CN103174095B - 翼缘后展式箱梁混凝土浇筑结构及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种翼缘后展式箱梁混凝土浇筑结构及其施工方法,所述施工方法包括以下步骤:先浇筑完成箱梁除两侧翼缘板之外的主体部分;运输所述主体部分通过隧道;待所述主体部分通过隧道后,于所述主体部分的两侧架设所述箱梁的翼缘板模板;于所述翼缘板模板内浇注所述翼缘板混凝土;待所述翼缘板混凝土凝固后,拆除所述翼缘板模板,完成施工。本发明通过在箱梁的主体部分通过隧道后,浇注箱梁两侧翼缘板的方法,可以使箱梁顺利通过隧道,施工方便,效益高。
Description
技术领域
本发明涉及一种箱梁施工,尤其是一种翼缘后展式箱梁混凝土浇筑结构及其施工方法。
背景技术
参阅图1所示,环形隧道21的上端较中部较窄,当运梁车22运输箱梁23过隧道21时,如果箱梁23尺寸较大,超出所在平面隧道21的宽度时,箱梁23无法采用全尺寸运输通过隧道21,此时箱梁23两端的部分翼缘板24无法进入隧道21。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可以顺利通过隧道的翼缘后展式箱梁混凝土浇筑结构及其施工方法。
为实现上述技术效果,本发明公开了一种翼缘后展式箱梁混凝土浇筑施工方法,所述施工方法包括以下步骤:
先浇筑完成箱梁除两侧翼缘板之外的主体部分;
运输所述主体部分通过隧道;
待所述主体部分通过隧道后,于所述主体部分的两侧架设所述箱梁的翼缘板模板;
于所述翼缘板模板内浇注所述翼缘板混凝土;
待所述翼缘板混凝土凝固后,拆除所述翼缘板模板,完成施工。
所述施工方法进一步的改进在于,在施工所述翼缘板模板时,先对应所述翼缘板的浇注位置在所述主体部分上搭设支撑架体,再于所述支撑架体上固定架设所述翼缘板模板。
所述施工方法进一步的改进在于,搭设所述支撑架体包括以下步骤:
利用所述主体部分的泄水孔将所述支撑架体顶部的横梁的第一端固定连接于所述主体部分的顶部;
将所述支撑架体底部的支撑底架的第一端固定连接于所述主体部分的通风孔内;
将所述横梁的第二端与所述支撑底架的第二端锁紧固定。
所述施工方法进一步的改进在于,在浇注所述翼缘板混凝土前,预先在所述翼缘板模板的表面涂刷隔离剂。
所述施工方法进一步的改进在于,拆除所述翼缘板模板后对所述浇注成型的翼缘板进行横向张拉及灌浆封锚施工。
本发明还公开了一种翼缘后展式箱梁混凝土浇筑结构,包括箱梁除两侧翼缘板之外的主体部分和所述翼缘板的翼缘板模板,所述翼缘板模板通过支撑架体对应所述翼缘板的位置架设于所述主体部分的两侧,所述支撑架体进一步包括顶部的横梁以及底部的支撑底架,所述横梁的第一端通过所述主体部分的泄水孔固定连接于所述主体部分的顶部,所述支撑底架的第一端固定连接于所述主体部分的通风孔内,且所述横梁的第二端与所述支撑底架的第二端锁紧固定。
所述结构进一步的改进在于,所述主体部分的顶部与所述横梁之间设有复数垫块。
所述结构进一步的改进在于,所述横梁的第二端与所述支撑底架的第二端之间通过对拉螺栓锁紧固定。
所述结构进一步的改进在于,所述翼缘板模板的材质为竹材胶合板,表面涂刷有隔离剂,所述翼缘板模板的底部设有复数横向方木和复数纵向方木。
所述结构进一步的改进在于,所述支撑底架上设置有安全网。
本发明由于采用了以上技术方案,使其具有以下有益效果是:通过在箱梁的主体部分通过隧道后,浇注箱梁两侧翼缘板的方法,可以使箱梁顺利通过隧道,施工方便,效益高。
附图说明
图1是传统的箱梁示意图。
图2是本发明翼缘后展式箱梁混凝土浇筑结构的结构示意图。
