CN108357588B - 一种汽车后背门的安装定位装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车后背门的安装定位装置,包括外板定位块、弹性元件和间隙塞规,其中,所述外板定位块用于在后背门的安装定位时通过吸附方式固定在汽车外板上;所述弹性元件连接所述外板定位块和间隙塞规,用于固定间隙塞规的位置以及实现间隙塞规的更换;间隙塞规用于定位所述汽车后背门,所述间隙塞规的轴线与所述汽车外板的边缘垂直。本发明结构简单、成本低,不仅保证了后背门安装定位之后的间隙均匀性,提高了安装精度,还具有很好的互换性,可以大范围推广使用,大大提高了工作效率和生产的灵活性。

Description

一种汽车后背门的安装定位装置
技术领域
本发明涉及汽车制造行业装配技术领域,尤其涉及一种汽车后背门的安装定位装置。
背景技术
汽车已成为我们日常生活的一部分,越来越多的顾客不仅仅满足于汽车的代步功能,更多的顾客对汽车的外观要求越来越高。外观的多样性,对汽车安装精度提出了更高的要求,如何提高白车身与门盖的安装精度一直是工程技术人员追求的目标。
后背门作为汽车车身的外部开启件,其在产品自身整体尺寸精确稳定的同时,还需确保装配后与相匹配零件保持良好的型面过渡和均匀合理的装配间隙,以确保具有优良的整体性和稳定的互换性。因此,加强后背门与白车身装配后的精度,对于提升汽车整体外观品质具有重要意义。
传统的后背门安装定位过程中塞规由人工手动操作,由于人工手动操作存在误差并且不同的工人其操作手法也不同,从而导致安装后的后背门与白车身的侧围以及顶盖的间隙不均匀。此外,这种安装定位过程还有工作效率低、互换性差的缺点,从而导致与生产节拍不符,不能大范围使用。由于人工操作塞规对人员的技能要求较高,人员的变化也可能导致安装定位结果的不准确。
发明内容
针对现有技术的上述问题,本发明的目的在于,提供一种结构简单、成本较低的汽车后背门的安装定位装置,该装置不仅保证了后背门安装定位之后的间隙均匀性,提高了安装精度,还具有很好的互换性,可以大范围推广使用,大大提高了工作效率和生产的灵活性。
为了解决上述技术问题,本发明的具体技术方案如下:
一种汽车后背门的安装定位装置,包括外板定位块、弹性元件和间隙塞规,其中,
所述外板定位块,用于在后背门的安装定位时通过吸附方式固定在汽车外板上,
所述弹性元件,连接所述外板定位块和间隙塞规,用于固定间隙塞规的位置以及实现间隙塞规的更换,
间隙塞规,用于定位所述汽车后背门,所述间隙塞规的轴线与所述汽车外板的边缘垂直。
进一步地,所述外板定位块上设有固定件,所述外板定位块通过所述固定件固定在汽车的外板上。
优选的,所述外板定位块在与汽车外板接触的一面上设有固定槽,所述固定件设置在所述固定槽内。
优选的,所述固定件通过胶黏的方式设置在所述固定槽内。
优选的,所述固定槽的内壁设有内螺纹,所述固定件上设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹,通过所述内螺纹-外螺纹的配合将所述固定件设置在所述固定槽内。
优选的,所述固定件为磁性元件或吸盘组件,所述外板定位块通过磁性元件或吸盘组件吸附在汽车的外板上。
进一步地,所述外板定位块上设有连接槽,所述连接槽内设有连接杆且所述连接杆能够沿所述连接槽的轴向移动,所述弹性元件套设在所述连接杆上并置于所述连接槽内,所述连接杆在所述弹性元件的一端设有阻挡件。
进一步地,所述安装定位装置还包括用于承载所述间隙塞规的连接件,所述连接件设置在所述连接杆远离所述阻挡件的一端,且所述连接件能够相对于所述连接杆转动。
优选的,所述连接件呈十字型,所述十字型连接件的中心与所述连接杆连接,所述间隙塞规可拆卸的设置在所述十字型连接件的端部。
进一步地,所述外板定位块上设有与所述汽车外板相配合的仿型部,通过对所述仿型部形状的改变,能够使得所述安装定位装置适用于汽车的不同部位。
