CN104590208A

CN104590208A - 用于提供车辆已被接近的通知的方法、***和设备

Info

Publication number: CN104590208A
Application number: CN201410599805.2A
Authority: CN
Inventors: 杨林轩; J.乔; N.R.高塔马; M.A.马尼卡拉
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2013-10-31
Filing date: 2014-10-31
Publication date: 2015-05-06
Anticipated expiration: 2034-10-31
Also published as: CN104590208B; US20150116100A1; DE102014114823B4; US9227595B2; DE102014114823A1

Abstract

本发明涉及用于提供车辆已被接近的通知的方法、***和设备。本发明公开了一种计算机实施的方法、***和设备以用于当车辆已被未授权人员接近时提供通知。车辆的车载计算机***响应于指示车辆已被接近的触发事件被启动。确定与被授权的人员相关联的授权的消费者电子装置（CED）是否连接到车载计算机***的无线通信接口。当授权的CED未连接到无线通信接口时，传送通知消息，该通知消息表明车辆已被接近且授权的CED未连接到无线通信接口。

Description

用于提供车辆已被接近的通知的方法、***和设备

技术领域

本发明总的涉及车辆，且更特定地涉及用于提供车辆已被接近的通知的方法、***和设备。

背景技术

目前许多车辆包括车载计算机，所述车载计算机执行多种功能。例如，车载计算机控制发动机的运行、控制车辆内的***、提供安全功能、执行导航任务且便于与可提供包括车内安全和保安、导航和远程诊断的服务的远程驾驶员辅助中心的通信。

在一些情况中，车辆可被接近而无所有者的授权。例如，一些人可进入或驾驶车辆而无所有者的允许。

希望的是提供方法、***和设备，以提供车辆已被接近而无所有者的授权（例如，被盗）的通知。也希望的是此方法、***和设备在车辆所有者的车辆被接近、移动和/或驾驶而无所有者的允许或获知时可警告车辆所有者。所公开的实施例的其他希望的特点和特征将从结合附图描述的随后的详细描述和附带的权利要求中以及前述技术领域和背景技术中显见。

发明内容

所公开的实施例涉及当车辆所有者的车辆已被接近和/或移动而无所有者的允许时向车辆所有者提供通知。在一个实施中，当车辆所有者的车辆被接近或使用而无所有者的授权（例如，在没有所有者的允许的情况下进入和/或被盗）时，所公开的实施例可向车辆所有者提供通知。

根据实施例提供了方法。当车辆的车载计算机***响应于触发事件而被启动时，AHU可确定是否授权的消费者电子装置（CED）已连接到车载计算机***的无线通信接口。当确定授权的CED未连接到无线通信接口时，车载计算机***可传送打算用于车辆所有者的通知消息，所述通知消息表明车辆已被未授权人员接近且授权的CED未连接到车载计算机***的无线通信接口。另外，车载计算机***也可向服务器传送警告消息。此警告消息也可表明车辆已被接近且授权的CED未连接到车载计算机***的无线通信接口。

在另一个实施例中，提供了用于通知车辆所有者车辆已被未授权人员接近的***。***包括车辆、与车辆所有者相关的主人CED和服务器。车辆包括车载计算机***，且主人CED包括执行应用程序的处理器。响应于触发事件，车载计算机***构造为确定与授权人员相关的授权的CED是否已连接到车载计算机***的无线通信接口。当车载计算机***确定授权的CED未连接到车载计算机***的无线通信接口时，车载计算机***可传送通知消息（意图用于车辆所有者），所述通知消息表明车辆已被接近且授权的CED未连接到车载计算机***的无线通信接口。在一些实施中，当车载计算机***确定授权的CED（与授权的人员相关）未连接到车载计算机***的无线通信接口时，车载计算机***也可向服务器传送警告消息。提供到服务器的警告消息表明车辆已被接近且授权的CED未连接到车载计算机***的无线通信接口。

在另一个实施例中，提供了具有包括处理器的车载计算机***的车辆。响应于指明车辆已被接近的触发事件，处理器可确定与授权的人员相关的授权的CED是否已连接到车载计算机***的无线通信接口。当车载计算机***的处理器确定授权的CED已经/未连接到无线通信接口时，处理器可生成且传送意图用于车辆所有者的通知消息，所述通知消息指示车辆已被接近且授权的CED未连接到无线通信接口，以通知所有者车辆已被未授权的人员接近。通知消息可发送到主人CED且在主人CED的人机界面处显示。另外，在一些实施中，处理器也可将警告消息传送到服务器，所述警告消息指示车辆已被接近且授权的CED未连接到无线通信接口。

在另一个实施例中，提供了与车辆所有者相关的CED（在此也称为“主人”CED），所述主人CED包括存储器和处理器。存储器存储了响应于接收到车辆已被接近且授权的CED未连接到车辆的无线通信接口的指示而可被处理器执行的应用程序。应用程序包括处理器可执行指令的第一模块。第一模块通过处理器执行以基于车辆的第一GPS坐标和CED的第二GPS坐标之间的差异计算车辆和CED之间的分离距离。第一模块然后可确定分离距离是否小于阈值，如果否，则第一模块可将通知消息发送到CED的人机界面以通知车辆所有者车辆已被接近且授权的CED未连接到车辆。在一些实施中，第一模块可将警告消息发送到远程服务器，所述警告消息指示车辆已被接近且授权的CED未连接到车辆。

本发明提供以下技术方案：

1.一种用于提供车辆已被未授权人员接近的通知的方法，所述方法包括：

响应于指示车辆已被接近的触发事件启动车辆的车载计算机***，所述车载计算机***包括无线通信接口；

确定与授权人员相关联的授权的消费者电子装置（CED）是否连接到无线通信接口；和

当授权的CED未连接到无线通信接口时，传送指示了车辆已被接近且授权的CED未连接到无线通信接口的通知消息。

2.根据技术方案1所述的方法，进一步包括：

当确定授权的CED未连接到无线通信接口时，向服务器传送警告消息，其中警告消息指示车辆已被接近且授权的CED未连接到无线通信接口。

3.根据技术方案1所述的方法，进一步包括：

当授权的CED未连接到无线通信接口时：

从车载计算机***通过服务器向与车辆所有者相关联的主人CED处的应用程序传送启动消息，其中启动消息向应用程序表明主人CED的全球定位***（GPS）跟踪要被启动以开始主人CED的GPS跟踪；

在传送启动消息之后，定期地从车载计算机***向服务器发送包括车辆的第一GPS坐标的第一GPS信息，且每当服务器接收到第一GPS坐标时，将第一GPS坐标转发到主人CED处的应用程序。

4.根据技术方案3所述的方法，进一步包括：

在主人CED处启动GPS跟踪之后，定期地确定包括主人CED的第二GPS坐标的第二GPS信息；和

每当主人CED处的应用程序从服务器接收到第一GPS坐标时：

在主人CED处执行的应用程序处，基于第一GPS坐标和第二GPS坐标之间的差计算车辆和主人CED之间的分开距离；和

在主人CED处执行的应用程序处，确定车辆和主人CED之间的分开距离是否小于阈值。

5.根据技术方案3所述的方法，其中传送通知消息的步骤包括：

当主人CED处执行的应用程序确定车辆和主人CED之间的分开距离大于或等于阈值时：

从应用程序向主人CED的人机界面发送通知消息，以指示车辆已被接近且授权的CED未连接到车辆。

6.根据技术方案3所述的方法，进一步包括：

从应用程序向服务器发送警告消息，从而指示车辆已被接近且授权的CED未连接到车辆。

7.根据技术方案6所述的方法，进一步包括：

从服务器向与所有者相关联的其他装置发送警告消息，以指示车辆已被接近且授权的CED未连接到车辆。

8.根据技术方案1所述的方法，在传送通知消息之后，进一步包括：

通过在主人CED处执行的应用程序生成质询，且将所述质询在人机界面处展示给车辆所有者，其中质询请求来自所有者的输入，其中所述输入包括向在服务器处的服务指示应联系当局的肯定输入或向在服务器处的服务指示不应联系当局的否定输入；和

响应于肯定输入，发送请求消息到服务器以联系当局以便报告车辆丢失，其中请求消息指示车辆标识号（VIN）、车辆的牌照号和对于车辆的第二GPS信息的至少一个。

9.根据技术方案1所述的方法，在传送通知消息之后，进一步包括：

通过在主人CED处执行的应用程序生成质询，所述质询请求来自车辆所有者的授权输入，且在人机界面处将质询展示给所有者，其中授权输入包括向服务器处的服务指示授权人员已接近车辆的肯定输入或向服务器处的服务指示未授权人员已接近车辆的否定输入；和

响应于否定输入：

通过在主人CED处执行的应用程序生成另一个质询，请求来自所有者的输入，且在人机界面处展示质询，其中输入包括：向服务器处的服务指示应联系当局的第二肯定输入，或者向服务器处的服务指示不应联系当局的第二否定输入；和

响应于第二肯定输入，发送请求消息到服务器以联系当局以便报告车辆丢失，其中请求消息指示车辆标识号（VIN）、车辆的牌照号和车辆的第二GPS信息的至少一个。

10. 一种***，包括：

包括具有无线通信接口的车载计算机***的车辆，其中车载计算机***构造为：

响应于指示车辆已被接近的触发事件确定与被授权的人员相关联的授权的消费者电子装置（CED）是否连接到无线通信接口；和

当车载计算机***确定授权的CED未连接到AHU的无线通信接口时，传送通知消息，所述通知消息指示车辆已被接近且授权的CED未连接到无线通信接口。

11. 根据技术方案10所述的***，进一步包括：

服务器；和

当授权的CED被确定为未连接到无线通信接口时，其中车载计算机***进一步构造为：向服务器传送警告消息，其中警告消息指示车辆已被接近且授权的CED未连接到无线通信接口。

