CN102765003B - 用于轴类零件的夹持结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了用于轴类零件的夹持结构,其使得工件和顶尖的对准方便、定心精度好,确保了加工精度,并且能对轴类零件的长度的适应性好。其包括主轴、推力套、顶尖、杆、拉杆、薄膜、卡爪、支撑,所述主轴的前端设置有薄膜,所述薄膜的前端设置有卡爪、支撑,所述主轴开有贯穿的中心定位孔,所述中心定位孔内设置有推力套、拉杆,所述拉杆的前端紧固连接所述推力套的后端,所述拉杆的尾部外接推力油缸,其特征在于:所述推力套的中心开有花键式通槽,定心套对应嵌装于所述花键式通槽,且所述定心套的外圆弧面紧贴所述主轴的内圆环面,所述定心套的中心开有锥孔。
Description
技术领域
本发明涉及零件夹持结构的技术领域,具体为用于轴类零件的夹持结构。
背景技术
现有的轴类零件的夹持结构,其结构见图1,其包括主轴1,主轴1开有贯穿的中心轴定位孔,工件6的尾部由顶尖3定心,顶尖在推力套2中可滑动,装于推力套2上的销子10在顶尖3的槽11内滑动,顶尖3的行程由其自身槽11的长度决定,同时销子10可以防止顶尖转动。顶尖3尾部有弹簧12,弹簧12压在杆5头部,杆5与拉杆4尾部是紧固成一体的,使顶尖3顶在工件6尾端中心孔的力由弹簧12提供。
当要安装工件时,拉杆4在后端油缸力的作用下向前移动,推动推力套2,推力套2推薄膜7,使膜片变形,卡爪8张开。拉杆4在移动的过程中,顶尖3也同时向右移动。然后***工件6,工件6端面靠到支撑9时停止轴向运动。这时顶尖3顶住工件6尾部的中心孔。接着,拉杆4在油缸力的作用下向后移动,与拉杆4紧固的推力套2也向后移动,推力套2与薄膜7脱开。这时顶尖3由于弹簧力依然顶住工件6,顶尖3与推力套2之间相对滑动。薄膜7上没有了外力,薄膜7在恢复到原来的形状的过程中,装于其上的卡爪8夹紧工件6外圆。
该装夹工件的过程,存在如下不足:
1、工件***主轴后,不易对准顶尖。由于考虑对不同直径工件的适应,推力套内孔的直径相对于工件较大。当工件的直径较小时,对准顶尖较难;
2、顶尖与推力套之间相对滑动,那他们之间配合的间隙比较大,另一方面推力套与主轴的配合也是间隙配合,导致顶尖与主轴同轴较差,严重影响定心精度;
3、弹簧力在夹紧的过程中会变小,由于此类工件一般是手动上下料,***工件到靠紧支撑时的弹簧力不能较大,否则操作工人的工作强度太大。在***工件后,夹紧的过程中,拉杆带动杆往后运动,而顶尖不动,弹簧力变小,顶尖顶工件的力变小,使工件尾部的定位较松,工件旋转时甩动较大,影响加工精度;
4、当工件较短时,顶尖要伸出很长才能顶住工件尾部,这时顶尖吃力部位离与推力套配合的部位较远,定心精度又有所降低。这时的弹簧也伸得较长,顶尖对工件的力有可能过小,此结构对长短工件的适应性不足。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了用于轴类零件的夹持结构,其使得工件和顶尖的对准方便、定心精度好,确保了加工精度,并且能对轴类零件的长度的适应性好。
