CN103574560A - 投影型车辆前照灯 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种投影型车辆前照灯（1），包括：金属支承部件（3），所述金属支承部件具有上表面（11a），在所述上表面上装设有线路板（2a），在所述线路板上装设有发光装置（2）；投影透镜（4）；反射器（5），所述反射器将所述发光装置（2）的光（B1）朝所述投影透镜（4）的后方焦点（S1）附近反射；驱动源（46）；和可动遮光件（44），所述可动遮光件构造成通过所述驱动源（46）配置在所述投影透镜（4）的后方焦点（S1）附近或从所述后方焦点（S1）附近移开。所述驱动源（46）设置在所述金属支承部件（3）的前方，并且在所述金属支承部件（3）的下方设置有冷却风扇（30），所述冷却风扇面对所述金属支承部件（3）的下表面（11b）。

Description

投影型车辆前照灯
技术领域
本发明涉及一种包括可动遮光件的投影型车辆前照灯。
背景技术
日本专利申请公报No.2009-110895（JP2009-110895A）记载了一种投影型车辆前照灯，其构造成通过使形成（明暗）截止线的遮光件可动而使得配光图案能够改变。
驱动可动遮光件的驱动源在驱动遮光件时发热。在JP2009-110895A所记载的投影型车辆前照灯中，未设置用于冷却受热的驱动源的装置，因而可动遮光件的操作可能受集留在驱动源中的热的影响。
发明内容
本发明由此提供了一种可动遮光件的驱动源能够被冷却的投影型车辆前照灯。
本发明的第一方面涉及一种投影型车辆前照灯，该投影型车辆前照灯包括：金属支承部件，所述金属支承部件具有上表面，在所述上表面上装设有线路板，在所述线路板上装设有发光装置；投影透镜；反射器，所述反射器将所述发光装置的光朝所述投影透镜的后方焦点附近反射；驱动源；和可动遮光件，所述可动遮光件构造成通过所述驱动源配置在所述投影透镜的后方焦点附近或从所述后方焦点附近移开。在所述投影型车辆前照灯中，所述驱动源设置在所述金属支承部件的前方，并且在所述金属支承部件的下方设置有冷却风扇，所述冷却风扇面对所述金属支承部件的下表面。
配置成面对金属支承部件的下表面的冷却风扇产生风，所述风根据冷却风扇旋转的方向相对于金属支承部件的下表面向上或向下移动。
当冷却风扇产生向上风时，该向上风冲击金属支承部件的下表面并且变换成产生沿平面方向的风。结果，形成了朝配置在金属支承部件的前方的、可动遮光件的驱动源移动的空气的对流。该驱动源通过配置在朝前方移动的空气的对流中而被冷却。
另一方面，当冷却风扇产生向下风时，该向下风在金属支承部件的下表面附近形成负压。该负压在驱动源周围形成沿金属支承部件的下表面朝后方移动的空气的对流。结果，驱动源通过配置在朝后方移动的空气的对流中而被冷却。另外，配置在空气的对流中的驱动源收纳在由投影透镜和金属支承部件形成的空间内，因而能够使所述投影型车辆前照灯更小。
这样，根据具有此构型的投影型车辆前照灯，驱动源能够通过受到向前或向后移动的空气的对流而被冷却，并且能够使投影型车辆前照灯更小。
具有上述构型的投影型车辆前照灯可由在前方开口的灯体支承在灯室中，所述灯室在所述灯体和封闭所述灯体前方的透明或半透明的前罩的内侧形成。
通过具有此结构的投影型车辆前照灯，驱动源在前罩的后方被支承在由灯体和前罩形成的灯室中。根据此结构，当冷却风扇产生向上风时，来自金属支承部件和驱动源的热通过朝前方移动的空气的对流被运送至前罩，因而抑制了前罩在投影型车辆前照灯在低温下（例如在冬季）使用时冻结。
另一方面，当冷却风扇产生向下风时，前罩附近的冷却空气通过由于负压而朝后方移动的空气的对流被运送至驱动源，因而驱动源被进一步冷却。
这样，根据具有此构型的投影型车辆前照灯，驱动源能够被进一步冷却，或者能够抑制前罩的冻结。
在具有上述构型的投影型车辆前照灯中，可设置有支架，所述金属支承部件从后方安装到所述支架上并且所述投影透镜从前方安装到所述支架上。
通过具有此构型的投影型车辆前照灯，装设有发光装置的金属支承部件安装在支架的前侧，并且投影透镜安装在支架的后侧。
根据此构型，简单地通过将投影透镜从前方安装到设置在例如倾斜机构上的倾斜支架上并且将装设有发光装置的金属支承部件从后方安装到倾斜支架上，便能够容易地投影型车辆前照灯组装到倾斜机构（如对光机构）上。
