CN102628247A - 冻土路基保温施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种冻土路基保温施工方法,包括以下步骤:(1)开挖换填施工;(2)砂褥垫层、保温板、土工布、土工格栅的铺设;(3)温度传感器的埋设;(4)定期的温度观测。本发明的冻土路基保温施工方法,在永久冻土路段,设隔热层的施工方法,能够有效地控制对永久冻土层的扰动,使之性能保持稳定,进而提高了路基的整体稳定性,避免永久冻土地段路基出现沉陷、冻胀和路面开裂、塌陷等病害,同条件下,可以减少换填厚度,节约施工成本和缩短施工工期。
Description
技术领域
本发明涉及一种路基施工方法,具体的说涉及一种冻土路基施工方法。
背景技术
目前,在中国的青藏高原,东北大、小兴安岭和天山、阿尔泰山等地区,由于地处严寒地带,便形成了特殊的土质——永久冻土,永久冻土一般分为两层:上部是夏融冬冻的活动层(季节性冻土),下部是终年不融的多年冻结层。
在高原寒冷地区道路施工,经常会遇到永久冻土地段。如何确保道路路基底部的永久冻土不被破坏(防止融化),保证道路路基的稳定性是长久以来道路施工需要解决的问题。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题,本发明提供一种冻土路基保温施工方法,克服现有技术中在冻土地段道路施工路基不稳定的问题。
本发明的技术方案如下:
一种冻土路基保温施工方法,包括以下步骤:
(1)开挖换填施工
挖除地面线以下季节性冻土,分层填筑毛石,并用重型压路机进行压实;
(2)砂褥垫层、保温板、土工布、土工格栅的铺设
季节性冻土区域换填毛石至原地面标高以下,整平、压实后铺设砂做褥垫层,精平后再铺设XPS隔热板,板上铺一层土工布;
土工布铺好后,后面紧跟着继续填筑路基换填材料,路基换填到原地面处铺设横向土工格栅,两侧格栅向上弯起重叠,进行路基填筑,格栅弯起部分埋设到路基填料中,坡脚设置泥炭保温护角;
(3)温度传感器的埋设
温度传感器按每个冻土路基施工段进行埋设,冻土路基保温施工落每段布设地温观测点,分别于路基中央和路肩处布设地温观测点;
(4)定期的温度观测
观测路段温度稳定在0℃并且温度上下变动在±0.1℃范围内为止。
所述步骤(1)路基换填采用分段施工,随开挖随换填毛石,边回填边碾压。
所述步骤(2)路基换填材料为颗粒级配较好的毛石。
所述步骤(3)温度传感器设置在路基中央XPS板上、下各1个,在路肩开挖基底和基底上各安置1个。所述温度传感器按布设深度要求预先贴在PVC管外侧,将测温导线穿到PVC管内,选定测温孔位置后,采用钻机钻孔,成孔后将PVC管放入孔中,然后回填,尽可能回填密实。所述温度传感器埋设与冻土路基换填交叉作业,一段冻土路基换填完毕,紧接着确定温度传感器的埋设位置,钻孔,放置PVC管等。
所述步骤(4)定期的温度观测若未达到温度要求则将路基换填的上半部分挖除,再加铺一层XPS隔热板。
本发明的有益效果是:本发明的冻土路基保温施工方法,在永久冻土路段,设隔热层的施工方法,能够有效地控制对永久冻土层的扰动,使之性能保持稳定,进而提高了路基的整体稳定性,避免永久冻土地段路基出现沉陷、冻胀和路面开裂、塌陷等病害,同条件下,可以减少换填厚度,节约施工成本和缩短施工工期。
本发明的方法大大节约了施工成本,响应了国家保护环境和节能减排的号召,能够很好的保护了道路沿途的生态环境,社会意义非常重大。从冻土路基换填到增设隔热板隔热的技术改进,通过一系列优势技术的综合运用,控制了永久冻土稳定性,从而确保了路基的整体稳定性,延长了道路的使用寿命,大大降低了道路后期维护的费用。
本发明方法可以在高寒地区的道路路基施工中应用,还可以在高寒地区的建筑基础施工保温等领域进行借鉴和灵活运用。
附图说明
图1是本发明冻土路基保温施工横断面图;
其中1-温度传感器 2-路面结构层 3-路基中央
4-原地面标高 5-毛石填筑层 6-XPS隔热板 7-土工格栅
8-泥炭保温护角
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。
施工原则:
冻土路基保温施工技术施工执行的《公路桥涵施工技术规范》、《公路质量检验评定标准》及设计文件的各项规定。
首先以技术规范和设计文件为标准,在充分结合实际情况的基础上,按照保证质量、兼顾节约资金及工期,制定科学的施工方案,注意确保工程施工安全。
施工前充分做好施工准备:收集气象信息和地质勘查报告资料及路基设计资料,确定冻土路基范围;做好路基桩号的复测及引测工作,确保测量准确无误;根据工程进度配备足够的机械设备和路基换填材料及保温材料,做好原材料的复检工作;施工机具、试验检测设备、所需物资齐备,各项技术资料、措施进行交底,工地负责人到位。
施工方法:
冻土路基保温施工方法工艺流程:
冻土路基挖除冻土层→分层换填毛石→铺设砂褥垫层→铺设XPS隔热板铺设土工布→填毛石至原地面标高→铺设土工格栅→路基基层分层施工→沥青混凝土面层施工
具体施工方法如下:
1.挖方路基开挖换填施工
挖除地面线以下3m深季节性冻土(假定原地面标高为±0.00),分层填筑毛石,并用重型压路机分层进行压实。为有效控制对永久冻土的扰动,路基换填采用分段施工,随开挖随换填毛石,边回填边碾压的施工方式进行。
2.砂褥垫层、隔热板、土工布、土工格栅的铺设
冻土换填毛石至原地面标高4以下30cm处时(-0.3m处时),整平、压实后,在毛石填筑面5上铺设5cm厚的砂做褥垫层(保护隔热板),砂褥垫层精平后在其上开始铺设5cm厚XPS隔热板6,隔热板之间用铁丝连接固定,然后在隔热板6上铺一层土工布对XPS隔热板6进行保护。
土工布铺好后,后面紧跟着继续填筑路基换填材料(颗粒较小的毛石),路基换填到开挖前原地面标高4时(±0.00),在此标高处铺设横向土工格栅7一道,两侧格栅向上弯起重叠200cm,再进行路基填筑,格栅弯起部分埋设到路基填料中,坡脚设置泥炭保温护角8。
3.温度传感器的埋设
温度传感器按每个冻土路基施工段进行埋设,冻土路基保温施工落每段布设2个地温观测点,分别位于为路基中央和路肩处;温度传感器1分别安置在路基中央3XPS隔热板上、下,在路肩开挖基底和基底上1.5m处分别安置1个温度传感器1。
温度传感器按布设深度要求预先贴在PVC管外侧,将测温导线穿到PVC管内。选定测温孔位置后,采用钻机钻孔,成孔后将PVC管放入孔中,然后回填,尽可能回填密实。
温度传感器埋设与冻土路基换填交叉作业,一段冻土路基换填完毕,紧接着确定温度传感器的埋设位置,钻孔,放置PVC管等。
4.定期的温度观测
每周观测一次,连续观测两个月。观测路段温度稳定在0℃并且温度上下变动在±0.1℃范围内为止。若两个月后未达到温度要求则将路基换填的上半部分挖除,在距基底1.5m处再加铺一层5cm厚的XPS隔热板增强隔热效果,以确保路基底部永久冻土的温度趋于稳定。
5.路基各层及路面
自土工格栅往上为路基部分填筑,自下往上依次为:20cm级配砂砾垫层,32cm水泥稳定砂砾底基层,20cm水泥稳定碎石基层。
路面2为沥青混凝土路面,共三层,自下而上依次为:6cm中粒式沥青混凝土AC-20C,5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16C,4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C.
尽管结合附图对本发明进行了上述描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护范围的情况下,还可以做出很多变形,这些均属于本发明的保护之列。
Claims (7)
1.一种冻土路基保温施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)开挖换填施工
挖除地面线以下季节性冻土,分层填筑毛石,并用重型压路机进行压实;
(2)砂褥垫层、保温板、土工布、土工格栅的铺设
冻土换填毛石至原地面标高以下,整平、压实后铺设砂做褥垫层,精平后再铺设XPS隔热板,板上铺一层土工布;
土工布铺好后,后面紧跟着继续填筑路基换填材料,路基换填到原地面处铺设横向土工格栅,两侧格栅向上弯起重叠,进行路基填筑,格栅弯起部分埋设到路基填料中,坡脚设置泥炭保温护角;
(3)温度传感器的埋设
温度传感器按每个冻土路基施工段进行埋设,冻土路基保温施工落每段布设地温观测点,分别于路基中央和路肩处布设地温观测点;
(4)定期的温度观测
观测路段温度稳定在0℃并且温度上下变动在±0.1℃范围内为止。
2.根据权利要求1所述冻土路基保温施工方法,其特征在于,所述步骤(1)路基换填采用分段施工,随开挖随换填毛石,边回填边碾压。
3.根据权利要求1所述冻土路基保温施工方法,其特征在于,所述步骤(2)路基换填材料为级配较好的毛石。
4.根据权利要求1所述冻土路基保温施工方法,其特征在于,所述步骤(3)温度传感器设置在路基中央XPS板上、下各1个,在路肩开挖基底和基底上各安置1个。
5.根据权利要求4所述冻土路基保温施工方法,其特征在于,所述温度传感器按布设深度要求预先贴在PVC管外侧,将测温导线穿到PVC管内,选定测温孔位置后,采用钻机钻孔,成孔后将PVC管放入孔中,然后回填,尽可能回填密实。
6.根据权利要求4所述冻土路基保温施工方法,其特征在于,所述温度传感器埋设与冻土路基换填交叉作业,一段冻土路基换填完毕,紧接着确定温度传感器的埋设位置,钻孔,放置PVC管。
7.根据权利要求1所述冻土路基保温施工方法,其特征在于,所述步骤(4)定期的温度观测若未达到温度要求则将路基换填的上半部分挖除,再加铺一层XPS隔热板。
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