12. 根据技术方案11所述的***，进一步包括：

与车辆所有者相关联的主人CED，其中主人CED包括构造为执行应用程序的处理器；

当授权的CED被确定为未连接到无线通信接口时，其中车载计算机***进一步构造为：通过服务器向应用程序传送启动消息，其中启动消息指示主人CED的GPS跟踪要被启动以开始主人CED的GPS跟踪，且其中车载计算机***构造为定期地向服务器发送包括车辆的第一GPS坐标的第一GPS信息，且其中服务器构造为每当服务器接收到第一GPS坐标时将所述第一GPS坐标转发到应用程序。

13. 根据技术方案12所述的***，其中主人CED构造为在启动主人CED处的GPS跟踪之后，定期确定包括主人CED的第二GPS坐标的第二GPS信息，

其中在主人CED的处理器处执行的应用程序构造为每当主人CED处的应用程序从服务器接收到第一GPS坐标时，基于第一GPS坐标和第二GPS坐标之间的差计算车辆和主人CED之间的分开距离，且确定车辆和主人CED之间的分开距离是否小于阈值。

14. 根据技术方案12所述的***，当在主人CED的处理器处执行的应用程序确定车辆和主人CED之间的分开距离大于或等于阈值时，其中在主人CED的处理器处执行的应用程序构造为：

向主人CED的人机界面发送通知消息，以通知车辆所有者车辆已被接近且授权的CED未连接到车辆；和

向服务器发送警告消息，从而指示车辆已被接近且授权的CED未连接到车辆；以及

其中服务器进一步构造为向与所有者相关联的其他装置发送警告消息，以通知车辆的所有者车辆已被接近且授权的CED未连接到车辆。

15. 根据技术方案10所述的***，其中在传送通知消息之后，在主人CED的处理器处执行的应用程序进一步构造为：

生成质询且在人机界面处向车辆所有者展示该质询从而请求来自所有者的输入，其中输入包括向在服务器处的服务指示应联系当局的肯定输入，或向在服务器处的服务指示不应联系当局的否定输入；和

响应于肯定输入，将请求消息发送到服务器以联系当局以便报告车辆丢失，其中请求消息指示车辆标识号（VIN）、车辆的牌照号和车辆的第二GPS信息的至少一个。

16. 根据技术方案10所述的***，其中在传送通知消息之后，在主人CED的处理器处执行的应用程序进一步构造为：

生成质询且在人机界面处向车辆所有者展示质询从而请求来自所有者的授权输入，其中授权输入包括向在服务器处的服务指示授权的人员已接近车辆的肯定输入，或向在服务器处的服务指示未授权人员已接近车辆的否定输入；和

响应于否定输入：生成质询且在人机界面处向车辆所有者展示质询从而请求来自所有者的输入，其中输入包括：向在服务器处的服务指示应联系当局的第二肯定输入，或向在服务器处的服务指示不应联系当局的第二否定输入；和

响应于第二肯定输入，将请求消息发送到服务器以联系当局以报告车辆丢失，其中请求消息指示车辆标识号（VIN）、车辆的牌照号和车辆的第二GPS信息的至少一个。

17. 一种车辆，包括：

包括无线通信接口的车载计算机***，其中车载计算机***构造为：

当车载计算机***确定授权的CED未连接到无线通信接口时，传送通知消息，所述通知消息指示车辆已被接近且授权的CED未连接到无线通信接口，以提供车辆已被未授权人员接近的通知。

18. 根据技术方案17所述的车辆，当授权的CED确定为未连接到无线通信接口时，其中车载计算机***进一步构造为：

向服务器传送警告消息，所述警告消息指示车辆已被接近且授权的CED未连接到无线通信接口。

19. 根据技术方案18所述的车辆，当授权的CED被确定为未连接到无线通信接口时，其中车载计算机***进一步构造为：

通过服务器向主人CED处的应用程序传送启动消息，其中启动消息指示车辆的GPS跟踪要被启动以开始车辆的GPS跟踪；且

定期地向服务器发送包括车辆的第一GPS坐标的第一GPS信息。

20. 根据技术方案17所述的车辆，其中车载计算机***通过确定是否存在无线通信接口和授权的CED之间的无线连接来确定授权的CED是否连接到无线通信接口。

21. 一种与车辆的所有者相关联的消费者电子装置（CED），所述CED包括：

人机界面；

包括非瞬态的处理器可读取的存储介质的存储器，所述存储介质构造为存储应用程序，所述应用程序包括至少一个模块，所述模块包括处理器可执行的指令；和

构造为响应于接收到车辆已被接近且授权的CED未连接到车辆的无线通信接口的指示而执行应用程序的处理器，其中应用程序包括：

第一模块，所述第一模块当被处理器执行时构造为：

每当从服务器接收到车辆的第一GPS坐标时，基于第一GPS坐标和CED的第二GPS坐标之间的差计算车辆和CED之间的分开距离；

确定车辆和CED之间的分开距离是否小于阈值；

当分开距离被确定为大于或等于阈值时，向人机界面发送通知消息以指示车辆已被接近且授权的CED未连接到无线通信接口，且向服务器发送警告消息从而指示车辆已被接近且授权的CED未连接到无线通信接口。

22. 根据技术方案21所述的CED，其中应用程序进一步包括：第二模块，所述第二模块当被处理器执行时构造为：

生成质询且在人机界面处展示质询从而请求来自所有者的授权输入：指示授权的人员已接近车辆的肯定输入，或指示未授权人员已接近车辆的否定输入；和

响应于否定输入：生成质询且在人机界面处展示质询从而请求来自所有者的输入，所述输入包括：指示应联系当局的第二肯定输入，或指示不应联系当局的第二否定输入；和

附图说明

将在下文中结合附图描述典型实施例，其中类似的附图标号指示了类似的元件，且其中：

图1是根据所公开的实施例的一些的通信***。

图2是图示了根据所公开的实施例的一个典型实施的车辆的一部分的图。

图3是图示了根据所公开的实施例的一个示例的消费者电子装置（CED）的图。

图4是图示了根据所公开的实施例的一些的通知车辆所有者其车辆已被未授权人员接近且向服务器报告该情况的方法的流程图。

图5是图示了根据所公开的实施例的一些的一个实施例的通知车辆所有者其车辆已被未授权人员接近且向服务器报告该情况的方法的流程图。

图6图示了通信***的示例，其中主人CED远离车辆定位使得CED不连接到车辆的无线通信接口。

具体实施方式

本公开的多种实施例在此公开。所公开的实施例仅是示例，所述示例可通过多种和替代的形式及其组合实施。如下详细描述仅在本质上是典型的且不意图于限制应用和使用。词语“典型的”在此仅用于意味着“作为示例、例子或实例” 。在此描述为“典型”的任何实施例不必需解释为比其他实施例优选或有利。如在此所使用，例如“典型”和类似的术语广泛地指的是作为示例、样本、模型或模式的实施例。此外，不意图于受限于在前述技术领域、背景技术、发明内容或如下的详细描述中给出的任何表达的或隐含的原理。

概述

在描述所公开的实施例的一些之前，应注意到所公开的实施例总的涉及用于提供车辆已被接近而无所有者的授权（例如，未被允许的接近，被盗，被移动等）的通知的方法、***和设备。值得注意的，所公开的实施例可使用现有的硬件实施，而将一些附加的软件应用程序添加到主人CED、车载计算机***和服务器处。

图1是根据一些所公开的实施例的通信***100。通信***100包括车辆102、消费者电子装置（CED）135、通信基础设施180、例如互联网的网络185、服务器190（例如，远程通信和信息处理服务器）、语音服务器192（例如，与例如警察局的车辆回收代理所相关）和全球定位***（GPS）卫星195。

车辆102包括通信联接到车辆102的车载计算机***110的嵌入式网络访问装置（NAD）130。如将在下文中描述，车载计算机110、与车辆102的所有者相关的主人CED（在图1中未图示）和服务器190可用于提供用来通知车辆102的所有者车辆102已被未授权人员接近的***。

车载计算机***110包括汽车音频头单元（AHU）160。嵌入式NAD 130和AHU 160可通过任何类型的通信链接通信地联接，包括但不限制于例如总线105-1或USB连接的有线通信链接，或例如蓝牙通信链接或WLAN通信链接的无线通信链接，等。车载计算机***110的实施示例将在下文中参考图2描述。此外，注意到虽然嵌入式NAD 130和AHU 160图示为分开的块，但它们通过总线105-1联接，在其他实施例中NAD 130可以是AHU 160的一部分。

NAD 130是物理地且机械地整合/嵌入在车辆102内的通信装置。嵌入式NAD 130允许车辆102使用一个或多个无线通信链接170用无线电传输信息。嵌入式NAD 130允许包括车辆102的AHU 160的车载计算机***110通过例如Internet的广域网185交换信息，且与外部网络和例如服务器190的基础设施通信，从而它们可相互通信且共享信息。此信息可具有分包（packetized）数据的形式，所述分包数据可包括数据、控制信息、音频信息、视频信息、文本信息等。

CED 135（在下文中也简称为装置135）可以是能够与网络无线通信的任何类型的电子装置。如将在下文中参考图2描述，CED 135包括例如收发器、计算机可读取介质、处理器和显示器的元件。CED 135可例如为许多不同的便携式无线通信装置，例如个人计算机或台式计算机，移动电话，智能电话等。

