CN103729743A - 基于rfid的煤矿车辆智能称重***及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于RFID的煤矿车辆智能称重***及方法，其特征在于，包括RFID接收板、基座、RFID读写装置，所述RFID接收板设于所述基座上，所述RFID接收板与所述RFID读写装置连接，所述RFID读写装置设于所述基座的另外一面，所述RFID接收板识别外部的RFID标签。本发明实现信息采集自动化；集成停车场管理***，从而提高本区域的安全性；调试安装方便，称重范围广，适应性强；可进行遥控、群控，使***真正实现自动化、智能化，并可以与计算机联网，自动分析、计算和打印数据记录及报表；提高企业的工作效率；由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动计录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放；缩短各个操作环节的操作时间，提高计量***的接卸能力，减轻劳动强度，节省人力成本。

Description

基于RFID的煤矿车辆智能称重***及方法

技术领域

本发明涉及一种基于RFID的煤矿车辆智能称重***及方法。 

背景技术

煤矿矿区车辆管理的特点是车辆多、车型多，管理难度较大。虽然矿区车辆管理资料和数据库比较完善，但是这些资料都需要人工输入电脑数据库或者停车核对相关的证件才能查验，在车流量大、行车速度要求高的闸口很难实施，而且费时费力。在矿区车辆进出口、称重区，和卸载区如何能够快速有效地采集数据、远距离稽查和判断***成了首要的问题。采矿厂、发电厂、矿场、垃圾场等单位每天都会有大量的物资运输车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序，由操作人员将数据手工录入计算机，不仅耗时，而且误差率大，此外还容易滋生人为舞弊行为，给企业造成大量经济损失。煤矿矿区车辆运行效率低，容易造成过衡堵塞，使行车安全性降低，车辆绩效很难管理，同时操作人员的工作效率低，而且对运输的数据处理误差率较高，给煤矿企业造成大量的经济损失。 

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种基于RFID的煤矿车辆智能称重管理装置，可自动记录进出装有电子标签的车辆车牌号、重量信息、时间信息等，并写入主机数据库，能有效杜绝人为误差、防止过衡堵塞、作弊等情况的发生，保证原始数据采集的准确性，减少经济损失。 

为解决上述技术问题，本发明实施例提供的一种基于RFID的煤矿车辆智能称重管理装置，采用如下技术方案： 

基于RFID的煤矿车辆智能称重装置，其特征在于，包括RFID接收板、基座、RFID读写装置，所述RFID接收板设于所述基座上，所述RFID接收板与所述RFID读写装置连接，所述RFID读写装置设于所述基座的另外一面，所述RFID接收板识别外部的RFID标签。

具体地，所述基座在RFID读写装置的一面设有复数个螺丝。 

具体地，所述RFID接收板里设有RFID天线。 

与现有技术相比，本发明的有益效果是实现了信息采集自动化；一车一卡，电子标签粘贴在汽车的挡风玻璃上面，每次地磅称得的重量，严格对应一张卡、一部车；集成停车场管理***，只有携带合法授权电子标签的车辆才能进入矿场装矿及其称重区域，从而提高本区域的安全性；调试安装方便，称重范围广，适应性强；可进行遥控、群控，使***真正实现自动化、智能化，并可以与计算机联网，自动分析、计算和打印数据记录及报表；提高企业的工作效率；由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动计录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放；缩短各个操作环节的操作时间，提高计量***的接卸能力，减轻劳动强度，节省人力成本。 

附图说明

图1为本发明实施例所述的基于RFID的煤矿车辆智能称重***及方法的结构示意图。 

图2为基于RFID技术的煤矿车辆智能称重***及方法的实现流程图。 

图3为基于RFID技术的煤矿车辆智能称重***及方法的计算称重过程图。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例提供给的基于RFID的煤矿车辆智能称重***及方法进行详细描述。 

如图1所示，本发明实施例提供的基于RFID的煤矿车辆智能称重***及方法，其特征在于，包括RFID接收板1、基座2、RFID读写装置3，所述RFID接收板1设于所述基座2上，所述RFID接收板1与所述RFID读写装置3连接，所述RFID读写装置3设于所述基座2的另外一面，所述RFID接收板1识别外部的RFID标签。 

