CN103754746A - 一种风力发电机组叶轮组装用翻身吊具 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种风力发电机组叶轮组装用翻身吊具,包括两个剪刀型吊具,每个剪刀型吊具包括两个杆件,两个杆件交叉,通过铰接轴铰接,铰接轴一侧杆件部分构成剪刀口,铰接轴另一侧杆件部分构成剪刀柄,在剪刀口一侧的两撑杆的端部设固持结构,该固持结构与叶轮轮毂的相应处的形状和/或结构匹配;在剪刀柄一侧两杆件间设置伸缩装置,伸缩装置的固定件设置在其中一杆件上,伸缩装置的伸缩件外端固定在另一杆件上,伸缩装置为手动驱动的伸缩装置,在杆件上设置卸扣用于与连接吊车的吊带连接。本翻身吊具可进行兔耳式拼装叶轮;由机械手动***控制操作简单、经济性好;吊具使用维护方便;吊具拆卸灵活方便。
Description
技术领域
本发明涉及风电技术领域,特别涉及一种风力发电机组兔耳式拼装叶轮用翻身吊具。
背景技术
风力发电机组的叶轮主要由轮毂和三个叶片构成,现有技术中吊装叶轮到塔筒上的方法很多,例如有整体吊装方法,即是用两根吊带兜两个叶片根部吊装的方法。这种吊装方法吊装起来比较困难,因为三个叶片的叶轮回转直径很大,如此巨大的叶轮不论是提升还是在空中改变姿态,都很不容易,尤其是在例如海上的船甲板或平台上,就更是难上加难。
本发明的申请人研制出叶轮分体吊装技术,即将叶轮分解为两部分,第一部分包括机舱和轮毂以及其上固定有两个叶片的兔耳组件,第二部分为第三个叶片。在兔耳组件的组装过程中,首先要将叶轮轮毂起吊安装到机舱上的发电机组的主传动轴上,然后再安装两根叶片;之后,将轮毂和两个叶片形似兔耳的兔耳组件吊装到塔筒上;最后,再吊装第二部分,也就是第三个叶片到轮毂上。
作为轮毂,在吊装之前运输到场的状态是与机舱连接的变桨轴承的侧面朝下,而且是设置在一个导流罩内的一支架上。这样的轮毂虽然不大也不是很重,但是,由于导流罩为玻璃钢制作,很难在其上设置供吊具固持的结构,另外,在吊装过程中,除了要将轮毂提升一定高度之外,还需要将其进行90度翻身与机舱对接。轮毂的形状很不规则,加上设置在导流罩内,与吊具的连接难度很大,要能够适应于轮毂起吊后翻身,更是现有技术中的吊具不能完成的。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术中的问题,提供一种能够通过导流罩牢靠地固持叶轮轮毂,而且还可完成叶轮轮毂的起吊和翻身操作的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具。
本发明的目的是这样实现的:
一种风力发电机组叶轮组装用翻身吊具,其包括两个剪刀型吊具,每个该剪刀型吊具包括两个杆件,该两个杆件交叉,通过铰接轴铰接,该铰接轴一侧的杆件部分为前支撑杆,构成剪刀口,该铰接轴另一侧的杆件部分为后辅助支撑杆,构成剪刀柄,在所述剪刀口一侧的两所述前支撑杆的端部设置固持结构,该固持结构与叶轮轮毂的相应处的形状和/或结构匹配以便于固持在叶轮轮毂上;在所述剪刀柄一侧的两后辅助支撑杆之间设置伸缩装置,该伸缩装置中的固定件设置在其中一后辅助支撑杆上,该伸缩装置的伸缩件的伸出端固定在另一后辅助支撑杆上,在所述杆件上设置卸扣用于与吊车的吊带连接。
该伸缩装置的驱动装置为手动或电动或液压或气动驱动装置。
所述伸缩装置可以是能够使得两个所述后辅助支撑杆之间的间距缩小和扩大的任何机械装置。