图3是本发明翼缘后展式箱梁的翼缘板成形后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参阅图2和图3所示,本发明的翼缘后展式箱梁混凝土浇筑结构1主要由箱梁两侧翼缘板之外的主体部分10和翼缘板模板11构成,在箱梁设计时,先浇注箱梁的主体部分10,预留泄水孔101和通风孔102,并在主体部分10通过隧道后施工箱梁两侧的翼缘板14,利用主体部分10的泄水孔101和通风孔102对应翼缘板14的位置在主体部分10上搭设翼缘板模板11的支撑架体,再将翼缘板模板11固定架设在支撑架体上。其中,支撑架体包括顶部的横梁12以及底部的支撑底架13,横梁12采用2根14的槽钢制成,其第一端121通过泄水孔101固定连接于主体部分10的顶部,主体部分10的顶部与横梁12之间设有复数垫块15,横梁12的第一端121进一步通过预应力锚索16固定于泄水孔101,预应力锚索16采用Q235圆Φ20钢筋制成,穿设并固定于泄水孔101内,两端锚紧,将横梁12的第一端121锚紧在预应力锚索16的锚头与主体部分10之间,利用泄水孔101加固横梁12的第一端121。支撑底架13采用脚手架钢管,其第一端131固定连接于主体部分10的通风孔102内,支撑底架13的第二端132与横梁12的第二端122之间通过对拉螺栓17锁紧固定,在支撑底架13上设置安全网。翼缘板模板11采用Φ14HR335螺纹钢筋18固定连接在横梁12上,翼缘板模板11采用122cm×244cm×1.5cm规格的竹材胶合板,底部设有5cm×5cm横向方木19,间距为40cm,和10cm×10cm纵向方木191,间距50cm加固。
本发明翼缘后展式箱梁混凝土浇筑施工方法具体如下:
1、先浇筑完成箱梁除两侧翼缘板14之外的主体部分10。
2、运梁车运输主体部分10通过隧道。
3、待主体部分10通过隧道后,对应翼缘板14的浇注位置在主体部分10上搭设翼缘板模板11的支撑架体。
搭设支撑架体的横梁12及支撑底架13,通过主体部分10的泄水孔将横梁12的第一端121固定连接于主体部分10的顶部,并通过预应力锚索16锚紧固定;
将支撑底架13的第一端131固定连接于主体部分10的通风孔102内,通过对拉螺栓17定位锁紧支撑底架13的第二端132与横梁12的第二端122。
4、接缝处理
横梁12及支撑底架13架设就位后,先对翼缘板14处弯折钢筋进行取直处理,钢筋取直过程中要保证主体部分10边缘混凝土的完整,对新旧混凝土连接处进行凿毛处理后用清水冲洗,并在翼缘板14混凝土浇筑前涂刷界面剂。
5、翼缘板模板11安装
(1)模板设计
为保证箱梁的外观,所有翼缘板模板11全部采用1.22×2.44×0.012m规格的竹材胶合板,次龙骨采用5cm×5cm的横向方木19,主龙骨采用10cm×10cm的纵向方木191加固。翼缘板模板11每节长2.44m,并配以适当的短节以便调整,翼缘板模板11的弧度在次龙骨横向方木19上加工出来,竹材胶合板强行弯折而成;
(2)模板安装
翼缘板模板11要具有足够的强度、刚度和稳定性,要保证箱梁各部形状、尺寸及预埋件的准确位置,翼缘板模板11与混凝土相接触的表面应涂刷隔离剂,翼缘板模板11安装过程中严格控制模板间的缝隙,缝隙要求不大于2mm,并用密封胶密封,翼缘板模板11间错台控制在1mm以下;
模板进场后应对模板进行细致全面的检查,并进行试拼装。
6、钢筋绑扎及预应力锚索安装
(1)钢筋绑扎
