CN102956861B - 碰撞断电电池 - Google Patents

碰撞断电电池 Download PDF

Info

Publication number
CN102956861B
CN102956861B CN201110274873.8A CN201110274873A CN102956861B CN 102956861 B CN102956861 B CN 102956861B CN 201110274873 A CN201110274873 A CN 201110274873A CN 102956861 B CN102956861 B CN 102956861B
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
electric
power
conductor
shell
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201110274873.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102956861A (zh
Inventor
杨正益
丘为臣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ALL WIN GREEN POWER TECHNOLOGY CORP
Original Assignee
ALL WIN GREEN POWER TECHNOLOGY CORP
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ALL WIN GREEN POWER TECHNOLOGY CORP filed Critical ALL WIN GREEN POWER TECHNOLOGY CORP
Publication of CN102956861A publication Critical patent/CN102956861A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102956861B publication Critical patent/CN102956861B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明提供了一种碰撞断电电池，其特征在于电池的外壳内设有多数刃部，各刃部对应电连接电池内电池单元组与外壳的输出端子的一导电件；这样，当该外壳受到碰撞而凹入时，各刃部可被推移而切断导电件，进而停止电力输出。

Description

碰撞断电电池
技术领域
本发明与电动车有关，更详细的说，本发明涉及一种应用于电动车的碰撞断电电池。
背景技术
顺应节能减排的趋势与需求，近年来已有利用非汽、柴油引擎产生动力的车种被研发出来，如油电混合车、氢能车及电动车等，其中，除了油电混合车外，电动车是目前已逐渐商转的车种，节能减排的效果甚佳。
其次，日常生活中难免发生交通事故，由于电动车的动力是由电池提供的，车祸时电池一旦漏电，对于电动车驾驶人或乘客而言都极为危险，为避免这样的危险状况发生，目前的安全设计大多是利用电脑***控制电池的供电，用以于电动车发生碰撞时，切断电池供电以避免意外触电的危险。此外，也有于电动车的适当线路增设数个保险丝的安全设计，即当电动车发生碰撞，瞬间产生大电流时，可利用熔毁的保险丝阻断电流通过线路传递。
前述利用电脑***控制电池供电的方式确有安全效果，不过，万一电脑***发生误动，就会造成电池无法供电、电动车无法行驶的困扰。而利用保险丝阻断电流传递的设计，对于防止电池漏电并非直接、有效的方式，反而增加了线路装配的复杂性。
发明内容
鉴于上述原因，本发明的主要目的是提供一种碰撞断电电池。在电池受到撞击时，本发明可自动停止电力输出而产生断电效果，碰撞断电的设计更为直接、有效。
为达到上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种碰撞断电电池，包含有一外壳，其表面设有正极与负极电源输出端子；一电池单元组，设置于该外壳内并电连接所述电源输出端子，该电池单元组包含串联的若干个电池单元；其特征在于，其还包含有一导电件，设置于所述外壳内侧并电连接预定的所述电池单元与电源输出端子；若干个刃部，设置于所述外壳内侧并对应所述导电件。
这样，当所述外壳受到碰撞而凹入时，各所述刃部可被推移而切断导电件、停止电力输出。
进一步地：
该碰撞断电电池还包含有一内壳，设置于所述外壳内，用以容纳所述电池单元组，所述导电件设于该内壳外侧与各所述刃部之间。
各所述刃部一体成型设于所述外壳内侧。
所述导电件围绕于所述内壳外侧与各所述刃部之间，其两端相隔一适当距离，且，所述导电件的一端电连接一所述电池单元的负极，另一端电连接所述外壳表面设有的负极电源输出端子，所述外壳表面设有的正极电源输出端子电连接另一所述电池单元的正极。
所述内壳外侧设有若干个与所述导电件和各所述刃部对应的凹入。
各所述刃部是非导电材质。
所述导电件是具导电性的片材。
各所述刃部全部呈切刃状。
各所述刃部为塑胶材质。
