CN203877347U - 一种砌块成型机的上板机提升装置 - Google Patents

Abstract

一种砌块成型机的上板机提升装置，包括机架、托架和涡轮减速机，其特征在于所述机架顶端装有涡轮减速机和动力轴，涡轮减速机将动力传输给动力轴。本实用新型由于采用了涡轮减速机，减速机本身的结构即可提供断电自锁，配用普通2.2kw电机即可实现原结构4kw锥形转子电机的承载力，降低了成本，且安全可靠。下端创新性的采用了无齿的导向轮，通过调整连接丝杆即可将托架左右平衡，动力轴、链轮键槽的位置精度不在影响两端的同步性，大大降低了零件加工难度。该结构节约了成本，提高了安全性能，降低了耗电量，使砌自动上板机的性能更加稳定。

Description

一种砌块成型机的上板机提升装置

技术领域

本实用新型涉及一种砌块成型机的辅助设备，尤其涉及一种上板机提升装置。

背景技术

在砌块成型机生产过程中，自动上板机的作用是将托板推送到送板机板箱当中，减少人工。上板过程中需频繁启停，要求升降***升降同步平稳，且具备自锁功能。现有技术条件下，上板机升降***使用摆线针轮减速机带动同步链轮，要求链轮、轴的键槽具有非常高的精度才能实现升降的同步性，零部件加工成本较高。自锁性多使用锥形转子电机配摆线针轮减速机实现断电自锁，但其成本较高；部分使用抱闸电机配摆线针轮减速机，但此种电机抱紧力难以调整，安全系数较低，现已较少使用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服背景技术的不足，提供一种结构科学合理、制造成本低的一种砌块成型机的上板机提升装置。

本实用新型的技术方案是：一种砌块成型机的上板机提升装置，包括机架、托架和涡轮减速机，其特征在于所述机架顶端装有涡轮减速机和动力轴，涡轮减速机将动力传输给动力轴。

所述机架下端装有导向轴，动力轴两端装有链轮，导向轴两端装有导向轮，链轮和导向轮间装有提升链条。

所述托架通过行走轮活动固定于机架并沿机架上下滑动，托架一侧通过连接丝杆与提升链条固定。

本实用新型由于采用了涡轮减速机，减速机本身的结构即可提供断电自锁，配用普通2.2kw电机即可实现原结构4kw锥形转子电机的承载力，降低了成本，且安全可靠。下端创新性的采用了无齿的导向轮，通过调整连接丝杆即可将托架左右平衡，动力轴、链轮键槽的位置精度不在影响两端的同步性，大大降低了零件加工难度。该结构节约了成本，提高了安全性能，降低了耗电量，使砌自动上板机的性能更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

附图标示说明:

图中，1为减速机，2为动力轴，3为提升链轮，4为提升链条，5为连接丝杆，6为行走轮，7为导向轮，8为导向轴，9为托架，10为机架。

具体实施方式

为使本技术领域人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，一种砌块成型机的上板机提升装置，包括机架10、托架9和涡轮减速机1，其特征在于所述机架10顶端装有涡轮减速机1和动力轴2，涡轮减速机1将动力传输给动力轴2。

所述机架10下端装有导向轴8，动力轴2两端装有链轮3，导向轴8两端装有导向轮7，链轮3和导向轮7间装有提升链条4。所述托架9通过行走轮6活动固定于机架10并沿机架10上下滑动，托架9一侧通过连接丝杆5与提升链条4固定。

具体使用时，涡轮减速机1将动力传输给动力轴2，从而带动动力轴2转动，动力轴2带动提升链条4转动，提升链条4带动托架9升降，当托架9提升到设定位置时，就关停涡轮减速机1，因为使用了涡轮减速机1，有自锁功能，即使关停涡轮减速机1托架9也不会下降。

Claims (1)

1.一种砌块成型机的上板机提升装置，包括机架、托架和涡轮减速机，其特征在于:

所述机架顶端装有涡轮减速机和动力轴，涡轮减速机将动力传输给动力轴;

所述机架下端装有导向轴，动力轴两端装有链轮，导向轴两端装有导向轮，链轮和导向轮间装有提升链条;

所述托架通过行走轮活动固定于机架并沿机架上下滑动，托架一侧通过连接丝杆与提升链条固定。