CN103958023B - 过滤器元件,尤其油过滤器 - Google Patents
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Abstract
液体过滤器具有空心柱状的过滤器元件,其在至少一个轴向端侧处设有端盘。已净化的流体可沿轴向从过滤器元件的内腔导出,其中,在端侧处布置有形成阀元件的排出塞。排出塞与过滤器元件相连接。
Description
技术领域
本发明涉及根据权利要求1的前序部分的液体过滤器,尤其用于内燃机的油过滤器。
背景技术
由文件EP 1 307 274 B1已知一种用于内燃机的润滑油的液体过滤器,其在过滤器壳体中具有空心柱状的过滤器元件,该过滤器元件由待净化的油沿径向从外向内流经。在柱状的内腔(其表示净化侧(Reinseite))中松动地***有支撑管,其与过滤器壳体的盖板相连接,从而使得在取下盖板的情况下还将支撑管从过滤器元件的内腔中移开。
在与盖板相对而置的侧部上在支撑管处经由卡锁连接固定有滑阀的阀体,其中,阀体构造为杆状的油排出塞(Ölablaufschwert),其可在关闭位置与打开位置之间来调节。在正常的运行中,油排出塞处在关闭位置中,在其中用于污油的排出通道封闭。利用打开盖板将支撑管从过滤器元件的内腔中取出,并且将油排出塞调节到提升的打开位置中,在其中释放排出通道以用于污油的流出。在进一步提升盖板时,松开相对于油排出塞的卡锁连接,从而使得仅移开支撑管,而油排出塞保留在过滤器壳体中。
发明内容
本发明的目的在于利用简单的结构上的措施如此构造油过滤器使得在更换过滤器元件时可靠地导出仍处在液体过滤器中的液体。
根据本发明,该目的利用权利要求1的特征来实现。从属权利要求说明了适宜的改进方案。
根据本发明的液体过滤器尤其应用在内燃机中。例如,液体过滤器可为用于内燃机的油过滤器或者为燃料过滤器。
该液体过滤器在过滤器壳体中具有可替换地***的、实施成空心柱状的过滤器元件,其由待净化的流体沿径向从外向内流经。相应地,过滤器元件的径向外面形成未净化侧(Rohseite),通常构造成柱状的内腔形成净化侧,已净化的流体通过其沿轴向导出。在过滤器元件的端侧处存在端盘(Endscheibe),其流体密封地封闭过滤器元件的端面,以便避免在未净化侧与净化侧之间的流短路(Strömungskurzschluss)。
为了可在更换过滤器元件时将保留的液体从过滤器壳体中通过排出通道(其然而在过滤器元件***的情况下被封闭)导出,在过滤器元件的端侧处布置有阀,其阀元件构造为排出塞,该排出塞可沿轴向在关闭位置与打开位置之间来调节。在打开位置中,排出通道打开,其用于在移开过滤器元件之后保留在过滤器壳体中的流体的导出。在此涉及这样的流体,其或者在取出过滤器元件的时刻位于过滤器壳体中,或者位于与过滤器壳体相连接的辅助机组(例如冷却器)中,在移开过滤器元件时流体从其中流到过滤器壳体中。
排出塞在常规的运行中在过滤器元件***到过滤器壳体中时处在关闭位置中,在其中排出通道被封闭。排出塞与过滤器元件或与和过滤器元件固定地相连接的构件相连接,从而使得在过滤器元件从其在过滤器壳体中的座部(Sitz)取出的情况下还提升排出塞,并且将其从其关闭位置调节到打开位置中,由此打开排出通道。因此在过滤器元件从过滤器壳体中的取出过程期间将阀打开,并且可使保留的流体经由排出通道流出。由于排出塞与过滤器元件的连接,只要将过滤器元件从过滤器壳体中取出,排出塞不依赖于可安放到过滤器壳体上的盖板的位置被调节到打开位置中。因此,在过滤器元件的取出运动与排出塞从关闭位置到打开位置中的转变之间存在关联。
根据本发明,排出塞可松开地与过滤器元件或者与和过滤器元件相连接的构件相联结。因此,虽然在过滤器元件从过滤器壳体中移开的情况下将排出塞从关闭位置调节到打开位置中,然而排出塞适宜地通过以下方式在进一步移开过滤器元件时保持处在其打开位置中,即松开与过滤器元件或者与和过滤器元件相连接的构件的联结。
根据一种优选的实施方案,排出塞固定在过滤器元件的端盘中的一个处。排出塞可直接固定在端盘的处成向外的端面处,或者根据一种备选的实施方案,固定在承载元件处,其在端盘处固定在背对过滤器元件的处在外部的端面上。承载元件可能与端盘构造成一体,尤其在一种实施方案中由注射塑料来制成,其中,原则上还可考虑一种这样的实施方案,其中,承载元件作为单独的构件,其固定在端盘处。因此,排出塞位于过滤器元件中的内腔之外,从而使得内腔不受伸入的构件的影响,并且来自内腔的已净化的流体的流经或沿轴向的导出未受妨碍。