本发明的一种汽车后背门的安装定位装置,包括外板定位块、弹性元件和间隙塞规,外板定位块通过吸附的方式固定在汽车的外板上,从而使得该安装定位装置能够与白车身紧密贴合,并且不会对白车身的车身造成划痕。间隙塞规通过弹性元件与外板定位块连接在一起,可随意更换间隙塞规的厚度,且能够保证安装精度和准确性。
本发明的后背门安装定位装置结构简单、成本低、强度高、刚性好、连接方便,易于推广。通过对外板定位块仿型部的形状的改变,可使得本发明的装置适应于白车身的不同部位,具有很强的互换性,大大扩大了其使用范围。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
图1是本发明一实施例提供的汽车后背门的安装定位装置的结构示意图;
图2是本发明一实施例提供的汽车后背门的安装定位装置的使用状态图;
图3是本发明一实施例提供的汽车后背门的安装定位装置在白车身上的使用状态图;
图中:10-安装定位装置,20-汽车外板,30-后背门,1-外板定位块,2-弹簧,3-间隙塞规,4-连接件,5-把手,6-连接杆,7-磁铁,11-连接槽,61-阻挡件
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
本实施例提供一种汽车后背门的安装定位装置10,如图1所示,该安装定位装置10包括外板定位块1、弹簧2、间隙塞规3和把手5,其中,外板定位块1用于在汽车后背门30的安装定位时固定在汽车外板20上;弹簧2作为弹性元件,用于连接外板定位块1和间隙塞规3,以实现对间隙塞规3位置的固定和间隙塞规3的更换;间隙塞规3,用于定位所述汽车后背门30,且所述间隙塞规3的轴线与所述汽车外板20的边缘垂直;把手5设置在外板定位块1上,用于方便对整个安装定位装置10的抓取。
为了便于后背门30的安装定位以及防止在安装定位过程中对白车身的车身造成划痕,外板定位块1通过吸附的方式固定在汽车外板20上。如图2所示的汽车后背门的安装定位装置的使用状态图中,本实施例的安装定位装置10通过外板定位块1的吸附而紧密贴合在白车身的汽车外板20上。优选的,外板定位块1的材质可以为尼龙,由于尼龙相对较软,能够更加避免外板定位块1对白车身造成划痕的风险。
在一个实施方式中,外板定位块1通过其上设置的固定件吸附固定在汽车外板20上。该固定件可以是图1中所示的磁铁7,靠磁力吸住汽车外板20。当然,也可以是吸盘组件,通过吸盘的真空吸力将外板定位块1固定。固定件可以均匀分布在外板定位块1上,以保证外板定位块1能够很好的固定在汽车外板上。
具体的,所述外板定位块1在与汽车外板20接触的一面上设有固定槽(图中未画出),所述固定件设置在所述固定槽内。为了保持外板定位块1与汽车外板20的紧密贴合,固定件设置在固定槽内需保证外板定位块1与汽车外板20接触的一面为平滑的表面。固定件可以通过胶黏的方式固定在固定槽内,当然,可以理解的,也可以采用其它的方式,如螺纹连接,具体的,所述固定槽的内壁设有内螺纹,所述固定件上设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹,通过所述内螺纹-外螺纹的配合将所述固定件设置在所述固定槽内。
在一个实施方式中,所述外板定位块1上设有连接槽11,所述连接槽11内设有连接杆6且所述连接杆6能够沿所述连接槽11的轴向移动,所述弹性元件套设在所述连接杆6上并置于所述连接槽11内,所述连接杆6在所述弹性元件的一端设有阻挡件61。具体的,如图1所示,连接槽11以一定的倾斜角度开设在外板定位块1上,连接杆6的一端设置在连接槽11内,其另一端向连接槽11的开口方向延伸,连接杆6的直径小于连接槽11的内径。在连接杆6远离连接槽11开口的一端设有阻挡件61,该阻挡件6的直径与连接槽11的内径相配合,能够确保连接杆6沿连接槽11的轴向移动。弹簧2套设在连接杆6上,该弹簧2的外径大于连接杆11的外径并小于阻挡件61的直径,且弹簧2的外径与连接槽11的内径相配合。当外力作用在连接杆6上使得连接杆6沿着连接槽11的轴向向连接槽11的开口方向移动时,弹簧2会因受到阻挡件61对其产生的挤压力而收缩。当外力消失时,弹簧2的恢复会对阻挡件61产生相反方向的推力,从而使得连接杆6回位。
