CN104217386A - 车队车辆管理***、车队车辆管理方法 - Google Patents

车队车辆管理***、车队车辆管理方法 Download PDF

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CN104217386A CN201410511097.2A CN201410511097A CN104217386A CN 104217386 A CN104217386 A CN 104217386A CN 201410511097 A CN201410511097 A CN 201410511097A CN 104217386 A CN104217386 A CN 104217386A
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袁媛
凌灵
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Abstract

本发明公开了一种车队车辆管理***,包含服务器和多个客户端,每一客户端包含输入模块,接收输入的数据;通讯模块,与输入模块连接;定位模块,与通讯模块连接,用于确定车队成员的具***置;判断模块,与输入模块连接,用于判断输入模块接收的数据;服务器包含存储模块,用于存储车队信息及车队成员信息;处理模块,与存储模块连接,用于计算车队行驶线路;查找模块,与存储模块连接,用于查找输入模块接收的数据,通知模块,分别与通讯模块、处理模块、查找模块连接。本发明还公开了一种车队车辆管理方法。本发明用于自驾游、出外办事等几辆车辆结伴高速公路旅行中,结合现有导航及通讯技术,智能管理所有参加出游的车辆。

Description

车队车辆管理***、车队车辆管理方法
技术领域
本发明涉及智能交通领域,具体涉及一种车队车辆管理***、车队车辆管理方法。
背景技术
现有技术中的车队车辆管理主要集中在车队的创建、车队的引导车辆对于从属车辆的管理及公司对于自己车队的管控等。
申请号为201010196079.1的车队车辆管理,公开了如下技术方案,控制车队中的多个车辆以操作所述多个车辆的方法,包括,在选自所述多个车辆的引导车辆内:基于来自于所述多个车辆中的非引导车辆的每个中的相应全球定位设备的数据,通过车对车通信监测所述多个车辆中的非引导车辆的每个的相应实际位置;基于所述多个车辆中的每个的相应实际位置来确定操作车队中的所述多个车辆的距离;以及基于所确定的距离来选择用于所述多个车辆中的每个的相应命令车辆位置,所述命令车辆位置包括相应全球定位坐标。将每个相应命令车辆位置传送给所述多个车辆中的相应非引导车辆,而且基于相应命令车辆位置来操作所述多个车辆中的每一个相应非引导车辆。
申请号为201110028139.3的车队领航方法、车队领航装置及车队导航***,公开了如下技术方案,该车队领航方法包括确定每一导航单元的位置信息;汇总所有导航单元的位置信息形成位置信息包;发送位置信息包至每一导航单元;显示该位置信息包所包括的位置信息。
申请号为200780051076.5的车队管理***,提供了硬件和软件的***,以允许移动资产在无线网络环境中进行通信。还提供了***、计算机实现的方法和计算机程序产品,以便利用移动资产的无线通信和/或处理功能结合健壮的软件解决方案,实现企业范围内的资产管理功能,将移动资产数据集成到现有的企业工作流中,和/或允许受信任的第三方集成到企业中,以便实现增强的资产和/或工作流管理。