优选地,所述伸缩装置为手动钢丝绳卷绕装置,所述固定件包括卷轴支座和其上可转动地设置的一钢丝绳卷筒;所述伸缩件为钢丝绳,其一端固定在所述钢丝绳卷筒上,另一端与所述另一后辅助支撑杆固接,所述钢丝绳卷筒上设置转动手轮。
两个所述剪刀型吊具,其中一个为轮毂吊耳端吊具,其上的固持结构为连接轮毂吊耳的连接件,另一个为变桨轴承端吊具,其上的所述固持结构为与轮毂上的一变桨轴承端匹配的弧夹形口。
优选地,所述轮毂吊耳端吊具的两所述前支撑杆的端部设置的所述连接件为设置在两个所述撑杆的端部的带销轴孔的耳板。
优选地,所述轮毂吊耳端吊具的所述卸扣的销轴作为所述铰接轴。
优选地,所述变桨轴承端吊具的两个所述前支撑杆,其中在下的所述前支撑杆长度大于在上的撑杆长度。
优选地,在所述变桨轴承端吊具中,两个杆件的铰接轴的设置位置为:使得每个所述前支撑杆的重量大于其后的所述后辅助支撑杆的重量。
所述变桨轴承端吊具上的所述弧夹形口铰接在所述前支撑杆的前端。
优选地,所述变桨轴承端吊具中,所述前支撑杆为较宽的板体,两所述前支撑杆的板面上下相对地设置,两个所述后辅助支撑杆为较窄的板体,板面左右相对分别固定在两个所述前支撑杆的相对的侧边的后端;在两个所述前支撑杆的后端分别设置一所述卸扣。
优选地,所述卸扣与所述前支撑杆的连接结构为:在每个所述前支撑杆的后端,在与固连所述后辅助支撑杆的侧边相对的另一侧边上延伸一耳板,耳板上设置穿孔,在该穿孔中穿设所述卸扣中的销轴。
叶轮轮毂固连的导流罩与两个所述剪刀型吊具配合,在该导流罩内设置一支座,使得叶轮轮毂固定其上,在该导流罩的罩体上对应一个变桨轴承端设置一变桨轴承端窗口,供固持变桨轴承端的端口的吊具伸入并固持该端口;在该罩体上与变桨轴承端窗口相对的罩体上开设一轮毂吊耳端窗口,供固持轮毂吊耳的吊具伸入并固持轮毂上的上下两个吊耳。
本发明的有益效果是:采用本发明的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具可以解决兔耳式拼装叶轮,方便地伸进导流罩上开设的窗口,与设置在叶轮轮毂上的连接件以及变桨轴承端固持,将叶轮轮毂吊起,且还可以便捷地进行90°翻身,从而保证了兔耳式组合体的吊装;本发明提供的两个吊具可以通过人工和小吊车由机械手动***控制,操作简单、经济性好;吊具使用维护方便;吊具拆卸灵活方便;技术可靠。
附图说明
图1是本发明的变桨轴承端吊具结构示意图。
图2是本发明的轮毂吊耳端吊具结构示意图。
图3是变桨轴承端吊具和轮毂吊耳端吊具在空中夹持叶轮逆时针准备翻转90度状态示意图。
附图标号:1、前支撑杆;2、圆弧夹口;3、变桨轴承孔外端;4、后辅助支撑杆;5、卸扣,6、吊带;7、钢丝绳;8、钢丝绳卷筒;9、手轮;10、前支撑杆;11、后辅助支撑杆;12、吊带;13、卸扣;14、销轴;15、钢丝绳;16、手轮、17、钢丝绳卷筒;18、连接孔;19、叶轮轮毂吊耳;30、变桨轴承端吊具;40、轮毂吊耳端吊具;41、销轴。
具体实施方式
作为本发明提供的翻身吊具起吊的叶轮轮毂,在吊装之前运输到场的状态是,设置在一个玻璃钢制导流罩内的一支架上,与机舱发动机轴连接的法兰端面向下设置,在该叶轮轮毂的侧面均匀设置三个叶片的变桨轴承端。与本发明提供的吊具配合,在该叶轮轮毂的其中两个叶片的变桨轴承外端3之间的轮毂外壁上,上下各设置一吊装结构。具体地,该吊装结构为叶轮轮毂吊耳19,在吊耳19上设置销轴孔。导流罩(图中未示出)上,对应吊耳19和与吊耳19相对的一个变桨轴承端两处开设窗口,供吊装吊具伸入导流罩与叶轮轮毂固持。