还可考虑一种这样的实施方案,在其中在内腔中***有支撑架或支撑管,其赋予过滤器附加的稳定性。支撑管固定地与过滤器元件相连接,从而使得在过滤器元件从过滤器壳体中取出的情况下还移开了支撑管。因此,在排出塞与支撑管相联结时,排出塞还在该情况下在取出过滤器元件时被从关闭位置调节到打开位置中。
排出塞尤其同轴于过滤器元件来布置并且在轴向方向上延伸。在支撑管集成到过滤器元件中的情况下,在其处联结有排出塞,适宜地在支撑管处设置有用于固定排出塞的支撑交叉部(Stützkreuz)。出于对称原因,可适宜地在支撑管处在两个轴向的端侧的区域中相应设置有支撑交叉部,从而使得可不依赖于过滤器元件的安装方向实现与排出塞的连接。排出塞联结到支撑管处可沿轴向在内腔之内在端侧的区域中来实现,或者沿轴向在内腔之外实现。
在排出塞与过滤器元件或者与和过滤器元件相连接的构件之间的连接可以不同的方式来实现。考虑了卡锁连接,但还可实现形状配合或摩擦配合的连接或其组合。在卡锁连接的情况下,排出塞在止动位置中位于过滤器元件处,其中,如果作用到过滤器元件上的拉力超过阈值,卡锁松开。优选地,直到当排出塞已经从关闭位置转变到打开位置中时,那时才达到阈值。这在结构上例如可由此来实现,即在排出塞处布置有伸展肋(Spreizrippe),其在打开位置中支撑在支撑区段处,该支撑区段处在过滤器壳体中或处在与过滤器壳体相连接的用于排出塞的引导构件中。同样,在摩擦配合的连接中,摩擦力如此高地来选取使得排出塞从关闭位置到打开位置中的转变与过滤器元件的提升运动一起来执行,且直到在打开位置中在进一步移开过滤器元件时才超过在排出塞与过滤器元件之间的联结的摩擦力。在形状配合的情况下,例如根据卡口接头的类型,必须执行取消形状配合的运动,例如使过滤器元件围绕其纵轴线转动,这适宜地直到当排出塞已经到达打开位置时才执行。
附图说明
其他的有利的和适宜的实施方案可从其他的权利要求、附图说明和附图中得悉。其中:
图1在纵截面中显示了用于内燃机的液体过滤器,带有空心柱状的过滤器元件,在其端侧处布置有端盘,该端盘带有一体地构造的承载元件以用于卡锁地容纳排出塞,排出塞形成阀元件并且可在打开位置与关闭位置之间来调节,
图2显示了带有***的支撑管的过滤器元件,该支撑管相邻于端侧具有支撑交叉部以用于卡锁地容纳排出塞。
在附图中,相同的构件设有相同的参考标号。
具体实施方式
图1显示了用于内燃机的油过滤器1,带有过滤器壳体2,在其中可替换地***有空心柱状的过滤器元件3。过滤器元件3由待过滤的油沿径向从外向内流经、并且通过形成净化侧的内腔4沿轴向导出。空心柱状的过滤器元件3在至少一个端侧处由端盘5来封闭,该端盘具有与内腔4相对应的中间的凹部。适宜地,在两个轴向的端侧处将端盘布置在过滤器元件3处。
待净化的油经由流入通道6导出到过滤器壳体2的内部中,在其中,沿径向从外向内流经过滤器元件3。已净化的流体从内腔4中经由在处在下方的端盘5中的中间的凹部沿轴向导出且经由流出通道7从过滤器壳体2中流出。
与端盘5一体地构造有承载元件8,其在端盘5的背对过滤器元件3的侧部上沿轴向向下延伸并且为排出塞9的载体,排出塞9形成用于封锁排出通道10的阀的阀元件。排出塞9通过止动连接与承载元件8相联结。为此,排出塞9在其上侧处具有球头11,其卡锁地接合到在承载元件8的下侧处的止动容纳部12中。止动容纳部12例如构造为分布在周围上的弹性舌状件,其在引入球头11时被弹性地弄开,直至达到所显示的止动位置,并且球头利用止动力来保持。
备选于止动连接,还可考虑排出塞9在承载元件8处的摩擦配合的连接或形状配合连接。
排出塞9同轴于过滤器元件3的纵轴线延伸并且沿轴向可移动地容纳在壳体侧的引导构件13中。引导构件13在其上部的、面向过滤器元件3的区段中包围承载元件8。在引导构件13的内侧与承载元件8的外侧之间存在用于流密封的密封的密封圈14,从而阻止在未净化侧与净化侧之间的不希望的逾越。
在根据图1的所示出的位置中,排出塞9位于其关闭位置中,在其中,排出通道10(其在流动通道7下方从过滤器壳体2分岔)封闭。为此,在排出塞9处在排出通道10的开口之上和之下相应布置有在排出塞9处的密封圈15和16。上部的密封圈15和下部的密封圈16在此相应支撑在壳体侧的引导构件13或过滤器壳体2的内壁处。上部的密封圈15在排出塞9的关闭位置中阻止已净化的油从上部通过排出通道10流出。下部的密封圈16阻止来自过滤器元件的未净化侧或辅助机组(例如油冷却器)的污油通过排出通道10流出。