在一个实施方式中,所述安装定位装置10还包括用于承载所述间隙塞规3的连接件4,所述连接件4设置在所述连接杆6远离所述阻挡件61的一端,且所述连接件4能够相对于所述连接杆6转动。具体的,请参阅图1,所述连接件4呈十字型,所述十字型连接件4的中心与所述连接杆6连接,所述间隙塞规3设置在所述十字型连接件4的端部。图1中的连接件4的4个端部分别设有一个间隙塞规3,各个间隙塞规3可以具有不同的厚度,由于连接件4能够相对于连接杆6转动,当需要更换间隙塞规3的规格时,可以通过转动连接件4,从而将所需规格的间隙塞规3置于定位位置上。当然,可以理解的,连接件4的形状不限于图1中所示的十字型,可以根据需要将连接件4设置为具有多个端部的形状,从而可以根据需要在端部设置不同规格的间隙塞规3。由于连接杆6可以沿连接槽11的轴向移动,而连接件4又设置在连接杆6的一端,因此,通过向外拉动连接件4即可带动连接杆6沿连接槽11的轴向移动。
连接件4和连接杆6可以选用45#钢制成,以保证二者具有较高的硬度和较好的耐磨性。弹簧2可以选用强度好、寿命长以及拉伸后能顺利恢复的弹簧,以延长安装定位装置10的使用寿命。
为了扩大本发明安装定位装置10的适用范围,在一个优选的实施方式中,间隙塞规3可拆卸的设置在连接件4的各个端部,如在连接件4的端部设有卡槽,间隙塞规3上设有与卡槽相配合的卡扣,通过卡设的方式将间隙塞规4设置在连接件4上。如此,当连接件4的各个端部上设置的间隙塞规3均不是所需的规格时,可以随时拆卸下某一个或某几个间隙塞规3,并替换上所需规格的间隙塞规3。需要说明的是,卡设只是间隙塞规3与连接件4可拆卸连接方式中的一种,还可以采用其它的可拆卸式连接方式,本发明对此不作限制。
在一个实施方式中,所述外板定位块1上设有与所述汽车外板20相配合的仿型部,通过对所述仿型部形状的改变,能够使得所述安装定位装置10适用于汽车的不同部位。如图3所示,在实际使用时,会在白车身的左右侧围以及顶盖位置放置多个本发明的安装定位装置10,为了使得本发明的安装定位装置10具有更好的适应性和互换性,以便于大范围使用,在外板定位块1与汽车外板20接触的一面设有仿型部,如图1所示,在外板定位块1与把手5相对的一面上设有多个凹陷的部位,该部位即为仿型部,该仿型部的形状是与相应的安装定位装置10所使用位置的汽车外板20的形状相匹配。仿型部的设置使得本发明的安装定位装置10能够用于同平台的车辆,即车身和车尾骨架一致的车辆。
为了更好的说明本发明的后背门的安装定位装置,下面对该安装定位装置的使用过程进行详细描述。
首先,将多个本发明的安装定位装置10放置于白车身的左右侧围和顶盖,使得外板定位块1能够紧密的贴合在汽车外板20上并且间隙塞规3位于定位位置,需要说明的是,各个位置的外板定位块1的仿型部需与其所在位置的汽车外板20的形状相匹配。然后,将汽车的后背门30安装上,此时通过安装定位装置10可以测量安装间隙是否均匀,当安装间隙有差别时,通过向外拉动并转动连接件4,可以选择合适的间隙塞规3,当拉动连接件4时,连接件4带动连接杆6沿着连接槽11的轴向移动,从而通过连接杆6上的阻挡件61对弹簧2产生一个挤压力,使得弹簧收缩,当停止拉动连接件4后,弹簧2由于要恢复原位会对阻挡件61产生一个反向的作用力,从而使得连接杆6向反方向运动,连接件4随之复位,从而实现间隙塞规3的更换和位置的固定,保证了结果的准确、误差小。
本发明的安装定位装置10在使用时,安装在侧围和顶盖上,根据需要可以将除外板定位块10以外的构件制作为标准件,根据定位需要进行合理的布置。
