CN102718017B - 一种耐寒阻燃钢丝绳芯输送带 - Google Patents

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本发明公开了一种耐寒阻燃钢丝绳芯输送带，解决了现有钢丝绳芯阻燃输送带不耐寒的问题。本发明所用的上、下覆盖胶层胶料配方按重量计是：天然橡胶30-50份，顺丁橡胶25-35份，氯化丁基橡胶25-35份，硫黄1-2份，氧化锌6-8份，硬脂酸1-2份，促进剂2-4份，防老剂2-4份，石蜡1-2份，导电炭黑8-15份，高耐磨炭黑25-35份，固体阻燃剂25-55份，液体阻燃剂15-25份，阻燃润滑剂5-10份。本发明还在中间胶层与上覆盖胶层之间及中间胶层与下覆盖胶层之间各设置一层玻璃纤维帆布保温层。本发明既符合MT668-2008《煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带》的要求，又可以在-60℃环境下长期使用。

Description

一种耐寒阻燃钢丝绳芯输送带
技术领域
本发明涉及一种钢丝绳芯输送带，具体地说是一种耐寒阻燃钢丝绳芯输送带。
背景技术
钢丝绳芯输送带主要用于重载、远距离的物料输送，现有技术的钢丝绳芯输送带主要有普通用途钢丝绳芯输送带（GB/T9770-2001）、煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带（MT668-2008）,前者用于普通物料的输送，既不阻燃，也不耐寒。后者用于煤矿井下煤炭的输送，具有阻燃和抗静电性能，但不耐寒。东北、西北地区的露天煤矿大量使用钢丝绳芯阻燃输送带，由于冬季的温度常在-40℃以下，甚至低于-60℃，而现有技术的钢丝绳芯阻燃输送带的允许使用环境温度范围为-10℃-40℃，一旦环境温度低于-10℃，会使覆盖胶***，降低输送带的弹性和成槽性，影响输送效果和使用寿命。当环境温度低于-30℃时，会使覆盖胶急剧变脆、发裂，钢丝绳与橡胶的粘合力大幅度降低，严重影响输送效果和使用寿命。因而，现有技术的钢丝绳芯阻燃输送带不能满足高寒地区露天煤矿的使用要求。
发明内容
为了满足高寒地区露天煤矿的使用要求，本发明提供了一种耐寒阻燃钢丝绳芯输送带，既符合MT668-2008《煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带》的要求，又可以在-60℃环境下长期使用。
本发明采取的技术方案是：提供一种耐寒阻燃钢丝绳芯输送带，包括钢丝绳芯、中间胶层、上覆盖胶层、下覆盖胶层，其特征在于，所述的上覆盖胶层、下覆盖胶层是耐寒阻燃的硫化橡胶，胶料配方按重量计是：
天然橡胶30-50份，顺丁橡胶25-35份，氯化丁基橡胶25-35份，硫黄1-2份，氧化锌6-8份，硬脂酸1-2份，促进剂2-4份，防老剂2-4份，石蜡1-2份，导电炭黑8-15份，高耐磨炭黑25-35份，固体阻燃剂25-55份，液体阻燃剂15-25份，阻燃润滑剂 5-10份。
在所述胶料的配方中，促进剂可选用二硫化二苯并噻唑、二乙基二硫代氨基甲酸锌、二丁基二硫代氨基甲酸锌、2-硫醇基苯并噻唑、N-环乙基-2-苯并噻唑次磺酰胺、二硫化四甲基秋兰姆或其组合；防老剂可选用2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉、N-苯基-β-萘胺、N-苯基-α-萘胺、2,2,,-亚甲基双（4-甲基-6-叔丁基苯酚）、N-异丙基-N,-苯基对苯胺或其组合；固体阻燃剂可选用三氧化二锑、十溴二苯醚、硼酸锌、聚磷酸铵、70%氯化石蜡或其组合；液体阻燃剂可选用三芳基磷酸酯、三（β-氯乙基）磷酸酯、三（3,2-二氯丙基）磷酸酯、45%氯化石蜡、52%氯化石蜡或其组合；阻燃润滑剂可选用MB-202、MCA-2。
为更好地实现耐寒效果，在所述的中间胶层与上覆盖胶层之间及中间胶层与下覆盖胶层之间各设置一层玻璃纤维帆布保温层。