用于轴类零件的夹持结构,其技术方案是这样的:其包括主轴、推力套、顶尖、杆、拉杆、薄膜、卡爪、支撑,所述主轴的前端设置有薄膜,所述薄膜的前端设置有卡爪、支撑,所述主轴开有贯穿的中心定位孔,所述中心定位孔内设置有推力套、拉杆,所述拉杆的前端紧固连接所述推力套的后端,所述拉杆的尾部外接推力油缸,其特征在于:所述推力套的中心开有花键式通槽,定心套对应嵌装于所述花键式通槽,且所述定心套的外圆弧面紧贴所述主轴的内圆环面,所述定心套的中心开有锥孔,所述顶尖的尖部套装于所述锥孔内,且尖端外露并朝向所述薄膜,所述顶尖的尾部套装于连接套内,所述顶尖的尾部端面与所述连接套的尾部前端面间设置有间隙,所述连接套位于所述拉杆的中心孔内,所述连接套的前端面和所述定心套的后端面之间顶装有弹簧,所述连接套的尾端紧固连接杆,所述杆位于所述拉杆的中心孔内,所述杆、拉杆两者的尾部不连接。
采用本发明的结构后,其有如下有益效果:
1、工件定心部件与推力部件相对独立。主轴、定心套、顶尖、弹簧、套、杆组成定心部件,推力套与拉杆组成推力部件,其传递油缸力使薄膜变形。与以往结构不同,拉杆与杆各自与主轴联系,他们之间相对独立,对应长度不同的工件,只需调节杆的前后位置,从而使之对工件的长度适应性强,不会因工件的长短而影响顶尖对工件的力;而且,在拉杆往后的运动中弹簧力不发生变化;
2、定心套的锥孔具有导向的作用,工件尾端易对准顶尖;
3、定心套与主轴内孔直接配合,比往常的结构中间少了一层配合,且顶尖与定心套之间是锥度配合,这样可使顶尖与主轴的同轴度较高,定心精度较好;
4、顶尖与定心套之间是锥度配合,顶尖相对于定心套的位置是固定的,顶尖的吃力部分离定心套很近,受力较好,定心精度高;
综上所述,其使得工件和顶尖的对准方便、定心精度好,确保了加工精度,并且能对轴类零件的长度的适应性好。
附图说明
图1为现有的轴类零件的夹持结构的结构示意图;
图2为本发明的主视图结构示意图;
图3是图2的A-A剖视图结构示意图。
具体实施方式
见图2、图3,其包括主轴1、推力套2、顶尖4、杆7、拉杆5、薄膜9、卡爪10、支撑11,主轴1的前端设置有薄膜9,薄膜9的前端设置有卡爪10、支撑11,主轴1开有贯穿的中心定位孔,中心定位孔内设置有推力套2、拉杆5,拉杆5的前端紧固连接推力套2的后端,拉杆5的尾部外接推力油缸(图中未画出,属于现有成熟结构),推力套2的中后段中心开有花键式通槽12,定心套3对应嵌装于花键式通槽12,且定心套3的外圆弧面紧贴主轴1的内圆环面,定心套3的中心开有锥孔14,顶尖4的尖部套装于锥孔14内,且尖端外露并朝向薄膜9,顶尖4的尾部套装于连接套6内,顶尖4的尾部端面与连接套6的尾部前端面间设置有间隙D,连接套6位于拉杆5的中心孔内,连接套6的前端面和定心套3的后端面之间顶装有弹簧13,连接套6的尾端紧固连接杆7,杆7位于拉杆5的中心孔内,杆7、拉杆5两者的尾部不连接。图中8为工件。
Claims (1)
1.用于轴类零件的夹持结构,其包括主轴、推力套、顶尖、杆、拉杆、薄膜、卡爪、支撑,所述主轴的前端设置有薄膜,所述薄膜的前端设置有卡爪、支撑,所述主轴开有贯穿的中心定位孔,所述中心定位孔内设置有推力套、拉杆,所述拉杆的前端紧固连接所述推力套的后端,所述拉杆的尾部外接推力油缸,其特征在于:所述推力套的中心开有花键式通槽,定心套对应嵌装于所述花键式通槽,且所述定心套的外圆弧面紧贴所述主轴的内圆环面,所述定心套的中心开有锥孔,所述顶尖的尖部套装于所述锥孔内,且尖端外露并朝向所述薄膜,所述顶尖的尾部套装于连接套内,所述顶尖的尾部端面与所述连接套的尾部前端面间设置有间隙,所述连接套位于所述拉杆的中心孔内,所述连接套的前端面和所述定心套的后端面之间顶装有弹簧,所述连接套的尾端紧固连接所述杆,所述杆位于所述拉杆的中心孔内,所述杆、拉杆两者的尾部不连接。
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