CN103625358A - 汽车感应强制变光装置 - Google Patents

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Abstract

一种汽车感应强制变光装置，包括光敏传感器，所述光敏感传感器经过信号放大电路与信号处理器（单片机）信号输入端口连接，信号处理器的输出端口经驱动三级管与继电器线圈连接，继电器的常开触点分别与远、近灯控制开关并联。本发明的有益效果：设计精巧，安装简便，操作简单，既可以在汽车生产时装配，也可以在现有车辆上加装，极大增强车辆行驶安全性能。该装置中的光感应器可以感知夜间来车的光线，从而可以自动调整本车车灯的发光情况，使本车所发出的灯光不致使来车驾驶员出现眩目现象，有利于提高夜间行车的安全性，减少“远光杀手”造成的交通事故的发生率，增加了新手驾车的安全性。

Description

汽车感应强制变光装置
技术领域
本发明涉及一种汽车的灯光变换装置，尤其是涉及一种汽车安全行驶的远近灯光感应强制变光装置。
背景技术
目前，汽车夜间行驶时驾驶员眼睛容易受到迎面来车的远光照射而看不清路面状况，从而引发事故，有人称之为“远光杀手”。现在有些驾驶员变光安全意识不强、习惯不良，加之氙气大灯逐渐普及，交通法规对变换近光也作出相关规定，但处罚执法力度不大，效果并不明显。
发明内容
本发明目的是提供一种感应强制变光装置，已解决现有夜间行车远光直射干扰会车，“远光杀手”危害越来越大等技术问题。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种汽车感应强制变光装置，包括光敏传感器，所述光敏感传感器经过信号放大电路与信号处理器（单片机）信号输入端口连接，信号处理器的输出端口经驱动三级管与继电器线圈连接，继电器的常开触点分别与远、近灯控制开关并联。
作为优选，所述光敏传感器安装在汽车车头位置。
    本发明的有益效果：设计精巧，安装简便，操作简单，既可以在汽车生产时装配，也可以在现有车辆上加装，极大增强车辆行驶安全性能。该装置中的光感应器可以感知夜间来车的光线，从而可以自动调整本车车灯的发光情况，使本车所发出的灯光不致使来车驾驶员出现眩目现象，有利于提高夜间行车的安全性，减少“远光杀手”造成的交通事故的发生率，增加了新手驾车的安全性。
附图说明
图1是本发明安装位置示意图；
图2是本发明电路原理框图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
由图1、2可知，本发明汽车远近灯光感应强制变光装置主要包括光敏感应器1、信号放大器、信号处理器、驱动三级管。其中光敏感应器1被设置于车头位置，具体来说设于汽车的前保险杠上，在夜间行车时用于感知来车发出的灯光。光敏感传感器经过信号放大电路与信号处理器（单片机）信号输入端口连接，信号处理器的输出端口经驱动三级管与继电器线圈KR1、KR2连接，继电器的常开触点K1、K2分别与远、近灯控制开关M1、M2并联，常开触点K1、K2与远、近灯控制M1、M2开关与12V电源连接。
信号放大器接收光敏传感器1发来的信号经过放大器放大后传输给信号处理器，信号处理器经过运算后驱动三级管来控制继电器KR1、KR2启闭，进而继电器KR1、KR2的常开触点K1、K2控制远、近光灯a1、a2的开启和关闭。同时由于远、近光灯控制开关M1、M2与常开触点K1、K2并联。本装置工作时也仍旧能用上拨手柄使用远光闪烁功能
当来车灯光很强烈时，则光敏感应器1立即将强光信号经过信号放大器放大后传送给信号处理器，信号处理器处理后，经过驱动三级管驱动继电器KR1控制远光灯a1自动调整为近光灯a2，即近光灯a2开启，远光灯a1关闭。
当来车驶离本车，对面没有来车时，光感应器1所感知到的光线较弱，于是得到信号经过信号放大器传输给信号处理器进行处理，信号处理器会及时经过驱动三级管驱动继电器KR2控制近光灯a2调整为远光灯a1，即远光灯a1开启，近光灯a2关闭。
以上具体实施方式能达到及时变换灯光，避免远近光变换不及致使驾驶人员视线不清而导致事故发生。
最后，应当指出，以上具体实施方式仅是本发明较为有代表性的例子。显然，本发明不限于上述具体实施方式，还可以有许多变形。凡是依据本发明的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种汽车感应强制变光装置，包括光敏传感器，其特征是所述光敏感传感器经过信号放大电路与信号处理器（单片机）信号输入端口连接，信号处理器的输出端口经驱动三级管与继电器线圈连接，继电器的常开触点分别与远、近灯控制开关并联。
2.根据权利要求1所述的汽车安全行驶的远近灯光感应强制变光装置，其特征是所述光敏传感器安装在汽车车头位置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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