CN103422971A - 一种小型二冲程汽油机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种小型二冲程汽油机,包括缸体、曲轴箱、活塞、活塞销和曲轴连杆机构,活塞通过活塞销与曲轴连杆机构连接,缸体与曲轴箱之间设置有扫气道,扫气道在缸体与曲轴箱的交界处设置有隔板层,隔板层设置有多个透气通孔。上述结构可以在曲轴箱与缸体的交界处减小扫气道的截面面积。在小型二冲程汽油机扫气时,气流经透气通孔后加速进入缸体的扫气道内,使扫入缸体内的气体形成高速翻转涡流,使扫入气缸的气体得到充分混合,进入缸体后其燃烧更加充分,减少了缸体排出的废气中含有的有害气体,降低了排出的废气对环境的污染。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽油机技术领域,具体涉及一种小型二冲程汽油机。
背景技术
在现有技术中,小型二冲程汽油机包括缸体、曲轴箱、活塞、活塞销和曲轴连杆机构。活塞通过活塞销与曲轴连杆机构连接。在工作时,曲轴旋转一圈,活塞上下运动各一次,完成一个工作循环。
小型二冲程汽油机没有专门的配气机构,它的换气主要是通过缸体的扫气道的扫气作用来完成的,合理的扫气道结构可对气流的脉冲惯性的利用更充分,可以使进气更充分,使废气的排出更彻底。然而,现有技术的小型二冲程汽油的扫气道大多为直通式。在工作过程中,直通式扫气道的扫气气流流速慢,扫入的气体混合不均匀,导致燃烧不充分,排出气体中废气含量超标,对环境造成污染。
发明内容
本发明为了克服现有技术存在的不足,提供一种燃烧更为充分、排出的废气对环境污染小的小型二冲程汽油机。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种小型二冲程汽油机,包括缸体、曲轴箱、活塞、活塞销和曲轴连杆机构,活塞通过活塞销与曲轴连杆机构连接,缸体与曲轴箱之间设置有扫气道,扫气道在缸体与曲轴箱的交界处设置有隔板层,该隔板层设置有多个透气通孔。
本发明的有益效果是:在本发明中,扫气道在缸体与曲轴箱的交界处设置有隔板层,隔板层设置有多个透气通孔,该结构可以在曲轴箱与缸体的交界处减小扫气道的截面面积。在小型二冲程汽油机扫气时,气流经透气通孔后加速进入缸体的扫气道内,使扫入缸体内的气体形成高速翻转涡流,使扫入气缸的气体得到充分混合,进入缸体后其燃烧更加充分,减少了缸体排出的废气中含有的有害气体,降低了排出的废气对环境的污染。
附图说明
图1是本发明的剖面结构示意图。
在图中:1-曲轴箱;2-曲轴连杆机构;3-缸体;4-活塞;5-活塞销;6-轴承;7-油封;8-扫气道;9-隔板层;10-透气通孔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作详细描述。
如图1所示,一种小型二冲程汽油机,包括缸体3、曲轴箱1、活塞4、活塞销5和曲轴连杆机构2,活塞4通过活塞销5与曲轴连杆机构2连接,缸体3与曲轴箱1之间设置有扫气道8,扫气道8在缸体3与曲轴箱1的交界处设置有隔板层9,隔板层9设置有多个透气通孔10。
如图1所示,曲轴连杆机构2的曲轴通过轴承6安装于曲轴箱1内,曲轴与曲轴箱1之间设置由油封7。
工作时,活塞4下行至扫气道8的下端部时,由于活塞4的下方的曲轴箱1内的气压压强高于活塞4上部的气压压强,曲轴箱1内的混合气体通过隔板层9的透气通孔10进入缸体3的扫气道8内,由于透气通孔10的孔径较小,混合气流经过透气通孔10时速度加快,进入缸体3的扫气道8后其形成高速翻转气流,混合更加均匀,进入缸体3后燃烧更充分,使缸体3排出的废气内的有害气体减少,降低了对环境的污染。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本发明的技术方案,而非对本发明保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本发明技术方案的实质和范围。
Claims (1)
1.一种小型二冲程汽油机,包括缸体、曲轴箱、活塞、活塞销和曲轴连杆机构,活塞通过活塞销与曲轴连杆机构连接,缸体与曲轴箱之间设置有扫气道,其特征在于:所述扫气道在所述缸体与所述曲轴箱的交界处设置有隔板层,该隔板层设置有多个透气通孔。
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CN2012101481071A CN103422971A (zh) | 2012-05-14 | 2012-05-14 | 一种小型二冲程汽油机 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106351729A (zh) * | 2016-09-05 | 2017-01-25 | 宁波大叶园林设备有限公司 | 用多异孔隔墙的右曲轮轴箱体以紊流扫气的二冲程发动机 |
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2012
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