CN103722416A - 在发动机油底壳上镗φ25销孔的方法 - Google Patents
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Abstract
在发动机油底壳上镗Φ25销孔的方法涉及一种在发动机油底壳上镗Φ25销孔的方法。主要是为解决目前用工件发动机油底壳上的Φ9.5工艺孔做定位孔来加工Φ25销孔,保证不了Φ25销孔的位置精度的问题而发明的。在利用镗Φ25销孔工装镗Φ25销孔之前,将工件发动机油底壳上的Φ9.5工艺孔加工成Φ9.921的孔,再用Φ9.921孔作为镗Φ25销孔的定位孔,定位完成后就可以加工Φ25销孔了。优点是由于将工件发动机油底壳上用来定位Φ25销孔的Φ9.5销孔加工成Φ9.921孔做为定位孔,所以在发动机油底壳上镗Φ25销孔的定位精度高,产品合格率可以达到100%。
Description
技术领域:
本发明涉及一种在发动机油底壳上镗Φ25销孔的方法。
背景技术:
目前,在发动机油底壳上镗Φ25销孔都是用工件发动机油底壳上的Φ9.5工艺孔做定位孔来加工Φ25销孔,缺点是往往保证不了Φ25销孔的位置精度,加工合格率最高只能达到60—70%。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题是提供一种定位精度高,产品合格率高的在发动机油底壳上镗Φ25销孔的方法。
上述目的是这样实现的:在利用镗Φ25销孔工装镗Φ25销孔之前,将工件发动机油底壳上的Φ9.5工艺孔加工成Φ9.921的孔,再用Φ9.921孔作为镗Φ25销孔的定位孔。
具体做法是:将在发动机油底壳上镗Φ25销孔工装的底板固定在工作台上,在底板上安装定位套,将定位销固定在工件发动机油底壳上,然后将定位销和发动机油底壳固定在底板上,定位销***定位套中,将侧固定板固定在工作台上,支撑螺栓通过螺母与侧固定板连接,将支撑套套在支撑螺栓上,压板的两端分别套在两边的支撑螺栓上,压板的中部有压紧螺栓,压紧帽通过螺栓装在压紧螺栓的下端并压在工件发动机油底壳上,旋转支撑螺栓上的螺母,将工件发动机油底壳夹紧;其特征是:在将工件发动机油底壳放到底板,上之前将发动机油底壳上的Φ9.5销孔加工成Φ9.921的孔,当螺母将工件发动机油底壳夹紧后,就用Φ9.921孔作为镗Φ25销孔的定位孔进行定位,定位完成后就可以加工Φ25销孔了。
本发明的优点是:由于将工件发动机油底壳上用来定位Φ25销孔的Φ9.5销孔加工成Φ9.921孔做为定位孔,所以在发动机油底壳上镗Φ25销孔的定位精度高,产品合格率可以达到100%。
附图说明:
图1是本发明在发动机油底壳上镗Φ25销孔时发动机油底壳固定在工装上的主视结构示意图;
图2是本发明在发动机油底壳上镗Φ25销孔时发动机油底壳固定在工装上的左视结构示意图;
图3是本发明在发动机油底壳上镗Φ25销孔时发动机油底壳固定在工装上的俯视结构示意图。
具体实施方式:
在利用镗Φ25销孔工装镗Φ25销孔之前,将工件发动机油底壳上的Φ9.5工艺孔加工成Φ9.921的孔,再用Φ9.921孔作为镗Φ25销孔的定位孔;
具体做法是:参照图1—3,将在发动机油底壳上镗Φ25销孔工装的底板1固定在工作台11上,在底板1上安装定位套8,将定位销9固定在工件发动机油底壳10上,然后将定位销和发动机油底壳固定在底板1上,定位销9***定位套8中,将侧固定板2固定在工作台11上,支撑螺栓4通过螺母与侧固定板2连接,将支撑套3套在支撑螺栓4上,压板5的两端分别套在两边的支撑螺栓4上,压板5的中部有压紧螺栓7,压紧帽6通过螺栓13装在压紧螺栓7的下端并压在工件发动机油底壳上,旋转支撑螺栓4上的螺母12,将工件发动机油底壳夹紧;其特征是:在将工件发动机油底壳放到底板1上之前将发动机油底壳上的Φ9.5销孔加工成Φ9.921的孔,当螺母12将工件发动机油底壳夹紧后,就用Φ9.921孔作为镗Φ25销孔的定位孔进行定位,定位完成后就可以加工Φ25销孔了。
Claims (1)
1.在发动机油底壳上镗Φ25销孔的方法,将在发动机油底壳上镗Φ25销孔工装的底板(1)固定在工作台(11)上,在底板(1)上安装定位套(8),将定位销(9)固定在工件发动机油底壳(10)上,然后将定位销和发动机油底壳固定在底板(1)上,定位销(9)***定位套(8)中,将侧固定板(2)固定在工作台(11)上,支撑螺栓(4)通过螺母与侧固定板(2)连接,将支撑套(3)套在支撑螺栓(4)上,压板(5)的两端分别套在两边的支撑螺栓(4)上,压板(5)的中部有压紧螺栓(7),压紧帽(6)通过螺栓(13)装在压紧螺栓(7)的下端并压在工件发动机油底壳上,旋转支撑螺栓(4)上的螺母(12),将工件发动机油底壳夹紧;其特征是:在将工件发动机油底壳放到底板(1)上之前将发动机油底壳上的Φ9.5销孔加工成Φ9.921的孔,当螺母(12)将工件发动机油底壳夹紧后,就用Φ9.921孔作为镗Φ25销孔的定位孔进行定位,定位完成后就可以加工Φ25销孔了。
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Application publication date: 20140416 |