在图1的实施例中，CED 135是智能电话。在此方面，注意到如在此所使用，智能电话指的是构建在移动操作***上的、带有比功能电话更先进的计算能力和连接性的移动电话。除数字语音服务外，现代智能电话具有运行应用程序和连接到Internet的能力，且可为使用者提供对于多个另外的应用程序和服务的使用，例如文本消息、电子邮件、网络浏览、照相机和摄像机、MP3播放器和视频回放等。许多智能电话可典型地包括内置应用程序，所述内置应用程序可提供：可用于显示标准网页以及移动优化的网址的网络浏览器功能性，电子邮件功能性，语音识别，时钟/手表/定时器，计算器功能性，包括日历功能性和联系人数据库的个人数字助理（PDA）功能性，便携式媒体播放器功能性，低端紧凑式数字照相机功能性，口袋摄像机功能性，导航功能性（手机或GPS导航），等。除其内置功能外，智能手机还能够运行不断增长的免费和付费应用程序，所述应用程序范围太广以致于不能详尽例举。

CED 135是允许蓝牙操作的装置，它包括蓝牙相容的通信接口，所述通信接口包括蓝牙天线和具有蓝牙控制器和主机（在图1中未图示）的蓝牙芯片组，如在通过引用在此合并的任何蓝牙通信标准中规定的。蓝牙芯片组生成通过蓝牙天线传送的信号，且也接收从其它的允许蓝牙操作的接口通过它们的蓝牙天线传送的信号。在此方面，注意到车辆102的CED 135和蓝牙接口（未图示）都包括蓝牙天线（未图示）和一个或多个蓝牙芯片组（未图示），从而它们能够实施所有已知的蓝牙标准和协议，包括Bluetooth Low Energy（BLE）协议。蓝牙技术规范由Bluetooth Special Interest Group（SIG）(蓝牙特殊利益集团)开发和建立。2010年6月30日采用的Bluetooth Core Specification Version 4.0（蓝牙核心规范版本4.0），2011年12月27日采用的Core Specification Supplement (CSS) v1，2011年12月27日采用的Core Specification Addendum (CSA) 2，2012年7月24日采用的Core Specification Supplement (CSS) v2和2012年7月24日采用的Core Specification Addendum (CSA) 3描述了BLE标准的多种特征，且在此通过引用完整合并。所合并的Core Specifications（核心规范）中的任何一个的拷贝，包括Bluetooth Specification Version 4.0，可从Bluetooth Special Interest Group（SIG）通过以书面形式联系他们在Bluetooth Special Interest Group, 5209 Lake Washington Blvd NE, Suite 350, Kirkland, WA 98033, USA处获得，或通过访问其网站并下载拷贝来获得。Bluetooth Core Specification Version 4.0包括Classic Bluetooth, Bluetooth High Speed (HS)协议和Bluetooth Low Energy (BLE)。

因为CED 135是便携式的，所以CED 135可存在于车辆102内部（例如，当被例如驾驶员、乘客或乘员的人员带入车辆102内时），或可位于车辆102外部。例如，CED 135可被携带靠近车辆102或到车辆102内部，或可从车辆102被相对远离地带走。当CED 135位于AHU 160的无线通信接口的通信范围内时，CED 135可通过短程无线通信链接建立与AHU 160的无线接口的无线连接。CED 135也可通过乘员被携带到车辆102内，然后可通过有线连接而通信联接到USB口。当CED 135联接到AHU 160时，CED 135可通过到端口的USB连接或通过到相应的接口的蓝牙或WLAN链接将信息传递到AHU 160或从AHU 160接收信息作为数据包（例如，IP包）。当CED 135位于车辆102外部时（例如，当从车辆102移除时），且它移动到AHU 160的无线接口的通信范围外时，其与AHU 160的无线接口的通信链接和连接可中断（例如，终止）。

关于这点，术语“连接”意味着CED 135和车载计算机***110的至少一个无线通信接口（例如，WLAN接口266或蓝牙接口266或实施在嵌入式NAD 130处的无线接口）已建立连接且当前处在允许它们相互通信的连接状态中。CED 135和车载计算机***110之间的“连接”可以是通过短程无线通信链接的无线点对点连接。例如，CED 135和AHU 160都可包括蓝牙接口。每个蓝牙接口可包括蓝牙天线和蓝牙芯片组，且能够实施所有已知的蓝牙标准和协议，包括Bluetooth Low Energy (BLE)协议，且因此在一个实施例中无线连接可以是通过蓝牙或BLE通信链接的蓝牙或BLE连接。另外，在一些实施中，CED 135构造为使用近场通信（NFC）建立与车载计算机***110的无线电通信，其中CED 135和车载计算机***110之间的“连接”可基于CED 135和车载计算机***110之间的近场通信被检测到。如在现有技术中已知的，NFC标准覆盖了基于现有的射频识别（RFID）标准的通信协议和数据交换格式，所述射频识别（RFID）标准例如包括ISO/IEC 14443和ISO/IEC 18092和通过NFC Forum所定义的标准。

如将在后文中详细描述的，CED 135的相对于车辆102的状态可取决于CED 135隶属于谁以及所有者如何指定特定的CED而变化。CED 135因此可被称为：当CED与车辆的所有者相关联时称为主CED，当它已被所有者指定为与具有接近、使用和/或操作车辆102的许可的个人相关联时称为授权的CED，或当所述CED不是主人CED或授权的CED时称为非授权的CED。如也将在下文中详细描述的，所公开的实施例允许具有主人CED或任何其他授权CED的人员接近、使用和/或操作车辆102。相比之下，当不具有主人CED或任何其他授权的CED的某人试图接近、使用和/或操作车辆102时，将生成通知和警告消息且将其传送到所有者和服务器190。此外，注意到为了实施所公开的实施例，不要求任何CED存在处于车辆102内，靠近车辆102，或连接到车辆102的车载计算机***110的无线通信接口。也注意到，当实施所公开的实施例时，主人CED可位于相对于车辆102的任何位置处（包括远离车辆而使得不能与车辆102的车载计算机***110的无线通信接口建立无线连接）。

通信基础设施180通过例如Internet的网络185通信地联接到服务器190。通信基础设施180允许NAD 130与外部网络和位于远处的服务器190通过无线通信链接170通信。通信基础设施180通常可以是任何公共的或私人的接入点，其可提供对于NAD130通过无线通信链接170与外部通信网络185通信的入口/出口点。利用通信基础设施180的通信有时在口语上被称为车辆到基础设施通信或V2I通信。取决于实施，通信基础设施180可以是手机基站、WLAN接入点、卫星等，其通过网络185与服务器190通信。因此，通信基础设施180例如可包括通信地连接到通信网络185的长距离通信节点（例如手机基站或通信卫星）和较短距离的通信节点（例如，WLAN接入点）。在一个实施例中，无线通信链接170例如可以是第三代（3G）或***（4G）通信链接。NAD 130和较短距离通信节点之间的通信典型地通过使用IEEE 802.x或Wi-Fi®, Bluetooth®或相关的或类似的标准而得以简便。较短距离的通信节点可例如位于家中，公共场所（咖啡馆、图书馆等），以及作为路旁的基础设施，例如通过安装在公路附近或安装在人口聚集的城市区内的建筑物上。

网络185可包括广域网，例如手机网络、Internet、Voice over Internet Protocol (VoIP)网络、局域网（LAN）、广域网（WAN）、个人区域网络（PAN）和其他通信网络的一个或多个。从NAD 130到远程服务器190且从远程服务器190到NAD 130的通信可通过通信网络185进行。

服务器190是一个后端服务器（或多个后端服务器），其包括计算机硬件，用以实施可提供信息/内容的服务器190，所述信息/内容然后可通过网络185例如通过Internet传送到基础设施180。服务器190可以是将服务提供到车辆102的远程通信和信息处理服务器，所述服务例如全球定位***（GPS）服务和防盗服务、警示服务和警告服务。在一些实施中，服务器190可与生成信息且将信息通过网络185传送到通信基础设施180的商用服务器（例如，OnStar）相关联。通过服务器190提供的信息/内容例如可包括车辆控制信息、远程通信及信息处理信息、诊断信息、GPS信息（或指明地点或位置、速度、加速度、航向等的任何类型的信息）。这些是可在服务器190处生成且然后传送到通信基础设施180的信息类型的一些非限制性示例。通信基础设施180然后将该信息或内容从服务器190通过无线通信链接（多个无线通信链接）170传送到NAD 130。以此方式，NAD 130提供了通过无线通信链接170的到服务器190的无线连接性。

NAD 130然后可将此信息提供给位于车辆102内的处理器（在图1中未图示），其处理来自服务器190的信息。

关于此***100的另外的细节现在将在下文中参考图2至图6描述。图2是图示了根据所公开的实施例的一个典型实施的车辆102的一部分的图。车辆102包括车载计算机***110和车辆传感器240。

在图2中图示的特定的示例中，车载计算机***110包括嵌入式NAD 130，AHU 160和计算机215。嵌入式NAD 130，AHU 160和计算机215通过一个或多个车内总线205相互联接，所述总线在图2中由一个或多个总线线路205图示。总线205包括多种布线路径，所述布线路径用于将多种***和路线信息在图2中图示的块之间和之中相互连接。如在此所使用，总线205可包括任何内部车辆总线，包括控制器局域网(CAN)总线。如在现有技术中已知的，CAN总线是设计为允许微控制器和装置在车辆内相互通信而无需主计算机的车辆总线标准。尤其，CAN总线允许用于在图2中通过处理器220共同地代表的多种子***的电子控制单元（ECU）相互通信。例如，CAN总线可允许控制单元，例如发动机控制单元（也称为发动机控制模块/ECM或动力总成控制模块/PCM）、变速器控制单元、气囊控制单元、防抱死制动***（ABS）控制单元、巡航控制、电动转向（EPS）控制单元、音频***、车窗、车门、镜调整、用于混合动力/电动车辆的电池和充电***等，相互通信。

