CN103982646A - 自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制方法和*** - Google Patents

Abstract

本发明公开一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制方法和***。方法包括：获取自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值；判断所述故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等；当所述故障响应值与进入跛行回家不同模式中某一模式的触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述触发值相对应的进入跛行回家模式。采用本发明公开的自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制方法和***，能够控制自动变速箱根据故障的严重程度对跛行回家的方式进行详细的区分，从而能够更好的保护自动变速箱。

Description

自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制方法和***

技术领域

本发明涉及自动变速箱故障处理技术领域，尤其涉及一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制方法和***。

背景技术

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。自动变速箱的问世，减轻了驾驶员驾驶汽车时的紧张感。由于在驾驶过程中无需换档，驾驶员可以全神贯注地观察车辆周围的情况，并且由于采用精确的电控装置，自动变速箱不仅能适应各种行驶条件，而且也可适应不同的驾驶风格。这意味着换档时刻取决于驾驶方式、发动机负荷、车速及发动机转速，从而，充分利用了发动机的有效功率。

当然，自动变速箱同任何一台机器一样，会出现故障。对于比较严重的自动变速箱故障，目前最重要的一种故障失效处理措施是使车辆进入跛行回家模式。

但是，目前现有的技术只是判断当前存在的自动变速箱故障是否触发进入跛行回家模式，并没有根据故障的严重程度对跛行回家的方式进行详细的区分，从而不能够更好的保护自动变速箱。

发明内容

本发明的目的是提供一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制方法和***，用以解决现有技术中，只是判断当前存在的自动变速箱故障是否触发进入跛行回家模式，并没有根据故障的严重程度对跛行回家的方式进行详细的区分，从而不能够更好的保护自动变速箱的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制方法，包括：

获取自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值；

判断所述故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等；

当所述故障响应值与进入跛行回家不同模式中某一模式的触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述触发值相对应的进入跛行回家模式。

优选的，获取自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值之前，还包括：

检测所述自动变速箱的运行状态，判断所述自动变速箱是否存在故障。

优选的，进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值，包括：

立即进入跛行回家模式的第一触发值；

先下电后进入跛行回家模式的第二触发值；

以及先保持当前档位后进入跛行回家模式的第三触发值。

优选的，判断所述故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等，包括：

首先判断所述故障响应值与所述第一触发值是否相等；

如果是，控制所述自动变速箱执行立即进入跛行回家模式，如果否，继续判断所述故障响应值与所述第二触发值是否相等；

如果是，控制所述自动变速箱执行先下电后进入跛行回家模式，如果否，继续判断所述故障响应值与所述第三触发值是否相等；

如果是，控制所述自动变速箱执行先保持当前档位后进入跛行回家模式，如果否，不进入跛行回家模式。

优选的，控制所述自动变速箱执行先保持当前档位后进入跛行回家模式之前，还包括：

判断车速是否小于40千米/小时；如果是，控制所述自动变速箱执行先保持当前档位后进入跛行回家模式，如果否，不进入跛行回家模式。

一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制***，包括：

故障响应值获取模块，用于获取自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值；

判断模块，用于判断所述故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等；

控制模块，用于当所述故障响应值与进入跛行回家不同模式中某一模式的触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述触发值相对应的进入跛行回家模式。

优选的，还包括：

检测模块，用于检测所述自动变速箱的运行状态，判断所述自动变速箱是否存在故障。

优选的，所述检测模块包括：

检测单元，用于检测所述自动变速箱的运行状态；

判断单元，用于依据所述自动变速箱的运行状态判断所述自动变速箱是否存在故障。

优选的，所述判断模块包括：

第一判断单元，用于判断所述故障响应值与第一触发值是否相等，如果是，控制所述自动变速箱执行立即进入跛行回家模式；

第二判断单元，用于判断所述故障响应值与第二触发值是否相等，如果是，控制所述自动变速箱执行先下电后进入跛行回家模式；

第三判断单元，用于判断所述故障响应值与第三触发值是否相等，如果是，控制所述自动变速箱执行先保持当前档位后进入跛行回家模式，如果否，不进入跛行回家模式。

优选的，还包括：

第四判断单元，用于当所述故障响应值与所述第三触发值相等时，判断车速是否小于40千米/小时；如果是，控制所述自动变速箱执行先保持当前档位后进入跛行回家模式，如果否，不进入跛行回家模式。

本发明提供的技术方案，通过判断自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等；当所述故障响应值与进入跛行回家不同模式中某一模式的触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述触发值相对应的进入跛行回家模式。自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值随着自动变速箱故障的严重程度的不同而不同，针对不同的自动变速箱的故障，进入跛行回家不同模式中的触发值也不相同。通过判断自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等；当所述故障响应值与进入跛行回家不同模式中某一模式的触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述触发值相对应的进入跛行回家模式。因此，本发明提供的技术方案，能够控制自动变速箱根据故障的严重程度对跛行回家的方式进行详细的区分，从而能够更好的保护自动变速箱，克服了现有技术中，只是简单的依据自动变速箱当前存在的故障决定是否进入跛行回家模式，不能够对进入跛行回家模式的方式进行区分以更好的保护自动变速箱的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制方法的流程图；