申请号为201310440728.1的一键车队及自驾编组服务***及其方法,涉及一种一键车队及自驾编组服务***及其方法,***包括用户终端和服务中心,所述用户终端包括终端发送模块、终端接收模块和终端显示模块;所述服务中心包括中心接收模块、搜索定位模块和中心发送模块;该***可以拓展至智能手机客户端使用。方法包括创建车队和加入车队,创建车队步骤为:点击一键创建车队;***接收到创建车队指令后自动创建车队;返回车队信息,显示车队编号、车队口令;终端显示车队成员信息。加入车队步骤为:点击一键加入车队;呼叫坐席,连接服务中心;提供车队编号和密码进行身份确认;身份确认成功后***加入车队;返回车队成员信息,给车队成员提供编号;终端显示车队成员信息。
现有技术中的车队车辆管理,针对性差,功能比较分散,多数都是仅有针对车队的功能,针对车队的管理,包括客户端的管理均没有。由于车队管理的局限性,并没有形成真正车队的管理概念,仅只有加入车队,保持车距等功能,没有突出体现管理车队的特点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车队车辆管理***、车队车辆管理方法,用于自驾游、出外办事等几辆车辆结伴高速公路旅行中,结合现有导航及通讯技术,智能管理所有参加出游的车辆,组成外出的车队,确定每辆车的起点,接乘客点,以及所有车辆的集合地,休息点,目的地的行程方案。
为了达到上述目的,本发明通过以下技术方案实现:一种车队车辆管理***,包含服务器和多个客户端:
所述每一客户端包含输入模块,接收输入的数据;
通讯模块,与所述输入模块连接,用于客户端之间或客户端与服务器之间的通讯;定位模块,与所述通讯模块连接,用于确定车队成员的具***置;判断模块,与所述输入模块连接,用于判断输入模块接收的数据; 
所述服务器包含存储模块,用于存储车队信息及车队成员信息;处理模块,与所述存储模块连接,用于计算车队行驶线路;查找模块,与所述存储模块连接,用于查找输入模块接收的数据,通知模块,分别与所述通讯模块、处理模块、查找模块连接,用于客户端与服务器之间的通讯。
较佳地,所述的客户端进一步包含一显示模块,与所述通讯模块连接,用于显示车队成员信息;一应急按钮模块,与所述通讯模块连接,用于触发应急方案。
一种基于车队车辆管理***的车队车辆管理方法,其特点是,所述车队是有唯一标示信息的车队,包含多个车队成员车辆,每一成员车辆上设有一客户端,所有客户端共用一个服务器,所述车队包含车队集合的步骤:
A1、所有车队成员车辆加入车队完毕后,创建车队客户端的输入模块接收输入的目的地址,并将目的地址经通讯模块、通知模块传输至服务器的处理模块;
A2、每一成员车辆客户端的定位模块采集当前位置信息,并将当前位置信息经通讯模块、通知模块传输至服务器的处理模块;
A3、服务器的处理模块根据每一成员车辆的当前位置信息及目的地址,生成集合地点及路途中的休息点,并发送至每一成员车辆的客户端。
较佳地,车队车辆管理方法进一步包含创建车队和加入车队的步骤,任意成员车辆均可发起创建,
所述创建车队的步骤包含:
B1、创建车队客户端的输入模块接收输入的待创建车队名称,所述车队名称为车队的唯一标示信息;
B2、创建车队客户端的判断模块判断该车队名称是否唯一;
B2.1、若车队名称不唯一,则创建车队客户端的显示模块提示无法创建车队,重新输入;
B2.2、若车队名称唯一,则转入步骤S3;
B3、创建车队客户端的输入模块接收输入的成员信息;
B4、创建车队客户端的显示模块返回车队编号,车队创建成功,且创建车队的成员车辆自动加入车队;
所述加入车队的步骤包含:
C1、待加入车队客户端的输入模块接收输入的待查找车队名称,并将待查找车队名称经通讯模块、通知模块传输至服务器的查找模块;
C2、服务器的查找模块在服务器的存储模块中查找对应的车队名称;
C2.1、若车队名称不存在,则待加入车队客户端的显示模块提示无法加入车队,重新输入;
C2.2、若车队名称存在,则成功加入车队,并在待加入车队客户端的显示模块中返回车队编号,待加入成员车辆经由输入模块输入成员信息。
所述的成员信息包含用户名、车辆起点、车辆联系方式、车辆座位数、待接乘客联系方式、待接乘客地址。
