CN103303260A - 雨刮装置 - Google Patents

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CN103303260A CN2013100200319A CN201310020031A CN103303260A CN 103303260 A CN103303260 A CN 103303260A CN 2013100200319 A CN2013100200319 A CN 2013100200319A CN 201310020031 A CN201310020031 A CN 201310020031A CN 103303260 A CN103303260 A CN 103303260A
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Abstract

一种雨刮装置。所述雨刮装置包含:雨刮片,所述雨刮片包含:雨刮条,所述雨刮条用于清洁车辆玻璃;杠杆构件,所述杠杆构件支撑所述雨刮条;以及旋转轴,所述旋转轴跨过形成在杠杆构件的中心部分的贯穿孔的相对侧壁而设置,所述旋转轴包含非圆形截面;保持器,所述保持器包括收纳凹口,所述收纳凹口包含对应于所述非圆形截面的开口,以便以可拆卸的方式收纳所述旋转轴;以及指引单元,当所述雨刮片在预定角度范围内相对于所述保持器旋转时,所述指引单元指示所述雨刮片耦接到所述保持器或与其分离的位置。

Description

雨刮装置
相关申请案的交叉参考
本申请案主张2012年3月13日于韩国知识产权局申请的韩国专利申请案第10-2012-0025673号的权益,所述申请案的全部揭示内容以引用的方式并入本文中。
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的雨刮装置,且更明确地说,涉及雨刮片和保持器的一种耦接结构。
背景技术
一般来说,有时需要根据车辆后玻璃的倾斜角在后玻璃上安装后雨刮。通常,称为轿车的折背式(notch-back style)车辆的后玻璃上未提供后雨刮,但例如运动型多功能车(sports utility vehicle;SUV)的掀背式(hatch-back style)车辆上提供后雨刮,所述掀背式车辆基本上在其后玻璃上有后雨刮,原因是由于行驶过程中后玻璃上压力低,灰尘很有可能黏着在所述后玻璃上。
图1中显示后玻璃上具有常规后雨刮1的车辆的实例。一般来说,后雨刮由多个组件构成。韩国专利公开案第0500581号中揭示了此类雨刮装置。
常规雨刮装置1包含由雨刮电动机(未显示)驱动的臂头2、耦接到臂头2的保持器3和以可拆卸的方式组装在保持器3上的雨刮片4。雨刮片4通常是消耗型组件,会受到玻璃的磨损,且因而经常用新的雨刮片进行替换。
因此,如图2中所示,雨刮片4组装为可在其相对于保持器3以预定角度旋转的位置处拆卸下来。即,如图2中所示,雨刮片4包含具有非圆形截面的旋转轴5,且保持器3包含圆形凹口6,所述圆形凹口6具有开口侧以收纳旋转轴5。圆形凹口6可仅以预定角度耦接到旋转轴5。即,旋转轴5的非圆形截面穿过圆形凹口的开口侧,以使得雨刮片4和保持器3彼此耦接或彼此分离。然而,在雨刮装置1安装在车辆上的状态下,从外部看不到旋转轴5的非圆形截面。因此,当用户想要用新的雨刮片替换雨刮片4时,用户必须在相对于保持器3旋转雨刮片4时,凭直觉找到旋转轴5的非圆形截面,且因而用户可感到不便。同样,由于用户可能并不完全知道雨刮片4的分离位置,因此如果用户强行将雨刮片4与保持器3分离,那么有可能损坏雨刮片4或保持器3。
发明内容
本发明提供一种雨刮装置,所述雨刮装置的结构得以改进,以使得用户可容易辨别雨刮片与保持器分离的位置。