所有钢筋均在制梁场内加工完毕,并经监理工程师检验合格后运至现场进行绑扎,先进行钢筋绑扎,钢筋施工中应保持模板内干净,并对模板表面进行防护,以保证翼缘板14混凝土的外观。钢筋最小净保护层除顶板层为30mm外,其余均为35mm,且绑扎铁丝的尾端不应伸入保护层内,当采用垫块15控制净保护层厚度时,垫块15要采用与箱梁同等寿命的材料,且保证箱梁的耐久性,垫块15应互相错开,分散布置并不得横贯保护层的全部截面,按《预应力混凝土技术条件》的要求垫块4个/m2;
(2)预应力锚索安装
预应力钢绞线采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,管道形成采用金属波纹管成孔,在接长波纹管时,接头要注意密封好,防止浇混凝土时堵塞管道,波纹管接头处要严格密封,波纹管的接长采用大一号的同型波纹管作为接头管,接头长度为300mm,管两端用密封胶带或塑料热缩管封裹,以防接缝处漏浆;
波纹管安装就位过程中应尽量避免反复弯曲,以防管壁开裂,同时还应防止电焊火花烧伤管壁;
波纹管安装后,检查波纹管的位置,曲线形状是否符合设计要求,波纹管的固定是否牢靠,接头是否完好,管壁是否破损等,如有破损,及时修补;
波纹管固定后,将钢绞线穿好。
7、翼缘板14混凝土浇筑及养护
翼缘板模板11安装绑扎定位后,于翼缘板模板11内浇注翼缘板14混凝土,混凝土由制梁场拌合站供应,混凝土浇筑之前仔细检查预应力锚索16、翼缘板模板11、对拉螺栓17、螺纹钢筋18的紧固程度和保护层垫块15的位置、数量等,并指定专人作重复性的检查,以提高钢筋的混凝土保护层厚度的质量保证率。
(1)混凝土浇筑
混凝土浇筑连续推移时,间隙时间不得超过60min,不得随意留置施工缝;
(2)混凝土振捣
以***式振捣器为主,混凝土浇筑前应对振捣人员进行分工,使每人负责一段,各振捣人员应对自己负责范围内下棒地方详细观察、仔细研究,提前找出下棒位置并进行试验,在钢筋较密集处应注意振动棒***位置,以防振捣棒难以拔出,振捣时特别注意预应力锚索锚头处混凝土的振捣,且不要碰撞波纹管,以防破损进浆不能张拉;
操作***式振动器,快插慢拔,振动棒移动距离应不超过其作用范围的1.5倍,每点振动时间约为20s-30s,振捣时振动棒上下略微抽动,振动至混凝土表面泛浆,无下沉,无大量气泡溢出为宜;
(3)收浆抹面
通过提浆整平机整平后,采用人工进行第一次收浆,约2小时后,再进行第二次收浆抹面;
(4)混凝土养护
混凝土浇筑完毕后采用草袋或麻袋覆盖、洒水,洒水次数以能保持混凝土表面充分潮湿为度,当环境相对湿度小于60%时,养护不少于28d;相对湿度在60%以上时,养护不少于14d。当环境温度低于5℃时,预制梁表面应喷涂养护剂,并采取保温措施,不得对混凝土洒水。
8、模板拆除
当混凝土强度达到设计强度的60%时,可将翼缘板模板11边模拆除,并应保证翼缘板14棱角完整,当混凝土强度、弹性模量达到设计强度的100%时,即可进行张拉,张拉后可将翼缘板模板11底模拆除,气温急剧变化时不宜拆模,放松加固构件后,拆模由人工利用导链或小千斤顶拉出来。
9、横向预应力施工
后浇翼缘板14横向预应力索采用单孔单锚低松弛钢绞线(fpk=1860Mpa),每束锚下张拉控制力为1346.2Mpa,混凝土强度和弹性模量达到设计强度的85%后才能张拉,张拉采用单侧交错张拉。
张拉前准备好所需锚具,核对张拉设备,而后张拉。
张拉顺序如下:
0→初应力(o’0.1con)(作伸长量标记)→0.2o’con(静停5min测伸长量)→100%o’con(静停5min测伸长量)→锚固
注:o’con——指设计张拉预应力。
张拉过程中严格按规范程序操作并作好记录,确保实际张拉力及伸长值达到设计要求。
①预应力锚索16筋的切断:张拉结束,接到安质部发的允许切断预应力锚索16筋的通知后方可对预应力筋切断,切断用角磨砂轮,要求预应力筋端头至翼缘板14端头混凝土平面的距离为3cm,不得小于2cm;