本发明提供的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具,包括两个剪刀型吊具,每个该剪刀型吊具包括两个杆件,该两个杆件交叉,通过铰接轴铰接,该铰接轴一侧的杆件部分为前支撑杆,构成剪刀口,该铰接轴另一侧的杆件部分为后辅助支撑杆,构成剪刀柄,在所述剪刀口一侧的两所述前支撑杆的端部设置固持结构,该固持结构与叶轮轮毂的相应处的形状和/或结构匹配以便于固持在叶轮轮毂上;在所述剪刀柄一侧的两后辅助支撑杆之间设置伸缩装置,该伸缩装置中的固定件设置在其中一后辅助支撑杆上,该伸缩装置的伸缩件的伸出端固定在另一后辅助支撑杆上,在所述杆件上设置卸扣用于与吊车的吊带连接。
两个剪刀型吊具,其中一个变桨轴承端吊具30(见图1),另一个轮毂吊耳端吊具40(见图2)。
在吊装时,如图3所示,变桨轴承端吊具30的剪刀口的两前支撑杆夹住叶轮轮毂的一个变桨轴承端口3,轮毂吊耳端吊具的两撑杆分别与所述叶轮轮毂上的上下两吊耳19连接。
如图1所示,变桨轴承端吊具30包括两个杆件,该两个杆件交叉,通过销轴41铰接,销轴41一侧的杆件部分为前支撑杆1,构成上下开合的剪刀口,销轴41另一侧的杆件部分为后辅助支撑杆4,构成剪刀柄。在两个前支撑杆1的端头,分别铰接一弧形夹口2。前支撑杆1为了配合弧形夹口2,为较宽的板体,板面上下位置设置,而后辅助支撑杆不必很宽。在本实施例中,两个后辅助支撑杆为较窄的板体,板面左右相对、上下地分别固定在两个前支撑杆1的相对的侧边的后端。
在两个前支撑杆1的后端分别设置一卸扣5。卸扣5与前支撑杆1的连接结构为:在每个前支撑杆1的后端,在固连后辅助支撑杆4的侧边相对的另一侧边上延伸一耳板,耳板上设置穿孔,在该穿孔中穿设卸扣5中的销轴。在两个卸扣5上设置与吊机连接的两根吊带6。
在两个后辅助支撑杆4上设置伸缩装置。在如图1所示的实施例中,伸缩装置为手动钢丝绳卷绕装置,其中的卷轴支座设置于在下的一个后辅助支撑杆4的后端,在该卷轴支座上,可转动地设置一钢丝绳卷筒8,该钢丝绳卷筒8同轴连接一手轮9。钢丝绳7一端固定在所述钢丝绳卷筒8上,另一端与在上的另一后辅助撑杆件4固接。通过转动手轮9,即可转动钢丝绳卷筒8,收放钢丝绳7,从而改变两后辅助撑杆件4之间的间距,也就可以改变两前支撑杆1的间距,用于夹持叶轮轮毂的变桨轴承端口3。而两个前支撑杆1上铰接的弧形夹口2与叶轮轮毂的变桨轴承端口3的形状相匹配。
上下设置的两个前支撑杆1,其中下方的前支撑杆1的长度比上方的前支撑杆更长一些,且相对于销轴41,两个前支撑杆1的重量大于两后辅助撑杆件4的重量。
如图2所示,轮毂吊耳端吊具40包括两个杆件,该两个杆件交叉,通过销轴14铰接,销轴14一侧的杆件部分为前支撑杆10,构成上下开合的剪刀口,销轴14另一侧的杆件部分为后辅助支撑杆11,构成剪刀柄。在两个前支撑杆10的端头,分别设置一双耳板端头,在双耳板上设置连接孔18。兼做轮毂吊耳端吊具40上连接的卸扣13的销轴穿设在该连接孔18中,卸扣设置在铰接两杆件的铰接轴即该销轴上,在卸扣上连接一根吊带12。
在两个后辅助支撑杆11上设置伸缩装置。在如图2所示的实施例中,伸缩装置为手动钢丝绳卷绕装置,其中的卷轴支座设置于在下的一个后辅助支撑杆的后端,在该卷轴支座上,可转动地设置一钢丝绳卷筒17,该钢丝绳卷筒17同轴连接一手轮16。钢丝绳15一端固定在所述钢丝绳卷筒17上,另一端与在上的另一后辅助撑杆件11固接。通过转动手轮16,即可转动钢丝绳卷筒17,收放钢丝绳,从而改变两后辅助撑杆件4之间的间距,也就可以改变两前支撑杆10的间距,使得两前支撑杆10与叶轮轮毂上的两个吊耳19连接。
