CN104165191B - 轴承限位调整装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种轴承限位调整装置,该装置包括具有左右方向贯通内孔的轴承座体,所述轴承座体的内孔螺纹装配有对轴承起压紧作用的调整套,所述调整套外周面上设有外螺纹,所述调整套左端具有用于与轴承外圈端面顶压配合的定位面,所述轴承座体上沿内孔的径向滑动装配有导向键,所述调整套外周面上还设有左右方向延伸的供限制调整套转动的导向键***的限位槽。本发明提供了一种能够通过轴向调整来保证与轴承外圈的配合压紧的轴承限位调整装置,通过本装置防止了轴承的振动,减小了轴承的磨损,延长了轴承的使用寿命。

Description

轴承限位调整装置
技术领域
本发明涉及一种轴承限位调整装置。
背景技术
轴承是在各种机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。在机械传动的过程中,轴和轴承会产生振动,特别是在大载荷的传动过程中。现有的防止轴承振动的方式是采用顶压端部***轴承座体的轴承安装孔中的轴承端盖在轴向方向压紧轴承外圈,而轴承端盖的外法兰部分是通过螺栓固定在轴承座体上。但是由于轴承、轴承端盖以及轴承座体会存在一定的制造误差,这样在一些情况下轴承端盖的顶压端部与轴承的外圈的相应端面之间难免会存在一些间隙,而由于轴承端盖已经与轴承座体固定,此时也不能通过调整轴承端盖的轴向位置来将轴承压紧,由于配合间隙的存在而导致轴承在工作中就会产生振动,振动不仅使轴的转动精度降低,而且会加速轴承的磨损,缩短轴承的使用寿命。另外,使用的不同型号的轴承厚度也有差别,也会导致不同的轴承需要配套使用不同尺寸的轴承端盖压紧,从而提高成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够通过轴向调整来保证与轴承外圈的配合压紧的轴承限位调整装置。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
轴承限位调整装置,包括具有左右方向贯通内孔的轴承座体,所述轴承座体的内孔螺纹装配有对轴承起压紧作用的调整套,所述调整套外周面上设有外螺纹,所述调整套左端具有用于与轴承外圈端面顶压配合的定位面,所述轴承座体上沿内孔的径向滑动装配有导向键,所述调整套外周面上还设有左右方向延伸的供限制调整套转动的导向键***的限位槽。
所述调整套包括螺塞和调整垫,所述调整垫通过螺柱固定连接在螺塞右端,所述定位面设于螺塞左端,所述外螺纹设于螺塞的外周面上,所述限位槽设置在调整垫的外周面上。
所述螺塞左端设有环形凸台,所述定位面为环形凸台左端的环形端面。
所述螺塞右端设有左右延伸的供所述螺柱旋入的螺纹闷孔,所述调整垫上设有左右贯通的与所述螺纹闷孔对应的供所述螺柱旋入的螺纹孔。
所述轴承座体为轴承套,处于轴承套右端的所述内孔的开口上封设有轴承封盖。
本发明的有益效果为:将轴及装配在轴一端的轴承安装在轴承座体上时,通过旋转调整套调整其轴向位置而使其端部的定位面压紧轴承外圈,将滑动装配于轴承座体上的导向键一端***调整套上的限位槽中。导向键限制了调整套的转动,调整套压紧轴承外圈限制了轴承外圈的转动和轴向移动,从而防止了轴承的振动,减小了轴承的磨损,延长了轴承的使用寿命,同时也保持了轴的正常工作位置和转动精度。
附图说明
图1是本发明的实施例的结构示意图。
具体实施方式
本发明轴承限位调整装置的实施例,如图1所示:该装置包括具有左右方向贯通的内孔的轴承座体,与轴承座体内孔螺纹装配的对轴承7起压紧作用的螺塞4,限制螺塞4转动的与调整螺塞4螺纹连接的调整垫3及设于轴承座体内孔的开口上封设的轴承封盖6。
其中轴承座体为轴承套1,轴承套1左侧部分内孔壁作为供轴承7外圈外周面支撑配合的定位面,右侧部分内孔为供螺塞4旋转配合的螺纹孔,轴承套1的右端部设有供导向键2径向滑动配合的导向槽。螺塞4具有左右贯通的供轴8穿入的通孔,螺塞4左端设有环形凸台41,环形凸台41左端具有供轴承7的外圈右端面顶压配合的定位面,螺塞4右端周向间隔设有两供螺柱5***的螺纹闷孔。
调整垫3为圆环结构,调整垫3端面设有与螺塞4上设置的螺纹孔相匹配的螺纹孔,调整垫3外周面上开有供导向键2挡止配合的左右贯通的限位槽31,调整垫3具有左右贯通的供轴8穿入的通孔。调整垫3与螺塞4通过螺柱5固定连接在一起构成用于压紧轴承外圈的调整套,导向键2径向滑动装配于轴承套1的导向槽中,通过导向键2***设置在调整垫3上的限位槽31中以限制调整垫3和螺塞4的转动。
本上述实施例中的调整套,是采用螺塞和调整垫通过螺柱连接的分体结构,使得调整垫可以更换,以满足不同型号的轴承安装,而且不同调整垫的限位槽可以设在不同的位置,以满足在调整螺塞时导向键能***到限位槽中。当然在其它实施例中,调整套也可以不设置调整垫而仅由螺塞构成或者是将螺塞和调整垫做成一体结构,此时采用限位槽设置在螺塞的外周面或者设于外螺纹段之上均可。
本上述实施例中轴承座体采用轴承套,在其它实施例中,可以不设轴承套,轴承座作为轴承座体,调整套直接螺纹装配在轴承座的内孔中,此时导向键沿轴承座的内孔的径向滑动装配在轴承座上,轴承座内孔的开口上封设有轴承封盖。
在其它实施例中,可以通过焊接方式将调整垫固定在螺塞右端,而不采用螺柱连接。
在其它实施例中,当螺塞是中空的柱形结构时,螺塞左端也可以不设置环形凸台,直接使用螺塞的环形端面作为供轴承外圈端面顶压配合的定位面。
在其它实施例中,也可以不设置轴承封盖。
在其它实施例中,螺塞左端设置的环形凸台,也可以是周向间隔分布于调整螺塞左端的2个或3个弧形凸台,弧形凸台的左端面共同构成与轴承外圈端面顶压配合的定位面。
在其它实施例中,螺柱可以设置为一个,螺塞上的螺纹闷孔可以设置成左右贯通的螺纹孔。
在其它实施例中,当轴穿出轴承外露部分少时,螺塞和调整垫可以不设置供轴穿入的左右方向贯通的通孔。
在其它实施例中,调整垫上设置的限位槽也可以不是左右贯通的,可以是与调整垫左端或右端贯通的,也可以是与调整垫两端均不连通。