虽然嵌入式NAD 130、AHU 160和计算机215图示为车载计算机***110的一部分，但本领域一般技术人员将认识到嵌入式NAD 130、AHU 160和计算机215（及其各种辅助模块）可以是在整个车辆102上分布的分开的单元。因此，虽然一定的块指示为以车载计算机***110实施，但在其他实施中，这些块中的任何块可另外地实施在车辆102内在车载计算机***110内部。

计算机215包括至少一个计算机处理器220，所述计算机处理器与有形的非瞬态的处理器可读取的存储介质225（例如，计算机存储器）通过通信总线205或其他这样的计算基础结构通信。处理器220在一个块中图示，但可包括共同地实施了在此所述的功能性中的任何功能性的多种不同的处理器和/或集成电路。处理器220包括与处理器可读取的存储介质225通信的中央处理单元（CPU）和为清晰起见在图2中未图示的输入/输出（I/O）接口。在一些实施中，这些I/O接口可在AHU 160内所示的I/O设备268、显示器270和音频***272处实施。I/O接口（未图示）可以是任何适合于控制和使从***设备进入CPU和流出CPU到***设备的数据流同步的入口/出口设备，所述***设备例如为输入/输出设备268、显示器270和音频***272。

如将在下文中详细解释的，处理器220可从图2中图示的其他块的每个接收信息（例如，通过车辆内的总线或通过例如Internet的广域网提供的信息，例如音频数据、语音数据的信息，电子邮件，来自诊断***的信息，被传感器240检测到的信息，通过导航***276提供的信息等），处理此信息，且生成将选择的信息传送到图2中图示的其他块中的任何块的通信信号。

如在说明书和权利要求中使用的术语处理器可读取的介质及其变体指任何已知的非瞬态计算机存储介质，所述计算机存储介质可包括任何已知形式的计算机可使用的或处理器可读取的介质。处理器可读取的（存储）介质225可具有任何类型的存储技术，包括任何类型的只读存储器或随机访问存储器或它们的任何组合。例如，存储介质可包括随机访问存储器（RAM），只读存储器（ROM），电可擦除可编程只读存储器（EEPROM），固态存储器或其他存储器技术，CD ROM，DVD，其他光盘存储器，磁带，磁盘存储器或其他磁性存储装置，和任何其他可用于存储希望的数据的介质中的任何一种。处理器可读取（存储）介质225包含各种各样的存储技术，所述存储技术例如包括但不限制于电子、磁性、光学、电磁、红外或半导体***、设备、装置或传播介质。一些非限制性示例例如可包括易失性、非易失性、可移除和不可移除的存储技术。为图示简单起见，处理器可读取的介质225图示为计算机215内的单个块；然而，处理器可读取的存储介质225可在整个车辆上分布，包括在图2中图示的多种块的任何块，且可取决于实施使用固定的和/或可移除的存储装置的任何组合来实施。

处理器可读取的存储介质225存储指令228，所述指令228在被处理器执行时使处理器220执行如在此所述的各种动作。处理器可读取的存储介质225存储指令228，所述指令228可位于处理器220处且被执行以生成信息，所述信息可被传送到AHU 160和图2中图示的其他块中的任何块。指令228在一个或多个模块内可被实施为可存储在介质225内的一个或多个程序或应用程序（未详细示出）的形式。虽然指令228一般地示出为驻留在处理器可读取的存储介质225内/处，但包括指令228的多种数据在一些实施例中存储在存储介质的共同部分中、在存储介质225的各种部分中、和/或其他存储介质中。

处理器可读取的存储介质225也是授权的CED的数据库230，所述数据库包括用于已由指定为由车辆所有者“授权”的每个CED的标识信息。术语“授权”当关于CED使用时指已由所有者指定的与具有接近、使用和/或操作车辆的许可的个人相关联的CED。如将在下文中更详细地描述的，然后处理器220在确定授权的CED是否连接到AHU 160的无线通信接口266时可使用此信息来确定是否特定的CED已被指定为授权。

AHU 160包括形成信息娱乐***的多种信息娱乐***部件，所述信息娱乐***为车辆102内的乘客提供具有多种形式的信息和/或娱乐，例如包括音乐、新闻、报道、导航、天气等，它们通过无线电***、Internet收音机、播客、压缩光盘、数字视频光盘、其他便携式存储装置、视频点播等接收。

在图2中图示的示例实施中，AHU 160包括端口265（例如，USB口），一个或多个接口266（例如，蓝牙和/或无线局域网（WLAN）接口），所述接口包括一个或多个相关的天线267，一个或多个输入和输出设备268，一个或多个显示器270，一个或多个音频***272，一个或多个无线电***274，以及可选地包括导航***276，所述导航***276包括全球定位***接收器（未图示）。输入/输出设备268、显示器270和音频***272可共同地提供车辆内的人机界面（HMI）。

输入/输出设备268可以是任何适合于向车载计算机110提供或从车载计算机110接收使用者输入的设备。例如，按键、键盘、键区、鼠标、跟踪球、语音识别单元、任何已知的触摸屏技术和/或任何已知的声音识别技术、监视器或显示器270、警告灯、图形/文字显示、扬声器等可用于在车辆102内输入或输出信息。因此，虽然为简明起见在一个方框内示出，但在一些实施中输入/输出设备268可实施为许多不同的分开的输出设备和许多不同的分开的输入设备268。作为一个示例，输入/输出设备268可通过带有整合的触摸屏的显示屏实施，和/或通过借助于作为音频***272的一部分的麦克风整合在***160内的语音识别单元实施。同样地，注意到输入/输出设备268（未图示）可包括运行地连接到处理器220的触摸敏感的或其他视觉显示器、键区、按键等、扬声器、麦克风等中的任何一个。输入可通过多种方式提供，包括通过音频输入提供。例如，车载计算机***110在一些实施例中包括允许语音到数据转换的部件，例如语音到文本转换，或允许数据到语音转换的部件，例如文本到语音转换。

显示器270可包括车辆内的任何类型和数量的显示器。例如，显示器270可包括视觉显示屏，例如导航显示屏，或投影到挡风玻璃的平视显示器，或其他用于向车辆操作者提供信息的显示***。显示器的一个类型可以是由有机发光二极管（OLED）制成的显示器。这样的显示器可夹在玻璃层（形成挡风玻璃）之间且不要求投影***。显示器270可包括用于单独乘员或用于多个乘员的多个显示器，例如指向车辆内的多个乘坐位置的显示器。任何类型的信息可显示在显示器270上，包括由图1的服务器190生成的信息。

音频***272可包括扬声器、麦克风和其他音频硬件和软件部件，包括声音识别软件。无线电***274可包括任何已知类型的无线电***，包括AM、FM和基于卫星的无线电***。

导航***276可包括全球定位***（GPS）装置，以建立车辆的全球位置。GPS装置包括处理器和通过天线（在图2中未图示）接收GPS无线电信号的一个或多个GPS接收器。这些GPS接收器从一个或多个基站直接地或通过地心静止卫星或LEO卫星195、地基站（例如，手机基站）或其他装置接收不同的修正信号。此通信可包括如下信息，例如车辆的精确位置、从视野中的GPS卫星195最新接收的信号、其他道路条件信息、紧急信号、危险警告、车辆速度和意图路径，以及任何其他信息。导航***276也可定期从服务器接收如下信息，例如数字地图的更新、天气信息、道路情况信息、危险信息、堵塞信息、临时标志和警告等。导航***276可包括地图数据库子***（未图示），所述子***包括基础地图数据或如下信息，例如道路边沿、停止标志、停车灯、车道标记等的位置，所述信息可以是使用来自服务器的信息定期更新的信息。导航***276可从现有技术中已知的多种传感器（未图示）接收信息。

端口265和接口266允许包括CED 135的外部计算装置连接到车载计算机***110。在一些实施例中，端口265可包括与USB标准相容的端口，且接口266可包括与蓝牙或WLAN标准相容的接口。以此方式，CED 135可直接与车载计算机***110通信（传送和接收）信息。此信息可包括数据、控制信息、音频信息、视频信息、文本信息等。

嵌入式NAD 130及其相关的天线235可整合在车辆102内。嵌入式NAD 130可通过无线或有线连接（包括经由总线205的连接）通信地联接到车载计算机***110的多个部件。例如，车载计算机***110的计算机215通过一个或多个总线205通信地联接到嵌入式NAD 130。

NAD 130可包括至少一个通信接口和至少一个天线135，且在许多情况中可包括多个不同的通信接口。这些通信接口可包括一个或多个允许嵌入式NAD 130与通信基础设施180通信的无线通信接口。嵌入式NAD 130的无线通信接口每个包括至少一个收发器，所述收发器具有运行地联接到至少一个处理器的至少一个接收器和至少一个发送器。包括在嵌入式NAD 130内的无线通信接口可使用任何已知的无线通信技术实施。嵌入式NAD 130可使用通过使用多种接入通信方法实施的通信技术，所述方法包括频分多路访问（FDMA）,时分多路访问（TDMA），码分多路访问（CDMA）, 正交频分多路访问（OFDMA），其方式允许了与图1的通信基础设施180的同时通信。虽然嵌入式NAD 130在单独的方框中图示，但将认识到的是此方框可代表多种不同的无线通信接口，每个无线通信接口可包括多个用于实施用于接收和发送多种类型的信号的接收器、发送器和/或收发器的IC，所述信号包括相对短程的通信或较长程的通信，例如用于手机通信网络的信号。嵌入式NAD 130图示为车载计算机***110的一部分，但可通过一个或多个分开的芯片组实施。

