CN104400741A - 抱轴承外圈拆解装置 - Google Patents

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bearing
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韦良斌
刘红霞
周中彪
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CRRC Qishuyan Co Ltd
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CSR Qishuyan Co Ltd
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    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
    • B25B27/02—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same
    • B25B27/06—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same inserting or withdrawing sleeves or bearing races
    • B25B27/062—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same inserting or withdrawing sleeves or bearing races using screws

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Abstract

本发明涉及内燃机车技术领域，尤其是一种抱轴承外圈拆解装置。其包括螺杆、支撑板和拉板，拉板连接在螺杆的底部，支撑板位于拉板的上部，螺杆上设有液压油缸，拉板上设有凸台。在拉板边缘设置凸台，得以进入轴承的内部，嵌入轴承外圈与抱轴箱间的间隙中。通过反拉液压油缸，利用双作用驱动螺杆将轴承外圈拉出，高效快捷，减少了工人的劳动强度，避免了抱轴箱体安装面拉伤和轴承座周边及内孔变形，操作简单方便，可靠安全。

Description

抱轴承外圈拆解装置
技术领域
本发明涉及内燃机车技术领域，尤其是一种抱轴承外圈拆解装置。
背景技术
现有的抱轴承解体时，只能将内圈及滚柱拆出，外圈与抱轴颈是过盈配合，无法拆出，只能用手工的方法通过天车配合，将轴承座拉出。这种方法不仅拆检困难，工人劳动强度大，而且经常造成抱轴箱安装配合面拉伤，同时容易还造成轴承安装座周边及内孔变形，致使抱轴箱检测不合格。
发明内容
为了克服现有的抱轴承外圈拉出困难，损伤抱轴箱，影响抱轴箱质量的不足，本发明提供了一种抱轴承外圈拆解装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种抱轴承外圈拆解装置，包括螺杆、支撑板和拉板，拉板连接在螺杆的底部，支撑板位于拉板的上部，螺杆上设有液压油缸，拉板上设有凸台。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括螺杆穿在液压油缸内，顶端通过螺母固定，底端通过垫板与拉板连接。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括垫板固定在螺杆的底端，托在拉板的底部。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括液压油缸通过油管连接电机。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括拉板由两块半圆形板组成，凸台位于拉板的边缘。
本发明的有益效果是，将拉板设计成两块半圆形板的组合结构，并在边缘设置凸台，得以进入轴承的内部，使凸台嵌入轴承外圈与抱轴箱间的间隙中，定位巧妙合理。启动电机，通过反拉液压油缸，利用双作用驱动螺杆将轴承外圈拉出，高效快捷，减少了工人的劳动强度，避免了抱轴箱体安装面拉伤和轴承座周边及内孔变形，操作简单方便，可靠安全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的拉板示意图。
图中1. 螺杆，2. 支撑板，3. 拉板，4. 液压油缸，5. 凸台，6. 螺母，7. 垫板，8. 电机，9. 轴承外圈。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图，图2是本发明的拉板示意图，一种抱轴承外圈拆解装置，包括螺杆1、支撑板2和拉板3，拉板3连接在螺杆1的底部，支撑板2位于拉板3的上部，螺杆1上设有液压油缸4，拉板3上设有凸台5。螺杆1穿在液压油缸4内，顶端通过螺母6固定，底端通过垫板7与拉板3连接。垫板7固定在螺杆1的底端，托在拉板3的底部。液压油缸4通过油管连接电机8。拉板3由两块半圆形板组成，凸台5位于拉板3的边缘。
将拉板3设计成两块半圆形板的组合结构，得以进入轴承的内部，并在拉板3的边缘设置凸台5，使凸台5嵌入轴承外圈9与抱轴箱间的间隙中，定位巧妙合理。启动电机8，通过反拉液压油缸4，利用双作用驱动螺杆1将轴承外圈9拉出，高效快捷，减少了工人的劳动强度，避免了抱轴箱体安装面拉伤和轴承座周边及内孔变形，操作简单方便，可靠安全。

Claims (5)

1.一种抱轴承外圈拆解装置，包括螺杆（1）、支撑板（2）和拉板（3），拉板（3）连接在螺杆（1）的底部，支撑板（2）位于拉板（3）的上部，其特征是，螺杆（1）上设有液压油缸（4），拉板（3）上设有凸台（5）。
2.根据权利要求1所述的抱轴承外圈拆解装置，其特征是，螺杆（1）穿在液压油缸（4）内，顶端通过螺母（6）固定，底端通过垫板（7）与拉板（3）连接。
3.根据权利要求2所述的抱轴承外圈拆解装置，其特征是，垫板（7）固定在螺杆（1）的底端，托在拉板（3）的底部。
4.根据权利要求1所述的抱轴承外圈拆解装置，其特征是，液压油缸（4）通过油管连接电机（8）。
5.根据权利要求1所述的抱轴承外圈拆解装置，其特征是，拉板（3）由两块半圆形板组成，凸台（5）位于拉板（3）的边缘。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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