CN104500310A - 一种火花塞的密封结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种火花塞的密封结构，包括气缸盖、气缸盖罩，在气缸盖上设有阶梯孔，在气缸盖罩上设有过孔；还包括下端与气缸盖上的阶梯孔小端配合连接的火花塞；气缸盖罩上的过孔的下端口部内壁为锥面；一火花塞套的下部设有外螺纹和六棱凸台；火花塞套套在所述火花塞外面且下部与气缸盖上的阶梯孔的大端配合连接，火花塞套的上部穿过气缸盖罩上的过孔；一压缩弹簧套在火花塞套中部的外面，该压缩弹簧的下端与火花塞套下部的六棱凸台紧靠；一垫圈套在火花塞套的上部外面；一“〇”形密封圈套在火花塞套外面，置于垫圈之上并与气缸盖罩上的过孔内壁锥面紧贴。其能够防止气缸盖内部的机油进入到火花塞上，并能防止气缸盖内部的机油泄漏到发动机外部去。

Description

一种火花塞的密封结构
技术领域
    本发明涉及燃气发动机部件的密封结构，尤其是涉及一种燃气发动机上使用的火花塞套的密封结构。
背景技术
    大功率的燃气发动机的火花塞通常从气缸盖罩孔伸到缸盖上安装，在火花塞外部必须设置一个火花塞套，以防止气缸盖内部的机油流到火花塞上，对火花塞造成损；另外也防止气缸盖内部的机油从摇臂室孔泄漏到发动机外部去。CN 104088746 A公开的“一种火花塞的密封结构”，包括火花塞、缸盖、火花塞钢套及压套，所述火花塞位于所述缸盖顶部，且其底部拧入所述缸盖内，所述火花塞钢套套装在所述火花塞上，所述缸盖与所述火花塞钢套相连接，所述压套拧入所述火花塞钢套内，其中，所述火花塞包括金属壳体及中心电极，所述中心电极设在所述金属壳体内，所述金属壳体的底部拧入所述缸盖内。其能够使之密封性能更加持久有效，且便于火花塞的定期更换维护。该密封结构的密封性能虽然持久有效，但结构较为复杂，密封性能还存在着进一步提高的必要。
发明内容
本发明的目的是提供一种火花塞的密封结构，其能够防止气缸盖内部的机油进入到火花塞上造成火花塞的损坏，并能防止气缸盖内部的机油从气缸盖罩孔泄漏到发动机外部去；结构简洁，便于安装。特别适用于大功率燃气发动机。
本发明所述的一种火花塞的密封结构，包括气缸盖、连接在气缸盖上的气缸盖罩，在所述气缸盖上设有阶梯孔，在所述气缸盖罩上设有过孔，该过孔与所述阶梯孔对应；还包括下端与所述气缸盖上的阶梯孔小端配合连接的火花塞，该火花塞的上端穿过所述气缸盖罩上的过孔，其特征是：所述气缸盖罩上的过孔的下端口部内壁为锥面；
一火花塞套的下部设有外螺纹和六棱凸台，该六棱凸台位于所述外螺纹之上；所述火花塞套套在所述火花塞外面且下部与所述气缸盖上的阶梯孔的大端螺纹配合连接，所述火花塞套的上部穿过所述气缸盖罩上的过孔；
一压缩弹簧套在所述火花塞套中部的外面，该压缩弹簧的下端与所述火花塞套下部的六棱凸台紧靠；一垫圈套在所述火花塞套的上部外面，该垫圈的下面与所述压缩弹簧的上端紧靠；一“〇”形密封圈套在所述火花塞套的上部外面，置于所述垫圈之上并与所述气缸盖罩上的过孔的下端口部内壁锥面紧贴。
进一步，在所述火花塞套下端部的外螺纹部位涂有密封胶。
所述的一种火花塞的密封结构，其所述火花塞套的材质为不锈钢。
所述的一种火花塞的密封结构，其所述“〇”形密封圈的材质为耐油橡胶。
    本发明的有益效果：结构简洁，安装方便快捷，密封持久可靠，不仅避免了气缸盖内部的机油渗漏到火花塞上，造成火花塞的损坏，而且防止气缸盖内部的机油从摇臂室孔泄漏到发动机外部去，并且该火花塞套密封结构的各相关零件加工制作简单，零件成本低。
附图说明
图1为本发明结构的示意图；
图2为图1的A部放大图；
图3为火花塞套的结构示意图。
图中：1－气缸盖，2－火花塞套，3－压缩弹簧，4－垫圈，5－“〇”形密封圈，6－气缸盖罩，7－火花塞，21－外螺纹，22－六棱凸台。
具体实施方式
    下面结合附图对本发明作进一步的说明：
参见图1、图2和图3所示的一种火花塞的密封结构，包括气缸盖1、连接在气缸盖上的气缸盖罩6，在所述气缸盖上设有阶梯孔，在所述气缸盖罩上设有过孔，该过孔与所述阶梯孔对应；还包括下端与所述气缸盖上的阶梯孔小端配合连接的火花塞7，该火花塞的上端穿过所述气缸盖罩上的过孔，其突出的实质性特点是：所述气缸盖罩6上的过孔的下端口部内壁为锥面；
一火花塞套2的下部设有外螺纹21和六棱凸台22，该六棱凸台位于所述外螺纹之上，设置六棱凸台的作用上便于安装；所述火花塞套套在所述火花塞7外面且下部与所述气缸盖1上的阶梯孔的大端螺纹配合连接，所述火花塞套的上部穿过所述气缸盖罩上的过孔；
一压缩弹簧3套在所述火花塞套中部的外面，该压缩弹簧的下端与所述火花塞套下部的六棱凸台22紧靠；一垫圈4套在所述火花塞套的上部外面，该垫圈的下面与所述压缩弹簧的上端紧靠；
一“〇”形密封圈5套在所述火花塞套的上部外面，置于所述垫圈之上并与所述气缸盖罩上的过孔的下端口部内壁锥面紧贴。采用这种结构不仅能够保证火花塞套与气缸盖罩配合的部位密封性能良好，防止气缸盖内部的机油从气缸盖罩孔泄漏到发动机外部去，而且安装非常简便快捷。
    进一步，在所述火花塞套2下端部的螺纹部位涂有密封胶。以保证火花塞套与气缸盖配合部位的密封性能可靠，防止气缸盖内部的机油渗漏到火花塞上，造成火花塞的损坏。
所述的一种火花塞的密封结构，其所述火花塞套2的材质为不锈钢。能够有效的防止火花塞套生锈。
所述的一种火花塞的密封结构，其所述“〇”形密封圈5的材质为耐油橡胶。能够长期保持可靠的密封性能。
    具体实施方案为：在火花塞套2的下部外螺纹上涂密封胶，用扭力扳手将火花塞套2拧紧安装在气缸盖1上，通过火花塞套2下部的螺纹密封，机油将不会流入到火花塞上。把压缩弹簧3套在火花塞套2外面，压缩弹簧3的下端与火花塞套2的六棱凸台紧靠，把垫圈4置于压缩弹簧3的上端之上，把“〇”形密封圈5放置在垫圈4上面，把气缸盖罩6安装在气缸盖1上，气缸盖罩把“〇”形密封圈5、垫圈4往下压紧，使压缩弹簧3压缩，压缩弹簧3的初始长度大于压缩后的长度H，“〇”形密封圈5通过压缩弹簧3和气缸盖罩的压紧，“〇”形密封圈5受到压缩紧，与气缸盖罩6过孔下端口部内壁的锥面、垫圈4的上面以及火花塞套2的外面贴合，使气缸盖1内部的机油不会泄漏出去，起到密封机油的作用。

