CN104243897A - 车载监控***及方法 - Google Patents
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Abstract
一种车载监控方法,其包括:获取车载摄像机的影像处理器所处理后的影像;利用车牌识别技术从所述影像中识别所有车牌号码;将所识别出的所有车牌号码与车载摄像机的可疑车辆资料库中的车牌号码进行一一比对;当有车牌号码的车辆为可疑车辆时,利用车载摄像机的定位芯片定位出所述车载摄像机所在车辆的位置以定位出所述可疑车辆的位置;利用车载摄像机的即时时钟获取时间以记录所述可疑车辆所出现的时间;利用车载摄像机的通信芯片将所述可疑车辆的车牌号码、可疑车辆所出现的位置及时间发送给与后台管理中心相通信的服务器。本发明还提供一种车载监控***。
Description
技术领域
本发明涉及一种应用于车载摄像机的车载监控***及方法。
背景技术
目前,传统车载摄影机主要的功能是为车辆提供行车影像记录的功能,以供交通事件发生后调阅举证之用途。但当车辆为可疑车辆(如违章车辆、犯罪嫌疑人的车辆)时,就无法从车载摄像机的监控影像中分辨出可疑车辆,并及时提供可疑车辆的位置。这样就不能及时地对可疑车辆进行控制处理,给工作人员带来了很大地限制。
发明内容
鉴于以上内容,有必要提供一种车载监控***及方法,其及时提供可疑车辆的信息,便于工作人员对可疑车辆的控制及跟踪。
一种车载监控***,所述***包括:获取模块,用于获取车载摄像机的影像处理器所处理后的影像;识别模块,用于利用车牌识别技术从所述影像中识别所有车牌号码;比对模块,用于将所识别出的所有车牌号码与车载摄像机的可疑车辆资料库中的车牌号码进行比对;定位模块,用于当有车牌号码的车辆为可疑车辆时,利用车载摄像机的定位芯片定位出所述车载摄像机所在车辆的位置以定位出所述可疑车辆的位置;所述获取模块,还用于利用车载摄像机的即时时钟获取时间以记录所述可疑车辆所出现的时间;发送模块,用于利用车载摄像机的通信芯片将所述可疑车辆的车牌号码、可疑车辆所出现的位置及时间发送给与后台管理中心相通信的服务器。
一种车载监控方法,所述方法包括:获取步骤一,获取车载摄像机的影像处理器所处理后的影像;识别步骤,利用车牌识别技术从所述影像中识别所有车牌号码;比对步骤,将所识别出的所有车牌号码与车载摄像机的可疑车辆资料库中的车牌号码进行一一比对;定位步骤,当有车牌号码的车辆为可疑车辆时,利用车载摄像机的定位芯片定位出所述车载摄像机所在车辆的位置以定位出所述可疑车辆的位置;获取步骤二,利用车载摄像机的即时时钟获取时间以记录所述可疑车辆所出现的时间;发送步骤,利用车载摄像机的通信芯片将所述可疑车辆的车牌号码、可疑车辆所出现的位置及时间发送给与后台管理中心相通信的服务器。
相较于现有技术,所述车载监控***及方法,能从车辆的车载摄像机所拍摄的影像中分辨出可疑车辆的车牌号码,并及时地将可疑车辆的车牌号码、所出现的位置及出现的时间报告给后台管理中心。这样后台管理中心后续就能及时地对可疑车辆进行实时跟踪及处理,便于工作人员很好地管理可疑车辆。
附图说明
图1是本发明车载监控***的应用环境图。
图2是本发明车载监控***的功能模块图。
图3是本发明车载监控方法的较佳实施例的流程图。
图4是本发明车载监控***应用于车载摄像机的示意图。
主要元件符号说明
后台管理中心 | 1 |
服务器 | 4 |
车辆 | 2 |
车载摄像机 | 3 |
处理器 | 30 |
即时时钟 | 31 |
存储器 | 32 |
可疑车辆资料库 | 33 |
显示设备 | 34 |
输入设备 | 35 |
通信芯片 | 36 |
麦克风 | 38 |
车载监控*** | 37 |
影像感应器 | 39 |
定位芯片 | 40 |
镜头 | 41 |
影像处理器 | 43 |
影像/声音压缩单元 | 42 |
获取模块 | 370 |
识别模块 | 371 |