较佳地,所述的步骤B2.2中进一步包含设置车队密码的步骤;相应的,在所述步骤C2.2中进一步包含输入车队密码的步骤。
较佳地,车队车辆管理方法进一步包含邀请成员车辆加入的步骤,
D1、成员车辆客户端的输入模块接收输入的待查找用户名,并将待查找用户名经通讯模块、通知模块传输至服务器的查找模块;
D2、服务器的查找模块在服务器的存储模块中查找对应的用户名;
D2.1、若用户名不存在,则成员车辆客户端的显示模块提示无法加入车队,重新输入; 
D2.2、若用户名存在,则邀请成功,待加入成员车辆接受邀请后加入车队,并在显示模块中返回车队编号,待加入成员车辆经由输入模块输入成员信息。
较佳地,车队车辆管理方法进一步包含生成接乘客路线的步骤极制定返程的步骤:
A4、服务器的处理模块根据待接乘客地址及车辆的当前位置信息,生成接乘客路线,发送至对应成员车辆的客户端;
A5、服务器的处理模块根据目的地址及乘客地址,生成路途中的休息点及返程路线,并发送至每一成员车辆的客户端。
较佳地,车队车辆管理方法进一步包含紧急休息的步骤:
E1、当车队中的任意成员车辆触发应急按钮模块,触发应急信息,应急信息经通讯模块、通知模块传输至服务器的查找模块;
E2、服务器的处理模块根据触发应急按钮模块成员车辆客户端的定位模块的位置信息,搜索最近的服务区;
E3、服务器的通知模块将服务区位置发送至每一客户端;
E4、车队成员集合到服务区。
一种基于车队车辆管理***的车队车辆管理方法,其特点是,所述车队是有唯一标示信息的车队,包含多个车队成员车辆,每一成员车辆上设有一客户端,所有客户端共用一个服务器,该车队车辆管理方法包含以下步骤:
S1、创建车队客户端创建车队;
S2、待加入成员车辆通过搜索车队唯一标示信息或接受邀请加入车队;
S3、所有车队成员车辆加入车队完毕后,创建车队客户端制定行程路线、集合地点、接乘客路线、路途中的休息点及返程路线;
S4、当车队中的任意成员车辆触发应急按钮模块,触发应急信息;
S5、服务器搜索最近的服务区;
S6、服务器通知车队中的每一成员车辆至服务区集合。
本发明车队车辆管理***、车队车辆管理方法与现有技术相比具有以下优点:本发明基于智能手机,或者车载GPS等智能设备,基于这些设备,无需硬件成本,成本更低,真正形成了车队的管理概念,突出体现了管理车队的特点;将成员、车队信息管理,智能的规划路径,确定了车队的集合点,休息点,并且针对每个成员,确定了接乘客点,全面集中管理了车队的信息,同步车队联系人的通讯录,令成员间的通讯更顺畅,不易出现走对或者出错的可能,让出游和外出事半功倍。
附图说明
图1为本发明车队车辆管理***的结构框图。
图2为车队集合的流程图。
图3为创建车队的流程图。
图4为加入车队的流程图。
图5为邀请成员的流程图。
图6为紧急休息的流程图。
图7为车队车辆管理方法流程图。
具体实施方式
以下结合附图,通过详细说明一个较佳的具体实施例,对本发明做进一步阐述。
本发明基于智能手机,或者车载GPS等智能设备,如图1所示,一种车队车辆管理***,包含服务器2和多个客户端1,客户端1安装在智能手机或者车载GPS等智能设备上,安装后,即可由车队任意一位成员建立车队,服务器2为网络服务器,与客户端通过移动网络(2G、3G或4G)建立通信, 所述每一客户端1包含输入模块11,接收输入的数据;通讯模块12,与所述输入模块11连接,用于客户端1之间或客户端1与服务器2之间的通讯;定位模块13,与所述通讯模块12连接,用于确定车队成员的具***置;判断模块14,与所述输入模块11连接,用于判断输入模块11接收的数据;所述服务器2包含存储模块21,用于存储车队信息及车队成员信息;处理模块22,与所述存储模块21连接,用于计算车队行驶线路;查找模块23,与所述存储模块21连接,用于查找输入模块11接收的数据,通知模块24,分别与所述通讯模块12、处理模块22、查找模块23连接,用于客户端1与服务器2之间的通讯。