本发明的有益之处在于：当电动车的电池受到撞击时，可以自动停止电力输出而产生断电效果，碰撞断电的设计更为直接、有效。
附图说明
图1为本发明一较佳实施例的部分立体图；
图2为图1的俯视图；
图3为本发明一较佳实施例的使用状态图，显示本发明受到碰撞时的状态。
具体实施方式
以下，结合本发明一较佳实施例，并配合图式做进一步的详细说明。
首先，请参阅图1及图2，本发明一较佳实施例的碰撞断电电池10，包含有一外壳12，其表面设有正极与负极两个电源输出端子22、24；一设置于该外壳12内的电池单元组14，，该电池单元组14包含串联的若干个电池单元；前述外壳12与电池单元组14的构成与公知的电池模组相同，其非本发明的重点，此处不予详述，本发明的碰撞断电电池10的特征在于，其还包含有：
一内壳16，固设于外壳12内而与外壳12相隔适当距离，用以容纳电池单元组14，其外侧设有若干个凹入26对应外壳12。
一导电件18，是具导电性的片材，贴置于内壳16外侧，导电件18的两端相隔一适当距离，其中一端电连接一电池单元28的负极、另一端电连接外壳12表面设有的负极电源输出端子24，外壳12表面设有的正极电源输出端子22电连接另一电池单元30的正极。
若干个刃部19，全部呈切刃状，为非导电材质，如塑胶材质，一体成型布设于外壳12内侧并对应导电件18和凹入26。
本发明的碰撞断电电池10可应用于电动车，是由所述的正、负电源输出端子22、24输出电力以供电动车行驶，其使用特点、功效如下：
当碰撞断电电池10受到撞击或挤压时(例如车祸时电动车受到撞击而使车体结构或零件挤压到碰撞断电电池10)，其外壳12会产生不同程度的凹陷，凹陷处的刃部19即会被推移而切断导电件18，如图3所示。如此一来，电池单元组14即无法正常输出电力，进而使碰撞断电电池10停止电力输出，避免了因发生漏电而导致电动车乘客被电击的情况。
由上可知，本发明的碰撞断电电池10通过在外壳12内设置可切断导电件18的多数刃部19，即，当外壳12受到撞击或挤压而产生凹陷时，凹陷处的刃部19可移位而切断导电件18，进而停止碰撞断电电池10的电力输出、达到安全保护的效果，可避免由于电脑***发生误动而造成的困扰，有别于目前部分电动车于碰撞时利用电脑***控制切断电池供电或电动车的适当线路增设保险丝的方式，碰撞断电的设计更为直接、有效。
值得一提的是，本发明各个刃部并不限于前述的型式，其只需可切断导电件，即符合本发明的需求，而属本发明的技术范畴，且，各个刃部设于外壳内的位置是视导电件的延伸位置而定的。
综上所述，本发明所提供的碰撞断电电池，其通过在外壳内部设置可切断导电件的刃部，当电池受到撞击而使外壳产生凹陷时，凹陷处的刃部即会自然移动而切断导电件，进而停止电力输出、达到断电效果，碰撞断电的设计较目前部分电动车利用电脑控制切断电池供电或车体另设保险丝的方式更为直接、有效；因此，本发明确实符合发明专利的条件，所以依法提出申请。
以上所述是本发明的较佳实施例及其所运用的技术原理，对于本领域的技术人员来说，在不背离本发明的精神和范围的情况下，任何基于本发明技术方案基础上的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均属于本发明保护范围之内。

Claims (9)

1.一种运用于电动车的碰撞断电电池，其包含有：
一外壳，其表面设有正极与负极电源输出端子；及
一电池单元组，设置于该外壳内并电连接所述电源输出端子，该电池单元组包含串联的若干个电池单元；
其特征在于，其还包含有：
一导电件，设置于所述外壳内侧并电连接预定的所述电池单元与所述电源输出端子；及
若干个刃部，设置于所述外壳内侧并对应所述导电件。
2.如权利要求1所述的碰撞断电电池，其特征在于，其还包含有一内壳，设置于所述外壳内，用以容纳所述电池单元组，所述导电件设于该内壳外侧与各所述刃部之间。
3.如权利要求1所述的碰撞断电电池，其特征在于，各所述刃部一体成型设于所述外壳内侧。
4.如权利要求2所述的碰撞断电电池，其特征在于，所述导电件围绕于所述内壳外侧与各所述刃部之间，其两端相隔一适当距离，且所述导电件的一端电连接一所述电池单元的负极，另一端电连接所述外壳表面设有的负极电源输出端子，所述外壳表面设有的正极电源输出端子电连接另一所述电池单元的正极。
5.如权利要求2所述的碰撞断电电池，其特征在于，所述内壳外侧设有若干个与所述导电件和各所述刃部对应的凹入。
6.如权利要求1所述的碰撞断电电池，其特征在于，各所述刃部是非导电材质。
7.如权利要求1或2所述的碰撞断电电池，其特征在于，所述导电件是具导电性的片材。
8.如权利要求6所述的碰撞断电电池，其特征在于，各所述刃部全部呈切刃状。
9.如权利要求6所述的碰撞断电电池，其特征在于，各所述刃部为塑胶材质。
CN201110274873.8A 2011-08-16 2011-09-16 碰撞断电电池 Expired - Fee Related CN102956861B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW100129303 2011-08-16
TW100129303A TW201310754A (zh) 2011-08-16 2011-08-16 碰撞斷電電池