比对模块 | 372 |
判断模块 | 373 |
定位模块 | 374 |
发送模块 | 375 |
更新模块 | 376 |
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
如图1所示,是车载监控***的应用环境图。车载监控***37应用于车辆2的车载摄像机3中来辨识车载摄像机3所拍摄的影像中的一个或者多个车牌号码是否为可疑车辆的车牌号码,并及时将可疑车辆的信息报告给服务器4,所述服务器4再发送至后台管理中心1,便于后台管理中心1对该可疑车辆进行处理。所述车辆2通过网络与服务器4及后台管理中心1相通信,所述网络可以是GPRS或者3G网络。
所述后台管理中心1用于将可疑车辆的车牌号码更新及上传到服务器4中,便于车辆2及时下载最新的可疑车辆的车牌号码数据。
如图4所示,是本发明车载监控***应用于车载摄像机的示意图,所述车载摄像机3还包括处理器30、存储器32、即时时钟31、显示设备34、输入设备35、通信芯片36、麦克风38、影像感应器39、定位芯片40、镜头41、影像/声音压缩单元42及影像处理器43。所述存储器32还包括可疑车辆资料库33。所述可疑车辆资料库33用于保存可疑车辆的车牌号码。
所述车辆2周围的影像经由镜头41投射至影像感应器39,影像感应器39将投射的影像转化为影像像素数据,并传至影像处理器43。所述影像处理器43主要功能是对影像做处理及控制影像感应器39,如影像感应器39的快门控制、白平衡处理、数字抗噪讯处理、亮度、色彩及色饱和度的处理。所述影像处理器43将处理后的影像传送给车载监控***37及影像/声音压缩单元42。
所述影像/声音压缩单元42将影像处理器43处理后的影像压缩成影像串流。同时,麦克风5也将声音传至影像/声音压缩单元42压缩成声音串流。
在影像及声音压缩时,处理器30将影像及声音压缩后的串流资料储存至存储器32。同时处理器30将实时影像输出并显示于显示设备34上,使用者利用输入设备35进行操作与设定。所述处理器30还可以读取即时时钟31所读出的时间及定位芯片40所定位出的位置信息。
所述车载监控***37从影像处理器43所处理后的影像中识别出车牌号码,并将该车牌号码与可疑车辆资料库33中的车牌号码进行比对,若该车牌号码为可疑车辆的车牌号码,将由即时时钟31所读出的时间、定位芯片40所定位出的位置及该可疑车辆的车牌号码通过通信芯片36传送给后台管理中心1。所述通信芯片36可以是WIFI芯片。
如图2所示,所述车载监控***37包括一个或者多个模块,所述模块包括获取模块370、识别模块371、比对模块372、判断模块373、定位模块374、发送模块375及更新模块376。在本实施例中,关于各模块的功能将在图3的流程图中具体描述。
参阅图3所示,是本发明车载监控方法的较佳实施例的流程图。根据不同的需求,该流程图中步骤的顺序可以改变,某些步骤可以省略。
步骤S10,获取模块370获取车辆2上的车载摄像机3的影像处理器43所处理后的影像。
所述影像中可能包含车辆2周围的多个车辆。
步骤S11,识别模块371利用车牌识别技术从所述影像中识别出一个或者多个车辆的车牌号码。
所述车辆识别技术包括图像处理技术、模式识别技术及人工神经网络技术。
步骤S12,比对模块372将所识别出的所有车牌号码与可疑车辆资料库33中的车牌号码进行一一比对。
步骤S13,判断模块373根据所述车牌号码与可疑车辆资料库33中的车牌号码是否相同来判断该车牌号码的车辆是否为可疑车辆。
当所述车牌号码与可疑车辆资料库33中的车牌号码相同时,则该车牌号码的车辆是可疑车辆,执行步骤S14;当所述车牌号码与可疑车辆资料库33中的车牌号码不相同时,则该车牌号码的车辆不是可疑车辆,该流程结束。
步骤S14,定位模块374利用定位芯片40定位出车辆2的位置以定位出所述可疑车辆的位置。
所述可疑车辆是位于车辆2周围的车辆,所述车辆2的位置即为可疑车辆的位置。