图2为本发明实施例提供的另外一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制方法的流程图；

图3为本发明实施例公开的一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制***的结构图；

图4为本发明实施例公开的另外一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制***的结构图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

实施例一

请参阅图1，图1为本发明实施例提供的一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制方法的流程图。如图1所示，该方法包括：

步骤S101：获取自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值；

具体的，所述步骤S101之前，还包括：检测所述自动变速箱的运行状态，判断所述自动变速箱是否存在故障。具体的，可通过检测油压、转速和电流值判断自动变速箱是否存在故障。

步骤S102：判断所述故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等；当所述故障响应值与进入跛行回家不同模式中某一模式的触发值相等时，执行步骤S103；当所述故障响应值与进入跛行回家不同模式中任意一种模式的触发值都不相等时，执行步骤S104。

具体的，进入跛行回家的不同模式所对应的触发值各不相同。进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值，包括：立即进入跛行回家模式的第一触发值；先下电后进入跛行回家模式的第二触发值；以及先保持当前档位后进入跛行回家模式的第三触发值。所述第一触发值，可选的，为1；所述第二触发值，可选的，为2；所述第三触发值，可选的，为256。所述自动变速箱无故障时，自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值，为0。

步骤S103：控制所述自动变速箱执行与所述触发值相对应的进入跛行回家模式；

具体的，当自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值与所述第一触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述第一触发值相对应的立即进入跛行回家模式；当自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值与所述第二触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述第二触发值相对应的先下电后进入跛行回家模式；当自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值与所述第三触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述第三触发值相对应的先保持当前档位后进入跛行回家模式。

步骤S104：控制所述自动变速箱不进入跛行回家模式。

本发明实施例一提供的技术方案，通过判断自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等；当所述故障响应值与进入跛行回家不同模式中某一模式的触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述触发值相对应的进入跛行回家模式。自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值随着自动变速箱故障的严重程度的不同而不同，针对不同的自动变速箱的故障，进入跛行回家不同模式中的触发值也不相同。通过判断自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等；当所述故障响应值与进入跛行回家不同模式中某一模式的触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述触发值相对应的进入跛行回家模式。因此，本发明提供的技术方案，能够控制自动变速箱根据故障的严重程度对跛行回家的方式进行详细的区分，从而能够更好的保护自动变速箱，克服了现有技术中，只是简单的依据自动变速箱当前存在的故障决定是否进入跛行回家模式，不能够对进入跛行回家模式的方式进行区分以更好的保护自动变速箱的问题。

为了更加详细的阐述本发明的技术方案，本发明进一步公开了另外一个具体实施例。

实施例二

请参阅图2，图2为本发明实施例提供的另外一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制方法的流程图。如图2所示，该方法包括：

步骤S201：获取自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值；

步骤S202：判断所述故障响应值与第一触发值是否相等；

具体的，所述第一触发值是进入跛行回家的不同模式中立即进入跛行回家模式所对应的触发值，可选的，为1。所述步骤S202的判断结果记为第一判断结果，包括：是或者否。当所述第一判断结果为是，执行步骤S203；否则，执行步骤S204。

步骤S203：控制所述自动变速箱执行与所述第一触发值相对应的立即进入跛行回家模式；

步骤S204：判断所述故障响应值与第二触发值是否相等；

具体的，所述第二触发值是进入跛行回家的不同模式中先下电后进入跛行回家模式所对应的触发值，可选的，为2。所述步骤S204的判断结果记为第二判断结果，包括：是或者否。当所述第二判断结果为是，执行步骤S205；否则，执行步骤S206。

步骤S205：控制所述自动变速箱执行与所述第二触发值相对应的先下电后进入跛行回家模式；

步骤S206：判断所述故障响应值与第三触发值是否相等；

具体的，所述第三触发值是进入跛行回家的不同模式中先保持当前档位后进入跛行回家模式所对应的触发值，可选的，为256。所述步骤S206的判断结果记为第三判断结果，包括：是或者否。当所述第三判断结果为是，执行步骤S207；否则，执行步骤S208。

步骤S207：控制所述自动变速箱执行与所述第三触发值相对应的先保持当前档位后进入跛行回家模式；

进一步的，执行所述步骤S207之前，还包括：

判断车速是否小于40千米/小时，得到第四判断结果。所述第四判断结果包括，是或者否。当所述第四判断结果为是，执行所述步骤S207；否则，执行步骤S208。

步骤S208：控制所述自动变速箱不进入跛行回家模式。

对应于本发明实施例公开的自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制方法，本发明实施例公开一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制***。图3为本发明实施例公开的一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制***的结构图。如图3所示，该***包括：