Claims (4)

1.一种火花塞的密封结构，包括气缸盖（1）、连接在气缸盖上的气缸盖罩（6），在所述气缸盖上设有阶梯孔，在所述气缸盖罩上设有过孔，该过孔与所述阶梯孔对应；还包括下端与所述气缸盖上的阶梯孔小端配合连接的火花塞（7），该火花塞的上端穿过所述气缸盖罩上的过孔，其特征是：所述气缸盖罩（6）上的过孔的下端口部内壁为锥面；
一火花塞套（2）的下部设有外螺纹（21）和六棱凸台（22），该六棱凸台位于所述外螺纹之上；所述火花塞套套在所述火花塞（7）外面且下部与所述气缸盖（1）上的阶梯孔的大端螺纹配合连接，所述火花塞套的上部穿过所述气缸盖罩上的过孔；
一压缩弹簧（3）套在所述火花塞套中部的外面，该压缩弹簧的下端与所述火花塞套下部的六棱凸台（22）紧靠；一垫圈（4）套在所述火花塞套的上部外面，该垫圈的下面与所述压缩弹簧的上端紧靠；一“〇”形密封圈（5）套在所述火花塞套的上部外面，置于所述垫圈之上并与所述气缸盖罩上的过孔的下端口部内壁锥面紧贴。
2.根据权利要求1所述的一种火花塞的密封结构，其特征是：在所述火花塞套（2）下端部的外螺纹部位涂有密封胶。
3.根据权利要求1或2所述的一种火花塞的密封结构，其特征是：所述火花塞套（2）的材质为不锈钢。
4.根据权利要求1或2所述的一种火花塞的密封结构，其特征是：所述“〇”形密封圈（5）的材质为耐油橡胶。
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