CN102587826A

CN102587826A - 多功能路桩钻机的钻臂总成

Info

Publication number: CN102587826A
Application number: CN2012100795334A
Authority: CN
Inventors: 邹晴; 郑开焱; 魏浪文
Original assignee: Chongqing Qinniu Construction Machinery Co Ltd
Current assignee: Chongqing Qinniu Construction Machinery Co Ltd
Priority date: 2012-03-23
Filing date: 2012-03-23
Publication date: 2012-07-18

Abstract

本发明公开了一种多功能路桩钻机的钻臂总成，在钻臂的右侧设置有第一导轨，旋转马达通过变速箱与钻杆的上端相连，第一牵引马达驱动第一链轮链条机构转动，第一链轮链条机构带动变速箱和钻杆一起沿着第一导轨上下运动，在钻臂的左侧设置有第二导轨，破碎锤固定在托架上，第二牵引马达驱动第二链轮链条机构转动，第二链轮链条机构带动破碎锤和托架一起沿着第二导轨上下运动；钻臂的下方固设有路桩导向座和钻杆导向座。该结构将钻孔及打桩一体化，并增加了钻孔和打桩的导向机构，不需要人工找正，钻孔、打桩质量高，成本低，结构简单，效率高。

Description

多功能路桩钻机的钻臂总成

技术领域

本发明涉及液压钻机设备中的钻臂总成，主要用于高速公路上的路桩安装。

背景技术

目前高速公路两旁护栏路桩安装包括钻孔和打桩两道工序，分别由钻机和打桩机完成。现场施工时，可以由同一台主机操作，钻孔完成后换掉钻臂总成，改装破碎锤对路桩实现冲击打压，或用另一台专用打桩机打桩。存在的主要问题是：

（1）钻孔与打桩为两套独立的装置，车架机构差、底盘轻，导致在钻孔或打桩时，晃动严重，严重影响成孔及打桩质量；尤其是落锤冲击桩体时，打桩机产生较大震动，成孔与地面垂直度差，打桩时需用水平仪反复测量路桩垂直度，且需3-4人辅助操作，施工方式复杂，效果差、效率低，已不能满足高速公路路桩安装的施工要求；

（2）钻孔与打桩分离，由同一台主机操作时，需要换装时间，影响施工进度，甚至造成工期延误的严重后果；由两台专机完成，增加购置设置的费用，相应地增加了施工成本，还会造成施工现场拥堵；

（3）除了底盘轻、车架机构差造成车体晃动严重，影响钻孔和打桩质量外，钻杆和破碎锤本身在下行过程中没有导向机构是造成路桩垂直度差的另一重要因素。

发明内容

针对上述技术问题，本发明的目的是提供一种钻孔及打桩质量高、成本低、结构简单、效率高的多功能路桩钻机的钻臂总成。

为了达到上述目的，本发明提供的一种多功能路桩钻机的钻臂总成，包括钻臂、钻杆、第一牵引马达、旋转马达和第一链轮链条机构，所述钻臂的右侧设置有第一导轨，所述旋转马达通过变速箱与钻杆的上端相连，所述第一牵引马达驱动第一链轮链条机构转动，第一链轮链条机构带动变速箱和钻杆一起沿着第一导轨上下运动，关键在于：还包括破碎锤、第二牵引马达和第二链轮链条机构，所述钻臂的左侧设置有第二导轨，所述破碎锤固定在托架上，所述第二牵引马达驱动第二链轮链条机构转动，第二链轮链条机构带动破碎锤和托架一起沿着第二导轨上下运动；所述钻臂的下方固设有路桩导向座和钻杆导向座，所述路桩导向座与破碎锤同轴，所述钻杆导向座与钻杆同轴。

本发明是这样工作的：首先，第一牵引马达通过第一链轮链条机构驱动变速箱和钻杆一起沿第一导轨下行，钻杆的下端通过钻杆导向座进行导向定位，减小钻杆摆动量；钻孔时，旋转马达旋转，通过变速箱减速而增加扭矩，驱动钻杆旋转并使钻杆获得较大的扭矩；钻孔完成后，第一牵引马达通过第一链轮链条机构驱动变速箱和钻杆一起上行；打桩时，先将路桩放置在路桩导向座内，第二牵引马达通过第二链轮链条机构驱动破碎锤和托架一起沿着第二导轨向下运动，破碎锤向下冲击将路桩压实；打桩完成后，第二牵引马达通过第二链轮链条机构驱动破碎锤和托架一起上行。