在具有上述构型的投影型车辆前照灯中，在所述金属支承部件的下表面上可突设有多个散热翅片。所述多个散热翅片可包括第一散热翅片，所述第一散热翅片形成为沿前后方向延伸的立壁状。另外，所述多个散热翅片可包括第二散热翅片，所述第二散热翅片突设在所述金属支承部件的下表面的后端部附近并且形成为沿左右方向延伸的立壁状。
在具有上述构型的投影型车辆前照灯中，所述可动遮光件可构造成，当所述可动遮光件配置在所述投影透镜的后方焦点附近时形成由所述反射器反射的所述发光装置的光的一部分被所述可动遮光件遮挡的第一配光图案，并且当所述可动遮光件从所述投影透镜的后方焦点附近移开时形成由所述反射器反射的所述发光装置的光未被所述可动遮光件遮挡的第二配光图案。
附图说明
下面将参照附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义，在附图中相似的附图标记表示相似的要素，并且其中：
图1是根据本发明一示例性实施例的投影型车辆前照灯的分解透视图；
图2是根据该示例性实施例的投影型车辆前照灯的透视图；
图3是配置在灯体和前罩的内侧的根据该示例性实施例的投影型车辆前照灯的沿光轴方向截取的纵剖视图（仅冷却风扇的右侧视图）；
图4A是示出遮光件的操作和冷却风扇正向运转时空气的对流方向的视图；以及
图4B是冷却风扇逆向运转时空气的对流方向的视图。
具体实施方式
现将参照图1至4B描述本发明一示例性实施例的投影型车辆前照灯1。在图1至4B中，发光装置2所指向的方向为上方（用附图标记“Up”表示的方向），并且关于投影型车辆前照灯1的各种方向（即向上或上方、向下或下方、左方、右方、前方或朝前和后方或朝后）分别用附图标记“Up”、“Lo”、“Le”、“Ri”、“Fr”和“Re”表示。
此示例性实施例中的投影型车辆前照灯1包括要成为装设在线路板2a上的光源的LED（发光装置）2、金属支承部件3、投影透镜4、反射器5、可动遮光单元6、冷却风扇单元7、支架8、透镜保持器9、和供电附件10，如图1至3所示。投影型车辆前照灯1配置在灯室S中，所述灯室在由树脂等制成并在前方开口的灯体101和封闭灯体101前方的透明或半透明的前罩102的内侧形成，如图3所示。另外，投影型车辆前照灯1由未示出的对光机构（即倾斜机构）支承在灯体101中。
金属支承部件3包括半圆形的（从上方看时）顶板11，和突设在顶板11的下表面11b上的多个散热翅片12。在顶板11的上表面11a的后端部附近设置有台阶状LED装设部13。LED装设部13与顶板11一体形成为从上表面11a突出。LED2的线路板2a装设在LED装设部13上。在LED2点亮时由其产生的热经由金属支承部件3的散热翅片12释放到LED2的外部。另外，在上表面11a的LED装设部13的前方固定有供电附件10的安装部件14。另外，上下延伸的一对支承件15、16与顶板11一体设置，在顶板11的左右两端各一个。在支承件15、16的下方设置有纵向延伸（沿前后方向）的一对筒状部（用附图标记17表示；仅示出了其中一个）。这些筒状部17与其中一些散热翅片12一体形成。
供电附件10包括由树脂等制成并沿左右方向延伸的板状主体部20、形成为从主体部20的右端部向下延伸并在后方（即，向后）开口的供电连接部21、和形成为从主体部20的前端部伸出的装设部22。用作LED2的发光控制线路的LED/驱动器模块（下文简称为“LDM”）23装设在装设部22上。另外，在主体部20的中央向上突设有台阶部20a。在沿上下方向延伸穿过台阶部20a的通孔20b中设置有多个LED触点20c，所述多个LED触点在通孔20b的内周面上向内突出。触点20c、LDM23、和供电连接部21的未示出的端子在供电附件10的内侧全通过未示出的金属导电图案导电连接在一起。在装设部22的左右两端上各一个地设置有一对舌片状的固定部24，每个固定部都具有孔24a（仅示出了一个）。另外，在固定于金属支承部件3的安装部件14上设置有一对舌片状的支承部25，每个支承部都在与对应的固定部24的孔24a对应的位置具有内螺纹孔25a。
通过在LED2配置在通孔20b中的状态下将已***两个孔24a中的两个螺钉26拧入螺纹孔25a中而将供电附件10固定在金属支承部件3上。结果，与LED2的线路板2a电连接的未示出的受电端子与触点20c接触，因而LED2以供电附件10的未示出的导电图案被保持为导电状态。
由树脂等制成的反射器5具有在前方开口的椭球面形状的反射面5a，和在外周面的左右两侧各设置有一个的一对舌片状的固定部26（仅示出了其中一个）。反射面5a配置在反射器5的内侧。另外，在各固定部26中设置有通孔26a。在金属支承部件3的支承件15、16的上端各一个地设置有各具有内螺纹孔15b、16b的细筒部15a、16a。通过将一对螺钉27拧入与一对通孔26a接合的细筒部15a、16a的内螺纹孔15b、16b中来将反射器5固定在金属支承部件3上。来自LED2的反射光B1由反射面5a反射成在后文将描述的投影透镜4的后方焦点S1附近聚焦。
冷却风扇单元7包括冷却风扇30，和绕旋转轴线可旋转地支承冷却风扇30的轴支承部件31。冷却风扇30固定在未示出的马达的旋转轴上，马达收纳在轴支承部件31的马达收纳部31a中。冷却风扇30根据马达的通电模式正向（图4A中的方向D1）或逆向（图4B中的方向D2）旋转。在马达收纳部31a的左右两侧各一个地设置有从冷却风扇30的下方侧向伸出的一对臂部32。均具有孔33a的筒状部33在臂部32的外侧与臂部32一体形成。
在金属支承部件3的下部上设置有冷却风扇单元7的收纳部35。收纳部35是通过缩短面对冷却风扇单元7的一部分散热翅片12的在突出方向上的长度而限定的。在顶板11的下表面11b上在与冷却风扇单元7的一对筒状部33对应的位置设置有未示出的一对筒状支承件。在各个这些支承件中都具有内螺纹孔。通过将已从下方***穿过筒状部33中的通孔33a的一对螺钉36拧入支承件的内螺纹孔中来将冷却风扇单元7在收纳于收纳部35中的状态下固定在金属支承部件3的支承件上。固定的冷却风扇30面对金属支承部件3的顶板11的下表面11b。
投影透镜4固定在由树脂等制成的透镜保持器9上。透镜保持器9具有单元安装部42，和从单元安装部42的左右两端向后延伸的一对立壁状的臂部43。单元安装部42与一对臂部43一体形成。单元安装部42具有固定投影透镜4的筒状透镜安装部41、从透镜安装部41的下端部向后以一定角度延伸的斜伸出部42a、和向斜伸出部42a的后方水平延伸的单元安装表面42b。在斜伸出部42a中设置有通风口42c，该通风口在与斜伸出部42a的倾斜方向垂直的方向上贯通延伸。两个臂部43的其中一个的末端向左弯曲，而另一臂部43的末端向右弯曲，从而形成末端部43a。在各末端部43a中形成有通孔43b（仅示出了一个通孔），该通孔在前后方向上贯通末端部43a延伸。可动遮光单元6固定在单元安装部42上。
可动遮光单元6包括由树脂等制成的可动遮光件44、由金属等制成的支架45、用作驱动源的旋转螺旋管46、和扭力弹簧47。支架45包括固定在旋转螺旋管46的上表面46a上的底部48、从底部48的前缘以一定角度向上延伸的舌片状的钩部49、和从底部48的左右两端各一个地向上延伸的一对立壁状的支承部50（仅示出了其中一个）。
可动遮光件44包括从上方看时朝后方突出的弧形主体部51、在主体部51的上端形成的截止线形成部52、和圆棒状的安装部53，该圆棒状的安装部设置成在主体部51的内侧左右延伸，并且扭力弹簧47安装在该圆棒状的安装部上。另外，从右侧看时具有L形截面的受压部54朝右方突设在主体部51的右端部上。在主体部41的外周上，在受压部54的后方设置有一对柱状支承轴56（仅示出了其中一个）。该一对支承轴56在同一轴线上沿左右方向突出。可动遮光件44通过所述一对支承轴56被一对支承部50可旋转地支承而绕水平地左右延伸的轴线L1可倾斜地由支架45支承。另外，固定有支架45的旋转螺旋管46固定在透镜保持器9的单元安装部42上。
安装在安装部53上的扭力弹簧47在一端与主体部51的突出端51a接触，而在另一端被钩挂在支架45的钩部49上。结果，扭力弹簧47在从右方看时绕轴线L1沿方向D4逆时针地驱促可动遮光件44。旋转螺线管46包括从右侧面46b朝右方突出的枢转轴57，和固定在枢转轴57的外周上端部上的臂58。当旋转螺线管46通电时，枢转轴57在从右方看时绕轴线L1沿方向D4逆时针地枢转。
臂58从枢转轴57的外周向后朝受压部54延伸，并且臂58的上表面与可动遮光件44的接收绕轴线L1沿方向D4的驱促力的受压部54接触。另一方面，当旋转螺线管46未通电时，臂58的下表面与从旋转螺线管46的右侧面46b向右突设的未示出的止挡件接触。因此，当旋转螺线管46未通电时，枢转轴57被保持为不能够沿方向D3枢转。在旋转螺线管46未通电时的初始位置（参见图4A中的附图标记44a），可动遮光件44的截止线形成部52的配置在投影透镜4的后方焦点S1附近，并且通过遮挡来自反射器5的反射光的一部分而形成预定的配光图案（例如近光配光图案）。
另一方面，当旋转螺线管46通电时，枢转轴57和臂58对抗扭力弹簧47的驱促力在从右方看时绕轴线L1沿方向D4逆时针地枢转。此时，配置在支承轴56前方的受压部54被臂58向上推并绕轴线L1沿方向D3顺时针地枢转，使得可动遮光件44移动至在反射器5的反射光B1的照射范围之外的位置（参见图4A中的附图标记44b）。反射器5的反射光B1形成反射光B1未被可动遮光件44遮挡的配光图案（例如远光配光图案）。另外，当通向旋转螺线管46的电力被切断时，扭力弹簧47的驱促力使得可动遮光件44通过绕轴线L1沿方向D4旋转而回到其初始位置，直到已绕轴线L1沿方向D3转动的臂58与未示出的止挡件接触。
另外，金属支承部件3和投影透镜4通过由树脂等制成的支架8被一体地组装。支架8形成为具有通孔61的中空形状。在通孔61周围，设置有朝前方突出的一对前侧支承轴62，并且设置有朝后方突出的一对后侧支承轴63。前侧支承轴62设置在与透镜保持器9的一对臂部43的通孔43b对应的位置，而后侧支承轴63设置在与金属支承部件3的一对筒状部17中形成的通孔17a（仅示出了其中一个）对应的位置。在前侧支承轴62和后侧支承轴63中分别设置有内螺纹孔62a和63a。
支架8经由一对固定轴64安装在未示出的对光机构（即倾斜机构）上，所述对光机构设置在灯体101中。该一对固定轴64形成为从后侧支承轴63的下方朝后方突出。
通过将一对螺钉65从前方***臂部43的通孔43b中，并将它们拧入前侧支承轴62的内螺纹孔62a中，来容易地将安装有投影透镜4和可动遮光单元6的透镜保持器9从前方固定在支架8上。同时，通过将一对螺钉66从后方***穿过筒状部17的通孔17a，并将它们拧入后侧支承轴63的内螺纹孔63a中，来容易地将固定有反射器5、冷却风扇单元7和供电附件10的金属支承部件3从后方固定在支架8上。亦即，金属支承部件3向支架8的前侧安装，并且投影透镜4向支架8的后侧安装。
因此，简单地通过将投影透镜4从前方安装到可倾斜地安装于对光机构的支架8上，并从后方安装装设有LED2的金属支承部件3，能够将此示例性实施例的投影型车辆前照灯1容易地组装到对光机构上。另外，旋转螺线管46配置在前罩102的后方。
接下来，将参照图4A和4B描述使用冷却风扇30来冷却旋转螺线管46。当冷却风扇30沿图4A中的方向D1旋转时，冷却风扇30产生沿向上方向的风Wu（下文简称为“向上风Wu”），使得在旋转螺线管46周围产生由风W1至W3形成并朝前方移动的空气的对流。更具体地，在来自冷却风扇30的向上风Wu从散热翅片12（图4中未示出）周围流过之后，向上风Wu与顶板11的下表面11b接触并改变方向及朝前方流动（风W1）（下文简称为“向前风W1”）。该向前风W1从配置在下表面11b前方的旋转螺线管46的上方和下方流过（风W2）。流过旋转螺线管46的风W2以一定角度向下流过单元安装部42的通风口42c并与前罩102的内表面102a接触（风W3）。
当旋转螺线管46操作时在旋转螺线管46中产生的热通过来自风W2的空气的对流带走并向前流动。结果，热没有被集留，因而旋转螺线管46被冷却。另外，前罩102通过被散热翅片12和旋转螺线管46的热所加热的风W3冲击内表面102a而被加热。结果，通过此示例性实施例的投影型车辆前照灯1，即使在投影型车辆前照灯1在低温下使用时前罩102也不会冻结。
另一方面，当冷却风扇30沿图4B所示的方向D2旋转时，产生向下风Wd。在金属支承部件3的顶板11下方产生的向下风Wd在金属支承部件3的顶板11下方的区域内形成负压P。该负压P在旋转螺线管46周围产生由风W4至W6形成并朝后方移动的空气的对流。