取决于特定的实施，嵌入式NAD 130可包括任何数量的长程无线通信接口和任何数量的短程无线通信接口。

例如，嵌入式NAD 130可包括用于使用一个或多个短程通信协议的相对短程通信的无线通信接口，例如专用短程通信（DSRC）***（例如与IEEE 802.11p相容），WiFi***（例如与IEEE 802.11 a, b, g, IEEE 802.16, WI-FI®相容），BLUETOOTH®，红外，IRDA，NFC等或其改进）。嵌入式NAD 130可包括允许与其他装置（例如CED 135）和其他车辆（未图示）短程通信的通信接口（例如，允许车辆102与一个或多个作为特别网络的一部分的其他车辆直接通信，而不依赖于中继基础设施，例如节点180）。这样的通信有时称为车辆与车辆（V2V）通信。

类似地，嵌入式NAD 130可包括用于较长程通信的无线通信接口，例如使用任何已知的通信协议的基于手机和卫星的通信。在一个实施例中，嵌入式NAD 130的无线通信接口之一构造为通过手机网络通信，例如第三代（3G）或***（4G）手机通信网络。

嵌入式NAD 130可使车辆能够建立且维持一个或多个无线通信链接170（例如，通过手机通信，WLAN，蓝牙等）。用于实施这些无线通信链接的物理层可基于任何已知的或后开发的无线通信或无线电技术。

因此，在图1和图2中所示的无线通信链接170可例如使用如下项中的一个或多个而实施：专用短程通信（DSRC）技术，手机无线电技术，基于卫星的技术，无线局域网（WLAN）或WI-FI®技术，例如在IEEE 802.x 标准（例如，IEEE 802.11或IEEE 802.16）中所规定的，WIMAX®，BLUETOOTH®，近场通信（NFC）等，或其改进（WI-FI是WI-FI Alliance, of Austin, Tex.的注册商标，WIMAX是WiMAX Forum, of San Diego, Calif.的注册商标，BLUETOOTH是Bluetooth SIG, Inc., of Bellevue, Wash.的注册商标）。

嵌入式NAD 130可执行信号处理（例如，数字化，数据编码，调制等），如在现有技术中已知的。

车辆传感器240通过总线205或其他通信链接通信地联接到车载计算机***110，所述通信链接在一个实施中可以是控制器局域网（CAN）总线。

车载计算机110构造为接收、处理和传递从传感器240接收的信息，这些传感器240是车辆102的一部分。传感器240可包括任何使用在车辆中的已知类型的传感器。传感器240可适合于传递和接收数字和/或模拟信号。示例的传感器包括模拟或数字传感器，机械特性传感器，电特性传感器，音频或视频传感器，或其任何组合。

根据所公开的实施例，传感器240包括：至少一个第一传感器240-1，所述第一传感器240-1构造为检测或表明车辆的发动机被起动还是关闭；一组第二传感器240-2，所述第二传感器240-2的每个可检测车门已打开还是关闭，且生成可用于确定车辆的门（或其他车厢）是否已打开的输出信号；和一组第三传感器240-3，所述第三传感器240-3的每个可检测车辆的门（或其他车厢）已锁定还是解锁，且生成可用于确定车门是否已解锁的输出信号。传感器240也可包括其他传感器（未图示），所述传感器可检测和/或用于表明车辆102被移动或正在移动，例如提供相对于地的车速的精确测量值的速度传感器（例如，车轮速度传感器或雷达速度计）。

AHU 160与处理器220通信且包括至少一个短程无线通信接口266（例如，蓝牙接口和/或WLAN接口），所述无线通信接口构造为当处于CED 135的通信范围内时建立与CED 135的无线连接（例如，蓝牙连接和/或WLAN连接）。

图3是图示了根据所公开的实施例的一个示例的消费者电子装置（CED）135的图。图3将参考图1和图2描述。

CED 135包括计算机315、一个或多个长程无线通信接口330（例如，手机接口）、端口365（例如，USB口）、包括天线367的至少一个短程无线通信接口366（例如，蓝牙和/或无线局域网（WLAN）接口）、输入/输出设备368、显示器370、音频***372和GPS接收器376。CED的多种部件通过一个或多个总线305通信地联接。

计算机315包括至少一个计算机处理器320或其它这样的计算基础结构，所述计算机处理器320与有形的非瞬态的处理器可读取的存储介质325（例如，计算机存储器）通过通信总线305通信。处理器320在一个块中图示，但可包括多种不同的共同地实施了在此所述的功能性中的任何功能性的处理器和/或集成电路。处理器320可包括与处理器可读取的存储介质325通信的中央处理单元（CPU）和输入/输出（I/O）接口，为清晰起见它们在图3中未图示。在一些实施中，这些I/O接口可在I/O设备368、显示器370和音频***372处实施。I/O接口（未图示）可以是任何适合于控制和同步从输入/输出设备368、显示器370和音频***372进出CPU的数据流的入口/出口设备。

如将在下文中详细解释的，处理器320可从图3中图示的其他块的每个接收信息，处理此信息，且生成将选择的信息传送到图3中图示的其他块中的任何块的通信信号。CED 135的处理器325可执行如现有技术中已知的信号处理（例如，数字化，数据编码，调制，等）。

处理器可读取的（存储）介质325可以是任何类型的存储技术，包括以上参考处理器可读取的存储介质225描述的任何类型的存储技术。处理器可读取的存储介质325存储指令328，所述指令328当被处理器执行时，导致处理器320执行如在此所述的多种动作。指令328可以在一个或多个模块内存储在介质325内的一个或多个程序或应用程序（未详细示出）的形式实施。根据所公开的实施例，指令328包括将在下文中详细描述的应用程序329。

输入/输出设备368可以是任何类型的适合于提供到计算机315的使用者输入或捕获来自计算机315的输出的设备，包括以上关于输入/输出设备268所述的设备中的任何设备。输入/输出设备368可包括使用者控制，例如使用者可用其与处理器320交互的按键、开关和/或旋钮，可用于输入文本数据以存储或传递的键盘。显示器370可以是任何已知类型的显示器（例如，LCD显示器，LED等）。音频***可包括扬声器、麦克风和声音识别处理器。输入/输出设备368、显示器370、音频***372是在现有技术中已知的且将不在此详细描述。

端口365和短程无线通信接口366允许外部计算装置（包括车辆的接口266）无线地连接到计算机315且与计算机315通信。在一些实施例中，端口365可包括与USB标准相容的端口，且接口366可包括与蓝牙和/或WLAN标准相容的接口。以此方式，CED 135可直接通信（传递和接收）信息，包括数据、控制信息、音频信息、视频信息、文本信息等。

CED 135可包括至少一个长程无线通信接口330和至少一个天线333，且在许多情况中可包括多个不同的长程无线通信接口。这些长程无线通信接口可包括一个或多个允许CED 135与通信基础设施180通信的长程无线通信接口。

在此方面，注意到无线通信接口330、360的每个可包括：至少一个无线电装置，其中每个无线电装置包括至少一个控制器/处理器以用于执行下文中描述的功能性的至少一些，以执行与网络中的其他实体的通信；至少一个收发机，其包括发送器电路和接收器电路；天线；用于存储被控制器执行的运行指令的程序存储器，以及用于实施通信接口的其它部件，如本领域一般技术人员将理解的。在此方面，无线通信接口330、366可每个具有其自己的收发器，所述收发器包括发送器电路和接收器电路以将信息包传送到通信网络内的其他节点或网络实体，以及从通信网络内的其他节点或网络实体获取信息包。在其他实施例中，发送器电路和接收器电路的部分可在无线通信接口中共享。发送器电路和接收器电路包括通过通信通道实现数字或模拟传输的电路。发送器电路和接收器电路的实施取决于该实施。例如，发送器电路和接收器电路可实施为合适的调制解调器，或通信装置的常规的发送和接收部件。调制解调器可处在CED 135内部或可***到CED 135内（例如，实施在无线射频（RF）调制解调器中，所述无线射频（RF）调制解调器实施在PC机内存卡国际联合会（Personal Computer Memory Card International Association，PCMCIA）卡上）。发送器电路和接收器电路优选地实施为根据已知技术的无线装置硬件和软件结构的一部分。在一些实施中，如果与接近的装置的通信在不同于网络通信的频带的频带内进行，则接收器电路能够从至少一个频带宽以及可选地从超过一个的频带宽接收RF信号。发送器包括至少一组发送器电路。至少一个发送器可通过多个频带传递到多个装置。如同接收器的情况一样，可选地使用多个发送器。在一个实施中，一个发送器可用于传递到最接近的节点（例如，接口266）或直接链接建立，且其它发送器可用于传递到（一个或多个）手机基站。天线333、367的任一个可包括任何已知的或开发的结构以用于在包含无线通信频率的频率范围内发射和接收电磁波能量。

在一些实施中，如果发送器电路和/或接收器电路的并非全部则大多数的功能以及通信接口可实施在控制器内，例如处理器320。然而，处理器320和通信接口330、366已在此被人工地划分开以便于更好的理解。因此，方框330、366可代表多个不同的无线通信接口，其每个可包括多个IC以用于实施接收器、发送器和/或收发器。

通信接口330、366可每个在不同的协议上或在不同的频率带宽上的无线电协议上运行。通信接口330、366可每个具有其自己的收发器（在图3中未示出）。这些通信接口330、366的每个可支持一定的带宽要求、通信范围要求等。每个通信接口330、366以一个数据率（或一组数据率中的一个）运行，且在具有带宽的一个频带（或一组频带中的一个）内运行。通信接口生成调制数据流，且可使用至少一个解调技术将数据解调以生成解调的数据流。此外，虽然典型的CED 135示出了两个通信接口330、366，但将认识到的是在其他实际实施中，可包括另外的通信接口（在此未示出）。