所述的客户端1进一步包含一显示模块15,与所述通讯模块12连接,用于显示车队成员信息;一应急按钮模块16,与所述通讯模块12连接,用于触发应急方案。
如图2所示,一种基于车队车辆管理***的车队车辆管理方法,所述车队是有唯一标示信息的车队,包含多个车队成员车辆,每一成员车辆上设有一客户端1,所有客户端共用一个服务器2,所述车队包含车队集合的步骤:
A1、所有车队成员车辆加入车队完毕后,创建车队客户端1的输入模块11接收输入的目的地址,并将目的地址经通讯模块12、通知模块24传输至服务器2的处理模块22;
A2、每一成员车辆客户端1的定位模块13采集当前位置信息,并将当前位置信息经通讯模块12、通知模块24传输至服务器2的处理模块22;
A3、服务器2的处理模块22根据每一成员车辆的当前位置信息及目的地址,生成集合地点及路途中的休息点,并发送至每一成员车辆的客户端1;
A4、服务器2的处理模块22根据待接乘客地址及车辆的当前位置信息,生成接乘客路线,发送至对应成员车辆的客户端1;
A5、服务器2的处理模块22根据目的地址及乘客地址,生成路途中的休息点及返程路线,并发送至每一成员车辆的客户端1。
如图3、图4所示,车队车辆管理方法进一步包含创建车队和加入车队的步骤,任意成员车辆均可发起创建,
所述创建车队的步骤包含:
B1、创建车队客户端1的输入模块11接收输入的待创建车队名称,所述车队名称为车队的唯一标示信息;
B2、创建车队客户端1的判断模块14判断该车队名称是否唯一;
B2.1、若车队名称不唯一,则创建车队客户端1的显示模块15提示无法创建车队,重新输入;
B2.2、若车队名称唯一,则转入步骤S3;
B3、创建车队客户端1的输入模块11接收输入的成员信息;
B4、创建车队客户端1的显示模块15返回车队编号,车队创建成功,且创建车队的成员车辆自动加入车队;
所述加入车队的步骤包含:
C1、待加入车队客户端1的输入模块11接收输入的待查找车队名称,并将待查找车队名称经通讯模块12、通知模块24传输至服务器2的查找模块23;
C2、服务器2的查找模块23在服务器2的存储模块21中查找对应的车队名称;
C2.1、若车队名称不存在,则待加入车队客户端1的显示模块15提示无法加入车队,重新输入;
C2.2、若车队名称存在,则成功加入车队,并在待加入车队客户端1的显示模块15中返回车队编号,待加入成员车辆经由输入模块11输入成员信息。
所述的成员信息包含用户名、车辆起点、车辆联系方式、车辆座位数(不包括起点时已乘坐的乘车人和司机的数量,如已经乘坐了司机及另外2人,则座位数为总个数减去3)、待接乘客联系方式和待接乘客地址。
所述的步骤B2.2中进一步包含设置车队密码的步骤,此步骤为可选步骤,若设置密码,则创建需认证车队,若未设置密码,则创建无需认证车队;相应的,在所述步骤C2.2中进一步包含输入车队密码的步骤。
如图5所示,车队车辆管理方法进一步包含邀请成员车辆加入的步骤,
D1、成员车辆客户端1的输入模块11接收输入的待查找用户名,并将待查找用户名经通讯模块12、通知模块24传输至服务器2的查找模块23;
D2、服务器2的查找模块23在服务器2的存储模块21中查找对应的用户名;
D2.1、若用户名不存在,则成员车辆客户端1的显示模块15提示无法加入车队,重新输入; 
D2.2、若用户名存在,则邀请成功,待加入成员车辆接受邀请后加入车队,并在显示模块15中返回车队编号,待加入成员车辆经由输入模块11输入成员信息。
为了便于成员的管理,故任意成员亦可发出删除成员的请求,选中车队中需要删除的成员,向服务器2发出请求,服务器2收到请求后,会向发起删除成员的车辆客户端1发送是否确认删除的确认消息,确认后即可删除该成员。成员的删除不会影响成员之前填写的信息,即仅将该成员从车队除名,保留其填写的车队成员信息。
如图6所示,车队车辆管理方法进一步包含紧急休息的步骤:
E1、当车队中的任意成员车辆触发应急按钮模块16,触发应急信息,应急信息经通讯模块12、通知模块24传输至服务器2的查找模块23;
E2、服务器2的处理模块22根据触发应急按钮模块16成员车辆客户端1的定位模块13的位置信息,搜索最近的服务区;
E3、服务器2的通知模块24将服务区位置发送至每一客户端1;
E4、车队成员集合到服务区。
如图7所示,一种基于车队车辆管理***的车队车辆管理方法,所述车队是有唯一标示信息的车队,包含多个车队成员车辆,每一成员车辆上设有一客户端1,所有客户端共用一个服务器2,该车队车辆管理方法包含以下步骤:
S1、创建车队客户端1创建车队;
S2、待加入成员车辆通过搜索车队唯一标示信息或接受邀请加入车队;
S3、所有车队成员车辆加入车队完毕后,创建车队客户端1制定行程路线、集合地点、接乘客路线、路途中的休息点及返程路线;
S4、当车队中的任意成员车辆触发应急按钮模块16,触发应急信息;
S5、服务器2搜索最近的服务区;
S6、服务器2通知车队中的每一成员车辆至服务区集合。
尽管本发明的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本发明的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本发明的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本发明的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种车队车辆管理***,包含服务器(2)和多个客户端(1),其特征在于:
所述每一客户端(1)包含输入模块(11),接收输入的数据;
通讯模块(12),与所述输入模块(11)连接,用于客户端(1)之间或客户端(1)与服务器(2)之间的通讯;定位模块(13),与所述通讯模块(12)连接,用于确定车队成员的具***置;判断模块(14),与所述输入模块(11)连接,用于判断输入模块(11)接收的数据; 
所述服务器(2)包含存储模块(21),用于存储车队信息及车队成员信息;处理模块(22),与所述存储模块(21)连接,用于计算车队行驶线路;查找模块(23),与所述存储模块(21)连接,用于查找输入模块(11)接收的数据,通知模块(24),分别与所述通讯模块(12)、处理模块(22)、查找模块(23)连接,用于客户端(1)与服务器(2)之间的通讯。
2.如权利要求1所述的车队车辆管理***,其特征在于,所述的客户端(1)进一步包含一显示模块(15),与所述通讯模块(12)连接,用于显示车队成员信息;一应急按钮模块(16),与所述通讯模块(12)连接,用于触发应急方案。
3.一种基于车队车辆管理***的车队车辆管理方法,其特征在于,所述车队是有唯一标示信息的车队,包含多个车队成员车辆,每一成员车辆上设有一客户端(1),所有客户端共用一个服务器(2),所述车队包含车队集合的步骤:
A1、所有车队成员车辆加入车队完毕后,创建车队客户端(1)的输入模块(11)接收输入的目的地址,并将目的地址经通讯模块(12)、通知模块(24)传输至服务器(2)的处理模块(22);
A2、每一成员车辆客户端(1)的定位模块(13)采集当前位置信息,并将当前位置信息经通讯模块(12)、通知模块(24)传输至服务器(2)的处理模块(22);
A3、服务器(2)的处理模块(22)根据每一成员车辆的当前位置信息及目的地址,生成集合地点及路途中的休息点,并发送至每一成员车辆的客户端(1)。
4.如权利要求3所述的车队车辆管理方法,其特征在于,进一步包含创建车队和加入车队的步骤,任意成员车辆均可发起创建,
所述创建车队的步骤包含:
B1、创建车队客户端(1)的输入模块(11)接收输入的待创建车队名称,所述车队名称为车队的唯一标示信息;
B2、创建车队客户端(1)的判断模块(14)判断该车队名称是否唯一;