此外,在排出塞9处布置有伸展肋17,其贴靠在引导构件13的内壁处。伸展肋17的自由的端侧向上指向,并且在排出塞9的关闭位置中相对于支撑区段18有轴向间距地处在引导构件13的内侧处。这使得能够在取出过滤器元件3的情况下实现将排出塞9沿轴向提升到如此程度,即直至伸展肋17碰在支撑区段18处,由此阻止排出塞9的进一步的提升运动。排出塞9在该提升的位置中处在其打开位置中,在其中释放排出通道10的开口,并且不仅已净化的油可从上面而且未净化的油可从下面通过排出通道10流出。
在使过滤器元件3进一步提升运动以便从其在过滤器壳体2中的座部取出时,利用其来提升过滤器元件3的力超过了止动力,利用该止动力使球头11容纳在承载元件8中的止动容纳部12中。因此,松开了止动连接,并且过滤器元件3可在无排出塞9的情况下从过滤器壳体2中取出。排出塞9保留在其在引导构件13中的座部中。在重新***过滤器元件(其具有相应的止动几何结构)时,在排出塞9处的球头11重新到达到与在承载元件8处的止动容纳部12的止动连接中,并且被向下朝关闭位置的方向上来调节。
在根据图2的实施例中,在过滤器元件3的内腔4中***有支撑架或支撑管19,其为过滤器元件的内壁加衬并且固定地与过滤器元件相连接。相邻于由端盘5封闭的端侧,与支撑管19成一体地布置有支撑交叉部20,其设有止动容纳部12,排出塞9的球头11锁止地伸入到该止动容纳部12中。工作原理相应于根据图1的第一实施例的工作原理:在常规的运行位置中,排出塞9位于关闭位置中,在其中,在过滤器壳体中的排出通道封闭。在使过滤器元件沿轴向提升以便从过滤器壳体中取出时,由于排出塞9与止动交叉部20的止动连接,排出塞被沿轴向提升并且将其置于打开位置中,在其中,排出通道打开。在进一步的进程中,在进一步取出过滤器元件3时,在球头11与止动容纳部12之间的止动连接松开,从而仅将过滤器元件从过滤器壳体中取出,而排出塞保留在过滤器壳体中。
Claims (11)
1.一种液体过滤器,带有:空心柱状的过滤器元件(3),其可由待过滤的流体沿径向从外向内流经并且在至少一个轴向端侧处具有端盘(5),其中,已净化的流体可从所述过滤器元件(3)的内腔(4)沿轴向导出;和排出塞(9),其在所述过滤器元件(3)的内腔(4)的端侧处,其中,所述排出塞(9)形成阀元件并且可沿轴向在关闭位置与打开位置之间来调节,并且在打开位置中排出通道(10)打开以用于流体的导出,其中,所述排出塞(9)与所述过滤器元件(3)或者与和所述过滤器元件(3)固定地相连接的构件相连接,其特征在于,所述排出塞(9)可松开地保持在所述过滤器元件(3)或与所述过滤器元件(3)固定地相连接的构件处。
2.根据权利要求1所述的液体过滤器,其特征在于,所述排出塞(9)固定在所述过滤器元件(3)的端盘(5)处。
3.根据权利要求1或2所述的液体过滤器,其特征在于,在所述端盘(5)处在背对所述过滤器元件(3)的侧部上布置有沿轴向突出的承载元件(8),在该承载元件处固定有所述排出塞(9)。
4.根据权利要求1或2所述的液体过滤器,其特征在于,在所述过滤器元件(3)的内腔(4)中固定地***有支撑管(19),并且所述排出塞(9)固定在所述支撑管(19)处。
5.根据权利要求4所述的液体过滤器,其特征在于,所述支撑管(19)相邻于两个轴向的端侧相应具有用于保持所述排出塞(9)的支撑交叉部(20)。
6.根据权利要求1或2所述的液体过滤器,其特征在于,所述排出塞(9)止动配合地保持在所述过滤器元件(3)或与所述过滤器元件(3)固定地相连接的构件处。
7.根据权利要求1或2所述的液体过滤器,其特征在于,所述排出塞(9)形状配合地保持在所述过滤器元件(3)或与所述过滤器元件(3)固定地相连接的构件处。
8.根据权利要求1或2所述的液体过滤器,其特征在于,所述排出塞(9)摩擦配合地保持在所述过滤器元件(3)或与所述过滤器元件(3)固定地相连接的构件处。
9.根据权利要求1或2所述的液体过滤器,其特征在于,所述排出塞(9)在引导构件(13)中来引导,该引导构件与所述液体过滤器(1)的过滤器壳体(2)相连接。
10.根据权利要求1或2所述的液体过滤器,其特征在于,在所述排出塞(9)处布置有伸展肋(17),其在打开位置中在容纳所述排出塞(9)的引导构件(13)中支撑在支撑区段(18)处。
11.根据权利要求1所述的液体过滤器,其特征在于,所述液体过滤器为用于内燃机的油过滤器。
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