叶轮轮毂固连的导流罩与本发明提供的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具配合,在该导流罩内设置一支座,使得叶轮轮毂固定其上,在该导流罩的罩体上对应一个变桨轴承端设置一变桨轴承端窗口,供固持变桨轴承端吊具30伸入并固持该端口3;在该罩体上与变桨轴承端窗口相对的罩体上开设一轮毂吊耳端窗口,供固持轮毂吊耳的轮毂吊耳端吊具40伸入并固持轮毂上的上下两个吊耳。
在使用中,通过导流罩的两个所述窗口,将上述两个吊具与叶轮轮毂固持。
如图2所示,轮毂吊耳端吊具40与叶轮轮毂上的两个吊耳19的固连方法是:将轮毂吊耳端吊具40的两个前支撑杆10伸进导流罩的一个窗口,转动手轮16,使得轮毂吊耳端吊具40的两前支撑杆10之间的张开度与叶轮轮毂上的上下两带销轴孔的吊耳相应,将叶轮轮毂上的两吊耳分别插设在两前支撑杆10的双耳板之间,连接孔18与吊耳上的销轴孔对齐,通过销轴连接。
如图1所示,变桨轴承端吊具30与叶轮轮毂上的与吊耳19相对的一个变桨轴承端3的固连方法是:吊具30通过两根吊带6悬吊,由于两前支撑杆1的重量较重,钢丝绳7即使是松弛的状态,两个前支撑杆1也是下垂闭合的,将吊具30提升到高于变桨轴承端3的轴线,两个前支撑杆10伸进导流罩,转动手轮9,使得变桨轴承端吊具30的两前支撑杆1之间的张开度与叶轮轮毂上的变桨轴承外端3相应,让两个弧形夹口2夹住叶轮轮毂的变桨轴承外端上下两个位置,再反向转动手轮,拉紧钢丝绳7。
如图3所示,两个所述吊具与叶轮轮毂固持好,然后利用两部小吊机分别连接吊带6、吊带12,同时提升变桨轴承端吊具30和轮毂吊耳端吊具40,将叶轮轮毂调离地面一定高度。待提升到设定高度后,轮毂吊耳端吊具40继续提升拉紧,而变桨轴承端吊具30降落放松,这样就可以使得叶轮轮毂翻转,两个吊具相反方向运动(参见图3中的箭头),直到使得叶轮轮毂朝下的与机舱发动机轴连接的法兰端面翻转90°,朝向发电机组的叶轮轴为止。然后进行对接。
由于变桨轴承端吊具30中的在下的前支撑杆1的长度大于在上的前支撑杆的长度,在两个弧形夹口2夹住变桨轴承端3后一直到翻转之前,在下的前支撑杆1可以对于轮毂有一定的支撑作用,使得起吊更加稳定。翻转基本到位时,转动手轮9,放出钢丝绳7,前支撑杆1前端就会逐渐张开,再配备人员将叶轮轮毂和发电机组的叶轮轴上的联轴器通过销轴连接安装好。
最后将轮毂吊耳端吊具40与叶轮轮毂的吊耳分离即可。
以上所述是本发明的较佳实施例及其所运用的技术原理,对于本领域的技术人员来说,在不背离本发明的精神和范围的情况下,任何基于本发明技术方案基础上的等效变换、简单替换等显而易见的改变,均属于本发明保护范围之内。
Claims (10)
1.一种风力发电机组叶轮组装用翻身吊具,其特征在于:包括两个剪刀型吊具,每个该剪刀型吊具包括两个杆件,该两个杆件交叉,通过铰接轴铰接,该铰接轴一侧的杆件部分为前支撑杆,构成剪刀口,该铰接轴另一侧的杆件部分为后辅助支撑杆,构成剪刀柄,在所述剪刀口一侧的两所述前支撑杆的端部设置固持结构,该固持结构与叶轮轮毂的相应处的形状和/或结构匹配以便于固持在叶轮轮毂上;在所述剪刀柄一侧的两后辅助支撑杆之间设置伸缩装置,该伸缩装置中的固定件设置在其中一后辅助支撑杆上,该伸缩装置的伸缩件的伸出端固定在另一后辅助支撑杆上,在所述杆件上设置卸扣用于与吊车的吊带连接。
