CN102764981B - 汽车座椅旋转式装配及检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明揭示了一种汽车座椅旋转式装配及检测装置，包括一框型的支架，所述支架的顶部设置有一水平的X轴滑轨，所述X轴滑轨的下表面上设有一可相对所述X轴滑轨滑动的Y轴滑轨，所述Y轴滑轨的下表面上设有一可相对所述Y轴滑轨滑动的吊臂，所述吊臂的下端连接有一电动螺丝枪；所述电动螺丝枪下方的支架上设有一工作平台，所述工作平台上设置有一可相对所述工作平台旋转的圆形转台；所述圆形转台上的中央相对设置有两个夹紧气缸，所述圆形转台的四个分度分别设置有一定位装置，至少一个所述定位装置上设有一用于检测安装孔位的红外传感器。本发明节约了劳动成本和劳动时间，提高了生产效率，杜绝了残次品造成的浪费。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件机械技术领域，尤其涉及一种汽车座椅的装配及检测装置。
背景技术
目前，在汽车座椅的加工工序中，对相应孔位打入螺丝进行装配时，由于需要对汽车座椅的四个方位打入螺丝才能完成装配，常常先将汽车座椅朝一个方位定位好，打完这个方位的螺丝后，调整到下一个方位，重新定位汽车座椅，进行下一个方位的打螺丝工序，如此反复，实现四个方位的打螺丝工序，重复的定位增加了工人的劳动成本，劳动时间加长，生产效率降低，同时由于没有检测设备，不能对孔位的位置进行检测，发生残次品，造成浪费。
发明内容
鉴于上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的是提出一种汽车座椅旋转式装配及检测装置。
本发明的目的将通过以下技术方案得以实现：
一种汽车座椅旋转式装配及检测装置，包括一框型的支架，所述支架的顶部设置有一水平的X轴滑轨，所述X轴滑轨的下表面上设有一可相对所述X轴滑轨滑动的Y轴滑轨，所述Y轴滑轨的下表面上设有一可相对所述Y轴滑轨滑动的吊臂，所述吊臂的下端连接有一电动螺丝枪；所述电动螺丝枪下方的支架上设有一工作平台，所述工作平台上设置有一可相对所述工作平台旋转的圆形转台；所述圆形转台上的中央相对设置有两个夹紧气缸，所述圆形转台的四个分度分别设置有一定位装置，至少一个所述定位装置上设有一用于检测安装孔位的红外传感器。
优选的，上述的汽车座椅旋转式装配及检测装置，其中：所述工作平台的下方设置有一转盘，所述转盘与所述圆形转台之间通过一连接件固定连接，所述连接件穿设于所述工作平台，使所述圆形转台和转盘同步相对于所述工作平台旋转。
优选的，上述的汽车座椅旋转式装配及检测装置，其中：所述转盘的边缘上每间隔90度开设有一凹槽；所述转盘的同一水平面上与所述凹槽对应地设有一弹性定位装置，所述弹性定位装置上设有一卡块，所述卡块的一端与弹簧连接，另一端卡接入所述凹槽内。通过弹性定位装置与转盘上的凹槽相结合，使圆形转台在四个分度安装螺丝时旋转后定位。
优选的，上述的汽车座椅旋转式装配及检测装置，其中：所述凹槽位于相邻的两个所述定位装置的中位线的垂直平面上。
优选的，上述的汽车座椅旋转式装配及检测装置，其中：所述转盘的同一水平面上设有一用于限制所述转盘转动的刹车装置。
优选的，上述的汽车座椅旋转式装配及检测装置，其中：所述刹车装置包括一用于夹紧所述转盘的夹具，所述夹具与一控制所述夹具闭合和打开的电机连接，所述电机与所述红外传感器连接。刹车装置的夹具夹持住转盘，只有在红外传感器检测到安装孔位均无误时才启动电机打开夹具，使转盘可以转动。
优选的，上述的汽车座椅旋转式装配及检测装置，其中：所述Y轴滑轨与所述吊臂之间设有一用于所述吊臂上下滑动的升降滑轨。
优选的，上述的汽车座椅旋转式装配及检测装置，其中：所述升降滑轨与所述吊臂之间还设有一用于所述吊臂任意角度水平旋转的旋转头。
优选的，上述的汽车座椅旋转式装配及检测装置，其中：所述圆形转台上还设有一用于限制所述圆形转台旋转超过360度的限位块。
本发明的突出效果为：本发明的汽车座椅旋转式装配及检测装置通过可旋转的圆形转台实现四个方位的打螺丝工序，通过一次定位即可完成，节约了劳动成本和劳动时间，提高了生产效率；同时，在支架上方和圆形转台上设置有红外传感器作为检测安装孔位的检测设备，保证了加工质量，杜绝了残次品造成的浪费。
以下便结合实施例附图，对本发明的具体实施方式作进一步的详述，以使本发明技术方案更易于理解、掌握。
附图说明
图1是本发明实施例的主视图；
图2是本发明实施例的侧视图；