根据本发明的一方面,提供一种雨刮片的分离功能得以改进的雨刮装置,所述雨刮装置包含:雨刮片、保持器和指引单元,所述雨刮片包含:雨刮条、杠杆构件和旋转轴,所述雨刮条用于清洁车辆玻璃;所述杠杆构件支撑所述雨刮条;所述旋转轴跨过形成在杠杆构件的中心部分中的贯穿孔的相对侧壁而设置,所述旋转轴包含非圆形截面;所述保持器包括收纳凹口,所述收纳凹口包含对应于所述非圆形截面的开口,以便以可拆卸的方式收纳所述旋转轴;当所述雨刮片在预定角度范围内相对于所述保持器旋转时,所述指引单元指示所述雨刮片耦接到所述保持器或与其分离的位置。
所述指引单元可包含:悬臂状突起,所述悬臂状突起设置在所述雨刮片的所述旋转轴前部,并从所述贯穿孔的内壁突起;以及传感器,所述传感器设置在所述保持器的前端部分,并在所述雨刮片相对于所述保持器旋转时接触所述悬臂状突起,以使得用户辨别出所述雨刮片和所述保持器彼此耦接或彼此分离的位置。
一对所述悬臂状突起可对称地形成。
所述指引单元可包含:轴突起,所述轴突起设置在所述雨刮片的所述旋转轴上,并在所述旋转轴的径向方向上突起;以及轴突起收纳凹口,所述轴突起收纳凹口从所述保持器的收纳凹口延伸,且当收纳所述轴突起时,所述轴突起收纳凹口可在预定角度范围内旋转,以使得用户辨别出所述雨刮片和所述保持器彼此耦接或彼此分离的位置。
所述指引单元可包含:桥状物,所述桥状物设置在所述雨刮片的所述旋转轴前部,并形成为将所述贯穿孔的相对内壁彼此连接;以及接触部分,所述接触部分设置在所述保持器的前端部分,并在所述雨刮片相对于所述保持器旋转时接触所述桥状物,以使得用户辨别出所述雨刮片和所述保持器彼此耦接或彼此分离的位置。
附图说明
通过参考附图详细描述本发明的示范性实施例,示范性实施例的以上及其它特征和优点将变得更加显而易见。
图1是安装一般雨刮装置的车辆的示意图。
图2是说明常规雨刮装置的组装结构的附图。
图3是显示根据本发明的实施例的雨刮装置的结构的附图。
图4是显示图3的雨刮装置中的雨刮片和保持器的分离位置的附图。
图5是显示图3中所示的雨刮装置的主结构的附图。
图6是显示根据本发明的另一实施例的雨刮装置的结构的附图。
图7是显示图6的雨刮装置中的雨刮片和保持器的分离位置的附图。
图8是显示图6中所示的雨刮装置中的雨刮片的主结构的附图。
图9是图6的雨刮装置中的保持器的主结构。
图10是显示根据本发明的另一实施例的雨刮装置的结构的附图。
图11是显示图10中所示的雨刮装置中的雨刮片和保持器的分离位置的附图。
图12是显示图10的雨刮装置中的雨刮片的主结构的附图。
具体实施方式
在下文中,将参考附图描述本发明的实施例。
下文将详细描述本发明的三个实施例。
图3是显示根据本发明的实施例的雨刮装置11的结构的附图,图4是显示图3中所示的雨刮装置11中的雨刮片20和保持器30的分离位置的附图,且图5是显示图3的雨刮装置中的雨刮片的主结构的附图。
参看图3至图5,根据本发明的实施例的雨刮装置11包含雨刮片20和保持器30,雨刮装置11的分离雨刮片的功能得以改进。
雨刮片20包含雨刮条22和杠杆构件24。雨刮条22由例如橡胶的弹性极好的材料形成。雨刮条22通过在接触车辆玻璃时于玻璃上滑动,来移除车辆玻璃上的杂质。即,雨刮条22清洁玻璃。杠杆构件24是将雨刮条22牢牢支撑在玻璃上的构件,并向着玻璃表面压紧雨刮条22。杠杆构件24通常包含多个组件。设置在杠杆构件24的中心部分的构件称为主杠杆。所述主杠杆包含用于以可拆卸的方式将保持器30和杠杆构件24耦接在杠杆构件24的中心部分的结构。即,所述主杠杆包含贯穿孔26。贯穿孔26穿过所述主杠杆的上表面和下表面。旋转轴28跨过贯穿孔26的相对侧壁而设置。即,旋转轴28设置在杠杆构件24的宽度方向上。必要时,旋转轴28可与杠杆构件24整体形成,或制造为额外组件以耦接到杠杆构件24。旋转轴28包含非圆形截面29。非圆形截面29形成为通过仅在预定位置组装或分离雨刮片20和保持器30,来防止雨刮片20在操作过程中意外地与保持器30分离。
