CN102537271A - 一种差壳防磨差速器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种差壳防磨差速器，由左、右差速器壳、半轴齿轮、半轴齿轮垫片、行星齿轮、行星齿轮垫片和十字轴组成；所述半轴齿轮垫片通过定位销分别固定于左、右差速器壳内壁。通过定位销结构将半轴齿轮垫片和差速器壳锁止为一体结构，将差速器壳、半轴齿轮垫片、半轴齿轮三者的相对运动，更改成半轴齿轮与半轴齿轮垫片和差速器壳两者之间的相对运动。从而保证当两者存在相对运动时，齿轮只能磨损半轴齿轮垫片，而磨损不到差速器壳，且半轴齿轮垫片易于更换，成本较低，维修简单方便。
Description
技术领域
本发明涉及汽车驱动桥领域，具体地说是一种差壳防磨差速器。
背景技术
目前汽车驱动桥中差速器的结构为左、右差速器壳、半轴齿轮、半轴齿轮垫片、行星齿轮、行星齿轮垫片、十字轴结构组成，且半轴齿轮垫片和半轴齿轮之间可相对转动。当差速器起差速作用时，差速器里面的行星齿轮和半轴齿轮不仅随差速器总成一起公转，还要发生自转，在自转的过程中必然会产生齿轮、垫片和壳体之间的相对运动，因齿轮材料一般都较硬，壳体材料都比齿轮材料软，所以在相对转动摩擦时，差速器壳磨损较为严重。当差速器壳体磨损过大时，就会使半轴齿轮与行星齿轮之间齿侧间隙过大，造成差速器噪音增大，半轴齿轮与行星齿轮传动线偏斜，导致打齿，严重时导致差速器总成损坏。所以尽快的寻找出一种切实可行的有效方法迫在眉睫。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、成本低廉，并且便于维护和维修，有效保护差速器壳，并且避免差速器壳磨损故障的发生的差壳防磨差速器。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种差壳防磨差速器，由左、右差速器壳、半轴齿轮、半轴齿轮垫片、行星齿轮、行星齿轮垫片和十字轴组成；所述半轴齿轮垫片通过定位销分别固定于左、右差速器壳内壁。
上述的差壳防磨差速器，所述定位销外端部至半轴齿轮垫片外表面的尺寸大于2MM。
本发明差壳防磨差速器的优点是：通过定位销结构将半轴齿轮垫片和差速器壳锁止为一体结构，将差速器壳、半轴齿轮垫片、半轴齿轮三者的相对运动，更改成半轴齿轮与半轴齿轮垫片和差速器壳两者之间的相对运动。从而保证当两者存在相对运动时，齿轮只能磨损半轴齿轮垫片，而磨损不到差速器壳，且半轴齿轮垫片易于更换，成本较低，维修简单方便。
附图说明
图1为本发明的全剖试视图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步详细说明；
如图1所示，一种差壳防磨差速器，由左差速器壳1、右差速器壳2、半轴齿轮3、半轴齿轮垫片4、行星齿轮5、行星齿轮垫片6和十字轴7组成；所述半轴齿轮垫片4通过定位销8分别固定于左差速器壳1、右差速器壳2内壁上。定位销外端部至半轴齿轮垫片外表面的尺寸大于2MM。
详细实现过程为，在半轴齿轮垫片4上钻三个孔，同时在左、右差速器壳上加工三个分度相同的三个孔，用三个经过详细计算的定位销8将其锁住，一般按半轴齿轮垫片4的磨损量不能大于2mm，进行设计定位销8的长度和差速器壳定位销孔的深度。
当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种差壳防磨差速器，由左、右差速器壳、半轴齿轮、半轴齿轮垫片、行星齿轮、行星齿轮垫片和十字轴组成；其特征在于：所述半轴齿轮垫片通过定位销分别固定于左、右差速器壳内壁。
2.根据权利要求1所述的差壳防磨差速器，其特征在于：所述定位销外端部至半轴齿轮垫片外表面的尺寸大于2MM。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011104329917A CN102537271A (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 一种差壳防磨差速器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2011104329917A CN102537271A (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 一种差壳防磨差速器 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN102537271A true CN102537271A (zh) | 2012-07-04 |
Family
ID=46344938
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011104329917A Pending CN102537271A (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 一种差壳防磨差速器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN102537271A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106090191A (zh) * | 2016-06-17 | 2016-11-09 | 柳州上汽汽车变速器有限公司 | 差速器的半轴齿轮轴向间隙调整方法 |
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2011
- 2011-12-14 CN CN2011104329917A patent/CN102537271A/zh active Pending
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|---|---|---|---|
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| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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Application publication date: 20120704 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |