CN102705496A - 一种减速机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种减速机,包括减速机的箱体和设置在所述箱体内部的水冷盘管,所述箱体开设有用于供所述水冷盘管穿出的更换孔,还包括可拆卸的安装在所述箱体上用于密封所述更换孔的侧板,所述水冷盘管与所述侧板相连。该减速机在对水冷盘管进行更换时,首先将侧板拆卸下来,并从更换孔将水冷盘管取出,然后将新的水冷盘管通过该更换孔放入箱体内,最终将侧板安装上,即完成了更换工作,不再需要将箱体上部分的齿件取出。通过上述更换过程可知,该减速机有效简化了更换水冷盘管的步骤,使得更换过程简单快捷,降低了劳动强度。
Description
技术领域
本发明涉及机械工业技术领域,特别涉及一种减速机。
背景技术
减速机在实际运行过程中,产生的热量使箱体内的润滑油升温,为了控制润滑油的热平衡温度,需要对润滑油进行有效的冷却,而在箱体内加装水冷盘管,通过冷水来对润滑油进行冷却是一种较为有效的手段。目前,水冷盘管的安装方式一般为:在箱体下半部分预留出部分空间以放置水冷盘管,在相应的箱***置上开设进水口和出水口,在减速机装配时首先将水冷盘管安装固定好,再对其他齿件进行装配,从而完成对减速机的装配过程。
但是,减速机在使用现场所能使用的冷却水中一般都含有一定的杂质,使用一段时间后,水冷盘管内部会产生水垢沉积,且越积越多易造成管壁加厚,导致冷却效果降低,长期使用后不能够满足冷却要求,甚至使水冷盘管阻塞而完全失去冷却效果。为了保证减速机的温度要求,需要对冷却盘管进行更换。更换时,需要将减速机开箱,取出上面的齿件,再取出水冷盘管,更换新的水冷盘管,然后再将上面的齿件安装固定,完成更换过程。上述操作过程时间长,且十分浪费人力物力。
因此,如何改变水冷盘管的更换方式,以缩短更换水冷盘管的时间同时降低劳动强度,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种减速机,以缩短更换水冷盘管的时间同时降低劳动强度。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种减速机,包括减速机的箱体和设置在所述箱体内部的水冷盘管,所述箱体开设有用于供所述水冷盘管穿出的更换孔,
还包括可拆卸的安装在所述箱体上用于密封所述更换孔的侧板,所述水冷盘管与所述侧板相连。
优选地,上述的减速机中,所述侧板上开设有分别与所述水冷盘管的进水管道和出水管道相连的进水口和出水口。
优选地,上述的减速机中,所述进水管道与所述进水口之间和所述出水管道与所述出水口之间均通过密封装置相连。
优选地,上述的减速机中,所述更换孔开设在沿所述水冷盘管轴线方向的所述箱体的侧壁上。
优选地,上述的减速机中,还包括设置在所述侧板与所述箱体之间的密封装置。
从上述的技术方案可以看出,本发明提供了一种减速机,包括减速机的箱体和设置在箱体内部的水冷盘管,其中,箱体开设有用于供水冷管穿出该箱体的更换孔,该减速机还包括可拆卸的安装在箱体上用于密封该更换孔的侧板,且水冷盘管与侧板相连。该减速机在对水冷盘管进行更换时,首先将侧板拆卸下来,并通过更换孔将水冷盘管取出,然后将新的水冷盘管通过该更换孔放入箱体内,最终将侧板安装上,即完成了更换工作,不再需要将箱体上部分的齿件取出。通过上述更换过程可知,该减速机有效简化了更换水冷盘管的步骤,使得更换过程简单快捷,降低了劳动强度。
附图说明
图1为发明实施例提供的减速机的剖视图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
本发明核心是提供一种减速机,以缩短更换水冷盘管的时间同时降低劳动强度。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。
请参考图1-图2,本发明实施例中公开了一种减速机,包括减速机的箱体1和设置在该箱体1内部的水冷盘管2,其中,箱体1开设有用于供水冷盘管2穿出的更换孔,该减速机还包括可拆卸的安装在箱体1上用于密封更换孔的侧板3,水冷盘管2与侧板3相连。
该减速机在对水冷盘管2进行更换时,首先将侧板3拆卸下来,并从更换孔将水冷盘管2取出,然后将新的水冷盘管2通过该更换孔放入箱体1内,最终将侧板3安装上,即完成了更换工作,不再需要将箱体1上部分的齿件取出。通过上述更换过程可知,该减速机有效简化了更换水冷盘管2的步骤,使得更换过程简单快捷,降低了劳动强度。
具体实施例中,将水冷盘管2通过进水管道21和出水管道22与侧板3相连,即侧板3上开设有分别供进水管道21和出水管道22穿过的进水口和出水口。为了便于对水冷盘管2的更换,将其进水管道21和出水管道22均设置在侧板3上,有助于整个水冷盘管3的拆卸和安装。
为了保证箱体1内部与外界环境的隔离,本实施例中提供的进水管道21与进水口之间和出水管道22与出水口之间均通过密封装置相连。本领域技术人员可以理解的是,该密封装置可以为密封圈或密封胶。
在进一步优化的方案中,将更换孔开设在沿水冷盘管2的轴线方向的箱体1侧壁上。更换时,使水冷盘管2沿轴向方向进出箱体1内部。将更换孔开设在侧壁为操作者提供了便利,同时水冷盘管2的轴线方向的表面积大于其周向方向的面积,因此可减小更换孔的直径,使得侧板3与箱体1之间贴合更为紧密。
本发明实施例中还包括设置在侧板3与箱体1之间的密封装置,为了防止箱体1内部与外界环境发生热交换或漏油的问题,需要将侧板3密封安装在该箱体1上。本领域技术人员可以理解的是,该密封装置可以为密封圈或密封胶,在实际使用时,可根据不同的需要进行选择,且均在包括范围内。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种减速机,包括减速机的箱体(1)和设置在所述箱体(1)内部的水冷盘管(2),其特征在于,所述箱体(1)开设有用于供所述水冷盘管(2)穿出的更换孔,
还包括可拆卸的安装在所述箱体(1)上用于密封所述更换孔的侧板(3),所述水冷盘管(2)与所述侧板(3)相连。
2.根据权利要求1所述的减速机,其特征在于,所述侧板(3)上开设有分别与所述水冷盘管(2)的进水管道(21)和出水管道(22)相连的进水口和出水口。
3.根据权利要求2所述的减速机,其特征在于,所述进水管道(21)与所述进水口之间和所述出水管道(22)与所述出水口之间均通过密封装置相连。
4.根据权利要求1所述的减速机,其特征在于,所述更换孔开设在沿所述水冷盘管(2)轴线方向的所述箱体(1)的侧壁上。
5.根据权利要求1所述的减速机,其特征在于,还包括设置在所述侧板(3)与所述箱体(1)之间的密封装置。
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