CN102902247A - 基于云计算的冷链物流监测*** - Google Patents

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陈勇
王伟
余致春
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Abstract

本发明公开了一种基于云计算的冷链物流监测***，包括云计算网络中心、车载分析装置、数据采集装置、应用端，所述数据采集装置将冷链车实时数据采集后传输至所述车载分析装置进行分析，分析结果由所述车载分析装置反馈至所述云计算网络中心供所述应用端查阅，所述应用端发出的指令由所述车载分析装置执行。本发明的优点是对冷链车运行状态实现实时、无缝的远程控制和管理，运用云计算的数据处理技术，数据传输、运算分析效率大大提高，降低冷物流的运营成本，同时车载分析装置兼容各类传感器，扩展性极大。

Description

基于云计算的冷链物流监测***
技术领域
本发明涉及一种冷链运输***，特别是一种基于云计算的冷链物流监测***。
背景技术
“冷链物流”是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售至消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项***工程。目前我国冷链物流产业落后，流通过程腐损率高，蔬菜类进入冷链***的比重仅有5%。
冷冻类食品尤其是速冻食品对贮藏运输要求十分严格，必须保证在零下18摄氏度以下。但是目前国内尚未形成专业化社会化并能不断适应市场变化的食品冷链配送体系，无法实现对整个物流过程的实时监测控制。
传统的简陋的没有冷链保证的食品运输已经无法满足人们对于食品安全日益增长的需求，而且由于冷链车的特殊性，例如温度控制更加严格、路况车况变化大等，因此很难有现成***与冷链车匹配。而物联网云计算的发展，为冷链物流实时监控的实现提供了技术上的支撑。
发明内容
发明目的：针对上述问题，本发明的目的是提供一种基于云计算的冷链物流监测***，以达到实时监控的目的，并且便于远程控制。
技术方案：一种基于云计算的冷链物流监测***，包括云计算网络中心、车载分析装置、数据采集装置、应用端，所述数据采集装置将冷链车实时数据采集后传输至所述车载分析装置进行分析，分析结果由所述车载分析装置反馈至所述云计算网络中心供所述应用端查阅，所述应用端发出的指令由所述车载分析装置执行。
所述车载分析装置中设置有若干监测数据实时接口、若干执行元件接口、无线发送接收器、车载电源、CPU处理器，所述数据采集装置与所述监测数据实时接口连接，所述执行元件接口连接操作按钮，所述CPU处理器通过所述无线发送接收器与所述监测数据实时接口和所述执行元件接口对接，并且所述CPU处理器对所述云计算网络中心进行分析结果的反馈。
所述车载分析装置中还设置有RFID识别卡，所述RFID识别卡与所述CPU处理器连接，识别操作者身份。
有益效果：与现有技术相比，本发明的优点是对冷链车运行状态实现实时、无缝的远程控制和管理，运用云计算的数据处理技术，数据传输、运算分析效率大大提高，降低冷物流的运营成本，同时车载分析装置兼容各类传感器，扩展性极大。
附图说明
图1为本发明原理图；
图2为本发明车载分析装置结构示意图；
图3为图2中车载分析装置的车载嵌入式服务器结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如附图1所示，一种基于云计算的冷链物流监测***，由云计算网络中心、车载分析装置、数据采集装置、应用端组成。数据采集装置为各类传感器，动态采集冷链车实时数据，如温度、GPS位置、车速等。车载分析装置中设置有若干监测数据实时接口、若干执行元件接口、无线发送接收器、车载电源、CPU处理器、RFID识别卡，数据采集装置与监测数据实时接口连接，执行元件接口连接声光报警、冷藏温度设定、预留接口等操作按钮，CPU处理器通过无线发送接收器与监测数据实时接口和执行元件接口对接，并且CPU处理器对云计算网络中心进行分析结果的反馈，RFID识别卡与所述CPU处理器连接，识别操作者身份，并通过人机交互实现对数据的控制。应用端可以是智能手机、平板电脑、PC机等。