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102956861A CN102956861A (zh) 2013-03-06
CN102956861B true CN102956861B (zh) 2015-04-29

Family

ID=47765360

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201110274873.8A Expired - Fee Related CN102956861B (zh) 2011-08-16 2011-09-16 碰撞断电电池

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN102956861B (zh)
TW (1) TW201310754A (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108717959B (zh) * 2018-06-01 2021-07-02 芜湖市智行天下工业设计有限公司 一种新能源汽车电池组用安装箱
JP7498075B2 (ja) 2020-09-25 2024-06-11 株式会社Subaru 車載バッテリー保護機構

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6207317B1 (en) * 1997-10-20 2001-03-27 Micron Technology, Inc. Button-type battery constructions
CN1394361A (zh) * 2000-10-20 2003-01-29 松下电器产业株式会社 电池组及其检查装置
CN202282407U (zh) * 2011-08-16 2012-06-20 皆盈绿动能科技股份有限公司 碰撞断电电池

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20040247969A1 (en) * 1998-08-31 2004-12-09 Faris Sadeg M. System and method for producing electrical power using metal-air fuel cell battery technology

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6207317B1 (en) * 1997-10-20 2001-03-27 Micron Technology, Inc. Button-type battery constructions
CN1394361A (zh) * 2000-10-20 2003-01-29 松下电器产业株式会社 电池组及其检查装置
CN202282407U (zh) * 2011-08-16 2012-06-20 皆盈绿动能科技股份有限公司 碰撞断电电池

Also Published As

Publication number Publication date
CN102956861A (zh) 2013-03-06
TW201310754A (zh) 2013-03-01
TWI431840B (zh) 2014-03-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204651430U (zh) 电池模组电压采集组件及具有该电压采集组件的电池模组
CN202888749U (zh) 电动汽车智能高压配电盒
CN204375685U (zh) 一种蓄电池正极保险丝盒总成及汽车
CN202282407U (zh) 碰撞断电电池
CN202806406U (zh) 一种新能源乘用车高压碰撞安全***
CN105556318B (zh) 电压感测组件和包括该电压感测组件的电池模块
CN107264314A (zh) 充电控制装置、电动车辆和充电控制方法
CN102956861B (zh) 碰撞断电电池
CN202888748U (zh) 高压接线盒
CN206049376U (zh) 一种纯电动客车用高压配电***
CN205194646U (zh) 一种蓄电池正极保险丝盒总成及汽车
CN208931140U (zh) 高压配电盒及电动汽车
CN217134505U (zh) 一种电池单体、电池和用电装置
CN106159601B (zh) 一种电动汽车交流充电导向式插座
CN204578124U (zh) 一种离子车载充电器
CN114285153A (zh) 一种通用类无人运输机供电***及方法
CN201312061Y (zh) 一种配电***
CN204088930U (zh) 一种电动汽车高压配电盒
CN113246804A (zh) 一种氢能源车辆用延时控制***
CN202425219U (zh) 一种纯电动大巴车电池管理***高压箱设备
CN202669511U (zh) 一种电动汽车一体化电气***
CN208369251U (zh) 一种汽车多电池并联充放电控制装置
CN220021224U (zh) 分体式高压箱及动力电池***
CN206059823U (zh) 一种用于蓄电池插头短路保护的保护器
CN213007508U (zh) 一种利用空调格口简易空气净化***

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20150429

Termination date: 20150916

EXPY Termination of patent right or utility model