CN102485581A - 一种可吸震的自行车架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可吸震的自行车架，包括前叉套筒、鞍座套管和中轴套管，前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接，中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接，设有后轴叉架，所述的后轴叉架通过转轴与斜梁铰接，所述的上梁和斜梁组成“人”字形框架，在该“人”字形框架的分叉处与后轴叉架之间连接有减震器。本发明自行车架通过后轴叉架与斜梁之间的摆动，结合减震器的使用，尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性。
Description
技术领域
本发明涉及一种自行车的部件，尤其涉及一种自行车的车架。
背景技术
现有技术中自行车的车架一般包括用于安装前叉的前叉套筒，用于安装鞍座的鞍座套管，用于安装中轴的中轴套管，前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接，中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接，而鞍座套管与中轴套管之间通过立梁连接，另外还设用于安装后轮的后轴叉架，后轴叉架一端用于安装后轴，另一端与中轴套管固定连接。
但现有技术中由于后轴叉架与中轴套管固定连接，使得自行车架整体上无法形变和吸收行驶过程中的颠簸，在路面条件不好时，容易造成使用者过早的疲劳，影响安全行驶以及舒适度。
发明内容
本发明提供一种可整体形变吸收震动的自行车架，提高了骑行的舒适度，也提高了安全性。
一种可吸震的自行车架，包括前叉套筒、鞍座套管和中轴套管，前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接，中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接，设有后轴叉架，所述的后轴叉架通过转轴与斜梁铰接，所述的上梁和斜梁组成“人”字形框架，在该“人”字形框架的分叉处与后轴叉架之间连接有减震器。
所述的“人”字形框架的分叉处设有加强板，所述的减震器的一端连接在该加强板上。
所述的减震器可以采用现有结构，例如采用带有活塞杆的缸筒，在活塞杆和缸筒之间套有弹簧，该弹簧的预紧力使活塞杆具有伸出缸筒的趋势，后轴叉架可以通过压缩该弹簧实现绕斜梁的摆动，以吸收行驶过程中的震动。
本发明自行车架通过后轴叉架与斜梁之间的摆动，结合减震器的使用，尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性。
附图说明
图1为本发明自行车架的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，本发明一种可吸震的自行车架，包括前叉套筒1、鞍座套管2和中轴套管3，前叉套筒1和鞍座套管2之间通过上梁5连接，中轴套管3和前叉套筒1之间通过斜梁4连接。
上梁5和斜梁4组成“人”字形框架，在该“人”字形框架的分叉处与后轴叉架7之间连接有减震器6。
后轴叉架7通过转轴与斜梁4铰接，该“人”字形框架的分叉处设有加强板8，减震器6的一端连接在该加强板8上。
所述的减震器6可以采用现有结构，例如采用带有活塞杆的缸筒，活塞杆和缸筒之间套有弹簧，该弹簧的预紧力使活塞杆具有伸出缸筒的趋势，在后轴叉架可以通过压缩该弹簧实现绕斜梁4的摆动，以吸收行驶过程中的震动。
Claims (2)
1.一种可吸震的自行车架，包括前叉套筒、鞍座套管和中轴套管，前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接，中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接，其特征在于，设有后轴叉架，所述的后轴叉架通过转轴与斜梁铰接，所述的上梁和斜梁组成“人”字形框架，在该“人”字形框架的分叉处与后轴叉架之间连接有减震器。
2.如权利要求1所述的可吸震的自行车架，其特征在于，所述的“人”字形框架的分叉处设有加强板，所述的减震器的一端连接在该加强板上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010105706094A CN102485581A (zh) | 2010-12-01 | 2010-12-01 | 一种可吸震的自行车架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010105706094A CN102485581A (zh) | 2010-12-01 | 2010-12-01 | 一种可吸震的自行车架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102485581A true CN102485581A (zh) | 2012-06-06 |
Family
ID=46151159
Family Applications (1)
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| CN2010105706094A Pending CN102485581A (zh) | 2010-12-01 | 2010-12-01 | 一种可吸震的自行车架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102485581A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102700667A (zh) * | 2012-06-25 | 2012-10-03 | 天津恒腾自行车有限公司 | 一种人字形加强斜梁自行车架 |
| CN102849160A (zh) * | 2012-09-28 | 2013-01-02 | 苏州原点工业设计有限公司 | 自行车 |
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2010
- 2010-12-01 CN CN2010105706094A patent/CN102485581A/zh active Pending
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| CN102849160A (zh) * | 2012-09-28 | 2013-01-02 | 苏州原点工业设计有限公司 | 自行车 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120606 |