具体地，所述基座2在RFID读写装置3的一面设有复数个螺丝4。 

具体地，所述RFID接收板1里设有RFID天线。 

如图2所示，为发明型所示的基于RFID技术的煤矿车辆智能称重***及方法的实现流程图。煤矿矿场登记处首先为进入矿场的车辆进行入场登记，并为其配发一张运矿专用标签，然后将该标签的***、车辆牌号、车主姓名、入场时间及入场地点等相关信息保存在主机数据库中。车辆入场时进行车辆检测，对没有标签的车辆进行发卡，对已有标签的车辆读卡器识别标签。运矿车驶入汽车衡通道进行装矿前空车称重，安在道口的车辆检测器感应有车驶入，将信号传给前方道闸和信号灯，道闸立即关闭，信号灯变红色，提示驾驶员慢行驶，同时要求称重仪和读写器开始工作。运矿车上的标签被读写器读到后，读写器将该车的信息传送给主机数据处理中心，指令电子衡开始传送该车重量信息。当主机收到***和重量信息后，准确记录和备份信息，然后发出指令打开道闸，运矿车辆进场进行装矿。运矿车装矿后需再次驶入汽车衡道进行检测车辆称重，安在道口的车辆检测器感应有车驶入，将信号传给前方道闸和信号灯，道闸立即关闭，信号灯变红色，提示驾驶员慢行驶，同时要求称重仪和读写器开始工作。运矿车上的标签被读写器读到后，读写器天线将该车的信息传送给主机数据处理中心，指令电子衡开始传送该车重量信息。当主机收到***和重量信息后，准确记录和备份信息，然后发出指令打开道闸，运矿车辆出场。经过运输过程运矿车到达目的地。在卸矿前驶入目的地处汽车衡道进行称重，安在道口的车辆读卡器识别标签，将该车的信息传送给主机数据处理中心，称重仪器对车辆进行卸货前称重，指令电子衡开始传送该车重量信息。当主机数据处理中心收到***和重量信息后，准确记录和备份信息，然后打出指令打开道闸。运矿车过磅后，可驶入矿场进行卸矿。运矿车卸矿后空车称重，主机数据处理中心对车辆的运输信息进行比对，若所有信息均一致时，车辆离场，并回收运矿专用标签。 

如图3所示，为基于RFID技术的煤矿车辆智能称重管理***及方法的实现流程图，整个装矿过程计算分3次计算，装矿称重与空车称重相对比计算装矿重量；卸货场称重与装矿称重相比检验运输过程是否有漏矿现象；空车称重与卸货场称重相比计算运矿重量，与第一次计算的矿重比较计算矿石是否有丢失或残留现象。 

本发明提供的基于RFID的煤矿车辆智能称重***及方法，实现信息采集自动化；一车一卡，电子标签粘贴在汽车的挡风玻璃上面，每次地磅称得的重量，严格对应一张卡、一部车；集成停车场管理***，只有携带合法授权电子标签的车辆才能进入矿场装矿及其称重区域，从而提高本区域的安全性；调试安装方便，称重范围广，适应性强；可进行遥控、群控，使***真正实现自动化、智能化，并可以与计算机联网，自动分析、计算和打印数据记录及报表；提高企业的工作效率；由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动计录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放；缩短各个操作环节的操作时间，提高计量***的接卸能力，减轻劳动强度，节省人力成本。 

以上所述，仅为本发明的具体实施方式发明实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。 

Claims (3)

1.一种基于RFID的煤矿车辆智能称重管理***及方法，其特征在于，包括RFID接收板、基座、RFID读写装置，所述RFID接收板设于所述基座上，所述RFID接收板与所述RFID读写装置连接，所述RFID读写装置设于所述基座的另外一面，所述RFID接收板识别外部的RFID标签。

2.根据权利要求1所述的一种基于RFID的煤矿车辆智能称重管理***及方法，其特征在于，所述基座在RFID读写装置的一面设有复数个螺丝。

3.根据权利要求1所述的一种基于RFID的煤矿车辆智能称重管理***及方法，其特征在于，所述RFID接收板里设有RFID天线。

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