故障响应值获取模块301，用于获取自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值；

判断模块302，用于判断所述故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等；

具体的，所述判断模块302，包括：第一判断单元，用于判断所述故障响应值与第一触发值是否相等，如果是，控制所述自动变速箱执行立即进入跛行回家模式；

第二判断单元，用于判断所述故障响应值与第二触发值是否相等，如果是，控制所述自动变速箱执行先下电后进入跛行回家模式；

第三判断单元，用于判断所述故障响应值与第三触发值是否相等，如果是，控制所述自动变速箱执行先保持当前档位后进入跛行回家模式，如果否，不进入跛行回家模式。

进一步的，所述判断模块302，还包括：第四判断单元，用于当所述故障响应值与所述第三触发值相等时，判断车速是否小于40千米/小时；如果是，控制所述自动变速箱执行先保持当前档位后进入跛行回家模式，如果否，不进入跛行回家模式。

控制模块303，用于当所述故障响应值与进入跛行回家不同模式中某一模式的触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述触发值相对应的进入跛行回家模式。

图4为本发明实施例公开的另外一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制***的结构图。如图4所示，该***包括：

检测模块401，用于检测所述自动变速箱的运行状态，判断所述自动变速箱是否存在故障；

具体的，所述检测模块401，包括：检测单元，用于检测所述自动变速箱的运行状态；判断单元，用于依据所述自动变速箱的运行状态判断所述自动变速箱是否存在故障。

故障响应值获取模块402，用于获取自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值；

判断模块403，用于判断所述故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等；

控制模块404，用于当所述故障响应值与进入跛行回家不同模式中某一模式的触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述触发值相对应的进入跛行回家模式。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制***而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制方法，其特征在于，包括：

获取自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值；

判断所述故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等；

当所述故障响应值与进入跛行回家不同模式中某一模式的触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述触发值相对应的进入跛行回家模式。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值之前，还包括：

检测所述自动变速箱的运行状态，判断所述自动变速箱是否存在故障。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值，包括：

立即进入跛行回家模式的第一触发值；

先下电后进入跛行回家模式的第二触发值；

以及先保持当前档位后进入跛行回家模式的第三触发值。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，判断所述故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等，包括：

首先判断所述故障响应值与所述第一触发值是否相等；

如果是，控制所述自动变速箱执行立即进入跛行回家模式，如果否，继续判断所述故障响应值与所述第二触发值是否相等；

如果是，控制所述自动变速箱执行先下电后进入跛行回家模式，如果否，继续判断所述故障响应值与所述第三触发值是否相等；

如果是，控制所述自动变速箱执行先保持当前档位后进入跛行回家模式，如果否，不进入跛行回家模式。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，控制所述自动变速箱执行先保持当前档位后进入跛行回家模式之前，还包括：

判断车速是否小于40千米/小时；如果是，控制所述自动变速箱执行先保持当前档位后进入跛行回家模式，如果否，不进入跛行回家模式。

6.一种自动变速箱主动进入跛行回家模式的控制***，其特征在于，包括：

故障响应值获取模块，用于获取自动变速箱主动进入跛行回家模式的故障响应值；

判断模块，用于判断所述故障响应值与进入跛行回家不同模式所对应的不同触发值是否相等；

控制模块，用于当所述故障响应值与进入跛行回家不同模式中某一模式的触发值相等时，控制所述自动变速箱执行与所述触发值相对应的进入跛行回家模式。

7.根据权利要求6所述的***，其特征在于，还包括：

检测模块，用于检测所述自动变速箱的运行状态，判断所述自动变速箱是否存在故障。

8.根据权利要求7所述的***，其特征在于，所述检测模块包括：

检测单元，用于检测所述自动变速箱的运行状态；

判断单元，用于依据所述自动变速箱的运行状态判断所述自动变速箱是否存在故障。

9.根据权利要求6所述的***，其特征在于，所述判断模块包括：

第一判断单元，用于判断所述故障响应值与第一触发值是否相等，如果是，控制所述自动变速箱执行立即进入跛行回家模式；

第二判断单元，用于判断所述故障响应值与第二触发值是否相等，如果是，控制所述自动变速箱执行先下电后进入跛行回家模式；

第三判断单元，用于判断所述故障响应值与第三触发值是否相等，如果是，控制所述自动变速箱执行先保持当前档位后进入跛行回家模式，如果否，不进入跛行回家模式。

10.根据权利要求9所述的***，其特征在于，还包括：

第四判断单元，用于当所述故障响应值与所述第三触发值相等时，判断车速是否小于40千米/小时；如果是，控制所述自动变速箱执行先保持当前档位后进入跛行回家模式，如果否，不进入跛行回家模式。