保持器30为杆状构件。保持器30的一个末端部分耦接到臂头。保持器30的另一末端部分耦接到雨刮片20。保持器30包含收纳凹口32,收纳凹口32能够可拆卸地收纳旋转轴28。收纳凹口32包含开口34,开口34对应于旋转轴28的非圆形截面29。
本发明中,用户可在执行耦接操作或分离操作时,辨别雨刮片20和保持器30的耦接位置或分离位置。即,雨刮装置11包含指引单元,当雨刮片20在预定角度范围内相对于保持器30旋转时,所述指引单元指示雨刮片20与保持器30分离或耦接的位置。
所述指引单元包含突起282和传感器352。
突起282设置在雨刮片20上。更详细地说,突起282设置在雨刮片20的旋转轴28前部。突起282是从贯穿孔26的内壁突起的悬臂状突起。在本实施例中,所设置的一对突起282为对称地设置的。
传感器352设置在保持器30的前端部分上。当雨刮片20相对于保持器30旋转时,传感器352接触突起282,以使得用户可辨别雨刮片20和保持器30的分离位置和组装位置。即,雨刮片20和保持器30可在传感器352接触突起282的位置处彼此分离或彼此耦接。
在下文中,将更详细地描述所述指引单元的操作效果。
图4显示突起282和传感器352彼此接触的状态。即,在图4中所示的位置处,雨刮片20和保持器30自然地彼此耦接。在除图4中所示位置之外的位置处,不可能进行雨刮片20和保持器30的耦接或分离操作。因此,雨刮片20和保持器30设置为如图4中所示的状态,且然后,旋转轴28***于收纳凹口32中,并如图3中所示的状态进行旋转,且因而雨刮片20和保持器30彼此耦接。在图3中所示的状态中,如果需要用新的雨刮片替换雨刮片20,那么将雨刮片20相对于保持器30旋转到图4中所示的状态。在图4中所示的状态中,由于传感器352接触突起282,因此不进一步旋转雨刮片20,且因而用户可容易辨别耦接或分离位置。
在下文中,下面将描述根据本发明的另一实施例的雨刮装置。
图6是显示根据本发明的另一实施例的雨刮装置12的结构的附图,图7是显示图6中所示的雨刮装置12中的雨刮片20与保持器30之间的分离位置的附图,且图8是显示图6的雨刮装置12中的雨刮片20的主结构的附图。图9是显示图6的雨刮装置12中的保持器30的主结构的附图。
参看图6至图9,根据本发明的另一实施例的雨刮装置12包含雨刮片20和保持器30,雨刮装置12的分离雨刮片的结构得以改进。
雨刮片20包含雨刮条22和杠杆构件24。雨刮条22由例如橡胶的弹性极好的材料形成。雨刮条22通过在接触车辆玻璃时于玻璃上滑动,来移除车辆玻璃上的杂质。即,雨刮条22清洁玻璃。杠杆构件24是将雨刮条22牢牢支撑在玻璃上的构件,并向着玻璃表面压紧雨刮条22。杠杆构件24通常包含多个组件。设置在杠杆构件24的中心部分的构件称为主杠杆。所述主杠杆包含用于以可拆卸的方式将保持器30和杠杆构件24耦接在杠杆构件24的中心部分的结构。即,所述主杠杆包含贯穿孔26。贯穿孔26穿过所述主杠杆的上表面和下表面。旋转轴28跨过贯穿孔26的相对侧壁而设置。即,旋转轴28设置在杠杆构件24的宽度方向上。必要时,旋转轴28可与杠杆构件24整体形成,或制造为额外组件以耦接到杠杆构件24。旋转轴28包含非圆形截面29。非圆形截面29形成为通过仅在预定位置组装或分离雨刮片20和保持器30,来防止雨刮片20在操作过程中意外地与保持器30分离。
保持器30为杆状构件。保持器30的一个末端部分耦接到臂头。保持器30的另一末端部分耦接到雨刮片20。保持器30包含收纳凹口32,收纳凹口32能够可拆卸地收纳旋转轴28。收纳凹口32包含开口34,开口34对应于旋转轴28的非圆形截面29。
