CN103754145A - 自卸车车厢 - Google Patents

自卸车车厢 Download PDF

Info

Publication number
CN103754145A
CN103754145A CN201310715972.4A CN201310715972A CN103754145A CN 103754145 A CN103754145 A CN 103754145A CN 201310715972 A CN201310715972 A CN 201310715972A CN 103754145 A CN103754145 A CN 103754145A
Authority
CN
China
Prior art keywords
carriage
resistant steel
wear resistant
steel plates
dumper truck
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201310715972.4A
Other languages
English (en)
Inventor
黄建勇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LIUZHOU CHENGLONG SPECIAL VEHICLE CO Ltd
Original Assignee
LIUZHOU CHENGLONG SPECIAL VEHICLE CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LIUZHOU CHENGLONG SPECIAL VEHICLE CO Ltd filed Critical LIUZHOU CHENGLONG SPECIAL VEHICLE CO Ltd
Priority to CN201310715972.4A priority Critical patent/CN103754145A/zh
Publication of CN103754145A publication Critical patent/CN103754145A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种自卸车车厢，该车厢采用超高强度耐磨钢板制作而成。本发明采用超高强度耐磨钢板设计自卸车车厢，可以在等强度的前提下可以降低整车重量（整车腹板薄）、提高整车负载率、降低燃油消耗及二氧化碳排放。该系列上装预计等强度结构较采用普通钢材减重900～1200kg，变动成本较采用普通钢材基本持平，但销售价格可以增加，提高利润率。

Description

自卸车车厢
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，尤其是一种自卸车车厢。
背景技术
与欧洲商用汽车车相比，中国商用车重量高出17%，意味着更多的燃油消耗、更多的二氧化碳排放和更低的负载率，整车强量化趋势已经越来越明显。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，提出一种自卸车车厢，强度大，重量轻。
为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：一种自卸车车厢，该车厢采用超高强度耐磨钢板制作而成。
进一步地，该车厢侧边板为多道折弯成型。
进一步地，该车厢底板为双纵梁结构。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：采用超高强度耐磨钢板设计自卸车车厢，可以在等强度的前提下可以降低整车重量（整车腹板薄）、提高整车负载率、降低燃油消耗及二氧化碳排放。该系列上装预计等强度结构较采用普通钢材减重900—1200kg，变动成本较采用普通钢材基本持平，但销售价格可以增加，提高利润率。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明底板结构。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1和2所示的一种自卸车车厢，该车厢边板2和车厢框1采用超高强度耐磨钢板制作而成。
该车厢结构上装边板2采用多道折弯成型，无需增加相应的横竖筋条；底板采用双纵梁3结构，较常规产品减少底板边横梁及中横梁数目，减少各个零部件间的焊缝数量。

Claims (3)

1.一种自卸车车厢，其特征在于：该车厢采用超高强度耐磨钢板制作而成。
2.如权利要求1所述自卸车车厢，其特征在于：该车厢侧边板为多道折弯成型。
3.如权利要求1或2所述自卸车车厢，其特征在于：该车厢底板为双纵梁结构。
CN201310715972.4A 2013-12-23 2013-12-23 自卸车车厢 Pending CN103754145A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310715972.4A CN103754145A (zh) 2013-12-23 2013-12-23 自卸车车厢

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310715972.4A CN103754145A (zh) 2013-12-23 2013-12-23 自卸车车厢

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103754145A true CN103754145A (zh) 2014-04-30

Family

ID=50521525

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310715972.4A Pending CN103754145A (zh) 2013-12-23 2013-12-23 自卸车车厢

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103754145A (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1197385A1 (fr) * 2000-10-11 2002-04-17 Legras Industries SA Benne basculante pour application aux travaux publics
CN201205884Y (zh) * 2008-04-11 2009-03-11 青特集团有限公司 自卸汽车圆弧形车厢
CN201665175U (zh) * 2010-04-01 2010-12-08 湖北丹江特种汽车有限公司 自卸车整体式边板
CN201694083U (zh) * 2010-08-16 2011-01-05 湘电重型装备股份有限公司 一种电动轮自卸车用车厢
CN201721367U (zh) * 2010-05-13 2011-01-26 东风特种汽车有限公司 一种自卸车车厢
CN202174971U (zh) * 2011-08-09 2012-03-28 中国第一汽车股份有限公司 自卸车车厢结构
CN203078384U (zh) * 2013-02-01 2013-07-24 乌海市冀东专用车有限公司 矿用宽体自卸车u型大箱

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1197385A1 (fr) * 2000-10-11 2002-04-17 Legras Industries SA Benne basculante pour application aux travaux publics
CN201205884Y (zh) * 2008-04-11 2009-03-11 青特集团有限公司 自卸汽车圆弧形车厢
CN201665175U (zh) * 2010-04-01 2010-12-08 湖北丹江特种汽车有限公司 自卸车整体式边板
CN201721367U (zh) * 2010-05-13 2011-01-26 东风特种汽车有限公司 一种自卸车车厢
CN201694083U (zh) * 2010-08-16 2011-01-05 湘电重型装备股份有限公司 一种电动轮自卸车用车厢
CN202174971U (zh) * 2011-08-09 2012-03-28 中国第一汽车股份有限公司 自卸车车厢结构
CN203078384U (zh) * 2013-02-01 2013-07-24 乌海市冀东专用车有限公司 矿用宽体自卸车u型大箱

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104527690A (zh) 一种铁路敞车底架
CN202966315U (zh) 一种铁路矿石敞车
CN206704346U (zh) 一种中置轴挂车
CN202703613U (zh) 一种铁路车辆用整体式牵引梁
CN201694245U (zh) 汽车纵梁
CN103754145A (zh) 自卸车车厢
CN203472636U (zh) 自卸车车厢
CN205010359U (zh) 一种可拆卸式半挂车车体的连接结构
CN204309654U (zh) 一种框架承载自卸车车厢
CN205417640U (zh) 一种铁路敞车底架
CN202753956U (zh) 重载罐车牵引梁结构
CN203358678U (zh) 一种电动轮自卸车车架横梁
CN203391588U (zh) 一种用于重卡汽车的推力杆支座结构
CN203078384U (zh) 矿用宽体自卸车u型大箱
CN202294827U (zh) 一种铁路货车用的组合地板
CN201825042U (zh) 管片车车架
CN206734397U (zh) 一种汽车底架
CN202806872U (zh) 空气悬挂***的半挂车
CN204871187U (zh) 一种货车车架的加强结构
CN203511410U (zh) 一种有中横梁的自卸车车厢
CN102390389B (zh) 一种铁路货车用的组合地板
CN202163493U (zh) 用于铁路货运的长大平车底架
CN201092345Y (zh) 一种轻型半挂车
CN203805763U (zh) 一种低重心双缸直顶举升***
CN203995863U (zh) 轻量化自卸车车架底板

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20140430