步骤S15,获取模块370利用即时时钟31获取时间以记录可疑车辆所出现的时间。
步骤S16,发送模块375利用通信芯片36将所述可疑车辆的车牌号码、可疑车辆所出现的位置及时间发送给服务器4,所述服务器4同时将该所收到的可疑车辆的信息传送至后台管理中心1,便于后台管理中心1对可疑车辆进行实时跟踪及通报处理。
后台管理中心1对所收到的可疑车辆的信息进行汇总,并上传给服务器4。
所述车载监控***37中还包括更新模块376,所述更新模块376用于利用通信芯片36每天定时从服务器4中下载最新的可疑车辆的车牌号码数据,并将最新的可疑车辆的车牌号码数据更新到可疑车辆资料库33中。后台管理中心1可将最新的可疑车辆的车牌号码数据至服务器4。
通过本发明,所述车载监控***及方法,能从车辆的车载摄像机所拍摄的影像中分辨出可疑车辆的车牌号码,并及时地将可疑车辆的车牌号码、所出现的位置及出现的时间报告给服务器,所述服务器同时将该所收到的可疑车辆的信息传送至后台管理中心。这样后台管理中心后续就能及时地对可疑车辆进行实时跟踪及处理,便于工作人员很好地管理可疑车辆。
最后应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种车载监控***,其特征在于,所述车载监控***包括:
获取模块,用于获取车载摄像机的影像处理器所处理后的影像;
识别模块,用于利用车牌识别技术从所述影像中识别所有车牌号码;
比对模块,用于将所识别出的所有车牌号码与车载摄像机的可疑车辆资料库中的车牌号码进行比对;
定位模块,用于当有车牌号码的车辆为可疑车辆时,利用车载摄像机的定位芯片定位出所述车载摄像机所在车辆的位置以定位出所述可疑车辆的位置;
所述获取模块,还用于利用车载摄像机的即时时钟获取时间以记录所述可疑车辆所出现的时间;
发送模块,用于利用车载摄像机的通信芯片将所述可疑车辆的车牌号码、可疑车辆所出现的位置及时间发送给与后台管理中心相通信的服务器。
2.如权利要求1所述的车载监控***,其特征在于,所述车载监控***还包括判断模块,用于根据所述车牌号码与所述可疑车辆资料库中的车牌号码是否相同来判断该车牌号码的车辆是否为可疑车辆。
3.如权利要求1所述的车载监控***,其特征在于,所述车载监控***还包括更新模块,用于利用所述通信芯片从服务器中下载最新的可疑车辆的车牌号码,并将最新的可疑车辆的车牌号码更新到所述可疑车辆资料库中。
4.如权利要求3所述的车载监控***,其特征在于,所述后台管理中心对所收到的可疑车辆的信息进行汇总,并发送至所述服务器。
5.一种车载监控方法,其特征在于,所述车载监控方法包括:
获取步骤一,获取车载摄像机的影像处理器所处理后的影像;
识别步骤,利用车牌识别技术从所述影像中识别所有车牌号码;
比对步骤,将所识别出的所有车牌号码与车载摄像机的可疑车辆资料库中的车牌号码进行一一比对;
定位步骤,当有车牌号码的车辆为可疑车辆时,利用车载摄像机的定位芯片定位出所述车载摄像机所在车辆的位置以定位出所述可疑车辆的位置;
获取步骤二,利用车载摄像机的即时时钟获取时间以记录所述可疑车辆所出现的时间;
发送步骤,利用车载摄像机的通信芯片将所述可疑车辆的车牌号码、可疑车辆所出现的位置及时间发送给与后台管理中心相通信的服务器。
6.如权利要求5所述的车载监控方法,其特征在于,该方法还包括判断步骤,根据所述车牌号码与所述可疑车辆资料库中的车牌号码是否相同来判断该车牌号码的车辆是否为可疑车辆。
7.如权利要求5所述的车载监控方法,其特征在于,该方法还包括更新步骤,利用所述通信芯片从服务器中下载最新的可疑车辆的车牌号码,并将最新的可疑车辆的车牌号码更新到所述可疑车辆资料库中。
8.如权利要求7所述的车载监控方法,其特征在于,后台管理中心对所收到的可疑车辆的信息进行汇总,并发送至所述服务器。
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