②封锚:封锚前用环氧树脂胶浆对锚环支承垫板工作锚夹片周围接缝处进行涂封;
③压浆:压浆之前清净隐蔽部分杂物及管道内积水,配合比由试验室给出,压力宜为0.6~0.7MPa,压入管道的水泥浆应饱满密实,水泥浆自拌制至压入管道内的时间不得超过40min,水泥浆拌制均匀后须经孔格2.5×2.5mm的滤网过滤后方可压入管道,待出浆孔出浓浆后封闭出浆孔,保压时间3-5min,然后封闭进浆孔;
④封端:压浆后经检查无漏注管道后清净穴口杂物(封端前凿毛)即可进行封端,封端前应对锚具进行防水处理,并设置封端钢筋网,利用锚垫板上安装螺孔,拧入带弯钩螺栓,封端钢筋应与之绑扎形成钢筋骨架,封端混凝土的配比由试验室给定符合图纸要求的无收缩混凝土封端,采用人工法振动模板,对混凝土捣实;
注浆时浆液由稀至浓,水泥浆水灰比控制在1:1~0.6:1之间,浆液加入早强剂和减水剂;
注浆压力到额定压力时,停止加压,待压力降到0.6MPa以下时,再继续加压注浆。如此反复几次,直到压力不再下降或相邻孔内流出浆液为止;
注完浆的导管立即堵塞孔口,防止浆液外流,待水泥浆凝固后采用水泥砂浆将孔口封填密实,压抹平整。
以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定,本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种翼缘后展式箱梁混凝土浇筑施工方法,其特征在于所述施工方法包括以下步骤:
先浇筑完成箱梁除两侧翼缘板之外的主体部分;
运输所述主体部分通过隧道;
待所述主体部分通过隧道后,于所述主体部分的两侧架设所述箱梁的翼缘板模板;
于所述翼缘板模板内浇注所述翼缘板混凝土;
待所述翼缘板混凝土凝固后,拆除所述翼缘板模板,完成施工;
在施工所述翼缘板模板时,先对应所述翼缘板的浇注位置在所述主体部分上搭设支撑架体,再于所述支撑架体上固定架设所述翼缘板模板;
搭设所述支撑架体包括以下步骤:
利用所述主体部分的泄水孔将所述支撑架体顶部的横梁的第一端固定连接于所述主体部分的顶部;
将所述支撑架体底部的支撑底架的第一端固定连接于所述主体部分的通风孔内;
将所述横梁的第二端与所述支撑底架的第二端锁紧固定。
2.如权利要求1所述的施工方法,其特征在于:在浇注所述翼缘板混凝土前,预先在所述翼缘板模板的表面涂刷隔离剂。
3.如权利要求2所述的施工方法,其特征在于:拆除所述翼缘板模板后对所述浇注成型的翼缘板进行横向张拉及灌浆封锚施工。
4.一种翼缘后展式箱梁混凝土浇筑结构,其特征在于:所述结构包括箱梁除两侧翼缘板之外的主体部分和所述翼缘板的翼缘板模板,所述翼缘板模板通过支撑架体对应所述翼缘板的位置架设于所述主体部分的两侧,所述支撑架体进一步包括顶部的横梁以及底部的支撑底架,所述横梁的第一端通过所述主体部分的泄水孔固定连接于所述主体部分的顶部,所述支撑底架的第一端固定连接于所述主体部分的通风孔内,且所述横梁的第二端与所述支撑底架的第二端锁紧固定。
5.如权利要求4所述的结构,其特征在于:所述主体部分的顶部与所述横梁之间设有复数垫块。
6.如权利要求4所述的结构,其特征在于:所述横梁的第二端与所述支撑底架的第二端之间通过对拉螺栓锁紧固定。
7.如权利要求4所述的结构,其特征在于:所述翼缘板模板的材质为竹材胶合板,表面涂刷有隔离剂,所述翼缘板模板的底部设有复数横向方木和复数纵向方木。
8.如权利要求4所述的结构,其特征在于:所述支撑底架上设置有安全网。
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