Claims (4)

1.轴承限位调整装置,包括具有左右方向贯通内孔的轴承座体,其特征在于:所述轴承座体的内孔螺纹装配有对轴承起压紧作用的调整套,所述调整套外周面上设有外螺纹,所述调整套左端具有用于与轴承外圈端面顶压配合的定位面,所述轴承座体上沿内孔的径向滑动装配有导向键,所述调整套外周面上还设有左右方向延伸的供限制调整套转动的导向键***的限位槽;所述轴承座体为轴承套,处于轴承套右端的所述内孔的开口上封设有轴承封盖。
2.根据权利要求1所述的轴承限位调整装置,其特征在于:所述调整套包括螺塞和调整垫,所述调整垫通过螺柱固定连接在螺塞右端,所述定位面设于螺塞左端,所述外螺纹设于螺塞的外周面上,所述限位槽设置在调整垫的外周面上。
3.根据权利要求2所述的轴承限位调整装置,其特征在于:所述螺塞左端设有环形凸台,所述定位面为环形凸台左端的环形端面。
4.根据权利要求2所述的轴承限位调整装置,其特征在于:所述螺塞右端设有左右延伸的供所述螺柱旋入的螺纹闷孔,所述调整垫上设有左右贯通的与所述螺纹闷孔对应的供所述螺柱旋入的螺纹孔。
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