CN104179941A - 一种减速机机座 - Google Patents
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Abstract
一种减速机机座,涉及减速机生产技术领域,主体由固定座和夹筒组成,所述的固定座设置有两组,所述的夹筒垂直固定在固定座上,所述的夹筒一端设置有套环,夹筒另一端设置电机轴套。本发明的有益效果是:本发明结构简单,设计新颖,机构稳定性强,牢固坚韧,不仅安装方便,调控简单,实用性好,市场价值高,便于推广和应用。
Description
技术领域
本发明涉及减速机生产技术领域,具体涉及一种减速机机座。
背景技术
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,按照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速机在生产加工时,一般都会配备有减速机在安装时用于固定的机座,减速机机座是保证减速机在正常工作时,稳定工作的重要保证,目前减速机架的生产的技术还比较传统,使用并不方便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,定位效果好,安装方便的减速机机座。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种减速机机座,主体由固定座和夹筒组成,其特征在于:所述的固定座设置有两组,所述的夹筒垂直固定在固定座上,所述的夹筒一端设置有套环,夹筒另一端设置电机轴套。
所述的固定座与夹筒设置为一体式非焊接结构,结构稳固,不易断裂。
所述的夹筒与与固定座之间设置有一定位卡板,所述的定位卡板边角为圆角,起到支撑作用。
所述的电机轴套设置为截面为多边形结构,增加了机体强度。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,设计新颖,机构稳定性强,牢固坚韧,不仅安装方便,调控简单,实用性好,市场价值高,便于推广和应用。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1的左侧示意图;
图3为图1的右侧示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1、图2和图3所示,一种减速机机座,主体由固定座1和夹筒2组成,固定座1设置有两组,夹筒2垂直固定在固定座1上,夹筒2一端设置有套环3,夹筒2另一端设置电机轴套4,机构稳定性强,牢固坚韧,固定座1与夹筒2设置为一体式非焊接结构,结构稳固,不易断裂,夹筒2与与固定座1之间设置有一定位卡板5,定位卡板5边角为圆角,起到支撑作用,电机轴套4设置为截面为多边形结构,增加了机体强度。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种减速机机座,主体由固定座和夹筒组成,其特征在于:所述的固定座设置有两组,所述的夹筒垂直固定在固定座上,所述的夹筒一端设置有套环,夹筒另一端设置电机轴套。
2.根据权利要求1所述的一种减速机机座,其特征在于:所述的固定座与夹筒设置为一体式非焊接结构。
3.根据权利要求1所述的一种减速机机座,其特征在于:所述的夹筒与与固定座之间设置有一定位卡板,所述的定位卡板边角为圆角。
4.根据权利要求1所述的一种减速机机座,其特征在于:所述的电机轴套设置为截面为多边形结构。
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2014
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PB01 | Publication | ||
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