通信接口330可接收和发送多种类型的信号，包括相对长程的通信，例如用于手机通信网络的信号，例如第三代（3G）或***（4G）手机通信网络。长程无线通信接口330的每个可通过一个或多个分开的芯片组实施。包括在CED 135内的长程无线通信接口330可使用任何已知的无线通信技术实施，包括任何前文中参考图2所描述的无线通信技术。例如，接口330可利用许多不同的多路访问技术中的任何一种，例如频分多路复用（FDM）,时分多路复用（TDM），码分多路复用（CDM）等。可在网络中使用的多路访问方案的示例可包括下列项中的任何一个或多个：时分多路访问（TDMA）、直接序列或跳频码分多路访问（CDMA）、用于移动通信的全球***（GSM）、宽带CDMA（WCDMA）、通用移动电信***（UMTS）、频分多路访问（FDMA）、正交频分多路复用（OFDM）、机会划分多路访问（ODMA）、前述多路访问技术中的任何技术的组合、其中频谱的被使用的部分由局部信号质量测量确定且其中频谱的多个部分可同时使用的多路访问技术、或任何其他的多路访问或多路复用方法或其组合。

如上所述，在方框366内实施的接口可包括WLAN接口和/或蓝牙接口，这将在下文中使用附图标号366指示。

WLAN接口366用于在CED 135和其他能实现WLAN的装置之间通信。WLAN接口366例如可以ad hoc网络空气接口，且在此典型实施例中是与IEEE 802.11标准和技术规范（例如，IEEE 802.11(a),(b),(g)或(n)）相容的IEEE 802.11 WLAN通信接口。WLAN接口366也可以是与其他IEEE 802.11标准的任何标准、IEEE 802.16标准的任何标准或另外的无线标准相容的任何通信接口。例如，WLAN接口366可以是与IEEE 802.16e WiMax技术规范相容的通信接口。在一些实施例中，WLAN接口366例如可以是超宽带（UWB）通信接口，所述通信接口实施了使用正交频分多路复用（OFDM）调制技术或其他调制技术运行的多入多出（MIMO）通信接口。替代地，将认识到WLAN接口366可以是与用于基于IP的服务的IEEE 802.20 移动宽带无线接入（Mobile Broadband Wireless Access，MBWA）技术规范相容的通信接口。

蓝牙接口366包括蓝牙天线367和具有蓝牙控制器和主机的蓝牙芯片组（在图3中未图示），如在蓝牙通信标准的任何标准中定义的。蓝牙芯片组生成通过蓝牙天线367传递的信号，且也接收例如从车辆102的蓝牙实现的接口266通过蓝牙天线267传递的信号。蓝牙接口366可实施所有已知的蓝牙标准和协议，包括蓝牙低功耗（Bluetooth Low Energy，BLE）协议。

另外，在一个实施例中，蓝牙接口366（或替代地，处理器320）包括信号处理模块，所述信号处理模块构造为处理或确定来自从车辆102的蓝牙接口266传递的信号的信号强度信息，以确定CED 135到车辆102的接近性（例如，确定CED 135和AHU 160的蓝牙接口266之间的近似距离）。例如，在一个实施例中，信号处理模块可确定/测量与通过CED 135接收到的信号相关的信号强度信息（例如，接收到的信号强度指标（RSSI）），且处理信号强度信息（例如，RSSI）以确定CED 135距离车辆的距离。在一个实施中，信号处理模块可生成报告消息，所述报告消息包括信号强度信息和CED 135距车辆102的大致距离。在此方面，注意到RSSI仅是一个典型的可用于确定距车辆102的距离的度量。替代地，可使用任何其他链接量指标，例如蓝牙接近性概图（Bluetooth proximity profile），以确定蓝牙实现的CED 135和蓝牙接口366之间的距离。

CED 135可与车载计算机***110预组对。如在此所使用，“预组对”当用于描述与车载计算机***110组对的CED时指已被授权与车辆102的无线通信接口266组对的任何CED（例如，意味着被预授权以建立与无线通信接口266的无线连接且与车载计算机***110交换信息）。组对可以是单方向组对（例如，仅AHU具有获知）或是双方向组对（例如，AHU和CED都具有获知）。在一些实施中，服务器190可存储与组对的CED相关的标识列表（例如，与组对装置相关的订户单元标识（SUID））或电子序列号（ESN）），所述标识列表可定期地提供到车辆102。任何已知的装置可用于向服务器190提供此列表，包括但不限制于可靠的在线服务，所述在线服务允许列表被指定且发送到车辆102。在其他实施中，使用者，例如车辆102的所有者，可向车载计算机***110内手动输入或扫描一个或多个被授权与AHU 160组对的CED的列表。一般地，车辆102的所有者可将其选择的任何CED与车辆102组对。

当CED 135处于无线通信接口266的通信范围内时，CED 135可建立与无线通信接口266的无线连接。在一个实施例中，无线连接是蓝牙连接，使得预组对的CED 135在处于蓝牙通信范围内时可连接到无线通信接口266。

另外，CED 135也可与具有所有者的接近车辆102的授权的人员相关联。在此方面，CED 135可以是“授权的”CED，所述“授权的”CED可意味着当连接到车辆102的无线通信接口266时，假定存在被允许接近车辆102的被授权的人员（或车辆102的操作者）。换言之，当授权的CED连接到无线通信接口266时，可假定存在具有所有者的接近车辆102的允许的某人。在此方面，注意到CED可以是预组对CED，但不是授权的CED。类似地，授权的CED可以是、但不必须是与车载计算机***110预组对的CED。因此，特别的CED可被预组对和授权，被预组对但不被授权，或被授权而无预组对。

应用程序软件

根据所公开的实施例，当CED 135是与车辆102的所有者相关的“主人”CED时，存储在非瞬态处理器可读取存储介质325内/上的指令328可包括应用程序329（其包括可由例如处理器320的处理器执行的处理器可执行指令）。如在此所使用，术语“主人”，当关于CED使用时，指与车辆的所有者相关联的CED。在此，车辆的“所有者”可指车辆的所有者已指定为具有主人状态的其他人（例如，具有控制哪个CED给予被授权状态的允许且因此被允许接近车辆）。如将在下文中描述，当主人CED存在和/或连接到特定的车辆且车辆被接近时，可认为被允许接近此特定的车辆的某人存在和/或正在接近此特定的车辆。

在一个实施例中，处理器320响应于接收到车辆102已被接近且授权的CED未连接到车辆102的无线通信接口266的指示而执行应用程序329。如在此所使用，术语“接近”或其变体，当关于车辆使用时，意味着车辆已被解锁、进入、起动和/或移动/驾驶。例如，在一个实施中，车载计算机110可基于来自传感器240的信息检测到车辆已被接近。此信息可表明如下情况的一个或多个：车门或行李舱已被解锁或打开，车辆已起动，且车辆已开始移动。如在此所使用，术语“授权的”，当关于CED使用时，指已被所有者指定为与被允许接近、使用和/或操作车辆的个人相关的CED。授权的CED可以是与已被指定为被允许接近特定的车辆的授权人员相关联的任何CED。在一个实施中，授权的CED也可与车辆102的车载计算机110的无线通信接口266预组对。不是主人CED或授权CED的任何CED可被假定为不与被允许接近车辆的个人相关联。如在此所使用的，术语“未被授权”，当关于CED使用时，指CED未被所有者指定为与被允许接近车辆102的个人相关联。

下文中的应用程序329的描述将参考处理器可执行指令的特定模块。模块包括至少第一模块且可包括第二模块，所述模块在图3中未图示。

每次从车辆102通过服务器190接收车辆102的第一GPS坐标时，第一模块可被主人CED的处理器320执行，以基于第一GPS坐标和主人CED的第二GPS坐标之间的差异计算车辆102和主人CED之间的分离距离。

第一模块然后可确定车辆102和主人CED之间的分离距离是否小于阈值。当分离距离610被确定为大于或等于阈值时，第一模块可将通知消息发送到主人CED的人机接口（例如，显示器370和/或音频***372），以通知车辆102的所有者其车辆102已被接近且授权的CED未建立与车辆102的接口266的无线连接。在一些实施中，第一模块也可发送警告消息到服务器190，从而指示车辆102已被接近且授权的CED未连接到车辆102。

在一些实施中，第二模块可在主人CED的人机界面（例如显示器370和/或音频***372）处生成且给出质询，从而要求来自所有者的授权输入。此授权输入可以是肯定输入以指示授权的人员已接近车辆102，或是否定输入以指示未授权的人员已接近车辆102。响应于否定输入，第二模块可在主人CED的人机界面（例如显示器370和/或音频***372）处生成且给出质询，从而要求来自所有者的另一个输入，包括：第二肯定输入以指示应联系当局，或第二否定输入以指示不应联系当局。响应于第二肯定输入，第二模块可生成请求信息且直接向当局或向联系当局的服务器190发送请求消息，以报告车辆102被未授权人员接近和/或丢失。请求消息可包括信息，例如包括如下信息：车辆102标识号（VIN）、车辆102的牌照号、车辆102的“GPS信息”等。如在此所使用，术语“GPS信息”包括如下项的一个或多个：GPS坐标、GPS方向、GPS速度、GPS加速度、最后一次良好读取的GPS时间戳、失去连接前的最后的GPS坐标。

