低温抗裂性（技术要求：-10摄氏度保持4小时，室温放置4小时为一个循环，连续做三个循环应无裂纹。	（检测结果符合要求）合格
		耐水性（技术要求：在水中浸24小时应无异常现象）	（检测结果符合要求）合格
耐碱性（技术要求：在氢氧化钙饱和溶液中浸24小时应无异常现象）	（检测结果符合要求）合格
		耐水性（技术要求：在水中浸24小时应无异常现象）	（检测结果符合要求）合格
耐磨性(mg)(200转/1000g后减重) （技术要求：<80(JM-100橡胶砂轮)	（检测结果52.8）合格
		抗压强度(MPa)(技术要求：>12)	（检测结果18.5）合格
加热稳定性（技术要求：200℃~220℃在搅拌状态下保持4h,应无明显泛黄、焦化、结块等现象。	（检测结果符合要求）合格
		流动度（s）(技术要求：35±10	（检测结果39）合格
涂层低温抗裂性（技术要求：-10℃保持4h,室温放置4h为一个循环，连续做三个循环后应无裂纹。）	（检测结果符合要求）合格

通过上标不难看出，热熔型标线涂料的优点和有益效果是：

1、增加流动性：减少加温和搅拌时间，节约生产能耗。提高施工效率，降低熔化温度，节约施工能耗。

2、附着力强：道路涂料工业中关键技术之一就是如何解决好涂料与路面粘接的问题，本发明采取加入渗透结晶型耐水胶粉，提高涂料与路面的粘接性。

3、耐磨使用寿命长：使用寿命越长，减少浪费越少。经检测本发明生产的产品使用寿命可达到3年，比标准要求延长使用寿命30%。

4、夜间反光性能：配料中加入玻璃微珠等反光材料，实现夜间反光，提高夜间的行车安全和效率。实现道路夜明化。

5、施工时干燥迅速：通过加入渗透结晶型耐水胶粉，实现1-3min(一般是3～15min)内实干通车的效果。

6、耐候/耐水性好，涂料能长期保持鲜明度，自然老化程度缓慢。

7、经济性：降低了涂料生产及施工成本。

8、生产工艺采用计算机自动配料干混搅拌方法，简单易行，PLC过程控制，质量保证度好，产品品质稳定。

热熔性路面标线涂料的施工方法：

热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着被引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置，按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂彻底干后，方能涂敷标线涂料。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当划线车前行时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。

Claims (4)

1.一种热熔性路面标线涂料，其特征在于，由以下重量百分数的组分构成：

13%~17%的碳五石油树脂、0.5-1.5% 的EVA、0.5-1.5%的PE蜡、0.5-1%的二辛脂、3~4%的颜料、17%~22%的玻璃微珠、16%~21%的石英砂、36%~42%的超细滑石粉和0.2%~0.4%的渗透结晶型耐水胶粉。

2.如权利要求1所述的热熔性路面标线涂料，其特征在于，各组分的具体重量百分数是：14%的碳五石油树脂、0.1% 的EVA、1.2%的PE蜡、1%的二辛脂、3.5%的颜料、18%的玻璃微珠、20%的石英砂、41%的超细滑石粉和0.3%的渗透结晶型耐水胶粉。

3.如权利要求1所述的热熔性路面标线涂料，其特征在于，各组分的具体重量百分数是：15%的碳五石油树脂、0.1% 的EVA、 1.2%的PE蜡、1%的二辛脂、3.5%的颜料、20%的玻璃微珠、19%的石英砂、39%的超细滑石粉和0.3%的渗透结晶型耐水胶粉。

4.一种制备权利要求1所述的热熔性路面标线涂料的方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）按配比称取各组分备用；

2）在搅拌机中按照先加入石英砂，然后依次加入超细滑石粉、碳五石油树脂、玻璃微珠四种较大组分材料，再完成其他组分加入，最后加入二辛脂的顺序，将所有组分加入搅拌机中搅拌18-22分钟，较佳时长为19-21分钟，最好时长20分钟，停机，包装即可。