CN204124036U - 一种汽车夜间行车照明 - Google Patents
一种汽车夜间行车照明 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204124036U CN204124036U CN201420548148.4U CN201420548148U CN204124036U CN 204124036 U CN204124036 U CN 204124036U CN 201420548148 U CN201420548148 U CN 201420548148U CN 204124036 U CN204124036 U CN 204124036U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- master controller
- photosensor
- car speed
- speed sensor
- radar sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车夜间行车照明包括:光敏传感器、车速传感器、雷达传感器、左转向灯控制信号、主控制器及汽车的远近光灯,所述光敏传感器、车速传感器和雷达传感器组成汽车夜间行车照明安全***,光敏传感器、车速传感器和雷达传感器通过并联的方式与主控制器连接,主控制器通过并联的方式与K1自动开关和K0手动开关连接,K1自动开关与K0手动开关串联,主控制器接受终端与光敏传感器、车速传感器和雷达传感器三部分的输出终端连接,光敏传感器通过主控制器控制K1自动开关,本实用新型提供了主动安全措施,它克服了夜间会车、超车时因对方开启远光灯引起己方视觉盲区的弊端。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用品,特别是一种汽车夜间行车照明。
背景技术
随着社会的不断发展,现代交通密度不断加大,私家车越来越多的融入人们的生活,交通安全也日益成为人们关注的焦点。夜间驾驶由于视觉条件不佳、驾驶员疲劳程度较大等原因,往往存在着更大的安全隐患。例如,当两辆车夜间会车时,如果对面的司机没有把自己的远光灯调节为近光灯,会车的司机通常会被远光灯刺激到眼睛。这不仅仅会导致视觉上的不适,大量的车祸实例显示,短暂的视觉盲区很有可能导致车祸的发生,给驾驶员的安全造成极大的威胁。
实用新型内容
本实用新型主要针对以上问题,提供一种提供了主动安全措施,它克服了夜间会车、超车时因对方开启远光灯引起己方视觉盲区的弊端,其采用的技术方案如下:
一种汽车夜间行车照明包括:光敏传感器、车速传感器、雷达传感器、左转向灯控制信号、主控制器及汽车的远近光灯,所述光敏传感器、车速传感器和雷达传感器组成汽车夜间行车照明安全***,光敏传感器、车速传感器和雷达传感器通过并联的方式与主控制器连接,主控制器通过并联的方式与K1自动开关和K0手动开关连接,K1自动开关与K0手动开关串联,主控制器接受终端与光敏传感器、车速传感器和雷达传感器三部分的输出终端连接,光敏传感器通过主控制器控制K1自动开关。
在上述技术方案基础上,所述车速传感器和雷达传感器数据传输到主控制器,主控制器内安装控制模块通过对车速传感器还有雷达传感器传输的数据,对K1自动开关发出开和关的指令。
在上述技术方案基础上,所述左转向灯控制信号输出终端与主控制器输入终端连接,汽车的近远光灯与K1自动开关和K0手动开关连接。
本实用新型产生的有益效果有:提供了主动安全措施,它克服了夜间会车、超车时因对方开启远光灯引起己方视觉盲区的弊端。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
符号说明:
1. 光敏传感器、2.车速传感器、3.雷达传感器、4.左转向灯控制信号、5.主控制器、6.汽车的远近光灯。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种汽车夜间行车照明包括:光敏传感器1、车速传感器2、雷达传感器3、左转向灯控制信号4、主控制器5及汽车的远近光灯6,所述光敏传感器1、车速传感器2和雷达传感器3组成汽车夜间行车照明安全***,光敏传感器1、车速传感器2和雷达传感器3通过并联的方式与主控制器5连接,主控制器5通过并联的方式与K1自动开关和K0手动开关连接,K1自动开关与K0手动开关串联,主控制器接受终端与光敏传感器、车速传感器和雷达传感器三部分的输出终端连接,光敏传感器通过主控制器控制K1自动开关,在光照不足的情况下(如:阴天、夜间、隧道灯),光敏传感器探测的信号传入主控制器,本***自动开启,如果司机感觉没必要可以关闭开关K0关闭本***。在行车时,雷达能探测车前150米的物体,在1S内将信号多次传入主控制器,同时车速传感器会将车速信号传入主控制器。主控制器计算若本车与前方物体的相对速度大于本车车速,则判定为会车情况,此时主控制器会控制本车的远光灯自动切换成近光灯;若本车与前方物体的相对速度等于本车车速,则判定前方为静止物体,此时不必采取措施;若本车与前方物体的相对速度小于本车车速,则判定为超车,通常司机在超车前会提前打开左转向灯而后超车,本***会在司机打开左转向灯的同时,将左转向灯的控制信号传入主控制器,主控制器在满足超车、有左转向灯信号的前提下控制远光灯切换成近光灯。
优选地,所述车速传感器2和雷达传感器3数据传输到主控制器5,主控制器5内安装控制模块通过对车速传感器2还有雷达传感器3传输的数据,对K1自动开关发出开和关的指令。
优选地,所述左转向灯控制信号4输出终端与主控制器5输入终端连接,汽车的近远光灯6与K1自动开关和K0手动开关连接。
本实用新型,提供了主动安全措施,它克服了夜间会车、超车时因对方开启远光灯引起己方视觉盲区的弊端。
上面以举例方式对本实用新型进行了说明,但本实用新型不限于上述具体实施例,凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (3)