本发明中,用户可在执行耦接操作或分离操作时,辨别雨刮片20和保持器30的耦接位置或分离位置。即,雨刮装置12包含指引单元,当雨刮片20在预定角度范围内相对于保持器30旋转时,所述指引单元指示雨刮片20与保持器30分离或耦接的位置。
所述指引单元包含轴突起284和轴突起收纳凹口354。
轴突起284设置在雨刮片20上。更详细地说,轴突起284设置在雨刮片20的旋转轴28上。轴突起284在旋转轴28的径向方向上从旋转轴28突起。
轴突起收纳凹口354从保持器30的收纳凹口32延伸。轴突起收纳凹口354设置为当收纳轴突起284时,可在预定角度范围内旋转。轴突起收纳凹口354使轴突起284能够将雨刮片20和保持器30的分离和组装位置告知用户。即,轴突起284可在轴突起收纳凹口354中移动,且当轴突起284接触轴突起收纳凹口354的侧壁,即感测壁356时,雨刮片20可耦接到保持器30或与其分离。此外,当轴突起284与轴突起收纳凹口354的感测壁356分离时,雨刮片20不与保持器30分离。图8更详细地显示轴突起284的结构,且图9更详细地显示轴突起收纳凹口354的结构。
在下文中,下面将详细地描述所述指引单元的操作效果。
图7显示轴突起284和感测壁356彼此接触的状态。即,在图7中所示的状态中,雨刮片20和保持器30彼此耦接或彼此分离。在除图7中所示状态之外的状态中,不可能进行雨刮片20和保持器30的耦接或分离。因此,雨刮片20和保持器30布置在如图7中所示的状态中,且然后,旋转轴28***于收纳凹口32中,并旋转到图6中所示的状态,且因而雨刮片20和保持器30彼此耦接。在图6的状态中,如果需要用新的雨刮片替换雨刮片20,那么将雨刮片20相对于保持器30旋转到图7中所示的状态。在图7中所示的状态中,感测壁356接触轴突起284,且雨刮片20不再旋转,且因而用户可容易辨别耦接或分离位置。此外,由于轴突起284设置在旋转轴28上,因此旋转轴28的强度可得以增强。因此,依据根据本实施例的雨刮装置12,用户可容易辨别雨刮片20和保持器30的分离和耦接位置,并且雨刮片20的耐久性可得以改进。
图10是显示根据本发明的另一实施例的雨刮装置13的附图,图11是显示图10中所示的雨刮装置13中的雨刮片20与保持器30之间的分离位置的附图,且图12是显示图10的雨刮装置13中的雨刮片20的主结构的附图。
参看图10至图12,根据本发明的另一实施例的雨刮装置13包含雨刮片20和保持器30,雨刮装置13的分离雨刮片的结构得以改进。
雨刮片20包含雨刮条22和杠杆构件24。雨刮条22由例如橡胶的弹性极好的材料形成。雨刮条22通过在接触车辆玻璃时于玻璃上滑动,来移除车辆玻璃上的杂质。即,雨刮条22清洁玻璃。杠杆构件24是将雨刮条22牢牢支撑在玻璃上的构件,并向着玻璃表面压紧雨刮条22。杠杆构件24通常包含多个组件。设置在杠杆构件24的中心部分的构件称为主杠杆。所述主杠杆包含用于以可拆卸的方式将保持器30和杠杆构件24耦接在杠杆构件24的中心部分的结构。即,所述主杠杆包含贯穿孔26。贯穿孔26穿过所述主杠杆的上表面和下表面。旋转轴28跨过贯穿孔26的相对侧壁而设置。即,旋转轴28设置在杠杆构件24的宽度方向上。必要时,旋转轴28可与杠杆构件24整体形成,或制造为额外组件以耦接到杠杆构件24。旋转轴28包含非圆形截面29。非圆形截面29形成为通过仅在预定位置组装或分离雨刮片20和保持器30,来防止雨刮片20在操作过程中意外地与保持器30分离。
保持器30为杆状构件。保持器30的一个末端部分耦接到臂头。保持器30的另一末端部分耦接到雨刮片20。保持器30包含收纳凹口32,收纳凹口32能够可拆卸地收纳旋转轴28。收纳凹口32包含开口34,开口34对应于旋转轴28的非圆形截面29。
本发明中,用户可在执行耦接操作或分离操作时,辨别雨刮片20和保持器30的耦接位置或分离位置。即,雨刮装置13包含指引单元,当雨刮片20在预定角度范围内相对于保持器30旋转时,所述指引单元指示雨刮片20与保持器30分离或耦接的位置。