首先通过塑炼、混炼、压延制成上、下覆盖胶、中间胶胶片或玻璃纤维擦贴胶帆布，然后经过冷压平板将上、下覆盖胶、中间胶片、钢丝绳或玻璃纤维擦贴胶帆布冷压成型一起，最后在恒张力状态下通平板硫化机硫化成型。
本发明的优点和有益效果是：1、所述的上、下覆盖胶层具有良好的耐寒性能和的阻燃性能，可保证在-60℃低温状态下不脱层、不龟裂、不发硬、不变脆，能够长期使用。2、由于在上、下覆盖胶与含有钢丝绳芯的中间胶之间各铺设了一层玻璃纤维帆布保温层，而玻璃纤维具有良好的保温性能，因而可有效地阻止低温空气向中间胶及钢丝绳传递，保证了在高寒环境温度下钢丝绳与中间胶之间的黏合强度不下降，从而有效地解决了现有技术中的脱胶、发脆、变裂等问题，提高了输送带的耐寒性能、阻燃性能、输送效果和使用寿命。 
附图说明
附图是本发明的横截面结构示意图。
图中1是钢丝绳芯，2是中间胶层，3是玻璃纤维帆布保温层，4是上覆盖胶层，5是下覆盖胶层。
具体实施方式
实施例 1
本发明所述的耐寒阻燃钢丝绳芯输送带，包括钢丝绳芯1、中间胶层2、上覆盖胶层4、下覆盖胶层5，其中： 
      所述的上覆盖胶层4、下覆盖胶层5是耐寒阻燃的硫化橡胶，胶料配方按重量计是：
天然橡胶40份，顺丁橡胶30份，氯化丁基橡胶30份，硫黄1.5份，氧化锌8份，硬脂酸2份，促进剂2-硫醇基苯并噻唑0.8份，促进剂二硫化二苯并噻唑1.6份，防老剂N-苯基-α-萘胺1份，防老剂N-苯基-β-萘胺1份，石蜡1.5份，导电炭黑10份，高耐磨炭黑35份，三氧化二锑10份，70%氯化石蜡15份，三芳基磷酸酯15份，阻燃润滑剂 MB-202 10份。
首先通过塑炼、混炼、压延制成上、下覆盖胶、中间胶胶片，然后经过冷压平板将上、下覆盖胶、中间胶片、钢丝绳按附图结构冷压成型一起，最后在恒张力状态下通平板硫化机硫化成型。
实施例 2
本发明所述的耐寒阻燃钢丝绳芯输送带，包括钢丝绳芯、中间胶层、上覆盖胶层、下覆盖胶层，其中： 
      所述的上覆盖胶层、下覆盖胶层是耐寒阻燃硫化橡胶，胶料配方按重量计是：天然橡胶30份，顺丁橡胶35份，氯化丁基橡胶35份，硫黄1.5份，氧化锌8份，硬脂酸2份，促进剂N-环乙基-2-苯并噻唑次磺酰胺1份、促进剂二硫化四甲基秋兰姆1份，防老剂2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉1份，防老剂N-异丙基-N,-苯基对苯胺1份，石蜡1份，导电炭黑15份，高耐磨炭黑25份，三氧化二锑12份，十溴二苯醚12份，三（β-氯乙基）磷酸酯10份、52%氯化石蜡8份，阻燃润滑剂MCA-2  8份。
在所述的中间胶层2与上覆盖胶层4之间及中间胶层2与下覆盖胶层4之间各设置一层玻璃纤维帆布保温层3。
首先通过塑炼、混炼、压延制成上、下覆盖胶、中间胶胶片和玻璃纤维擦贴胶帆布，然后经过冷压平板将上、下覆盖胶、玻璃纤维擦贴胶帆布、中间胶片、钢丝绳按附图结构冷压成型一起，最后在恒张力状态下通平板硫化机硫化成型。
实施例 3
本发明所述的耐寒阻燃钢丝绳芯输送带，包括钢丝绳芯、中间胶层、上覆盖胶层、下覆盖胶层，其中： 
      所述的上覆盖胶层4、下覆盖胶层5是耐寒阻燃的硫化橡胶，胶料配方按重量计是：天然橡胶50份，顺丁橡胶25份，氯化丁基橡胶25份，硫黄2份，氧化锌7份，硬脂酸2份，促进剂二丁基二硫代氨基甲酸锌1份，促进剂2-硫醇基苯并噻唑1份，促进剂N-环乙基-2-苯并噻唑次磺酰胺1份，防老剂2,2,,-亚甲基双（4-甲基-6-叔丁基苯酚）1份，防老剂N-异丙基-N,-苯基对苯胺1份，石蜡1.5份，导电炭黑15份，高耐磨炭黑30份，硼酸锌10份，聚磷酸铵10份，三（3,2-二氯丙基）磷酸酯10份， 52%氯化石蜡8份，阻燃润滑剂MB-202 8份。
在所述的中间胶层2与上覆盖胶层4之间及中间胶层2与下覆盖胶层5之间各设置一层玻璃纤维帆布保温层3。
首先通过塑炼、混炼、压延制成上、下覆盖胶、中间胶胶片和玻璃纤维擦贴胶帆布，然后经过冷压平板将上、下覆盖胶、玻璃纤维擦贴胶帆布、中间胶片、钢丝绳按附图结构冷压成型一起，最后在恒张力状态下通平板硫化机硫化成型。
实施例4
检测结果见下表：

Claims (1)

1.一种耐寒阻燃钢丝绳芯输送带，包括钢丝绳芯、中间胶层、上覆盖胶层、下覆盖胶层，在所述的中间胶层(2)与上覆盖胶层(4)之间及中间胶层(2)与下覆盖胶层(5)之间各设置一层玻璃纤维帆布保温层(3)，其特征在于，所述的上覆盖胶层(4)、下覆盖胶层(5)是耐寒阻燃的硫化橡胶，胶料配方按重量计是：
天然橡胶30-50份，顺丁橡胶25-35份，氯化丁基橡胶25-35份，硫黄1-2份，氧化锌6-8份，硬脂酸1-2份，促进剂2-4份，防老剂2-4份，石蜡1-2份，导电炭黑8-15份，高耐磨炭黑25-35份，固体阻燃剂25-55份，液体阻燃剂15-25份，阻燃润滑剂 5-10份；
所述的促进剂选用二硫化二苯并噻唑、二乙基二硫代氨基甲酸锌、二丁基二硫代氨基甲酸锌、2-硫醇基苯并噻唑、N-环乙基-2-苯并噻唑次磺酰胺、二硫化四甲基秋兰姆或其组合；
所述的防老剂选用2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉、N-苯基-β-萘胺、N-苯基-α-萘胺、2,2,-亚甲基双（4-甲基-6-叔丁基苯酚）、N-异丙基-N,-苯基对苯胺或其组合；
所述的固体阻燃剂选用三氧化二锑、十溴二苯醚、硼酸锌、聚磷酸铵、70%氯化石蜡或其组合；
所述的液体阻燃剂选用三芳基磷酸酯、三（β-氯乙基）磷酸酯、三（3,2-二氯丙基）磷酸酯、45%氯化石蜡、52%氯化石蜡或其组合；
阻燃润滑剂选用MB-202或MCA-2。
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