现在将参考图4至图6在下文中描述所公开的实施例的另外的细节。

图4是图示了根据所公开的实施例的一些的用于通知车辆102的所有者车辆102已被未授权人员接近且将其向服务器190报告的方法400的流程图。图4的方法将参考图1至图3和图6描述。在描述图4前，首先提供对于图6的简要描述，因为在图6中使用的附图标号也使用在图4和图5的描述中。

图6图示了类似于在图1中图示的通信***的通信***600的示例，但图6图示了主人CED 135-1位于离开车辆102的情况，使得所述主人CED 135-1不在车辆102内且不连接到车载计算机***110的AHU 160的无线通信接口266。图6也图示了一组授权的CED135-3,… 135-N，这些CED相对于车辆102位于远处且不连接到车辆102的车载计算机***110的无线接口。注意到，在图6中示出了无授权的CED连接到车辆102的车载计算机***110的无线接口的情况。图6仅是一个非限制性示例以仅用于图示目的，且不意图于限制可实施所公开的实施例的情况。为简洁起见，与图1共享编号的图6的元件将不再次详细描述。另外，主人CED 135-1和授权的CED 135-3,… 135-N可包括以上参考图1至图3所描述的特征的任何特征。

再次参考图4，作为主旨，应理解的是方法400的步骤不必以任何特定的次序存在，且一些或全部步骤的以替代的次序的执行是可能的且被考虑。步骤已在所展示的次序中给出以易于描述和图示。另外，可添加、省去和/或同时地执行步骤，而不偏离附带的权利要求的范围。也应理解的是图示的方法400可在任何时刻结束。在某些实施例中，此过程的一些或全部步骤和/或大体上等价的步骤例如通过执行存储在或包括在处理器可读取的介质上的处理器可读取的指令来执行。例如，提到处理器执行本公开的功能，指任何一个或多个相互工作的计算部件执行提供在处理器可读取的介质上的指令，例如具有算法形式的指令，所述处理器可读取的介质例如为与车辆102的车载计算机***110的处理器相关的存储器、远程服务器190的存储器和/或包括主人CED 135-1的CED 135的存储器。

当车辆102的车载计算机***110响应于触发事件被启动时，方法400在方框410处开始。如在此所使用，术语“启动”和“被启动”当关于车载计算机使用时意味着所述车载计算机从待用状态（例如，等待触发的非启动或睡眠模式中）切换到活动状态（例如，完全启用状态）。例如，在一个实施中，当通过处理器220接收到的指示指示了车辆102已被接近时（例如，传感器240-1指示车辆已起动，传感器（未示出）指示了车辆102已开始移动，传感器240-2指示车门已被打开，传感器240-3指示车门已被解锁，和/或传感器（未示出）指示车辆102的行李舱或其他隔舱已被打开，等），车载计算机***110可被启动。

方法400然后可前进到方框420，其处车载计算机***110内的处理器220可确定是否授权的消费者电子装置（CED）已连接到AHU 160的无线通信接口266。在替代的实施例中，车载计算机***110可通过将车辆的GPS位置与和该车辆相关的所有授权的CED的GPS位置进行比较来确定是否授权的消费者电子装置（CED）存在于车辆内，然后确定是否任何授权的CED具有在车辆的GPS位置的阈值距离内的GPS位置。

当确定授权的CED未连接到无线通信接口266（或替代地存在于车辆内）时，然后方法400可前进到方框430，其处车载计算机***110内的处理器220例如可生成且传送意图用于车辆102的所有者的通知消息，所述通知消息指示了车辆102已被未授权的人员接近且授权的CED未连接到无线通信接口266。在一些实施例中，通知消息可包括另外的信息，例如车辆是否移动、移动速度如何、沿哪个方向移动等的指示。另外，在方框430处，车载计算机***110内的处理器220也可生成警告消息且向服务器（例如，图1和图6的服务器190、192的一个或两个）传送警告消息。此警告消息也可指示车辆102已被接近（和/或被移动）且授权的CED未连接到无线通信接口266。在一些实施例中，警告消息可包括另外的信息，例如车辆是否移动、移动速度如何、沿哪个方向移动等的指示。

当确定（在420处）授权的CED（例如，主人CED 135-1或授权的CED 135-3…135-N）已连接到无线通信接口266时，方法400可然后前进到方框440，其处方法400结束。

图5是图示了根据所公开的实施例的一些的一个实施的用于通知车辆102的所有者车辆102已被未授权人员接近且报告此情况的方法500的流程图。图5的方法将参考图1至图3和图6描述。应理解的是方法500的步骤不必以任何特定的次序存在，且一些或全部步骤的以替代的次序的执行是可能的且被考虑。步骤已在所展示的次序中给出以易于描述和图示。另外，可添加、省去和/或同时地执行步骤，而不偏离附带的权利要求的范围。也应理解的是图示的方法500可在任何时刻结束。在某些实施例中，此过程的一些或全部步骤和/或大体上等价的步骤例如通过执行存储在或包括在处理器可读取的介质上的处理器可读取的指令来执行。例如，提到处理器执行本公开的功能，指任何一个或多个相互工作的计算部件执行提供在处理器可读取的介质上的指令，例如具有算法形式的指令，所述处理器可读取的介质例如为与车辆102的车载计算机***110的处理器相关的存储器、远程服务器190的存储器和/或主人CED 135-1的存储器。

当车辆102的车载计算机***110响应于触发事件被启动时，方法500在方框510处开始。例如，在一个实施中，当车载计算机***110内的处理器220接收到车辆102的车门已被解锁或打开、车辆102已起动和/或车辆102已开始移动的指示（例如，传感器指示车门已被解锁或打开、车辆已起动和/或车辆102已开始移动）时，可启动车载计算机***110。在此实施中，触发事件可以是在处理器220处接收到车辆102已被接近的指示。

方法500然后可前进到方框520，其处车载计算机***110内的处理器220可确定授权的消费者电子装置（CED）是否已连接到车辆102的无线接口266（和/或存在于车辆102内）。例如，处理器220可确定授权的CED是否已连接到无线通信接口266，这通过确定在车载计算机***110的无线接口266和授权的CED之间是否存在短程无线连接（例如，蓝牙连接）来进行。

当确定（在方框520处）授权的CED连接到无线通信接口266时，方法500可然后前进到方框590，其处方法500结束。

当与授权人员相关联的授权的CED未连接到无线通信接口266时，可假定未授权人员已接近车辆102，且在方框525处，车载计算机***110内的处理器220生成表明车辆102和主人CED 135-1的GPS踪迹将要被启动以开始GPS跟踪的启动消息，且将该启动消息传送给服务器190（通过嵌入的NAD 130或无线通信接口266），且服务器190（通过基础设施180）将启动消息（或另外的消息）传送到主人CED 135-1（其与车辆102的所有者相关联）处的应用程序329。再一次，此启动消息又向应用程序329表明主人CED 135-1的GPS跟踪已被启动。在传送启动消息之后，车载计算机***110内的处理器220开始定期地向服务器190发送包括车辆102的至少“第一”GPS坐标的第一GPS信息，且每当服务器190接收到第一GPS坐标时，服务器190将第一GPS坐标转送到应用程序329，所述应用程序329在主人CED 135-1处运行/执行。

在主人CED 135-1处启动GPS跟踪之后，在方框530处，在主人CED 135-1处的处理器320定期地确定第二GPS信息，所述第二GPS信息包括主人CED 135-1的至少“第二”GPS坐标。每当在主人CED 135-1处执行的应用程序329从服务器190接收到第一GPS坐标时，应用程序329基于第一GPS坐标和第二GPS坐标之间的差异计算车辆102和主人CED 135-1之间的分离距离610。

在方框540处，在主人CED 135-1的处理器320处执行的应用程序329确定车辆102和主人CED 135-1之间的分离距离610是否小于对应于车辆102和主人CED 135-1之间的最大可允许接近范围或最大可允许位置分离的阈值。如上所述，当主人CED 135-1处执行的应用程序329确定了车辆102和主人CED 135-1之间的分离距离610大于或等于阈值时，这意味着主人CED 135-1和车辆102不处在相同的位置（例如，车辆102在主人CED 135-1的可允许接近范围之外，使得主人CED 135-1和车辆102之间的位置分离大于所有者预期的且愿意在没有他的/她的许可的情况下而允许的距离。

当在主人CED 135-1处执行的应用程序329确定车辆102和主人CED 135-1之间的分离距离610大于或等于阈值时，这意味着主人CED 135-1和车辆102不处于相同的位置（例如，车辆102在主人CED 135-1的可允许的接近范围之外，使得主人CED 135-1和车辆102之间的位置分离大于所有者的预期的且愿意在没有他的/她的许可的情况下而允许的距离）。这样，当在主人CED 135-1处执行的应用程序329确定车辆102和主人CED 135-1之间的分离距离大于或等于阈值时，在方框550处，应用程序329可将通知发送到主人CED 135-1的人机界面（例如，作为显示器370上的消息和/或作为通过音频***372的扬声器的音频信号，等）以通知车辆102的所有者车辆102已被接近且授权的CED没有被连接，且也可发送警告消息到服务器190，从而指明车辆102已被接近且授权的CED未被连接。

在一些实施例中，服务器190然后可将警告消息发送（例如，通过电子邮件；自动电话呼叫；文本）到与所有者相关的其他设备（例如，到另一个计算机，如便携式计算机、台式计算机装置等），以通知车辆102的所有者车辆102被接近且授权的CED未连接到车辆102。

当在主人CED 135-1处执行的应用程序329确定了车辆102和主人CED 135-1之间的分离距离610小于阈值时，方法500可前进到方框590，其处方法500结束。