所述破碎锤的左侧固设有拔桩吊钩，赋予钻臂总成拔桩功能，对要拔除的路桩采用拔桩吊钩附加吊装机构进行拔桩，提升破碎锤即可实现平稳拔桩。

所述钻杆导向座的底部呈倒圆锥形，压缩空气通过钻杆中间孔到达钻头底部，再从钻头底部小孔把岩屑从岩孔中排除，钻杆导向座底部的倒圆锥结构使排灰效果良好。

所述路桩导向座内装有圆形橡胶套，所述第一牵引马达和第二牵引马达安装在钻臂上方，在钻臂的上方还装有电控找正机构；钻杆导向座结合电控找正机构，保证钻杆垂直路基面；路桩导向座结合圆形橡胶套，保证破碎锤垂直路基面，进一步提高了钻孔及打桩质量。

该发明的有益效果是：

1）钻孔作业速度快，排渣充分，实际成形孔大小一致，便于路桩压入；

2）增加钻臂总成总重，钻臂结构合理，运行平稳，钻孔或打桩质量高；

3）增加了钻孔和打桩的导向机构，不需要人工找正，操作更方便快捷；

4）钻孔及打桩一体化，提高工作效率。

附图说明

图1 是本发明的结构示意图。

图2 是图1的右视图。

图3 是图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图1——图3所示的多功能路桩钻机的钻臂总成，由钻臂1、钻杆2、第一牵引马达3、旋转马达4、第一链轮链条机构5、变速箱6、破碎锤7、第二牵引马达8、第二链轮链条机构9、托架10、路桩导向座11、钻杆导向座12、拔桩吊钩13、电控找正机构14等组成。

结合图1、图2所示，钻臂1的右侧设置有竖直的第一导轨1a，变速箱6与第一导轨1a滑动连接。旋转马达4固设在变速箱6上方，旋转马达4通过变速箱6与钻杆2的上端相连，通过变速箱6减速后增加转动扭矩，驱动钻杆2旋转并使钻杆2获得较大的扭矩。第一牵引马达3驱动第一链轮链条机构5转动，第一链轮链条机构5带动变速箱6和钻杆2一起沿着第一导轨1a上下运动。第一链轮链条机构5设置在钻臂1内，由链轮、链条、涨紧轮组成。

结合图1、图3可知，钻臂2的左侧设置有竖直的第二导轨1b，托架10与第二导轨1b滑动连接。破碎锤7固定在托架10上，托架10最好由托板10a和抱箍10b组成，托板10a设置在第二导轨1b上，抱箍10b用于固定破碎锤7。托架10最好是上下间隔设置的两组，分别与破碎锤7的上部及下部连接。第二牵引马达8驱动第二链轮链条机构9转动，第二链轮链条机构9带动破碎锤7和托架10一起沿着第二导轨1b上下运动。第二链轮链条机构9设置在钻臂1内，由链轮、链条、涨紧轮组成。

结合图1——图3，钻臂1的下方固设有路桩导向座11和钻杆导向座12，路桩导向座11与破碎锤7同轴，钻杆导向座12与钻杆2同轴。路桩导向座11为圆环形，路桩放置在路桩导向座11内。破碎锤7的左侧固设有拔桩吊钩13。作为优选，钻杆导向座12的底部呈倒圆锥形；路桩导向座11内装有圆形橡胶套，第一牵引马达3和第二牵引马达8安装在钻臂1上方，在钻臂1的上方还装有电控找正机构14。

Claims

1.一种多功能路桩钻机的钻臂总成，包括钻臂（1）、钻杆（2）、第一牵引马达（3）、旋转马达（4）和第一链轮链条机构（5），所述钻臂（1）的右侧设置有第一导轨（1a），所述旋转马达（4）通过变速箱（6）与钻杆（2）的上端相连，所述第一牵引马达（3）驱动第一链轮链条机构（5）转动，第一链轮链条机构（5）带动变速箱（6）和钻杆（2）一起沿着第一导轨（1a）上下运动，其特征在于：还包括破碎锤（7）、第二牵引马达（8）和第二链轮链条机构（9），所述钻臂（1）的左侧设置有第二导轨（1b），所述破碎锤（7）固定在托架（10）上，所述第二牵引马达（8）驱动第二链轮链条机构（9）转动，第二链轮链条机构（9）带动破碎锤（7）和托架（10）一起沿着第二导轨（1b）上下运动；所述钻臂（1）的下方固设有路桩导向座（11）和钻杆导向座（12），所述路桩导向座（11）与破碎锤（7）同轴，所述钻杆导向座（12）与钻杆（2）同轴。

2.按照权利要求1所述的多功能路桩钻机的钻臂总成，其特征在于：所述破碎锤（7）的左侧固设有拔桩吊钩（13）。

3.按照权利要求1或2所述的多功能路桩钻机的钻臂总成，其特征在于：所述钻杆导向座（12）的底部呈倒圆锥形。

4.按照权利要求1或2所述的多功能路桩钻机的钻臂总成，其特征在于：所述路桩导向座（11）内装有圆形橡胶套，所述第一牵引马达（3）和第二牵引马达（8）安装在钻臂（1）上方，在钻臂（1）的上方还装有电控找正机构（14）。