所述指引单元包含桥状物286和接触部分362。
桥状物286设置在雨刮片20上。更详细而言,桥状物286设置在雨刮片20的旋转轴28前部。桥状物286形成为将贯穿孔26的相对内壁彼此连接。
接触部分362设置在保持器30的前端部分上。当雨刮片20相对于保持器30旋转时,接触部分362接触桥状物286,以使得用户可辨别雨刮片20和保持器30的分离和组装位置。即,在接触部分362接触桥状物286的位置处,雨刮片20和保持器30可彼此分离或彼此耦接。
在下文中,下面将详细地描述所述指引单元的操作效果。
图11显示桥状物286和接触部分362彼此接触的状态。即,在图11中所示的位置处雨刮片20和保持器30可彼此耦接。在除图11中所示位置之外的位置处,不可能进行雨刮片20和保持器30的耦接或分离。因此,雨刮片20和保持器30布置在图11中所示的状态中,且然后,旋转轴28***于收纳凹口32中,并旋转到如图10中所示的状态,且因而雨刮片20和保持器30彼此耦接。在图10的状态中,如果需要用新的雨刮片替换雨刮片20,那么将雨刮片20相对于保持器30旋转到图11中所示的状态。在图11中所示的状态中,接触部分362接触桥状物286,且雨刮片20不再旋转,且因而用户可容易辨别雨刮片20和保持器30的耦接或分离位置。
如上文所述,本发明的雨刮装置的结构得以改进,以使得用户可准确辨别雨刮片和保持器的分离和耦接位置,且因而,可防止雨刮片和保持器的组装或分离过程中出现的所述雨刮片或所述保持器的意外损坏。
虽然已参考示范性实施例对本发明进行明确的显示和描述,但所属领域的技术人员将了解,在不脱离如所附权利要求书所定义的本发明的精神和范围的情况下,可对形式和细节进行多种改变。

Claims (5)

1.一种雨刮装置,其雨刮片的分离功能得以改进,其特征在于,所述雨刮装置包括:
所述雨刮片,所述雨刮片包括:
雨刮条,所述雨刮条用于清洁车辆玻璃;
杠杆构件,所述杠杆构件支撑所述雨刮条;以及
旋转轴,所述旋转轴跨过形成在所述杠杆构件的中心部分中的贯穿孔的相对侧壁而设置,所述旋转轴包含非圆形截面;
保持器,所述保持器包括收纳凹口,所述收纳凹口包含对应于所述非圆形截面的开口,以便以可拆卸的方式收纳所述旋转轴;以及
指引单元,当所述雨刮片在预定角度范围内相对于所述保持器旋转时,所述指引单元指示所述雨刮片耦接到所述保持器或与其分离的位置。
2.根据权利要求1所述的雨刮装置,其特征在于所述指引单元包括:
悬臂状突起,所述悬臂状突起设置在所述雨刮片的所述旋转轴前部,且从所述贯穿孔的内壁突起;以及
传感器,所述传感器设置在所述保持器的前端部分,并在所述雨刮片相对于所述保持器旋转时接触所述悬臂状突起,以使得用户辨别出所述雨刮片和所述保持器彼此耦接或彼此分离的位置。
3.根据权利要求2所述的雨刮装置,其特征在于一对所述悬臂状突起对称地形成。
4.根据权利要求1所述的雨刮装置,其特征在于所述指引单元包括:
轴突起,所述轴突起设置在所述雨刮片的所述旋转轴上,并在所述旋转轴的径向方向上突起;以及
轴突起收纳凹口,所述轴突起收纳凹口从所述保持器的所述收纳凹口延伸,且当收纳所述轴突起时可在预定角度范围内旋转,以使得用户辨别出所述雨刮片和所述保持器彼此耦接或彼此分离的位置。
5.根据权利要求1所述的雨刮装置,其特征在于所述指引单元包括:
桥状物,所述桥状物设置在所述雨刮片的所述旋转轴前部,并形成为将所述贯穿孔的相对内壁彼此连接;以及
接触部分,所述接触部分设置在所述保持器的前端部分,并在所述雨刮片相对于所述保持器旋转时接触所述桥状物,以使得用户辨别出所述雨刮片和所述保持器彼此耦接或彼此分离的位置。
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