CN103924596B - 抛石整平导向机构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及水底基床整平设备，公开了一种抛石整平导向机构，该导向机构包括行走大车和行走小车；所述行走大车横跨整平船船体的月池，用于实现抛石整平过程中的纵向位移；所述行走小车可移动地安装在所述行走大车上，用于实现抛石整平过程中的横向位移。本发明采用行走大、小车实现抛石整平过程中纵向和横向的位移，其结构简单，确保了基床的碎石铺设过程中的行车平稳，利于抛石整平工作的进行。

Description

抛石整平导向机构
技术领域
本发明涉及水底基床整平设备，尤其涉及一种水底基床抛石整平导向机构。
背景技术
海上（河内）沉管隧道基础的铺设整平施工中，沉管安装前需要在开挖好的基槽内进行抛石整平，然后将预制好的沉管浮云至基床上部并进行沉放安装。
抛石基床用以置换原有软弱土层，以提高地基的承载能力，使得上部结构传来的荷载均匀地传至地基，以满足变形和稳定的要求，并充分利用其透水性，减小建筑物前后的水位差，避免渗流，以保护地基免受波浪和水流的淘刷。基床的碎石铺设过程中需要行车平稳，以保证基床的平面度。
发明内容
（一）要解决的技术问题
本发明的目的是提供一种整平导向机构，以保证基床的碎石铺设过程中行车平稳。
（二）技术方案
为解决上述技术问题，本发明提供了一种抛石整平导向机构，包括行走大车和行走小车；所述行走大车横跨整平船船体的月池，用于实现抛石整平过程中的纵向位移；所述行走小车可移动地安装在所述行走大车上，用于实现抛石整平过程中的横向位移。
其中，所述行走小车上设有夹持机构、固定架和升降机构，所述夹持机构、固定架和升降机构分别用于实现对抛石整平装置的夹持、安装固定和升降驱动。
其中，所述行走大车采用齿轮齿条驱动。
其中，所述行走小车采用齿轮齿条驱动。
其中，所述行走大车和行走小车的两端分别设有多个行走台车，每个行走台车分别由一部电机进行驱动。
其中，所述行走大车的两端分别设有两个行走台车。
其中，所述行走小车的两端分别设有两个行走台车。
其中，每个所述行走台车的两侧分别设有反滚轮。
（三）有益效果
本发明提供的一种抛石整平导向机构，采用行走大、小车实现抛石整平过程中纵向和横向的位移，其结构简单，确保了基床的碎石铺设过程中的行车平稳，利于抛石整平工作的进行。
附图说明
图1为本发明一种抛石整平导向机构的结构示意图。
图中：1、行走大车；2、行走小车；21、固定架；3、整平船船体；4、月池。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1，本发明的一种抛石整平导向机构，包括行走大车1和行走小车2；行走大车1横跨整平船船体3的月池4，用于实现抛石整平过程中的纵向位移；行走小车2可移动地安装在行走大车1上，用于实现抛石整平过程中的横向位移。碎石铺设作业中，用于基床碎石铺设的抛石整平装置安装在行走小车2上。
行走大车1和行走小车2分别采用齿轮齿条驱动，可确保抛石整平装置行车平稳。
在行走小车2上设有夹持机构、固定架21和升降机构，该夹持机构、固定架21和升降机构分别用于实现对抛石整平装置的夹持、安装固定和升降驱动。
行走大车1的两端分别设有多个行走台车，每个行走台车分别由一部电机进行驱动；并在每个行走台车的两侧分别设有反滚轮，反滚轮的作用是限制第一行走台车的倾覆或跳动。本实施例中的行走大车1的两端分别设有两个行走台车。
同理，在行走小车2的两端分别设有多个行走台车，每个行走台车分别由一部电机进行驱动；并每个行走台车的两侧分别设有反滚轮，反滚轮的作用是限制行走台车的倾覆或跳动。本实施例中的行走小车2的两端分别设有两个行走台车。
上述技术方案所提供的一种抛石整平导向机构，采用行走大、小车1、2实现抛石整平过程中纵向和横向的位移，其结构简单，确保了基床的碎石铺设过程中的行车平稳，利于抛石整平工作的进行。为了提高抛石整平的工作效率，可在月池的两端分别设置两套抛石整平导向机构。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种抛石整平导向机构，其特征在于，包括行走大车和行走小车；所述行走大车横跨整平船船体的月池，用于实现抛石整平过程中的纵向位移；所述行走小车可移动地安装在所述行走大车上，用于实现抛石整平过程中的横向位移；
所述行走小车上设有夹持机构、固定架和升降机构，所述夹持机构、固定架和升降机构分别用于实现对抛石整平装置的夹持、安装固定和升降驱动。
2.如权利要求1所述的抛石整平导向机构，其特征在于，所述行走大车采用齿轮齿条驱动。
3.如权利要求1所述的抛石整平导向机构，其特征在于，所述行走小车采用齿轮齿条驱动。
4.如权利要求1所述的抛石整平导向机构，其特征在于，所述行走大车和行走小车的两端分别设有多个行走台车，每个行走台车分别由一部电机进行驱动。
5.如权利要求3所述的抛石整平导向机构，其特征在于，所述行走大车的两端分别设有两个行走台车。
6.如权利要求3所述的抛石整平导向机构，其特征在于，所述行走小车的两端分别设有两个行走台车。
7.如权利要求5或6所述的抛石整平导向机构，其特征在于，每个所述行走台车的两侧分别设有反滚轮。
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