数据采集装置将冷链车实时数据采集后传输至车载分析装置进行分析，分析结果由车载分析装置反馈至云计算网络中心供应用端查阅，所述应用端发出的指令由所述车载分析装置执行。
云计算网络中心与应用端之间具有分布式数据库组，储存车载分析装置的分析结果，供应用端查询。
本发明***中，最上层为应用控制层，一方面将来自车载分析装置的分析结果传递到分布式数据库组中，供操作者查询车况。另一方面，也能够将操作者的指令通过无线网络传递到下层的车载分析装置中，从而起到远程控制的作用。硬件提供了数据的采集与传递，软件提供了主要的管理功能的实现，管理功能包括有基础功能、车况监控、远程诊断、运单管理、信息管理、GPS监控、车载点餐、车载配送、食材管理、消费卡管理、安全追溯、产地管理、物流配送、电子索票、交货检验等多个模块。
附图2所示给出了车载分析装置的一种具体结构示意图，其核心为车载嵌入式服务器KF868，是整个车载分析装置的核心运算单元，它负责电瓶电压检测、门禁开关、报警LED灯、通话报警按钮、驾驶室喇叭、驾驶室麦克风、天线、彩色触摸屏、车载U盘录像机等。另外，它分别接入CAN Bus总线、RS485总线及RS232电源接口。
该车载分析装置中，内置两类天线，分别是定位用的GPS天线及通讯用的GPRS或3G天线。彩色触摸屏可以扩展为智能手机或PAD。车载U盘录像机使用KF461U模块，主要负责后视摄像头、前视摄像头、司机摄像头、货仓摄像头这四个摄像头的数据传递任务。各类传感器通过RS485总线与中央处理单元进行数据通讯，传感器包括有油量计、温度计、湿度计、压力计等等，为了使采集到的数据更加准确，因此每一种属性都使用了多个传感器进行测量。使用RS232串行通信接口，并且对指纹模块进行了预留。CAN Bus总线为ISO11898CAN标准的CAN Bus总线，CAN Bus***通过相应的CAN接口连接工业设备，如限位开关、光电传感器、管道阀门、电机启动器、过程传感器、变频器、显示板、PLC和PCI工作站等，构成低成本网络。直接连接不仅提供了设备级故障诊断方法，而且提高了通信效率和设备的互换性。
附图3所示给出了车载分析装置中车载嵌入式服务器KF868的一种具体结构示意图，其主要由：ARM11双核处理器、SMT32F101MCU、SMT32F103MCU、3G通讯模块EVDO构成。其中，ARM11双核处理器是运算中，其位于车载嵌入式服务器主板上，负责接入通讯模块、SMT32F101MCU以及SMT32F103MCU，同时还负责人机交互屏幕的输出、报警及网络录像机、SD卡槽的接入等。SMT32F101MCU主要负责CAN总线的收发、触摸屏通讯以及指纹模块等。SMT32F103MCU主要负责GPS、传感器RS485挂载和语音、通讯用GPRS等。3G通讯模块EVDO主要负责3G网络的数据传输。

Claims (3)

1.一种基于云计算的冷链物流监测***，其特征在于：包括云计算网络中心、车载分析装置、数据采集装置、应用端，所述数据采集装置将冷链车实时数据采集后传输至所述车载分析装置进行分析，分析结果由所述车载分析装置反馈至所述云计算网络中心供所述应用端查阅，所述应用端发出的指令由所述车载分析装置执行。
2.根据权利要求1所述的基于云计算的冷链物流监测***，其特征在于：所述车载分析装置中设置有若干监测数据实时接口、若干执行元件接口、无线发送接收器、车载电源、CPU处理器，所述数据采集装置与所述监测数据实时接口连接，所述执行元件接口连接操作按钮，所述CPU处理器通过所述无线发送接收器与所述监测数据实时接口和所述执行元件接口对接，并且所述CPU处理器对所述云计算网络中心进行分析结果的反馈。
3.根据权利要求2所述的基于云计算的冷链物流监测***，其特征在于：所述车载分析装置中还设置有RFID识别卡，所述RFID识别卡与所述CPU处理器连接，识别操作者身份。
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