本发明的一种汽车后背门的安装定位装置,包括外板定位块、弹性元件和间隙塞规,外板定位块通过吸附的方式固定在汽车的外板上,从而使得该安装定位装置能够与白车身紧密贴合,并且不会对白车身的车身造成划痕。间隙塞规通过弹性元件与外板定位块连接在一起,可随意更换间隙塞规的厚度,且能够保证安装精度和准确性。
本发明的后背门安装定位装置结构简单、成本低、强度高、刚性好、连接方便,易于推广。通过对外板定位块仿型部的形状的改变,可使得本发明的装置适应于白车身的不同部位,具有很强的互换性,大大扩大了其使用范围。
上述说明已经充分揭露了本发明的具体实施方式。需要指出的是,熟悉该领域的技术人员对本发明的具体实施方式所做的任何改动均不脱离本发明的权利要求书的范围。相应地,本发明的权利要求的范围也并不仅仅局限于前述具体实施方式。

Claims (10)

1.一种汽车后背门的安装定位装置,其特征在于,包括外板定位块(1)、弹性元件和间隙塞规(3),其中,
所述外板定位块(1),用于在后背门的安装定位时通过吸附方式固定在汽车外板上,所述外板定位块(1)上设有连接槽(11),所述连接槽(11)内设有连接杆(6)且所述连接杆(6)能够沿所述连接槽(11)的轴向移动,
所述弹性元件,套设在所述连接杆(6)上并置于所述连接槽(11)内,所述弹性元件连接所述外板定位块(1)和间隙塞规(3),用于固定间隙塞规(3)的位置以及实现间隙塞规(3)的更换,
间隙塞规(3),用于定位所述汽车后背门,所述间隙塞规(3)的轴线与所述汽车外板的边缘垂直。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后背门的安装定位装置,其特征在于,所述外板定位块(1)上设有固定件,所述外板定位块(1)通过所述固定件吸附固定在汽车的外板上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后背门的安装定位装置,其特征在于,所述外板定位块(1)在与汽车外板接触的一面上设有固定槽,所述固定件设置在所述固定槽内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后背门的安装定位装置,其特征在于,所述固定件通过胶黏的方式设置在所述固定槽内。
5.根据权利要求3所述的一种汽车后背门的安装定位装置,其特征在于,所述固定槽的内壁设有内螺纹,所述固定件上设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹,通过所述内螺纹-外螺纹的配合将所述固定件设置在所述固定槽内。
6.根据权利要求2~5任意一项所述的一种汽车后背门的安装定位装置,其特征在于,所述固定件为磁性元件或吸盘组件,所述外板定位块(1)通过磁性元件或吸盘组件吸附在汽车外板上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车后背门的安装定位装置,其特征在于,所述连接杆(6)在所述弹性元件的一端设有阻挡件(61)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车后背门的安装定位装置,其特征在于,所述安装定位装置还包括用于承载所述间隙塞规(3)的连接件(4),所述连接件(4)设置在所述连接杆(6)远离所述阻挡件(61)的一端,且所述连接件(4)能够相对于所述连接杆(6)转动。
9.根据权利要求8所述的一种汽车后背门的安装定位装置,其特征在于,所述连接件(4)呈十字型,所述十字型连接件(4)的中心与所述连接杆(6)连接,所述间隙塞规(3)可拆卸的设置在所述十字型连接件(4)的端部。
10.根据权利要求1所述的一种汽车后背门的安装定位装置,其特征在于,所述外板定位块(1)上设有与所述汽车外板相配合的仿型部,通过对所述仿型部形状的改变,能够使得所述安装定位装置适用于汽车的不同部位。
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