1.一种汽车夜间行车照明,其特征是,包括:光敏传感器、车速传感器、雷达传感器、左转向灯控制信号、主控制器及汽车的远近光灯,所述光敏传感器、车速传感器和雷达传感器组成汽车夜间行车照明安全***,光敏传感器、车速传感器和雷达传感器通过并联的方式与主控制器连接,主控制器通过并联的方式与K1自动开关和K0手动开关连接,K1自动开关与K0手动开关串联,主控制器接受终端与光敏传感器、车速传感器和雷达传感器三部分的输出终端连接,光敏传感器通过主控制器控制K1自动开关。
2.根据权利要求1所述一种汽车夜间行车照明,其特征是:所述车速传感器和雷达传感器数据传输到主控制器,主控制器内安装控制模块通过对车速传感器还有雷达传感器传输的数据,对K1自动开关发出开和关的指令。
3.根据权利要求1所述一种汽车夜间行车照明,其特征是:所述左转向灯控制信号输出终端与主控制器输入终端连接,汽车的近远光灯与K1自动开关和K0手动开关连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420548148.4U CN204124036U (zh) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | 一种汽车夜间行车照明 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420548148.4U CN204124036U (zh) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | 一种汽车夜间行车照明 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204124036U true CN204124036U (zh) | 2015-01-28 |
Family
ID=52380421
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420548148.4U Expired - Fee Related CN204124036U (zh) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | 一种汽车夜间行车照明 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204124036U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104553965A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-04-29 | 中国石油大学(华东) | 一种汽车夜间行车照明 |
CN104742796A (zh) * | 2015-03-13 | 2015-07-01 | 安徽天健环保车辆部件有限公司 | 一种自动灯光控制器 |
-
2014
- 2014-09-23 CN CN201420548148.4U patent/CN204124036U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104553965A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-04-29 | 中国石油大学(华东) | 一种汽车夜间行车照明 |
CN104742796A (zh) * | 2015-03-13 | 2015-07-01 | 安徽天健环保车辆部件有限公司 | 一种自动灯光控制器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105799574A (zh) | 夜间智能辅助驾驶*** | |
CN105235583A (zh) | 一种汽车车灯光自动警示***及控制方法 | |
CN204020699U (zh) | 车辆及车辆制动灯的控制*** | |
CN203063787U (zh) | 一种远近灯光自动切换*** | |
CN103434442A (zh) | 基于机器视觉的夜间安全会车***及该***的控制方法 | |
CN204659571U (zh) | 一种汽车夜间行车照明 | |
CN203543785U (zh) | 一种远近光智能切换控制*** | |
CN204821319U (zh) | 一种无人驾驶汽车雨雪天自适应*** | |
CN102910110B (zh) | 车辆灯光控制装置和车辆照明*** | |
CN204124036U (zh) | 一种汽车夜间行车照明 | |
CN204472671U (zh) | 一种汽车夜间行车照明 | |
CN205149636U (zh) | 一种夜间会车远近光灯自动转换装置 | |
CN208615802U (zh) | 一种自带摄像头的adb前照灯 | |
CN104139728A (zh) | 一种汽车远近灯自动控制*** | |
CN202632537U (zh) | 一种汽车限速器 | |
CN202429116U (zh) | 汽车远光灯强制切换*** | |
CN104867457A (zh) | 车载led灯及lcd屏环境自适应亮度调节方法及其装置 | |
CN204526988U (zh) | 一种汽车前方盲区人体检测报警装置 | |
CN204586646U (zh) | 一种汽车前照灯控制*** | |
CN204712951U (zh) | 汽车会车远近灯自动控制装置 | |
CN105667428A (zh) | 一种基于24GHz微波雷达的盲区警示方法 | |
CN104553965A (zh) | 一种汽车夜间行车照明 | |
CN207416684U (zh) | 一种后车远光灯警示装置 | |
CN105522956A (zh) | 汽车夜间行走照明灯*** | |
CN203995925U (zh) | 车速显示***及车辆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150128 Termination date: 20150923 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |