CN103353229B - 烧结机台车防抱死走行机构 - Google Patents

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Abstract

本发明属于烧结机技术领域，尤其是涉及一种烧结机台车防抱死走行机构，包括车轴，与此车轴通过滚动轴承转动连接的车轮，设在车轴上的卡轮，其特征在于在滚动轴承外套接有自润滑轴承套，此自润滑轴承套的外壁上设有固体润滑材料。本发明结构简单，造价低廉，在原有烧结机台车车轮的车轴滚动轴承处套接了自润滑轴承套，从而形成了内滚动外滑动的复合轴承形式，此自润滑轴承套内设有固体润滑材料，即使在高温状态下工作，固体润滑材料也不会融化，避免了烧结机台车车轮出现抱死现象。

Description

烧结机台车防抱死走行机构
技术领域
本发明属于烧结机技术领域，尤其是涉及一种烧结机台车防抱死走行机构。
背景技术
目前，烧结机台车车轮主要由车轮，车轴和卡轮组成。烧结机台车车轮的润滑方式通常是往烧结机台车车轮腔体内注入油脂，在实际生产中，一旦油脂在高温状态下会燃烧并产生积碳，从而导致烧结机台车车轮与车轴出现卡死不运转现象（或称之为抱死现象），如果注油不及时，也会产生此类现象。抱死现象会导致烧结机台车车轮在长期运转中踏面磨平，导致车轮报废。车轮抱死后，滚动摩擦转变为滑动摩擦，造成烧结机台车运转载荷加大，大大增加了设备运转的能耗。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单，造价低廉，并能够实现烧结机台车车轮良好润滑，不出现烧结机台车车轮抱死现象的烧结机台车防抱死走行机构。
本发明的目的是通过下述技术方案来实现的：
本发明的烧结机台车防抱死走行机构，包括车轴，与此车轴通过滚动轴承转动连接的车轮，设在所述车轴上的卡轮，其特征在于在所述的滚动轴承外套接有自润滑轴承套，此自润滑轴承套的外壁上设有固体润滑材料。
所述的滚动轴承与所述的自润滑轴承套为过渡配合。
本发明的优点：
本发明结构简单，造价低廉，在原有烧结机台车车轮的车轴轴承处套接了自润滑轴承套，从而形成了内滚动外滑动的复合轴承形式，此自润滑轴承套外壁设有固体润滑材料，即使在高温状态下工作，固体润滑材料也不会融化，避免了烧结机台车车轮出现抱死现象。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本发明的具体实施方式。
如图1所示，本发明的烧结机台车防抱死走行机构，包括车轴6，与此车轴6通过滚动轴承2转动连接的车轮1，设在所述车轴6上的卡轮5，其特征在于在所述的滚动轴承2外套接有自润滑轴承套3，从而形成了内滚动外滑动的复合轴承形式，此自润滑轴承套3的外壁上设有固体润滑材料4。
所述的滚动轴承2与所述的自润滑轴承套3为过渡配合。
本发明的烧结机台车防抱死走行机构，结构简单，造价低廉，在原有烧结机台车车轮的车轴6的滚动轴承2处套接了自润滑轴承套3，从而形成了内滚动外滑动的复合轴承形式，此自润滑轴承套3外壁设有固体润滑材料4，避免了原滚动轴承抱死产生的车轮拖动，即使在高温状态下工作，固体润滑材料4也不会融化，避免了烧结机台车车轮出现抱死现象。本发明的烧结机台车防抱死走行机构，其车轴6，车轮1和设在车轴6上的卡轮5等在出厂前可制作安装成一体件，这种模块化的生产方式，使装配简单，安装方便，免维护，使用寿命更长。

Claims (1)

1.一种烧结机台车防抱死走行机构，包括车轴，与此车轴通过滚动轴承转动连接的车轮，设在所述车轴上的卡轮，其特征在于在所述的滚动轴承外套接有自润滑轴承套，此自润滑轴承套的外壁上设有固体润滑材料,
所述的滚动轴承与所述的自润滑轴承套为过渡配合。
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