2.根据权利要求1所述的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具,其特征在于:该伸缩装置的驱动装置为手动或电动或液压或气动驱动装置;和/或,
叶轮轮毂固连的导流罩与两个所述剪刀型吊具配合,在该导流罩内设置一支座,使得叶轮轮毂固定其上,在该导流罩的罩体上对应一个变桨轴承端设置一变桨轴承端窗口,供固持变桨轴承端的端口的吊具伸入并固持该端口;在该罩体上与变桨轴承端窗口相对的罩体上开设一轮毂吊耳端窗口,供固持轮毂吊耳的吊具伸入并固持轮毂上的上下两个吊耳。
3.根据权利要求2所述的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具,其特征在于:所述伸缩装置为手动钢丝绳卷绕装置,所述固定件包括卷轴支座和其上可转动地设置的一钢丝绳卷筒;所述伸缩件为钢丝绳,其一端固定在所述钢丝绳卷筒上,另一端与所述另一辅助撑杆件固接,所述钢丝绳卷筒上设置转动手轮。
4.根据权利要求1至3任一项所述的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具,其特征在于:两个所述剪刀型吊具,其中一个为轮毂吊耳端吊具,其上的固持结构为连接轮毂吊耳的连接件,另一个为变桨轴承端吊具,其上的所述固持结构为与轮毂上的一变桨轴承端匹配的弧夹形口。
5.根据权利要求4所述的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具,其特征在于:所述轮毂吊耳端吊具的两所述前支撑杆的端部设置的所述连接件为设置在两个所述撑杆的端部的带销轴孔的耳板。
6.根据权利要求4所述的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具,其特征在于:所述轮毂吊耳端吊具的所述卸扣的销轴作为所述铰接轴。
7.根据权利要求4所述的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具,其特征在于:所述变桨轴承端吊具的两个所述前支撑杆,其中在下的所述前支撑杆长度大于在上的撑杆长度;和/或,两个杆件的铰接轴的设置位置为:使得每个所述前支撑杆的重量大于其后的所述后辅助支撑杆的重量。
8.根据权利要求4所述的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具,其特征在于:所述变桨轴承端吊具上的所述弧夹形口铰接在所述前支撑杆的前端。
9.根据权利要求4所述的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具,其特征在于:所述变桨轴承端吊具中,所述前支撑杆为较宽的板体,两所述前支撑杆的板面上下相对地设置,两个所述后辅助支撑杆为较窄的板体,板面左右相对分别固定在两个所述前支撑杆的相对的侧边的后端;在两个所述前支撑杆的后端分别设置一所述卸扣。
10.根据权利要求9所述的风力发电机组叶轮组装用翻身吊具,其特征在于:所述卸扣与所述前支撑杆的连接结构为:在每个所述前支撑杆的后端,在与固连所述后辅助支撑杆的侧边相对的另一侧边上延伸一耳板,耳板上设置穿孔,在该穿孔中穿设所述卸扣中的销轴。
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
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