B2.1、若车队名称不唯一,则创建车队客户端(1)的显示模块(15)提示无法创建车队,重新输入;
B2.2、若车队名称唯一,则转入步骤S3;
B3、创建车队客户端(1)的输入模块(11)接收输入的成员信息;
B4、创建车队客户端(1)的显示模块(15)返回车队编号,车队创建成功,且创建车队的成员车辆自动加入车队;
所述加入车队的步骤包含:
C1、待加入车队客户端(1)的输入模块(11)接收输入的待查找车队名称,并将待查找车队名称经通讯模块(12)、通知模块(24)传输至服务器(2)的查找模块(23);
C2、服务器(2)的查找模块(23)在服务器(2)的存储模块(21)中查找对应的车队名称;
C2.1、若车队名称不存在,则待加入车队客户端(1)的显示模块(15)提示无法加入车队,重新输入;
C2.2、若车队名称存在,则成功加入车队,并在待加入车队客户端(1)的显示模块(15)中返回车队编号,待加入成员车辆经由输入模块(11)输入成员信息。
5.如权利要求4所述的车队车辆管理方法,其特征在于,所述的成员信息包含用户名、车辆起点、车辆联系方式、车辆座位数、待接乘客联系方式和待接乘客地址。
6.如权利要求5所述的车队车辆管理方法,其特征在于,所述的步骤B2.2中进一步包含设置车队密码的步骤;相应的,在所述步骤C2.2中进一步包含输入车队密码的步骤。
7.如权利要求6所述的车队车辆管理方法,其特征在于,进一步包含邀请成员车辆加入的步骤,
D1、成员车辆客户端(1)的输入模块(11)接收输入的待查找用户名,并将待查找用户名经通讯模块(12)、通知模块(24)传输至服务器(2)的查找模块(23);
D2、服务器(2)的查找模块(23)在服务器(2)的存储模块(21)中查找对应的用户名;
D2.1、若用户名不存在,则成员车辆客户端(1)的显示模块(15)提示无法加入车队,重新输入; 
D2.2、若用户名存在,则邀请成功,待加入成员车辆接受邀请后加入车队,并在显示模块(15)中返回车队编号,待加入成员车辆经由输入模块(11)输入成员信息。
8.如权利要求7所述的车队车辆管理方法,其特征在于,进一步包含生成接乘客路线的步骤及制定返程的步骤:
A4、服务器(2)的处理模块(22)根据待接乘客地址及车辆的当前位置信息,生成接乘客路线,发送至对应成员车辆的客户端(1);
A5、服务器(2)的处理模块(22)根据目的地址及乘客地址,生成路途中的休息点及返程路线,并发送至每一成员车辆的客户端(1)。
9.如权利要求8所述的车队车辆管理方法,其特征在于,进一步包含紧急休息的步骤:
E1、当车队中的任意成员车辆触发应急按钮模块(16),触发应急信息,应急信息经通讯模块(12)、通知模块(24)传输至服务器(2)的查找模块(23);
E2、服务器(2)的处理模块(22)根据触发应急按钮模块(16)成员车辆客户端(1)的定位模块(13)的位置信息,搜索最近的服务区;
E3、服务器(2)的通知模块(24)将服务区位置发送至每一客户端(1);
E4、车队成员集合到服务区。
10.一种基于车队车辆管理***的车队车辆管理方法,其特征在于,所述车队是有唯一标示信息的车队,包含多个车队成员车辆,每一成员车辆上设有一客户端(1),所有客户端共用一个服务器(2),该车队车辆管理方法包含以下步骤:
S1、创建车队客户端(1)创建车队;
S2、待加入成员车辆通过搜索车队唯一标示信息或接受邀请加入车队;
S3、所有车队成员车辆加入车队完毕后,创建车队客户端(1)制定行程路线、集合地点、接乘客路线、路途中的休息点及返程路线;
S4、当车队中的任意成员车辆触发应急按钮模块(16),触发应急信息;
S5、服务器(2)搜索最近的服务区;
S6、服务器(2)通知车队中的每一成员车辆至服务区集合。
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