更具体地，当负压P形成时，在前罩102的内表面102a附近产生向后朝旋转螺线管46流动的风W4。从前罩102朝后方流动的该风W4以一定角度向上流过单元安装部42的通风口42c，然后从旋转螺线管46的上方和下方流过（风W5）。流过旋转螺线管46的风W5进入到配置在旋转螺线管46后面（即，其后方）的冷却风扇30和金属支承部件3的顶板11的下表面11b之间，然后沿下表面11b向后流动以及向下朝冷却风扇30流动（风W6）。当旋转螺线管46操作时在旋转螺线管46中产生的热通过来自风W5的空气的对流带走并向后流动，因而旋转螺线管46被冷却。从旋转螺线管46流向金属支承部件3的风W6冷却已被LED2加热的散热翅片12，然后从冷却风扇30下方排出。当前罩102在低温下使用时，前罩102冷却在前罩102的内表面102a附近产生的风W4。结果，旋转螺线管46和散热翅片12容易被由冷却后的风W4产生的风W5和W6进一步冷却。
突出形成在金属支承部件3的顶板11的下表面11b上的多个散热翅片12优选形成为沿前后方向延伸的立壁状。沿顶板11的下表面11b流动的风仅被沿前后方向延伸的立壁状散热翅片12向前或向后引导，因而增强了在旋转螺线管46周围产生的空气的对流。另外，下表面11b的后端部下方的区域优选地通过在顶板11的下表面11b的后端部附近形成沿左右方向延伸的立壁状散热翅片而被遮闭。在下表面11b的后端部附近沿左右方向延伸的立壁状散热翅片抑制朝向金属支承部件3后方的空气流的产生，因而产生空气的对流的区域被限制为从冷却风扇30的下方区域延伸到投影透镜4的后方区域的区域。结果，能够增强在旋转螺线管46周围产生的空气的对流。

Claims (6)

1.一种投影型车辆前照灯（1），包括：金属支承部件（3），所述金属支承部件具有上表面（11a），在所述上表面上装设有线路板（2a），在所述线路板上装设有发光装置（2）；投影透镜（4）；反射器（5），所述反射器将所述发光装置（2）的光（B1）朝所述投影透镜（4）的后方焦点（S1）附近反射；驱动源（46）；和可动遮光件（44），所述可动遮光件构造成通过所述驱动源（46）配置在所述投影透镜（4）的后方焦点（S1）附近或从所述后方焦点（S1）附近移开，所述投影型车辆前照灯的特征在于：
所述驱动源（46）设置在所述金属支承部件（3）的前方；并且
在所述金属支承部件（3）的下方设置有冷却风扇（30），所述冷却风扇面对所述金属支承部件（3）的下表面（11b）。
2.根据权利要求1所述的投影型车辆前照灯，其中，所述投影型车辆前照灯（1）由在前方开口的灯体（101）支承在灯室中，所述灯室在所述灯体（101）和封闭所述灯体（101）前方的透明或半透明的前罩（102）的内侧形成。
3.根据权利要求1或2所述的投影型车辆前照灯，其中，设置有支架（8），所述金属支承部件（3）从后方安装到所述支架上并且所述投影透镜（4）从前方安装到所述支架上。
4.根据权利要求1或2所述的投影型车辆前照灯，其中：
在所述金属支承部件（3）的下表面（11b）上突设有多个散热翅片（12）；并且
所述多个散热翅片（12）包括第一散热翅片，所述第一散热翅片形成为沿前后方向延伸的立壁状。
5.根据权利要求4所述的投影型车辆前照灯，其中，所述多个散热翅片（12）包括第二散热翅片，所述第二散热翅片突设在所述金属支承部件（3）的下表面（11b）的后端部附近并且形成为沿左右方向延伸的立壁状。
6.根据权利要求1或2所述的投影型车辆前照灯，其中，所述可动遮光件（44）构造成，当所述可动遮光件（44）配置在所述投影透镜（4）的后方焦点（S1）附近时形成由所述反射器（5）反射的所述发光装置（2）的光（B1）的一部分被所述可动遮光件（44）遮挡的第一配光图案，并且当所述可动遮光件（44）从所述投影透镜（4）的后方焦点（S1）附近移开时形成由所述反射器（5）反射的所述发光装置（2）的光（B1）未被所述可动遮光件（44）遮挡的第二配光图案。
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