在方框550之后，方法500可前进到方框560或方框570。换言之，方框560是可选的且并非在所有实施中执行。执行方框570的实施例将在下文中描述，但在其他实施例中，当方框560不被执行时，方法500可前进到方框570而不执行在方框560处的处理。

在传送意图用于车辆102的所有者的通知消息之后，在主人CED 135-1处执行的应用程序329可在方框560处生成要求来自所有者的授权输入的质询。质询在主人CED 135-1的人机界面处（以及可能在其他已被指定的与所有者相关联的装置处）被展示给车辆102的所有者。来自所有者的授权输入可以是肯定输入以向服务器190处的服务指示授权的人员已接近车辆102，或可以是否定输入以向服务器190处的服务指示未授权人员已接近车辆102。例如，当所有者输入否定输入时，方法500可前进到可选的方框570。

在方框570处，在主人CED 135-1处执行的应用程序329可生成另一个质询，所述质询要求来自所有者的另一个输入，且在人机界面处展示该质询。此输入可以是第二肯定输入以向服务器190处的服务指示应联系当局（例如，当所有者认为某人已接近车辆102而无所有者的允许，且可能试图于对所有者的车辆102有所动作，例如偷盗所述车辆或在车辆内有所动作，破坏车辆等的时候），或可以是第二否定输入以向服务器190处的服务指示不应联系当局（例如，当所有者认为某人在具有所有者允许的情况下接近车辆102，但所述某人不具有授权的CED时）。

当在方框580处所有者输入第二肯定输入时，在主人CED 135-1处执行的应用程序329可生成请求消息且将其发送到服务器190以联系当局（例如，报告车辆102丢失和/或请求当局寻找车辆102等）。取决于实施，请求消息可包括帮助当局识别或定位车辆102的附加的信息。在一些实施中，请求消息可包括如下项的至少一个：车辆标识号（VIN）、车辆102的牌照号、车辆102的颜色、生产和型号和/或有助于定位车辆102的位置信息，包括但不限制于对于车辆102的第二GPS信息（例如，当前的GPS坐标、速度、方向等）的任何一个，等等。

虽然在图5中未图示，但在方框580之后，服务器190将继续接收对于车辆102的第二GPS信息（即，当前GPS坐标、速度、方向等），且继续将第二GPS信息转发到当局直至车辆102被找回，或一些其他的触发事件发生以当不再需要时停止发送第二GPS信息。相比之下，当所有者输入第二否定输入时，方法500可前进到方框590，其处方法500结束。

为了图示和描述的目的给出前述描述，但不意图是详尽的或限制本发明的范围。以上所述的实施例描述为最好地解释一个实际应用，且使本领域一般技术人员能够理解本发明，具有多种变型的多个实施例适合于所考虑的特定的使用。

在一些情形中，已熟知的部件、***或方法未详细描述，以避免使本公开含糊不清。因此，在此公开的具体运行和功能细节不解释为限制性，而是仅解释为用于教示本领域一般技术人员的代表性基础。

本领域一般技术人员进一步认识到与在此公开的实施例相结合描述的多种说明性的逻辑方框、模块、电路和算法布骤可实施为电子硬件，计算机软件或二者的组合。实施例和实施的一些在上文中按照功能和/或逻辑块部件（或模块）和多种处理步骤描述。然而，应认识到的是此块部件（或模块）可通过任何数量的构造为执行具体功能的硬件、软件和/或固件部件实现。为清晰地图示硬件和软件的此可互换性，多种示例部件、块、模块、电路和步骤在上文中一般地在其功能性方面被描述。此功能性实施为硬件还是软件取决于施加在整个***上的特定的应用和设计约束。一般技术人员可以多种方式对于每个特定的应用实施所描述的功能性，但此实施决定不应解释为导致偏离本发明的范围。例如，***或部件的实施例可使用多种集成电路部件，例如存储元件、数字信号处理元件、逻辑元件、查询表等，它们可在一个或多个微处理器或其他控制装置的控制下执行多种功能。另外，本领域一般技术人员将认识到在此所述的实施例仅是典型的实施。

结合在此所公开的实施例描述的多种图示的逻辑块、模块和电路可使用通用处理器、数字信号处理器（DSP）、特定用途集成电路（ASIC）、现场可编程门阵列（FPGA）或其他可编程逻辑装置、离散门或晶体管逻辑、离散硬件部件或设计为执行在此所述的功能的它们的任何组合来实施或执行。通用处理器可以是微处理器，但替代地，处理器可以是任何常规的处理器、控制器、微控制器或状态机。处理器也可实施为各计算装置的组合，例如DSP和微处理器、多个微处理器、一个或多个与DSP芯结合的微处理器的组合，或任何其他这种构造。

虽然以上描述包括处理器可执行指令的一般上下文，但本公开也可与其他程序模块和/或硬件和软件的组合结合地实施。术语“应用程序”、“算法”、“程序”、“指令”或其变体在此广泛地使用以包括例程、程序模块、程序、部件、数据结构、算法等，如普遍所使用的。这些结构可实施在多种***构造上，包括单处理器或多处理器***，基于微处理器的电子器件、其组合等。虽然多种算法、指令等在此分开地标识出，但多种这样的结构在此处所述的多种计算平台上以各种组合可分开或组合。

结合在此所述的实施例描述的方法或算法的步骤可直接实施在硬件中、由处理器执行的软件模块中或二者的组合中。软件模块可驻存于RAM存储器、闪存存储器、ROM存储器、EPROM存储器、EEPROM存储器、寄存器、硬盘、可移除盘、CD-ROM或本领域中已知的任何其他形式的存储介质中。典型的存储介质联接到处理器，使得处理器可从存储介质读取信息且向其写入信息。在替代中，存储介质可集成到处理器。处理器和存储介质可存在于ASIC中。ASIC可存在于使用者终端中。在替代中，处理器和存储介质可存在为使用者终端内的离散部件。

在此文件中，例如第一和第二等的关系术语仅用于将一个实体或动作与另一个实体或动作区分开，而不一定要求或意味着这些实体或动作之间的任何实际的这种关系或次序。序数词，例如“第一”、“第二”、“第三”等，仅仅意味着多个中的不同的单个，且不暗示任何次序或序列，除非由权利要求语言特别地限定。在权利要求的任何一个中的文本的次序并不暗示各程序步骤必须以时间或逻辑次序根据此次序执行，除非由权利要求的语言特别地限定。处理步骤可以任何次序相互交换，而不偏离本发明的范围，只要此交换不与权利要求语言矛盾且不是逻辑上无意义的。

在附图中的方框图图示了根据本发明的多种实施例的***、方法和计算机程序产品的可能的实施的结构、功能性和运行。在此方面，在方框图中的每个方框可代表模块、段落或代码部分，其包括一个或多个可执行的指令以实施具体的逻辑功能。也应注意的是在一些替代实施中，在方框中示意的功能可不以在附图中示意的次序发生。也应注意的是方框图和/或流程图图示的每个方框和方框图中的方框的组合可通过基于特殊用途硬件的***实施，所述***执行特定的功能或作用或特定用途硬件和计算机指令的组合。

在此所使用的术语仅用于描述特定的实施例的目的且不意图于是限制性的。如在此所使用，单数“a”、“an”和“the”意图于也包括复数形式，除非上下文清晰地指示另外的情况。将进一步理解的是术语“包括”和/或“包含”当在此说明书中使用时指明了所述的特征、整数、步骤、运行、元件和/或部件的存在，但不排除一个或多个其他的特征、整数、步骤、运行、元件、部件和/或它们的组的存在或添加。

此外，取决于上下文，用于描述不同的元件之间的关系的例如“连接”或“联接到”的词语不意味着必须在这些元件之间形成直接的物理连接。例如，两个元件可物理地、电子地、逻辑地或以任何其他方式通过一个或多个另外的元件相互连接。

详细描述为本领域一般技术人员提供了用于实施典型实施例或多个典型实施例的方便的路线图。许多修改和变化将对于本领域一般技术人员显而易见，而不偏离本发明的范围和精神。

以上所述的实施例仅是阐述为用于清晰地理解本公开的原理的实施的典型例证。典型实施例仅是示例，且不意图于以任何方式限制公开的范围、可应用性或构造。虽然典型的实施例已在前述详细描述中给出，但应认识到的是存在大量变化。可对于以上所述的实施例进行变化、修改和组合，而不偏离本发明的范围。例如，可在元件的功能和布置方面进行多种改变，而不偏离在附带的权利要求及其法律等价物中所阐述的公开的范围。所有这些变化、修改和组合在此被此公开和如下的权利要求的范围所包含。

Claims

1. 一种用于提供车辆已被未授权人员接近的通知的方法，所述方法包括：

2. 一种***，包括：

3. 根据权利要求2所述的***，进一步包括：

服务器；和

4. 根据权利要求3所述的***，进一步包括：

5. 根据权利要求2所述的***，其中在传送通知消息之后，在主人CED的处理器处执行的应用程序进一步构造为：

6. 根据权利要求2所述的***，其中在传送通知消息之后，在主人CED的处理器处执行的应用程序进一步构造为：

7. 一种车辆，包括：

8. 根据权利要求7所述的车辆，当授权的CED确定为未连接到无线通信接口时，其中车载计算机***进一步构造为：

9. 根据权利要求8所述的车辆，当授权的CED被确定为未连接到无线通信接口时，其中车载计算机***进一步构造为：

定期地向服务器发送包括车辆的第一GPS坐标的第一GPS信息。

10. 一种与车辆的所有者相关联的消费者电子装置（CED），所述CED包括：

人机界面；

第一模块，所述第一模块当被处理器执行时构造为：

确定车辆和CED之间的分开距离是否小于阈值；