图3是本发明实施例的圆形转台的结构示意图。
具体实施方式
实施例：
本实施例一种汽车座椅旋转式装配及检测装置，如图1～图3所示，包括框型的支架1，支架1的顶部设置有水平的X轴滑轨2， X轴滑轨2的下表面上设有可相对X轴滑轨2滑动的Y轴滑轨3， Y轴滑轨3的下表面上设有可相对Y轴滑轨3滑动的升降滑轨4，升降滑轨4的下端连接有上下滑动的旋转头5，旋转头5与吊臂6连接，使吊臂6任意角度水平旋转。吊臂6的下端连接有电动螺丝枪7；电动螺丝枪7下方的支架1上设有工作平台8，工作平台8上设置有可相对工作平台8旋转的圆形转台9；圆形转台9上的中央相对设置有两个夹紧气缸91，圆形转台9的四个分度分别设置有定位装置92，其中两个定位装置92上分别设有用于检测安装孔位的红外传感器93。圆形转台9上还设有一个用于限制圆形转台9旋转超过360度的限位块94。工作平台8的下方设置有转盘10，转盘10与圆形转台9之间通过连接件11固定连接，连接件11穿设于工作平台8，使圆形转台9和转盘10同步相对于工作平台8旋转。转盘10的边缘上每间隔90度开设有一个凹槽12；凹槽12位于相邻的两个定位装置92的中位线的垂直平面上。转盘10的同一水平面上与凹槽12对应地设有弹性定位装置13，弹性定位装置13上设有卡块14，卡块14的一端与弹簧连接，另一端卡接入凹槽12内。通过弹性定位装置13与转盘10上的凹槽12相结合，使圆形转台9在四个分度安装螺丝时旋转后定位。转盘10的同一水平面上设有用于限制转盘10转动的刹车装置。刹车装置包括用于夹紧转盘10的夹具15，夹具15与控制夹具15闭合和打开的电机16连接，电机16与红外传感器93连接。刹车装置的夹具15夹持住转盘10，只有在红外传感器93检测到安装孔位均无误时才启动电机16打开夹具15，使转盘10可以转动。
本实施例的汽车座椅旋转式装配及检测装置通过可旋转的圆形转台9实现四个方位的打螺丝工序，通过一次定位即可完成，节约了劳动成本和劳动时间，提高了生产效率；同时，在支架1上方和圆形转台9上设置有红外传感器93作为检测安装孔位的检测设备，保证了加工质量，杜绝了残次品造成的浪费。
本发明尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1. 一种汽车座椅旋转式装配及检测装置，其特征在于：包括一框型的支架，所述支架的顶部设置有一水平的X轴滑轨，所述X轴滑轨的下表面上设有一可相对所述X轴滑轨滑动的Y轴滑轨，所述Y轴滑轨的下表面上设有一可相对所述Y轴滑轨滑动的吊臂，所述吊臂的下端连接有一电动螺丝枪；
所述电动螺丝枪下方的支架上设有一工作平台，所述工作平台上设置有一可相对所述工作平台旋转的圆形转台；
所述圆形转台上的中央相对设置有两个夹紧气缸，所述圆形转台的四个分度分别设置有一定位装置，至少一个所述定位装置上设有一用于检测安装孔位的红外传感器；
所述工作平台的下方设置有一转盘，所述转盘与所述圆形转台之间通过一连接件固定连接，所述连接件穿设于所述工作平台，使所述圆形转台和转盘同步相对于所述工作平台旋转；
所述转盘的边缘上每间隔90度开设有一凹槽；所述转盘的同一水平面上与所述凹槽对应地设有一弹性定位装置，所述弹性定位装置上设有一卡块，所述卡块的一端与弹簧连接，另一端卡接入所述凹槽内；
所述转盘的同一水平面上设有一用于限制所述转盘转动的刹车装置。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅旋转式装配及检测装置，其特征在于：所述刹车装置包括一用于夹紧所述转盘的夹具，所述夹具与一控制所述夹具闭合和打开的电机连接，所述电机与所述红外传感器连接。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅旋转式装配及检测装置，其特征在于：所述Y轴滑轨与所述吊臂之间设有一用于所述吊臂上下滑动的升降滑轨。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅旋转式装配及检测装置，其特征在于：所述升降滑轨与所述吊臂之间还设有一用于所述吊臂任意角度水平旋转的旋转头。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅旋转式装配及检测装置，其特征在于：所述圆形转台上还设有一用于限制所述圆形转台旋转超过360度的限位块。
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